鋪效果寫(xiě)真各大媒體為何紛紛報(bào)道這臺(tái)攤鋪設(shè)備？港珠澳

2017年9月11日，天衣無(wú)縫。路面驗(yàn)收怕下雨，港珠澳大橋島隧連接線瀝青攤鋪開(kāi)始，雨水驗(yàn)證一目了然 ！雨水是驗(yàn)證攤鋪效果最簡(jiǎn)單的方法，2017年10月13日港珠澳大橋控制性工程6.7公里沉管隧道瀝青鋪裝開(kāi)始。毫無(wú)疑問(wèn)，滲水不均顏色不一，港珠澳大橋島隧連接線和沉管隧道瀝青施工的“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備”【2017年10月13日CCTV央視新聞聯(lián)播】成為了近日新聞聯(lián)播、朝聞天下、新聞、中文國(guó)際、廣東衛(wèi)視、東方衛(wèi)視………多方報(bào)道中的熱點(diǎn)，平整度不好的搓板、波浪原形畢露。雨后的港珠澳大橋橋隧連接路面寫(xiě)真（本文來(lái)自中大機(jī)械），那么“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪機(jī)”是誰(shuí)家的呢？小編先帶您來(lái)看看這幾組熱播的新聞。

據(jù)悉，各大媒體紛紛報(bào)道的 “我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式攤鋪機(jī)”是中大機(jī)械20年“攤鋪離析”課題攻關(guān)科技創(chuàng)新成果的“變形金剛”結(jié)構(gòu)抗離析 超大型 多用途攤鋪機(jī)。各大媒體為何紛紛報(bào)導(dǎo)這臺(tái)攤鋪設(shè)備？這臺(tái)設(shè)備有什么優(yōu)勢(shì)呢？我們一起走進(jìn)這臺(tái)設(shè)備在港珠澳跨海大橋橋隧施工中看看吧。

優(yōu)勢(shì)一：港珠澳跨海大橋道橋連接線抗離析，超大寬度、變伸縮攤鋪。既能勝任單機(jī)達(dá)到19.05米超大寬度無(wú)并機(jī)接縫攤鋪工藝，又能在不拆裝機(jī)情況下輕松變窄為15.05米的寬度，創(chuàng)無(wú)縱縫攤鋪世界之最。

優(yōu)勢(shì)二：港珠澳跨海大橋道橋控制性工程6.7公里海底隧道一機(jī)12.5米寬整幅攤鋪，無(wú)并機(jī)接縫，密實(shí)均勻平整。

優(yōu)勢(shì)三：港珠澳大橋東島橋島隧連接變寬段瀝青15m至26m由窄變寬在由寬變窄瀝青攤鋪。傳統(tǒng)攤鋪機(jī)26米寬至少需要三臺(tái)設(shè)備進(jìn)行并機(jī)梯形作業(yè)，抗離析鋪裝設(shè)備“可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)攤鋪寬度”減少至少一條并機(jī)接縫，減少人工補(bǔ)料，提高效率，提高質(zhì)量。

具有不低于整機(jī)功率?的大功率大扭矩輸出的螺旋動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置滿(mǎn)足半封閉螺旋輸料槽，滿(mǎn)埋螺旋強(qiáng)制二次攪拌輸料，擠壓式布料是19.05米超大寬度攤鋪的核心支撐?？焖俎D(zhuǎn)接物料的伸縮式輔助料斗裝置緩沖料車(chē)碰撞，提高平整度；大寬度變幅伸縮熨平裝置始終可以做到伸縮段與固定端布料效果相同，使伸縮熨平的攤鋪效果與固定端的攤鋪效果相同，同時(shí)兼具“可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)攤鋪寬度”功能保證了攤鋪的連貫性，時(shí)力效果好。

橋隧連接線攤鋪中，左右側(cè)伸縮熨平銜接與固定段有著相同的效果——密實(shí)、均勻、平整，中縫放大后的效果也是沒(méi)得說(shuō)。

隧道整幅攤鋪中，平整度均方差為0.8，中面層已經(jīng)鋪出了上面層的效果。

近距離放大的攤鋪效果

左側(cè)伸縮熨平銜接 + 中縫處+ 右側(cè)伸縮熨平銜接

壓實(shí)后效果

看了上面的解說(shuō)，不得不贊嘆“我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備，大大提高了鋪裝效率和路面均勻度。”果真名不虛傳！

目前，抗離析攤鋪已進(jìn)展到南沉管隧道攤鋪，陜西電視臺(tái)也不遠(yuǎn)千里飛去進(jìn)行了實(shí)地采訪。用最美的設(shè)備圓最美的夢(mèng)，小編后續(xù)會(huì)一直為您播報(bào)施工進(jìn)展和施工質(zhì)量，記得關(guān)注喲！(本文來(lái)自中大機(jī)械)

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