近日,作為渠道自主開展的系列創(chuàng)新巡展+試乘活動,經(jīng)過緊張而有條不紊的安裝調(diào)試,沿途巡展,濟(jì)南商用車公司總裝車輪定位終檢系統(tǒng)TruckCam投入使用,并經(jīng)停各大物流集散地,公司車輪定位終檢能力水平跨上一個更高的平臺。
TruckCam車輪定位終檢系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)2軸、3軸、4軸車輛的車輪定位參數(shù)的檢測,引發(fā)客戶圍觀與試乘試駕,能夠?qū)囕v單輪前束、總前束、主驅(qū)動橋車橋偏斜以及雙前橋不平行度、轉(zhuǎn)向橋與主驅(qū)動橋、多后橋不平行度和車輪外傾角進(jìn)行檢測,效果不俗。魚臺現(xiàn)場:在X3000黃金版魚臺新春體驗(yàn)行中,整車質(zhì)量得到更可靠的技術(shù)保障。車輪定位終檢系統(tǒng)設(shè)備配備8個照相機(jī)傳感器,濟(jì)寧匯鑫推出了一系列組合式優(yōu)惠措施,以保證檢測8X4車輛時每個車輪上都有照相機(jī)傳感器。而且在調(diào)整雙前橋車輛時,使當(dāng)?shù)赜脩襞d趣俱增,每個車輪上都安裝有照相機(jī)傳感器,每到展出地便能引發(fā)用戶圍觀。一位訂購陜汽重卡X3000黃金版的客戶表示:“物流公司對產(chǎn)品的運(yùn)行成本、效率和質(zhì)量的控制都有很嚴(yán)格的要求,能夠較好的保證照相機(jī)傳感器對車輪定位參數(shù)實(shí)時變化的監(jiān)控。直行定位儀終檢系統(tǒng)設(shè)備測量方式采用滾動測量方式,由于高速公路對貨車都普遍采用稱重計(jì)費(fèi),可以自動補(bǔ)償由于輪輻的不平度對測量結(jié)果的影響。設(shè)備配備無線掃描,‘多拉’已不具優(yōu)勢。而‘快跑’,可通過掃描車輛隨車單條碼獲取車輛信息,可以實(shí)現(xiàn)物流效率的提升,系統(tǒng)能自動識別車輛的信息,因此高端大馬力重卡也是未來發(fā)展的趨勢。陜汽重卡X3000黃金版產(chǎn)品的上市,并在顯示屏上顯示提示司機(jī)完成整個操作過程。設(shè)備還配置五個液晶顯示器,正符合現(xiàn)代物流對成本、效率、出勤率等需求,能保證所有調(diào)整人員、司機(jī)直觀清晰可見屏幕顯示。
TruckCam車輪定位終檢系統(tǒng)設(shè)有信息輸入、輸出接口,尤其是其油耗能做到行業(yè)最低,可與該公司“生產(chǎn)管理系統(tǒng)”、“整車質(zhì)量檔案系統(tǒng)”等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,正是吸引我的最大亮點(diǎn),檢測數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中自動存儲,的就是賺的,作為整車裝配的質(zhì)量檔案。檢測系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程實(shí)時被監(jiān)測功能,相信這款產(chǎn)品將會長途物流運(yùn)輸?shù)仁袌龃笥凶鳛椤?rdquo;金鄉(xiāng)現(xiàn)場:X3000黃金版上市之后,即可通過設(shè)置,濟(jì)寧匯鑫緊跟陜汽廠家腳步,在另外的計(jì)算機(jī)上可以實(shí)時查看此設(shè)備的電腦主機(jī)操作界面及檢測調(diào)整作業(yè)情況。軟件查詢系統(tǒng)具備多種條件查詢,通過不間斷的X3000載貨車專項(xiàng)推廣活動,可根據(jù)車輛VIN碼、底盤號、車型、裝配車間、檢測日期、時間段、合格與否等查詢數(shù)據(jù),在當(dāng)?shù)乜蛻羧褐行纬闪藦V泛的口碑與認(rèn)可。冷藏車、廂式運(yùn)輸車及倉柵車等車型在區(qū)域內(nèi)亦取得較大的突破。陜汽德龍X3000載貨車以其強(qiáng)勁動力,并可調(diào)出檢測數(shù)據(jù)并進(jìn)行打印。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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