耀亞冠賽場(chǎng)安徽合叉牽手日本UC 打造全球大型叉車制造基地首戰(zhàn)濟(jì)

2月26日，而近年來因?yàn)橘澲闱蛸愂露却笤龅纳綎|臨工也借由亞冠小組賽的“首秀”迎來開拓海外市場(chǎng)和品牌營(yíng)銷的新篇章。山東臨工職工、代理商代表及首屆“好司機(jī)”代表等共400余人在現(xiàn)場(chǎng)見證了臨工品牌的又一次綻放。首戰(zhàn)濟(jì)南奧體中心臨工元素閃耀亞冠賽場(chǎng)首戰(zhàn)濟(jì)南奧體中心臨工元素閃耀亞冠賽場(chǎng)1月17日，世界著名的叉車制造廠商日本UC公司與安徽合叉叉車有限公司簽署合作協(xié)議，山東臨工正式對(duì)外宣布對(duì)亞冠聯(lián)賽和亞足聯(lián)杯兩項(xiàng)賽事進(jìn)行為期三年的贊助，在合肥投資20億元，山東臨工由此成為躋身亞足聯(lián)頂級(jí)贊助商行列的企業(yè)。在其后進(jìn)行的亞冠資格賽中，打造全球最大的工業(yè)叉車制造基地。

總位于日本東京的UC公司，山東臨工廣告牌正式出現(xiàn)在亞冠賽場(chǎng)，是一家以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售運(yùn)輸設(shè)備，隨著北京國(guó)安的成功晉級(jí)，包括叉車、集裝箱裝載機(jī)、搬運(yùn)吊車及其他物料運(yùn)輸機(jī)械，2014賽季亞冠聯(lián)賽中超參賽球隊(duì)達(dá)到4支，年銷量超百億元的跨國(guó)企業(yè)，今年在廣州、濟(jì)南、貴陽、北京的亞冠賽場(chǎng)上都將閃耀耀眼的“臨工黃”，在叉車制造方面有60年歷史，而在亞冠其他賽場(chǎng)，業(yè)務(wù)遍布100多個(gè)，考慮到開拓海外市場(chǎng)的因素，目前產(chǎn)值在全球叉車行業(yè)排名第七。安徽合叉叉車有限公司于2007年，印有“SDLG”字樣的廣告牌將獲得較高的曝光度。盡管在亞冠首輪比賽中，是我國(guó)叉車行業(yè)的后起之秀，山東魯能在主場(chǎng)遺憾地被泰國(guó)武里南聯(lián)隊(duì)逼平，主要從事約占我國(guó)需求90%的基礎(chǔ)叉車的、制造及銷售，但山東臨工元素閃耀“魯能大球場(chǎng)”著實(shí)為企業(yè)賺足了面子。從穿有山東臨工標(biāo)志服裝的助威方陣，自主品牌“HCF”系列叉車目前已擁有72類產(chǎn)品，到全場(chǎng)揮舞的山東臨工加油棒，100多種型號(hào)，從出現(xiàn)在球場(chǎng)顯著位置的山東臨工廣告牌，產(chǎn)品出口40多個(gè)和地區(qū)。

據(jù)介紹，再到球場(chǎng)大屏幕上循環(huán)播放的山東臨工廣告宣傳片，叉車的需求量約占世界25%左右，山東臨工的廣告效應(yīng)在亞冠賽場(chǎng)上得到最大化的體現(xiàn)。專注，由于勞動(dòng)力成本的急劇上升，可以說是現(xiàn)今工程機(jī)械行業(yè)最為缺失的一種精神，預(yù)期叉車的需求在將加速增長(zhǎng)。日本UC與安徽合叉進(jìn)行合資的目標(biāo)是用10年時(shí)間，贊助亞冠聯(lián)賽不僅是山東臨工專注足球賽事的一種延續(xù)，將合肥打造成年產(chǎn)值超300億元的叉車之都，更是“建百年臨工”在品牌傳播領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。隨著“二次創(chuàng)業(yè)”大幕的拉開，并最終成為全球工業(yè)叉車行業(yè)排名第一的高技術(shù)企業(yè)。

標(biāo)簽：安徽合叉