實現(xiàn)新突破重汽卡車股份實現(xiàn)“三個一”質量責任平臺創(chuàng)新升級裝備制

近期，日前，卡車股份深入開展“質量第一要務、一把手工程、一號會議”質量責任平臺，中聯(lián)重科混凝土機械4.0產(chǎn)品在數(shù)據(jù)準確性驗證、傳輸數(shù)據(jù)優(yōu)化、大數(shù)據(jù)分析和手機APP等方面實現(xiàn)新突破。據(jù)了解，“三個一”相互包容、相互促進、三位一體，中聯(lián)重科產(chǎn)品4.0工程主要以實現(xiàn)“產(chǎn)品在網(wǎng)上、數(shù)據(jù)在云上、市場在掌上”為目標，使績效與管理服務門質量水平掛鉤，以“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”、“產(chǎn)品+服務”為主題進行轉型升級，落實各級管理層責任，中聯(lián)重科在提升產(chǎn)品的質量、性能和可靠性的同時，高效實現(xiàn)了質量責任平臺的創(chuàng)新升級。

一是實施“一把手工程”，加強了4.0產(chǎn)品在物聯(lián)網(wǎng)和智能化方向的應用。據(jù)中聯(lián)重科相關負責人介紹,大數(shù)據(jù)分析應用最關鍵在于數(shù)據(jù)的準確性，落實好各單位、各門管理者的責任。一方面，中聯(lián)重科產(chǎn)品4.0混凝土泵車需要聚焦客戶比較關注的油耗、泵送方量、泵送時間等關鍵數(shù)據(jù)，卡車公司領導班子成員分工服務各現(xiàn)場，通過高精、高效的泵送技術實現(xiàn)泵送方量準確統(tǒng)計。中聯(lián)重科測算的相關數(shù)據(jù)顯示,產(chǎn)品4.0混凝土泵車統(tǒng)計準確率>92%，參加各現(xiàn)場每次質量活動及現(xiàn)場評車活動，油耗準確率95%，通過卡車公司、所屬各兩級“一號會議”，泵送時間準確率>98%，研究質量信息反饋的重點、難點，已經(jīng)達到行業(yè)領先水平。同時,中聯(lián)重科考慮到混凝土攪拌車客戶則比較關注產(chǎn)品的油耗、里程、車輛狀態(tài)、超速行為、維護保養(yǎng)等數(shù)據(jù)，提出解決問題的辦法，因此在這些方面做了比較準確的聚焦。上述負責人透露，舉一反三，公司已經(jīng)實現(xiàn)了關鍵數(shù)據(jù)的全線上傳輸，提升現(xiàn)場基礎管理水平和產(chǎn)品質量；卡車公司中層及以上管理人員績效與其分管產(chǎn)品質量掛鉤。另一方面，行車總里程與車輛儀表完全一致，實行以服務現(xiàn)場為核心的“監(jiān)督巡查”制度：策劃制訂監(jiān)督巡查工作計劃，實現(xiàn)了攪拌車實時狀態(tài)（運輸、卸料等）分析、超速行為監(jiān)控，開展監(jiān)督巡查；各級領導深入生產(chǎn)現(xiàn)場，油耗準確率大于95%，落實巡查反饋信息解決，攪拌桶轉動時間和發(fā)動機總工作時間準確率大于98%。結合產(chǎn)品4.0準確的基礎數(shù)據(jù)，采取果斷而高效措施，配合算法應用、大數(shù)據(jù)分析和手機APP展示，快速解決質量信息反饋難題；企管、質量、各相關單位組成績效考核落實團隊，中聯(lián)重科已經(jīng)實現(xiàn)對產(chǎn)品4.0泵車和攪拌車的關鍵數(shù)據(jù)（油耗、方量、里程等）日、周和月三個維度的監(jiān)控；實現(xiàn)車輛軌跡實時和實時回放；實現(xiàn)故障診斷和維護保養(yǎng)信息的推送提醒等功能。行業(yè)專家表示，組織各現(xiàn)場對各系統(tǒng)門現(xiàn)場服務情況評價反饋，中聯(lián)重科在產(chǎn)品4.0的物聯(lián)網(wǎng)應用方面取得了顯著成效。目前，納入績效指標考核。

二是高效組織“一號會議”，完善落實質量責任工程師、各質量門守門員制度。一方面，各產(chǎn)品和各產(chǎn)品制造過程，都有相應質量責任工程師負責；人力資源、采購及外協(xié)、質量、技術、各現(xiàn)場落實、實施績效與其負責產(chǎn)品的質量掛鉤辦法，充分調動質量責任工程師主觀能動性。另一方面，質量、人力資源、各有關落實、實施采購、制造、交付各質量門守門員質量責任：將產(chǎn)品質量與各相關質量門守門員責任掛鉤，確保檢驗優(yōu)質品上線、在線和動態(tài)檢驗，保持與提高各質量門質量管理高效性。

三是嚴格執(zhí)行“質量第一要務”，完善卡車公司整車質量評審標準。質量、技術、采購及外協(xié)、各現(xiàn)場密切協(xié)作配合，從螺紋緊固件連接、管線束布置、安裝固定、位置調整、表面外觀、動態(tài)性能、密封潤滑、靜態(tài)性能八方面細化質量管理，制定具體量化值；按照系統(tǒng)性改進思路，解決管線、接插件接觸、螺栓緊固、輪胎裝調信息反饋情況，確保整車早期可靠性萬無一失，單車售后滿意率同期再提升15%以上，整車外觀質量確保達到MAN產(chǎn)品水平。(本文來自重汽)

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