國華誕《湖南日?qǐng)?bào)》跨版報(bào)道：中聯(lián)重科開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新格武漢青

▲2019年9月28日湖南日?qǐng)?bào)專版報(bào)道中聯(lián)重科

盛世華誕，家國同慶。今年是70，也是裝備制造龍頭企業(yè)中聯(lián)重科27年的日子。以來，中聯(lián)重科不忘初心，以持續(xù)創(chuàng)新和工匠精神傳承科研基因，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型、深入推進(jìn)智能制造、加快國際化步伐，正在開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新格。作為新強(qiáng)盛的見證者、參與者，裝備制造業(yè)由弱到強(qiáng)的推動(dòng)者、受益者，中聯(lián)重科以輝煌成就獻(xiàn)禮新70。

▲中聯(lián)重科前身——長(zhǎng)沙建機(jī)院舊址

脫胎科研院所 鑄就混改“樣本”

中聯(lián)重科脫胎于長(zhǎng)沙機(jī)械研究院，其歷史最早可追溯到于1956年的建筑工程機(jī)械施工總設(shè)計(jì)室，是創(chuàng)立最早的應(yīng)用型研究院，集工程機(jī)械科研和行業(yè)技術(shù)歸口于一體，為當(dāng)時(shí)70%的工程機(jī)械企業(yè)提供了技術(shù)支持，在全國機(jī)械行業(yè)占有重要主導(dǎo)地位，被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)的“發(fā)源地”。

從上世紀(jì)50年代起，長(zhǎng)沙機(jī)械研究院承擔(dān)了青藏鐵路、新安江水電站、劉家峽水電站、北京飯店等一系列重點(diǎn)工程參建產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)，制造的產(chǎn)品不僅極大地促進(jìn)了我國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，打造的重點(diǎn)工程對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等各方面的發(fā)展也起到了極大的推動(dòng)作用。

80年代，長(zhǎng)沙建機(jī)院主導(dǎo)汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)型工作，推動(dòng)了行業(yè)進(jìn)步。其中，8噸、12噸汽車吊統(tǒng)型項(xiàng)目均獲機(jī)械電子工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。研制成功的新型攪拌機(jī)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。此外，1987年，建機(jī)院參與年產(chǎn)千萬噸級(jí)露天礦成套設(shè)備的研制，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，獲科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

1992年9月28日，時(shí)任長(zhǎng)沙機(jī)械研究院副院長(zhǎng)的詹純新帶領(lǐng)7名技術(shù)人員，借款50萬元?jiǎng)?chuàng)辦中聯(lián)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司，傳統(tǒng)科研院所轉(zhuǎn)型國際化高端裝備制造企業(yè)的歷史性嬗變由此開啟。

▲1992年9月28日 中聯(lián)重科的前身——長(zhǎng)沙高新技術(shù)區(qū)中聯(lián)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司正式掛牌

從1997年開始股份制改造，到2000年深交所上市邁出混改實(shí)質(zhì)性步伐，到2005年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營者員工持股，到2009年實(shí)現(xiàn)整體上市，再到登陸香港聯(lián)交所實(shí)現(xiàn)資本國際化，中聯(lián)重科始終以創(chuàng)新為靈魂，規(guī)范為前提，民主為保障，為關(guān)鍵，建為基石，有序?qū)嵤﹪衅髽I(yè)混合所有制，最終形成了湖南國資委、管理團(tuán)隊(duì)和骨干員工、投資者、國際投資者及其他流通股東共同持股的混合所有制產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)。

作為科研院所轉(zhuǎn)制企業(yè)，中聯(lián)重科在不斷推進(jìn)的過程中，形成了科研支持產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科研的良性體制機(jī)制，成為國有科研院所改制的典范。作為建立了現(xiàn)代企業(yè)制度的上市公司，中聯(lián)重科通過重組并購，參與到傳統(tǒng)國企的、改組、改造之中，在老企業(yè)植入新機(jī)制、新技術(shù)，取得了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的雙重效益。中聯(lián)重科的體制創(chuàng)新被國資委樹立為混合所有制的“樣本”。

專家認(rèn)為，中聯(lián)重科的混改，不僅在于實(shí)現(xiàn)了股權(quán)混合多元的體制，更重要的是由此建立起科學(xué)的法人治理、激勵(lì)約束并重的運(yùn)行機(jī)制，體現(xiàn)出體制、治理、機(jī)制三位一體的創(chuàng)新。

受益于積極混改，以50萬元起家的中聯(lián)重科活力迸發(fā)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)迅猛發(fā)展，已成長(zhǎng)為總資產(chǎn)逾900億元的全球裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)。同時(shí)，國有資產(chǎn)也實(shí)現(xiàn)了極大的保值、增值，國資增值達(dá)800倍。2019年7月，中聯(lián)重科以700億品牌價(jià)值再登“500最具價(jià)值品牌”榜單。

智能制造釋放發(fā)展新動(dòng)能 大國重器展現(xiàn)世界級(jí)魅力

2019年上半年，中聯(lián)重科凈利潤增長(zhǎng)198%，以創(chuàng)新研發(fā)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。從1993年自行研制生產(chǎn)的首臺(tái)混凝土機(jī)械產(chǎn)品成功下線，到全球起重能力最大2000噸全地面起重機(jī)、全球最長(zhǎng)101米碳纖維臂架混凝土泵車、全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)、全球的登高平臺(tái)消防車、首臺(tái)3200噸級(jí)履帶式起重機(jī)，中聯(lián)重科陸續(xù)推出批“世界級(jí)”標(biāo)志性產(chǎn)品，刷新了全球?qū)τ谥圃斓恼J(rèn)知。經(jīng)過多年的創(chuàng)新發(fā)展，中聯(lián)重科傳承科研基因，已逐步成長(zhǎng)為一家主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋10大類別、55個(gè)產(chǎn)品系列，460多個(gè)品種的全球化企業(yè)。

2014年以來，中聯(lián)重科大力實(shí)施“產(chǎn)品4.0工程”，技術(shù)創(chuàng)新成果涌現(xiàn)，有力推動(dòng)了企業(yè)發(fā)展。起重機(jī)械、混凝土機(jī)械國內(nèi)產(chǎn)品市場(chǎng)份額持續(xù)保持“數(shù)一數(shù)二”，其中建筑起重機(jī)械、混凝土長(zhǎng)臂架泵車保持行業(yè)第一。2019年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，中聯(lián)重科工程機(jī)械業(yè)務(wù)營收增速超過50%，智能4.0產(chǎn)品的銷售額已超總營收的80%，塔機(jī)、汽車起重機(jī)等核心產(chǎn)品市占率顯著提升，帶動(dòng)公司收入和利潤整體大幅增長(zhǎng)，下線的35噸汽車起重機(jī)新品緊密契合市場(chǎng)需求，一度成為行業(yè)內(nèi)“一車難求”的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品。中聯(lián)重科于2018年底進(jìn)軍高空作業(yè)機(jī)械，并領(lǐng)先于行業(yè)發(fā)布了多款高空作業(yè)平臺(tái)鋰電新品。

▲中聯(lián)重科產(chǎn)品展示坪4.0全系列產(chǎn)品

農(nóng)業(yè)機(jī)械是中聯(lián)重科培育的重點(diǎn)板塊之一。2014年，中聯(lián)重科正式切入農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)，迅速成長(zhǎng)為產(chǎn)品線最齊全的國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)先企業(yè)。針對(duì)國內(nèi)高端大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)基本被跨國公司所主導(dǎo)的現(xiàn)狀，中聯(lián)重科加大研發(fā)投入，不斷出世界標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)領(lǐng)先的高端產(chǎn)品，其中研制的PL2304拖拉機(jī)，填補(bǔ)了我國自主品牌該類產(chǎn)品的空白，實(shí)現(xiàn)了我國高端大馬力拖拉機(jī)產(chǎn)品技術(shù)與制造技術(shù)的重大突破。2017年，考察中聯(lián)重科開封工業(yè)園,并登上一輛中聯(lián)重科自主研發(fā)的230馬力拖拉機(jī)，贊賞道：“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化需要大馬力拖拉機(jī)，‘制造2025’更需要大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。”

近年來，中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷創(chuàng)新發(fā)展，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。2018年，中聯(lián)重科烘干機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)蟬聯(lián)銷量冠軍，小麥機(jī)、甘蔗機(jī)產(chǎn)品國內(nèi)市場(chǎng)份額居行業(yè)第二。同時(shí)，中聯(lián)重科積極拓展“AI+農(nóng)業(yè)機(jī)械”業(yè)務(wù)，培育新動(dòng)能。其與全球人工智能領(lǐng)軍人物吳恩達(dá)的人工智能公司簽署合作協(xié)議，致力于人工智能技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械方向的場(chǎng)景應(yīng)用，標(biāo)志著中聯(lián)重科對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)板塊的又一次升級(jí)。

近年來，中聯(lián)重科還順應(yīng)數(shù)字時(shí)代大勢(shì)，以4.0智能產(chǎn)品為載體，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，深度融合傳感、互聯(lián)等技術(shù)連結(jié)設(shè)備、企業(yè)與客戶，創(chuàng)新推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)從“設(shè)備生產(chǎn)商”向“制造服務(wù)型企業(yè)”轉(zhuǎn)型，孕育并打造了集大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興領(lǐng)域的研發(fā)、創(chuàng)新和運(yùn)營為一體工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司——中科云谷，其自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，目前已連接超過20萬臺(tái)套價(jià)值千億級(jí)別的設(shè)備資產(chǎn)。

▲中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園

同時(shí)，中聯(lián)重科全方位布智能制造，智能工廠遍地開花。今年初，全球最大塔機(jī)工廠——中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠正式投產(chǎn)，同時(shí)，其還擁有國內(nèi)首條剪叉式高空作業(yè)機(jī)械智能工廠，產(chǎn)業(yè)智能化和融入新一輪科技創(chuàng)新的步伐進(jìn)一步加快。與此同時(shí)，中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目啟動(dòng)，建成后將成為智能化、生態(tài)化、國際化的全球領(lǐng)先工程機(jī)械智慧新城。

2012年，ISO/TC96秘書處落戶中聯(lián)重科，成為我國工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化秘書處。截至目前，中聯(lián)重科累計(jì)申請(qǐng)專利近萬件，其內(nèi)發(fā)明專利3300多件，國外發(fā)明專利260多件，非專利創(chuàng)新技術(shù)200多項(xiàng)。在2019年企業(yè)專利500強(qiáng)榜單中，中聯(lián)重科以專利質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新度和專利布等指標(biāo)綜合得分82.10入榜，居工程機(jī)械行業(yè)之首。此外，中聯(lián)重科還主導(dǎo)、參與制修訂逾300項(xiàng)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并累計(jì)主導(dǎo)、參與了14項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的制、修訂，有效提升了工程機(jī)械行業(yè)的國際話語權(quán)，實(shí)現(xiàn)從輸出技術(shù)和產(chǎn)品到輸出國際標(biāo)準(zhǔn)的跨越。

乘政策東風(fēng)加快海外布 本地化譜寫出海大文章

2016年3月8日，來到十二屆全國四次會(huì)議湖南代表團(tuán)參加審議，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新向匯報(bào)了企業(yè)近年來走出去的情況，在跟詹純新握手時(shí)，說：“你們走出去，做得好。”

早在2011年，中聯(lián)重科就把目標(biāo)定位在“做裝備制造業(yè)世界級(jí)企業(yè)”，一方面苦練內(nèi)功，牢牢抓住產(chǎn)品創(chuàng)新的根本，另一方面持續(xù)對(duì)外“走出去”，打開國際產(chǎn)能合作新空間。當(dāng)年，中聯(lián)重科首開行業(yè)先例，整體并購英國保路捷公司，成為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)走出國門進(jìn)行海外并購的企業(yè)。

近年來，中聯(lián)重科積極響應(yīng)號(hào)召，緊抓“”契機(jī)，大力實(shí)施海外并購和對(duì)外投資建廠，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，鞏固行業(yè)龍頭地位，特別是深耕歐洲市場(chǎng)，大力推進(jìn)海外本地化制造，與歐洲子品牌融合協(xié)同發(fā)展，形成海外本地化制造集群，展現(xiàn)了中聯(lián)重科國際化從“走出去”到“走進(jìn)去”的成功經(jīng)驗(yàn)。

▲2008年 中聯(lián)重科收購全球混凝土設(shè)備領(lǐng)先企業(yè)意大利CIFA公司

從2008年收購意大利CIFA，到2014年收購m-tec，中聯(lián)重科堅(jiān)持“做主、做深、做透”，大力實(shí)施“本地化”，實(shí)現(xiàn)全面融入、有效融合、全面協(xié)同、深度合作，“1+1＞2”效應(yīng)凸顯。特別是收購意大利CIFA公司，成就了中聯(lián)重科全球最大混凝土機(jī)械制造商的地位，收購案例被哈佛商學(xué)院教材收錄。2018年，中聯(lián)重科全資收購全球塔機(jī)領(lǐng)先制造商德國威爾伯特，高起點(diǎn)踏入歐洲高端塔機(jī)市場(chǎng)，為中聯(lián)重科“走出去”海外增添濃墨重彩的一筆。

目前，中聯(lián)重科已在“”沿線建立了8個(gè)生產(chǎn)基地、20個(gè)貿(mào)易平臺(tái)、10個(gè)備件中心庫，100多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，在全球40多個(gè)擁有分子公司及營銷、科研機(jī)構(gòu)，為全球6大洲100多個(gè)的客戶持續(xù)不斷地創(chuàng)造價(jià)值，形成了橫穿歐亞與亞洲新興市場(chǎng)，以及縱貫美洲與非洲的“兩橫兩縱”海外格。緊隨“”倡議，2015年，中聯(lián)重科在、白俄羅斯兩國元首的共同見證下，成為首批入駐中白工業(yè)園的企業(yè)。目前，中聯(lián)重科白俄羅斯基地已初具雛形，項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)將于今年年底竣工并運(yùn)營投產(chǎn)。

▲中聯(lián)重科白俄羅斯工業(yè)園

制造業(yè)是一個(gè)強(qiáng)大與否的重要標(biāo)志。在新70的光輝時(shí)刻，身處裝備制造業(yè)的中聯(lián)重科，將一如既往的推進(jìn)創(chuàng)新，用更新的機(jī)制、技術(shù)、市場(chǎng)推動(dòng)公司快速發(fā)展，為制造扎根世界、實(shí)現(xiàn)大國崛起貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

加速推進(jìn)智能制造 開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程

用新技術(shù)改造裝備制造，由傳統(tǒng)而新興，由傳統(tǒng)而智能，由傳統(tǒng)而靈動(dòng)，新科技正無窮的魅力，新技術(shù)正無盡的活力，中聯(lián)重科對(duì)擁抱新技術(shù)充滿期待。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背景下，中聯(lián)重科在全行業(yè)率先提出“產(chǎn)品在網(wǎng)上、數(shù)據(jù)在云上、服務(wù)在掌上” 的工業(yè)互聯(lián)方針。2014年，中聯(lián)重科啟動(dòng)了產(chǎn)品4.0。公司以產(chǎn)品智能化為突破口，以“模塊化平臺(tái)+智能化產(chǎn)品”為核心，通過物聯(lián)互聯(lián)，深度融合傳感、人工智能等新技術(shù)連結(jié)設(shè)備、企業(yè)與客戶，加速公司從傳統(tǒng)制造向智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

智能產(chǎn)品： 有大腦、能感知、會(huì)思考

2014年以來，公司持續(xù)深化產(chǎn)品4.0專項(xiàng)工作，全面貫徹“技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)”四個(gè)極致要求，聚焦產(chǎn)品智能化，讓機(jī)械設(shè)備“能感知、有大腦、會(huì)思考”，實(shí)現(xiàn)機(jī)械的“自診斷、自調(diào)整和自適應(yīng)”。以高精高效56米泵車為例，該款4.0泵車嵌入了31個(gè)傳感器，可對(duì)泵送、臂架等5大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)61項(xiàng)自檢，并且可以在施工過程中進(jìn)行故障診斷。該產(chǎn)品共產(chǎn)生專利 62項(xiàng)，其中發(fā)明專利41項(xiàng)、實(shí)用新型專利18項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利3項(xiàng)。這款產(chǎn)品摘獲2017年首屆湖南產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)。

中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品除具有智能靈動(dòng)的特點(diǎn)外，“節(jié)能、綠色環(huán)保”也逐漸成為中聯(lián)重科新品的標(biāo)簽。2019年，中聯(lián)重科相繼研發(fā)了車載泵、泵車、攪拌機(jī)、起重機(jī)等近20款國六標(biāo)準(zhǔn)新品，比國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行時(shí)間線足足提前兩年，且國六標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品型譜日益豐富。中聯(lián)重科率先在行業(yè)推出國六產(chǎn)品，充分體現(xiàn)了公司積極踐行可持續(xù)發(fā)展的理念，以及引領(lǐng)行業(yè)綠色升級(jí)推動(dòng)我國工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，共建美麗的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

2018年，中聯(lián)重科工程機(jī)械板塊持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品4.0工程，在性能、可靠性、智能化、環(huán)保方面得到加速提升，14款4.0產(chǎn)品完成下線，研發(fā)出51款搭載智能化技術(shù)的4.0及衍生產(chǎn)品，創(chuàng)造了新的市場(chǎng)需求，產(chǎn)品溢價(jià)能力逐步提升。目前，公司智能4.0產(chǎn)品的銷售額已超總營收的80%。

智能工廠： 智能化、生態(tài)化、國際化新標(biāo)桿

在智能工廠的上，中聯(lián)重科借助智能制造驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，生產(chǎn)制造能力實(shí)現(xiàn)跨越式提升。2018年10月，全國首條覆蓋剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)全工序的智能化流水線——中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺(tái)自動(dòng)化生產(chǎn)線正式對(duì)外亮相。該產(chǎn)線年產(chǎn)能為12000臺(tái)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，展現(xiàn)了行業(yè)最前沿的生產(chǎn)技術(shù)、最環(huán)保的生產(chǎn)工藝和最嚴(yán)格的過程管理。生產(chǎn)各工序?qū)崿F(xiàn)了無縫對(duì)接，上下料、物料轉(zhuǎn)運(yùn)、工件焊接、涂裝等或采用機(jī)器人或使用AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車），RGV（有軌制導(dǎo)車輛）、空中EMS輸送線可實(shí)現(xiàn)物料的立體化精準(zhǔn)配送，“自動(dòng)、智能”成了最大的特點(diǎn)。

▲中聯(lián)重科常德塔機(jī)智能工廠

中聯(lián)重科高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率建成了塔機(jī)智能工廠，于今年1月投產(chǎn)運(yùn)營。該工廠按照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，是全球唯一的一座集成應(yīng)用智能控制、智能產(chǎn)線、智能物流、智能檢測(cè)技術(shù)四位一體的塔機(jī)智能工廠。塔機(jī)智能工廠一期目前擁有12條自動(dòng)化成產(chǎn)線，1萬多個(gè)傳感器、100多臺(tái)工業(yè)機(jī)器人、35臺(tái)無人搬運(yùn)小車RGV和AGV、16套數(shù)控加工中心等先進(jìn)設(shè)備，并集成MES控制系統(tǒng)，生產(chǎn)效率、信息化管理水平大幅提升，平均每10分鐘產(chǎn)出1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每90分鐘生產(chǎn)一條起重臂。該工廠的投產(chǎn)運(yùn)營，標(biāo)志著中聯(lián)重科產(chǎn)業(yè)智能化再邁新臺(tái)階，也標(biāo)志著我國工程機(jī)械智能化生產(chǎn)邁入新階段。

此外，中聯(lián)重科在長(zhǎng)沙規(guī)劃的近萬畝的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城也已全面啟動(dòng)。該項(xiàng)目投資1000億，將聚集中聯(lián)重科在長(zhǎng)沙地區(qū)現(xiàn)有的混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、路面機(jī)械、消防機(jī)械等裝備制造產(chǎn)業(yè)和6個(gè)級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，并新增土方機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、智慧農(nóng)機(jī)、人工智能（AI）等新興產(chǎn)業(yè)和研發(fā)試驗(yàn)、產(chǎn)品孵化基地及人工智能研究應(yīng)用中心。中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城以智能化、生態(tài)化、國際化為目標(biāo)，建成后將成為工程機(jī)械行業(yè)全球領(lǐng)先的高端裝備智能制造基地和人工智能研究應(yīng)用基地，承載起工程機(jī)械轉(zhuǎn)型升級(jí)、智能制造的全球化愿景。同時(shí)，完善的商業(yè)、辦公、生活服務(wù)等配套設(shè)施，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城也將成為宜工宜居、充滿科技感和未來感的生態(tài)新城。

智能服務(wù)： 中聯(lián)大腦+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

以4.0智能產(chǎn)品為載體，中聯(lián)重科以“中聯(lián)大腦”為基礎(chǔ)，構(gòu)建了全新的智能化服務(wù)體系，推動(dòng)公司從傳統(tǒng)制造業(yè)向高端智能制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2018年，中聯(lián)重科基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)互聯(lián)領(lǐng)域十余年的探索和積累，了中科云谷科技有限公司。一方面將傳統(tǒng)設(shè)備維修服務(wù)延伸至設(shè)備使用和運(yùn)營的全生命周期服務(wù)，通過中聯(lián)e管家，幫助超過5000家客戶對(duì)近萬臺(tái)設(shè)備高效管理。另一方面，將離線的服務(wù)模式變?yōu)閷?shí)時(shí)在線的服務(wù)模式，服務(wù)15分鐘響應(yīng)率由65%提升至95%，配件需求處理完成率從54.7% 提升至85.2%。目前，中科云谷工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)（ZValley OS）連接超過20萬臺(tái)套價(jià)值千億級(jí)別的設(shè)備資產(chǎn)、采集超過9000余種數(shù)據(jù)參數(shù)、存量數(shù)據(jù)已達(dá)到PB級(jí)別。此外，中科云谷不但服務(wù)于中聯(lián)重科向新型制造的轉(zhuǎn)型跨越，還將把經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式對(duì)外賦能，復(fù)制和輸出，幫助更多的制造型企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

未來，中聯(lián)重科仍將心無旁騖地聚焦智能制造，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，讓資源與產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈接、共生，攜手上下游、打造命運(yùn)共同體，共創(chuàng)大未來！

中聯(lián)重科世界級(jí)產(chǎn)品巡禮

101-7RZ 碳纖維臂架泵車：

全球最長(zhǎng)臂架泵車吉尼斯世界紀(jì)錄保持者

101-7RZ 碳纖維臂架泵車是中聯(lián)重科與意大利CIFA公司技術(shù)融合誕生的經(jīng)典之作，創(chuàng)造世界奇跡。臂架總長(zhǎng)達(dá)101.18米，是全球最長(zhǎng)臂架泵車吉尼斯世界紀(jì)錄保持者。

▲2013年7月 中聯(lián)重科自主研發(fā)的全球最長(zhǎng)101米碳纖維臂架泵車在武漢中心（438米）施工

該車運(yùn)用了劃時(shí)代、行業(yè)唯一的碳纖維復(fù)合材料輕量化技術(shù)，擁有120項(xiàng)專利，其中65項(xiàng)發(fā)明專利，代表了全球泵車制造的水平。代表施工案例包括武漢中心（438米）及長(zhǎng)沙九龍倉國金中心（452米）。該產(chǎn)品的成功研制和順利運(yùn)行，樹立起全球超長(zhǎng)臂架泵車的新標(biāo)桿，標(biāo)志著工程機(jī)械制造行業(yè)的水平已達(dá)到世界新高度。

QAY2000型全地面起重機(jī)：

風(fēng)電吊裝利器創(chuàng)造3項(xiàng)世界紀(jì)錄

中聯(lián)重科專為風(fēng)電領(lǐng)域設(shè)計(jì)制造、被譽(yù)為“風(fēng)之子”的QAY2000型全地面起重機(jī)，是目前全球最大的全地面起重機(jī)。該產(chǎn)品創(chuàng)造了3項(xiàng)世界紀(jì)錄：起重能力世界第一、臂架長(zhǎng)度世界第一、負(fù)載行駛能力世界第一。

該產(chǎn)品也相繼在寧夏、、陜西、內(nèi)蒙古等地作業(yè)，為大型風(fēng)電吊裝提供了安全、高效、經(jīng)濟(jì)的解決方案，意味著國產(chǎn)全地面起重機(jī)打破國外長(zhǎng)期以來對(duì)超大噸位的壟斷格，令世界為之矚目。

D5200塔式起重機(jī)：

中聯(lián)重科自主研發(fā)的全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)

中聯(lián)重科自主研發(fā)制造的D5200塔機(jī)是全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)。產(chǎn)品起重力矩全球領(lǐng)先，在22.15米幅度能起吊240噸，最大起重力矩達(dá)到5316噸·米，是全球綜合起重能力最強(qiáng)的塔機(jī)。

該產(chǎn)品參與了馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋的，成功起吊240.5噸，載入世界塔機(jī)發(fā)展史。在這次實(shí)戰(zhàn)中，D5200塔機(jī)也創(chuàng)下世界紀(jì)錄，成為全球第一臺(tái)能實(shí)現(xiàn)“雙兩百”的起重機(jī)，即第一次將200噸以上物體一次性提升到200米以上的高度。D5200塔機(jī)的成功研發(fā)和應(yīng)用，徹底改寫了我國橋梁大噸位結(jié)構(gòu)、超高度吊裝工程長(zhǎng)期依賴進(jìn)口塔機(jī)的面。2013年，中聯(lián)重科以D5200塔機(jī)為代表的超大塔技術(shù)研究榮獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

HBT90.48.572RS超高壓混凝土輸送泵：

掌握全球一流混凝土泵送技術(shù)

中聯(lián)重科超高壓混凝土輸送泵，有效解決了超高層泵運(yùn)送時(shí)出現(xiàn)的“壓力高、方量不足、泵送困難”等常見問題。2018年5月，中聯(lián)重科新一代“泵王”HBT90.48.572RS超高壓混凝土輸送泵在湖北武漢“華中第一摩天大樓”施工時(shí)，將高強(qiáng)、高性能混凝土泵送至500米，標(biāo)志著我國已經(jīng)完全掌握了全球一流的混凝土泵送技術(shù)。

ZCC3200NP履帶起重機(jī)：

比肩歐美 吊起全球最重核電穹頂

中聯(lián)重科ZCC3200NP超大噸位履帶起重機(jī)的下線，打破了國外對(duì)于3000噸級(jí)履帶起重機(jī)的壟斷地位。ZCC3200NP擁有相關(guān)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)50余項(xiàng)，其中發(fā)明專利20余項(xiàng)，產(chǎn)品安裝上百個(gè)嵌入式傳感器，能夠感知壓力、載荷、速度等，自動(dòng)調(diào)整作業(yè)參數(shù)，精度達(dá)到毫米級(jí)，作業(yè)實(shí)現(xiàn)又“穩(wěn)”又“準(zhǔn)”，提高了施工作業(yè)效率和施工質(zhì)量，保證了作業(yè)安全。

▲ 國內(nèi)應(yīng)用最大噸位履帶起重機(jī)——中聯(lián)重科3200噸履帶起重機(jī)起吊福建福清核電站“華龍一號(hào)”穹頂

在單機(jī)容量最大的核電站——田灣核電站、山東榮成華能石島灣核電站項(xiàng)目、福建福清“華龍一號(hào)”穹頂?shù)跹b項(xiàng)目等多個(gè)工程中，ZCC3200NP都以其超強(qiáng)的性能和穩(wěn)定性完美發(fā)揮，是目前世界上唯一一臺(tái)同時(shí)應(yīng)用在第二、三、四代核電吊裝的3000噸級(jí)履帶起重機(jī)。為重大工程項(xiàng)目順利實(shí)施立下了汗馬功勞。(本文來自《湖南日?qǐng)?bào)》)

標(biāo)簽：中聯(lián)重科