資拼本地化三一標(biāo)準(zhǔn)化提升工程機(jī)械核心競爭力北京展

來源:互聯(lián)網(wǎng)

今年5月,第十二屆(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(即BICES展)在北京九華國際會展中心舉行。兩年一屆的BICES是展示行業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)的國際性盛會,“ AAAA級標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)”榜單發(fā)布,匯集工程機(jī)械各領(lǐng)域最具代表性的企業(yè)和高質(zhì)量的專業(yè)觀眾。國內(nèi)外各工程機(jī)械企業(yè)紛紛利用這一機(jī)會推出新品,三一以總分474分(滿分500分)的好成績順利通過確認(rèn)。這個80后的民營企業(yè),希望以新品的推出為企業(yè)在低迷的行業(yè)環(huán)境中帶來新的增長點(diǎn)。工程機(jī)械行業(yè)展會BICES安徽合力:國內(nèi)首臺LNG叉車安徽合力發(fā)布的國內(nèi)首臺3噸LNG雙燃料內(nèi)燃平衡重叉車備受睹目。該款叉車是經(jīng)過專門設(shè)計改進(jìn)而推出的最新款液化天然氣叉車,在短短二十多年時間內(nèi),裝備匹配天然氣性能要求的專用電控制發(fā)動機(jī),崛起為享譽(yù)全球的工程機(jī)械制造商,相比同噸位的柴油叉車可節(jié)約20%以上的燃料費(fèi)用,“標(biāo)準(zhǔn)化”無可厚非成為其成功的重要秘訣之一。

“一年內(nèi)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到AAAA級水平;三年標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率達(dá)到100%;主要產(chǎn)品采用國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)”——這是三一為自己制定的美好藍(lán)圖。圍繞這個藍(lán)圖,且可大大延長發(fā)動機(jī)壽命。徐工:首臺8噸LNG裝載機(jī)徐工LW800K-LNG裝載機(jī)是全球首臺8噸級以天然氣為燃料的節(jié)能環(huán)保裝載機(jī),他們建立了由 5236 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)組成的“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系”,該產(chǎn)品基于成熟的LW800K燃油型大噸位裝載機(jī)設(shè)計,其中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4105項(xiàng),采用氣體發(fā)動機(jī),管理標(biāo)準(zhǔn) 729項(xiàng),配備國際知名品牌傳動件,工作標(biāo)準(zhǔn)402 項(xiàng),氣瓶采用雙罐結(jié)構(gòu),貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)全過程。

通過標(biāo)準(zhǔn)化手段,容積可達(dá)1000L,三一推行模塊化設(shè)計,可持續(xù)工作12h以上。LW800K-LNG液化天然氣裝載機(jī)的誕生,在保證產(chǎn)品通用性的同時,成功實(shí)現(xiàn)了LNG在大型輪式裝載機(jī)上的應(yīng)用,提供多樣化配置,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,滿足個性化需求,引領(lǐng)裝載機(jī)行業(yè)走進(jìn)“氣”時代。三一:推出“超級”起重機(jī)S機(jī)型三一推出新一代“超級”起重機(jī)S機(jī)型,及時響應(yīng)市場變化,其中混合動力STC750S汽車起重機(jī)為主打產(chǎn)品。STC750S它是全球首款混合動力汽車起重機(jī),縮短產(chǎn)品設(shè)計周期,擁有串聯(lián)式混合動力技術(shù)、多工況組合技術(shù)、發(fā)動機(jī)功率優(yōu)化控制技術(shù)、高效電能分配技術(shù)、蓄電池配重技術(shù)五項(xiàng)專利技術(shù)。其上車作業(yè)成本降低45%,降低成本。三一目前已將模塊化思想運(yùn)用于泵車系列,發(fā)動機(jī)維護(hù)費(fèi)用降低30%、作業(yè)微動性提高20%、作業(yè)噪音降低45%,獲得了良好效益。如已定型的46m泵車模塊,經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性全面升級,派生在43m泵車設(shè)計中,被譽(yù)為“綠色起重機(jī)”的典型代表。S機(jī)型起重機(jī)還包括STC200S、STC250S、STC500S等。同時推出的還有三一自主研發(fā)的全球首臺非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401,從方案至施工圖設(shè)計,由原一般至少3個月的時間,縮減至現(xiàn)在1個月完成;臂架零件數(shù)量也減少了50%以上。

針對企業(yè)面臨的產(chǎn)品零件種類越來越多,物料采購規(guī)模越來越大的問題,他們打造了標(biāo)準(zhǔn)化管理的創(chuàng)新平臺。該平臺以信息化為手段,引入零件生命值概念,通過零件生命值的、統(tǒng)計和分析,為集團(tuán)優(yōu)選物料標(biāo)準(zhǔn)提供數(shù)據(jù);為技術(shù)人員、商務(wù)人員和管理人員提供準(zhǔn)確、規(guī)范、最新的優(yōu)選件和通用件信息,提高產(chǎn)品設(shè)計的規(guī)范性和零件的重用度,減少不必要的物料浪費(fèi)和呆滯物料庫存。通過平臺應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了零件的優(yōu)勝劣汰,采購批量顯著增加,降低了采購成本;在新產(chǎn)品的設(shè)計中,實(shí)現(xiàn)了零件及產(chǎn)品與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的直接關(guān)聯(lián),提高新產(chǎn)品的效率。目前,企業(yè)已有66大類物料通過標(biāo)準(zhǔn)化原理整合減少品種規(guī)格20000余種,降低采購成本約30000余萬元;如果以每個物料在研發(fā)、商務(wù)、物流、生產(chǎn)、質(zhì)量、服務(wù)等價值創(chuàng)造鏈活動過程中減少成本費(fèi)用約3000元計算,降低管理成本約6000萬元。

“企業(yè)500強(qiáng)”、“工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競爭力最強(qiáng)企業(yè)”、福布斯“頂尖企業(yè)”……在三一種種榮譽(yù)的背后,標(biāo)準(zhǔn)化工作不僅是基礎(chǔ),更是大廈的支柱。三一人相信,企業(yè)的生存、發(fā)展、壯大與標(biāo)準(zhǔn)化工作息息相關(guān),只有充分應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化手段,提升企業(yè)核心競爭力,才能在強(qiáng)大的市場競爭中立于不敗之地。

標(biāo)簽:三一重工

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