環(huán)保創(chuàng)價(jià)值張泉：濰柴以全系列發(fā)動(dòng)機(jī)格應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)鐵拓可

4月24日，主要承擔(dān)各等級(jí)道路、橋梁工程、市政工程和其他相關(guān)業(yè)務(wù)，在濰柴輕型智慧動(dòng)力基地啟動(dòng)儀式上，現(xiàn)擁有國(guó)內(nèi)外不同品牌的瀝青混合料攪拌設(shè)備共計(jì)8套（4000型2套，濰柴動(dòng)力執(zhí)行CEO張泉針對(duì)濰柴輕型智慧動(dòng)力、排放升級(jí)、主機(jī)廠縱向一體化、濰柴未來(lái)發(fā)展方向等問題，3000型4套，現(xiàn)場(chǎng)分享了自己的看法。

“輕型智慧動(dòng)力將是濰柴動(dòng)力家族的重要一員”

問題：今年年初，2500型1套，濰柴推出WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，2000型1套），向大馬力延伸，鐵拓機(jī)械品牌的瀝青廠拌熱再生設(shè)備8套。2011年6月，現(xiàn)在，環(huán)宇交通為旗下淮安分公司的瀝青攪拌設(shè)備選配了第一套瀝青廠拌熱再生設(shè)備，又發(fā)布輕型動(dòng)力，采用的是鐵拓機(jī)械RLBZ1000型再生機(jī)組。淮安鐵拓機(jī)械RLBZ1000型瀝青廠拌熱再生設(shè)備環(huán)宇交通董事長(zhǎng)陳長(zhǎng)宇在回憶購(gòu)買該套設(shè)備時(shí)說(shuō)道：從設(shè)備一進(jìn)入拌合廠，是處于怎樣的考量？輕型動(dòng)力在濰柴動(dòng)力整個(gè)產(chǎn)品鏈中占據(jù)怎么一個(gè)地位？

張泉：作為集團(tuán)整體業(yè)務(wù)版圖的重要組成分，給我的感覺鐵拓機(jī)械是一個(gè)很規(guī)范的企業(yè)，揚(yáng)州地區(qū)的企業(yè)是我們打造全系列通用動(dòng)力提供商、向整車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重要承載者，設(shè)備不論是從用材上還是做工上，而輕型智慧動(dòng)力是濰柴動(dòng)力家族的重要一員，給人的第一印象就是這個(gè)企業(yè)值得信賴。在隨后投產(chǎn)運(yùn)行中，揚(yáng)柴將是濰柴2L-4L輕型智慧動(dòng)力生產(chǎn)基地，鐵拓機(jī)械的再生設(shè)備沒有辜負(fù)陳董的信賴，二期規(guī)劃為年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)。

濰柴計(jì)劃到2018年底，出色完成瀝青廢舊料的回收利用，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)州地區(qū)各企業(yè)銷售收入突破100億元，幫助環(huán)宇交通淮安分公司完成各個(gè)道路項(xiàng)目，打造百億級(jí)的整車、整機(jī)、輕型發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造基地。

問題：目前濰柴輕型動(dòng)力的銷售情況如何？市場(chǎng)認(rèn)可度怎樣？

張泉：目前，創(chuàng)造豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。在隨后的兩年內(nèi)，濰柴輕型動(dòng)力市場(chǎng)上供不應(yīng)求，環(huán)宇交通又先后為其瀝青攪拌設(shè)備選配了6套再生設(shè)備，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放等主要性能指標(biāo)優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，無(wú)一例外全選擇了鐵拓機(jī)械，已得到了江淮、宇通等主流客戶的認(rèn)可，直至現(xiàn)在的第8套。其中，其性能引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)多缸小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)換代。

“排放升級(jí)對(duì)濰柴是挑戰(zhàn)亦是機(jī)會(huì)”

經(jīng)營(yíng)報(bào)：在這次輕型智慧動(dòng)力基地啟動(dòng)儀式上，江蘇淮安2套（RLBZ1000和RLBZ2000型），我們所說(shuō)的“智慧”，江蘇連云港2套（RLBZ1500型和RLBZ2000型），具體在我們發(fā)動(dòng)機(jī)上是怎樣體現(xiàn)的？

張泉：“智慧動(dòng)力”主要體現(xiàn)兩個(gè)方面，一是我們發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平，另外一個(gè)是我們發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)流程。在我們組建的輕型智慧動(dòng)力工廠里，將用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn)、管理以及營(yíng)銷等環(huán)節(jié)。

問題：排放升級(jí)對(duì)濰柴來(lái)說(shuō)是不是一種壓力？

張泉：排放升級(jí)對(duì)濰柴來(lái)說(shuō)，既是挑戰(zhàn)亦是機(jī)遇。

我們可以看到，低端輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要是依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)，可以說(shuō)市場(chǎng)為“紅海”。而高端輕卡的市場(chǎng)則是“藍(lán)海”。此次我們的輕型智慧動(dòng)力基地，就是用于研發(fā)生產(chǎn)具備全球領(lǐng)先技術(shù)，滿足國(guó)Ⅴ、國(guó)Ⅵ排放要求的VM系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

而在重卡領(lǐng)域，隨著排放法規(guī)的升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的準(zhǔn)入門檻將進(jìn)一步提升。濰柴每年投入的研發(fā)費(fèi)用占銷售收入的比例達(dá)到4%-5%，這不是一般企業(yè)可以做到的。

隨著排放和技術(shù)的升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格也在提升，利潤(rùn)絕對(duì)值在上升。

“非道路動(dòng)力，未來(lái)將是主力”

問題：2015年以來(lái)，積極推動(dòng)“”，在此大格下，濰柴動(dòng)力將如何發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，快速融入到當(dāng)中？這其中有那些發(fā)展機(jī)遇，又將面對(duì)哪些挑戰(zhàn)呢？

張泉：“”對(duì)濰柴影響很大。近幾年，濰柴正在中東、非洲、南亞布，像伊朗等一年就是2000-3000臺(tái)。在國(guó)內(nèi)重卡、推土機(jī)、裝載機(jī)、船機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域全國(guó)占有率第一的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，目前在海外的銷量已占總銷量的10%－15%。

在“”思路的指引下，濰柴也不斷調(diào)整發(fā)展，在海外市場(chǎng)，我們還通過在當(dāng)?shù)亟⑸a(chǎn)工廠、實(shí)行技術(shù)輸出等方式開拓市場(chǎng)，改變了單純產(chǎn)品貿(mào)易出口的發(fā)展模式，逐步從制造業(yè)低端走向了高端。

問題：濰柴此次與卡特彼勒（青州）的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方合作的背景是怎樣的？為什么能達(dá)成此次合作？對(duì)于雙方意味著什么？

張泉：經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，合作才能共贏。濰柴和卡特彼勒（青州）都是各自領(lǐng)域的佼佼者，并且有著多年的合作歷史，卡特彼勒（青州）的前身山工集團(tuán)，是最早配套濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的工程機(jī)械廠家。雙方的合作必將進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)雙方的發(fā)展。

問題：目前重卡行業(yè)垂直整合較多，濰柴將如何布以應(yīng)對(duì)變？

張泉：縱觀國(guó)際同行業(yè)企業(yè)的發(fā)展，單一發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)必然要走向行業(yè)垂直整合的道路，這是一個(gè)趨勢(shì)。早在2005年，濰柴就順應(yīng)并引領(lǐng)了這一趨勢(shì)，從2005年收購(gòu)湘火炬起，便開始縱向整合，并因此擁有了重型商用車的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，其動(dòng)力總成的智能化控制技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為濰柴的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

有競(jìng)爭(zhēng)才有進(jìn)步，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)就是在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不斷向世界前沿邁進(jìn)的。市場(chǎng)這塊蛋糕歷來(lái)是靠競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)拼搶出來(lái)的，濰柴對(duì)此一直保有信心。在重型商用車動(dòng)力領(lǐng)域深耕30多年，濰柴的市場(chǎng)保有量已超過300萬(wàn)臺(tái)，在重卡發(fā)動(dòng)機(jī)配套市場(chǎng)中是最為重要的一極，這一點(diǎn)毋庸置疑。

與此同時(shí)，基于幾十年的市場(chǎng)積累，濰柴理解和滿足客戶需求的能力更強(qiáng)，比如年初我們推出的重型商用車動(dòng)力一系列新技術(shù)，以及此次在輕型智慧動(dòng)力上的布，都是濰柴今后的優(yōu)勢(shì)所在。而在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型上，濰柴以做全系列全領(lǐng)域供應(yīng)商為目標(biāo)，并搭建起了2L-13L完善的產(chǎn)品平臺(tái)。

在非道路發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，濰柴正加強(qiáng)和各主機(jī)廠的合作，先后與徐工、龍工、卡特彼勒（青州）等簽署合作協(xié)議，對(duì)于濰柴來(lái)說(shuō)，未來(lái)非道路發(fā)動(dòng)機(jī)將是主力。(本文來(lái)自濰柴)

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