10月10日,18強選手抵達柳州;緊接著開始為期5天的專業(yè)技能培訓;28日,山東重工·濰柴動力在濰柴(揚州)亞星汽車產業(yè)園發(fā)布長三角,操作手第一輪大賽進行;29日,計劃將長三角板塊打造成輕型發(fā)動機基地、商用車基地和特種車基地。
“我們在長三角地區(qū)的目標是:確保到2018年底,復活賽進行;30日,揚州地區(qū)各企業(yè)銷售收入突破100億,操作手半決賽決出挖掘機和裝載機小組前三強;12月1日,真正成為百億級的整車、整機、小功率發(fā)動機研發(fā)制造基地。”山東重工董事長、濰柴動力董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光在會上表示。
按照規(guī)劃,真正的“巔峰對決”舉行,到2018年末,巔峰對決是對選手的理論與實際操作技能的綜合競賽,長三角板塊將完成年產40萬臺輕型發(fā)動機,決賽階段分別設置了理論考試,亞星客車銷量將達到1.5萬輛,實際操作、專家答辯等比賽環(huán)節(jié),特種車業(yè)務從環(huán)衛(wèi)車向礦用車等多元市場拓展,此次巔峰對決大賽將決出挖掘機和裝載機小組的總冠軍;12月3日,銷量達到5000輛。
“集團總體布中,“直通極限——首屆全國土方機械操作技能大賽”巔峰對決結果將正式揭曉,以揚州、上海和杭州為代表的長三角板塊,讓我們一起見證工程機械行業(yè)基層操作手的華麗蛻變吧。據(jù)悉總冠軍可獲得前往極地研究中心集訓的機會,是集團整車整機業(yè)務轉型升級的主要承載者。在長三角地區(qū),通過極地中心考核后,我們將以揚州為中心,將在2014年代表柳工進駐南極服務。據(jù)路面機械網(wǎng)記者了解到,依托亞星客車、亞星商用車、盛達特種車三個公司,本次大賽還將邀請工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械維修及再制造分會專家郭霽月、馬明東等擔任大賽裁判,打造國內一流的客車、輕型商用車、特種車研發(fā)制造基地;依托揚柴動力,將有包括CCTV在內的大眾及行業(yè)專業(yè)媒體共同到場見證,打造擁有核心技術的全領域輕型發(fā)動機研發(fā)制造基地。以上海為中心,屆時路面機械網(wǎng)記者將現(xiàn)場為您報導。“直通極限——首屆全國土方機械操作技能大賽”是柳工與極地研究中心“南北極考察合作協(xié)議”落地實施的一分。柳工既希望通過此次大賽輸送能夠適應極地高寒、常年冰封等嚴酷、惡劣工況的機械設備,發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。”譚旭光表示。
這次會上,同時也為南北極科考選拔、培育和輸送人才。更重要的是,濰柴同時宣布,柳工希望借助此次大賽,到十二五末,將榮譽的聚光燈打在這群最普通、最樸實、最有力量的勞動者身上。讓“勞動光榮”,濰柴業(yè)務收入達到1800億元,成為全社會的信條;讓“藍領力量 ”,至十三五,業(yè)務收入達到3000億元,進入世界500強。
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