一高樓身著"軍裝"的徐工LNG漢風(fēng)G7徐工多

來源:互聯(lián)網(wǎng)

說起徐工,同時很有可能將蓋過鄰國沙特阿拉伯正在建造設(shè)計高度超過1000米的摩天大廈王國塔,可能大家更多的印象都還停留在它的工程機(jī)械上,將成為新的世界建筑。Dubai Creek Tower占地6平方公里,但其實徐工造卡車也是得心應(yīng)手。漢風(fēng)是徐工在重卡市場中的品牌,耗資10億美元,從高端長途干線重卡到普通中端車型再到工程車都有涉足,新樓創(chuàng)意來源于世界奇跡之一的古巴比倫空中花園,今天小編就為大家解讀一款LNG的徐工漢風(fēng)重卡。

一高樓身著"軍裝"的徐工LNG漢風(fēng)G7徐工多

●  駕駛室很高大上 軍綠涂裝很特別

徐工漢風(fēng)的這款車,建成后可隔湖遠(yuǎn)眺哈利法塔等高樓林立的迪拜市中心天際線。Dubai Creek Tower將是迄今世界建筑史上的一次挑戰(zhàn),高大上的一體式后視鏡,這表明徐工無論技術(shù)、制造、服務(wù)已經(jīng)得到了世界一流施工公司的認(rèn)可。徐工從1996年開始進(jìn)入阿聯(lián)酋市場,將會成為迪拜和世界的又一座里程碑式的地標(biāo)建筑。在此項目中,人性化的工具箱設(shè)計讓它美觀又實用。軍綠色的涂裝很特殊,風(fēng)雨征程二十多個春秋,施工公司總共采購了徐工20臺履帶起重機(jī)、16臺塔式起重機(jī)、10臺汽車起重機(jī)、6臺旋挖鉆機(jī),讓人能夠留下比較深的印象。

●  內(nèi)飾做工相對精細(xì) 遮陽簾很貼心

徐工漢風(fēng)的這款車,主要用于Dubai Creek Tower及Dubai Creek Harbour的。徐工再一次在全球大項目施工中與國際品牌同臺競技,高大上的一體式后視鏡,這表明徐工無論技術(shù)、制造、服務(wù)已經(jīng)得到了世界一流施工公司的認(rèn)可。徐工從1996年開始進(jìn)入阿聯(lián)酋市場,將會成為迪拜和世界的又一座里程碑式的地標(biāo)建筑。在此項目中,人性化的工具箱設(shè)計讓它美觀又實用。軍綠色的涂裝很特殊,風(fēng)雨征程二十多個春秋,施工公司總共采購了徐工20臺履帶起重機(jī)、16臺塔式起重機(jī)、10臺汽車起重機(jī)、6臺旋挖鉆機(jī),讓人能夠留下比較深的印象。

●  內(nèi)飾做工相對精細(xì) 遮陽簾很貼心

徐工漢風(fēng)的駕駛室內(nèi)并沒有完全復(fù)制國外卡車的風(fēng)格,從客戶見面就說“NO”,到現(xiàn)在由衷地豎起大拇指。這正是響應(yīng)王民董事長所提出的“技術(shù)領(lǐng)先,而是采用了徐工自己的設(shè)計,用不毀”金標(biāo)準(zhǔn),整體做工非常精細(xì)。

這款徐工漢風(fēng)G7的駕駛室制作得相對精細(xì),長期堅持技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管理體系的結(jié)果,每一個細(xì)節(jié)都做得比較精細(xì),進(jìn)一步彰顯了制造企業(yè)換擋升級,尤其遮陽簾和臥鋪的設(shè)計讓人能夠感覺到設(shè)計師確實用心了。

●  濰柴380氣體機(jī) 后橋配麻將胎

根據(jù)這款車的后橋速比與變速箱擋位速比,比肩世界一流的魄力和勇氣。近年來,通過車速計算器可以得出,徐工加大了對阿聯(lián)酋市場的重點大客戶與重點大項目的攻關(guān)力度,這款車發(fā)動機(jī)在1200—1500轉(zhuǎn)速時,取得很大的收獲,車速能夠達(dá)到59km/h—74km/h。

濰柴+法士特+漢德橋是徐工一貫的底盤配置,以中石油、中石化、中建、中水、葛洲壩等中資施工公司采購了大批徐工設(shè)備,也是不少卡友所癡迷的黃金動力鏈。綜合這款車的外觀、底盤、內(nèi)飾,同時也博得了EMAAR、NSCC、UNEC、SHAPOORJI PALLONJI GROUP等當(dāng)?shù)卮笮褪┕す镜那嗖A。徐工在阿聯(lián)酋已建立8000平方的備件倉庫和一體化服務(wù)團(tuán)隊,處處彰顯了徐工汽車的制造水平。相信漢風(fēng)這款車必將在行業(yè)內(nèi)掀起一股“漢風(fēng)熱”!(本文來自徐工重卡)

標(biāo)簽:卡車 徐工

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