• 重磅！卡特彼勒成功展示其首款電池動(dòng)力地下礦用卡車

    近日，卡特彼勒成功展示了其首款電池動(dòng)力地下礦用卡車原型，該產(chǎn)品進(jìn)一步豐富了公司在地下采礦應(yīng)用中的電池動(dòng)力和半自動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品線。該產(chǎn)品的基于客戶反饋以及紐蒙特公司的支持。兩家公司正緊密合作，致力于實(shí)現(xiàn)紐蒙特公司的愿景，即打造一個(gè)全面互聯(lián)、自動(dòng)化、零碳排放、端到端的采礦系統(tǒng)。這款產(chǎn)品與目前在售的CAT®（卡特）R1700 XE LHD電池動(dòng)力地下礦用鏟運(yùn)機(jī)配合使用，將實(shí)現(xiàn)卡特彼勒首個(gè)純電動(dòng)地下裝載和運(yùn)輸解決方案。2022年11月，卡特彼勒成功試運(yùn)行了其首款在露天采礦中應(yīng)用的電池動(dòng)力793大型礦用卡車。紐蒙特公司執(zhí)行裁Rob Atkinson表示：這一里程碑是紐蒙特和卡特彼勒?qǐng)F(tuán)隊(duì)之間有力合作的體現(xiàn)，展示了采礦業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的影響力。結(jié)合雙方的能力和共同，我們共同努力實(shí)現(xiàn)了這一里程碑，彰顯了雙方合作的實(shí)力。卡特彼勒資源行業(yè)集團(tuán)總裁Denise Johnson表示：這對(duì)整個(gè)卡特彼勒?qǐng)F(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)里程碑，我們與紐蒙特的合作空前緊密，這為地下采礦業(yè)提供了更多可持續(xù)性的選擇。卡特彼勒還展示了其不斷提升的無(wú)人駕駛和自動(dòng)化能力，這一技術(shù)有助于提高采礦的安全性，如降低在黑暗、狹窄的空間移動(dòng)重型機(jī)械可能產(chǎn)生的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，以及讓操作員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境等。此外，這些技術(shù)還能夠通過(guò)增加礦場(chǎng)調(diào)度人員的可視度提升生產(chǎn)率，確保有人和無(wú)人駕駛設(shè)備的運(yùn)行更加協(xié)調(diào)一致。Johnson女士補(bǔ)充道：基于業(yè)界領(lǐng)先的露天采礦無(wú)人駕駛解決方案，同時(shí)結(jié)合我們?cè)诘叵虏傻V技術(shù)方面的深厚經(jīng)驗(yàn)，我們將能夠助力地下采礦客戶顯著提升生產(chǎn)率和安全性。行而不輟，未來(lái)可期。這次展示展現(xiàn)了卡特彼勒在可持續(xù)采礦方面的最新成果。未來(lái)，卡特彼勒將持續(xù)為采礦業(yè)打造更具可持續(xù)性的露天和地下采礦產(chǎn)品。

    標(biāo)簽：卡特彼勒
  • 梅花創(chuàng)新獎(jiǎng)揭曉 沃爾沃卡車斬獲金獎(jiǎng)

    2023年11月30日，2023第十一屆梅花創(chuàng)新獎(jiǎng)發(fā)布榜單，在這一表彰營(yíng)銷領(lǐng)域創(chuàng)新實(shí)踐的標(biāo)桿性獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中，沃爾沃卡車“加油卡車人”項(xiàng)目從800件作品中脫穎而出，斬獲最佳效果營(yíng)銷創(chuàng)新獎(jiǎng)金獎(jiǎng)。該項(xiàng)目通過(guò)多種形式記錄了卡車人在運(yùn)輸一線的奮斗足跡，展現(xiàn)了當(dāng)代卡車人對(duì)美好生活的熱情向往和對(duì)物流發(fā)展的重要貢獻(xiàn)。“以人為本” 關(guān)注卡車人困境在“以人為本”的發(fā)展理念指引下，沃爾沃卡車始終將客戶關(guān)懷置于首位，并通過(guò)關(guān)愛(ài)之舉持續(xù)改善駕駛員工作環(huán)境。常年奔波于運(yùn)輸一線，數(shù)量龐大的卡車人群體既是家庭的經(jīng)濟(jì)支柱，也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。與此同時(shí)，他們也正經(jīng)歷著運(yùn)價(jià)低、油價(jià)高等現(xiàn)實(shí)困境，并長(zhǎng)期飽受職業(yè)偏見(jiàn)的困擾。加油卡車人 打造卡車人發(fā)聲平臺(tái)讓奮斗的人不孤單，傳遞社會(huì)正能量，沃爾沃卡車于2022年推出大型公益項(xiàng)目“加油卡車人”，聚焦卡車人工作和生活的真實(shí)生存環(huán)境，旨在為千萬(wàn)卡車人發(fā)聲，讓更多人了解卡車人職業(yè)背后的故事，重塑卡車人幕后英雄新形象。同時(shí)，加油卡車人還分享了高效卡車人案例故事，打造高效運(yùn)營(yíng)榜樣。2023年，“加油卡車人”開(kāi)通線上“高效大師課”，為廣大卡車司機(jī)群體提供在線教學(xué)課程，幫助卡車駕駛員提升駕駛技能，改善運(yùn)營(yíng)效率。從關(guān)懷駕駛員群體生存質(zhì)量、重塑駕駛員社會(huì)形象，到推動(dòng)物流高效運(yùn)營(yíng)，“加油卡車人”已成為眾多卡車人的發(fā)聲平臺(tái)。作為世界領(lǐng)先的卡車制造商和全面運(yùn)輸方案提供商，沃爾沃卡車始終致力于推動(dòng)物流的高質(zhì)量發(fā)展，在不斷創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)高效運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也為物流行業(yè)注入人文價(jià)值。通過(guò)關(guān)注卡車人生存狀態(tài)、改善卡車人工作環(huán)境等關(guān)懷之舉，沃爾沃卡車激勵(lì)更多卡車人做車輪上的追夢(mèng)人，共同為物流實(shí)現(xiàn)

    標(biāo)簽：沃爾沃
  • 沃爾沃卡車獲評(píng)“2022年度第一關(guān)愛(ài)卡車司機(jī)品牌”

    2022年12月23日，在由第一商用車網(wǎng)主辦的2022（第七屆）“誰(shuí)是第一”商用車年度評(píng)選總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮上，沃爾沃卡車從眾多企業(yè)中脫穎而出，成功斬獲“2022年度第一關(guān)愛(ài)卡車司機(jī)品牌”大獎(jiǎng)。一年一度的“誰(shuí)是第一”商用車年度評(píng)選由第一商用車網(wǎng)主辦，以“為智造加油”為初衷，致力于以專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度打造有影響力的平臺(tái)，發(fā)掘商用車行業(yè)中的優(yōu)秀品牌，樹(shù)立標(biāo)桿企業(yè)，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。作為與市場(chǎng)高度融合發(fā)展的跨國(guó)商用車品牌，沃爾沃卡車深耕市場(chǎng)三十載，不斷將領(lǐng)先的卡車技術(shù)引進(jìn)，幫助客戶降本增效。在用產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的同時(shí)，沃爾沃卡車更以實(shí)際行動(dòng)踐行“沃”承諾，向善而行發(fā)揮榜樣作用，持續(xù)改善駕駛員工作環(huán)境，提升生活品質(zhì)，并與客戶一起譜寫(xiě)了溫暖人心的故事。創(chuàng)辦綠色駕駛學(xué)院，幫助駕駛員提升預(yù)防性安全駕駛和節(jié)油駕駛技能；開(kāi)展免費(fèi)在線問(wèn)診服務(wù)，輔助駕駛員做好自身健康管理，提升人身安全、車輛安全以及駕駛安全。不止于此，沃爾沃卡車還在疫情艱難時(shí)刻推出了關(guān)愛(ài)駕駛員公益活動(dòng)——“加油，卡車人”，以獨(dú)特視角講述當(dāng)下職業(yè)卡車人的困惑與期待，聆聽(tīng)卡車人內(nèi)心深處的光榮與夢(mèng)想，展現(xiàn)物流運(yùn)輸日常的平凡與。同時(shí)，也呼吁外界對(duì)于卡車司機(jī)這一職業(yè)給予應(yīng)有的理解和尊重。沃爾沃卡車希望通過(guò)這樣一場(chǎng)不分彼此的公益活動(dòng)，讓卡車司機(jī)的喜怒哀樂(lè)為社會(huì)所認(rèn)知，為默默奮斗的卡車人帶來(lái)溫暖與認(rèn)同，并鼓舞卡車人在行業(yè)困難期奮勇向上、共創(chuàng)美好。一直以來(lái)，沃爾沃卡車始終將“以人為本”的理念貫穿企業(yè)發(fā)展，這不僅體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新和舒適體驗(yàn)優(yōu)化上，更體現(xiàn)在以駕駛員為中心構(gòu)建的高效體系上。2022年初，沃爾沃卡車在北

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  • 卡車人：物流路上的平凡英雄 備：加油，卡車人！大國(guó)物流的堅(jiān)硬基石

    “誰(shuí)說(shuō)對(duì)弈平凡的不算英雄。”陳奕迅的《孤勇者》不僅成了膾炙人口的“兒歌”，用來(lái)形容每天奔馳于大地上千百萬(wàn)卡車司機(jī)的職業(yè)狀態(tài)也十分恰當(dāng)。他們鮮少出現(xiàn)在聚光燈下，常常披星戴月孤身上路，無(wú)非就是要趕在約定時(shí)間將貨物安全交付，然而這甘苦自知卻不足為外人道。沃爾沃卡車“加油，卡車人”系列走訪了威海市天泉源物流有限公司，與60后、70后、80后、90后的卡車人進(jìn)行了一次深度對(duì)談，打開(kāi)年代記憶，聆聽(tīng)司機(jī)心聲，在助力物流成就今日之輝煌的同時(shí)，他們平凡的點(diǎn)滴值得點(diǎn)贊。60年代：道路不易，他卻干了36年威海市天泉源物流的曲大勝和王煒，都出生于60后，是卡車人隊(duì)伍里名副其實(shí)的“老司機(jī)”。其中更為年長(zhǎng)的曲大勝?gòu)纳鲜兰o(jì)70年代入行算起，至今已經(jīng)開(kāi)了足足36年的車。“從小就坐在父親懷里把弄方向盤(pán)，高中畢業(yè)之后就自己開(kāi)車了。” 曲大勝確實(shí)見(jiàn)證了卡車司機(jī)“給個(gè)縣長(zhǎng)都不換”的光輝歲月：“那時(shí)候會(huì)開(kāi)車是一門(mén)手藝，好找對(duì)象，也能養(yǎng)家糊口。”然而就在卡車人最吃香的九十年代，“油耗子”、“鬧油荒”仍是他的心酸往事。在曲大勝的記憶里，九十年代的“油耗子”十分猖獗。“剛躺下的時(shí)候，聽(tīng)外面‘吧嗒’一聲，起來(lái)一看，油箱蓋開(kāi)了，油就沒(méi)了，你就眼瞅著他們開(kāi)車跑了。”在那個(gè)互聯(lián)網(wǎng)科技還不發(fā)達(dá)的年代，司機(jī)除了自己提高警惕別無(wú)他法，為了保護(hù)油箱，他們只能守著油箱趴一宿，天冷的時(shí)候就裹條棉被御寒。有時(shí)候防得了“油耗子”，卻躲不過(guò)鬧油荒。至今曲大勝回憶起油荒還是一臉無(wú)奈，“油不貴，但限量。每次只能加那么多，要想多加必須重新排隊(duì)。”最多的時(shí)候曲大勝開(kāi)車?yán)@著加油站開(kāi)了12圈，才加滿油箱。

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  • 程建成投運(yùn)歐洲品質(zhì)，智慧卡車，全新統(tǒng)帥爭(zhēng)作智能高端物流運(yùn)輸引領(lǐng)者福清核

    勢(shì)起，華龍一號(hào)研發(fā)設(shè)計(jì)總體單位和工程總承包單位為中核工程。其中，天下仰，5號(hào)機(jī)組創(chuàng)造了全球三代核電首堆的最佳業(yè)績(jī)，見(jiàn)證頂峰作品的極智璀璨勢(shì)不可擋，成功入選年大事記。華龍一號(hào)示范工程全面建成后，全新統(tǒng)帥，兩臺(tái)機(jī)組年發(fā)電能力近200億度，極智鋒芒，相當(dāng)于每年減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗624萬(wàn)噸、減少二氧化碳排放1632萬(wàn)噸，登峰造極盡縱橫，相當(dāng)于植樹(shù)造林1.4億棵，HOWO統(tǒng)帥是重汽著眼世界，經(jīng)濟(jì)社會(huì)和環(huán)保效應(yīng)顯著，整合歐洲卡車領(lǐng)先技術(shù)，對(duì)優(yōu)化我國(guó)能源結(jié)構(gòu)，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造的面向城市智慧、舒適、高效物流的高端輕卡產(chǎn)品，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展、助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義?！　∽鳛槲覈?guó)核電走向世界的“名片”，搭載自主研發(fā)AMT，華龍一號(hào)已成為為世界貢獻(xiàn)的三代核電優(yōu)選方案，品質(zhì)引領(lǐng)高端，是當(dāng)前核電市場(chǎng)接受度的三代核電機(jī)型之一，創(chuàng)新定義未來(lái)。HOWO輕卡全新統(tǒng)帥作為一款集智臻美學(xué)和卓越性能于一身的智慧卡車，據(jù)悉，憑借極“智”的性能征服了無(wú)數(shù)觀眾們的心。以一場(chǎng)極致的視覺(jué)盛宴為觀眾呈現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力、駕乘豪華、經(jīng)濟(jì)高效于一身的巔峰實(shí)力，華龍一號(hào)在國(guó)內(nèi)已實(shí)現(xiàn)批量化，更是以歐洲品質(zhì)內(nèi)涵為用戶帶來(lái)了區(qū)別于行業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品的智慧卡車體驗(yàn)。?整合全球技術(shù)，福建漳州、海南昌江等工程進(jìn)展順利。 ，打造新一代高端智慧輕卡作為面向高端物流運(yùn)輸打造的歐洲品質(zhì)智慧卡車，全新統(tǒng)帥經(jīng)歷了嚴(yán)苛的驗(yàn)證流程、通過(guò)了百萬(wàn)公里的道路測(cè)試、聯(lián)合全球知名供應(yīng)商，應(yīng)用全新平臺(tái)化模塊化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品性能的全面超越；全新統(tǒng)帥擁有7大品質(zhì)，27項(xiàng)重大系統(tǒng)進(jìn)階，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、裝配工藝、生產(chǎn)管理、試驗(yàn)驗(yàn)證到產(chǎn)品釋放均采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)，完全達(dá)到超強(qiáng)度、超耐久的運(yùn)

    標(biāo)簽：重汽
  • 先表彰金旅客車參加泰國(guó)巴士卡車展覽會(huì)獲最佳商用車大獎(jiǎng)金龍汽

    11 月 1 日― 3 日，金龍集團(tuán)委副、副董事長(zhǎng)謝思瑜主持。福汽集團(tuán)組副、總經(jīng)理，2018 年泰國(guó)巴士卡車展覽會(huì)（BUS＆TRUCK '18）在曼谷舉辦，金龍集團(tuán)委、董事長(zhǎng)邱志向帶領(lǐng)大家重溫入誓詞。金龍集團(tuán)委副、紀(jì)委馮秀華宣讀表彰決定,對(duì)王學(xué)舟等40名員、楊福清等4名務(wù)工作者、廈門(mén)金龍汽車車身有限公司第二支等4個(gè)先進(jìn)組織予以表彰，金旅客車作為客車企業(yè)的代表，分別授予“優(yōu)秀員”“優(yōu)秀務(wù)工作者”和“先進(jìn)基層組織”榮譽(yù)稱號(hào)。 金旅客車蘇景、金龍客車吳輝陽(yáng)、金龍車身第二支蔡溢分別代表優(yōu)秀員、優(yōu)秀務(wù)工作者和先進(jìn)基層組織作了交流發(fā)言。謝思瑜向受到表彰的先進(jìn)單位和優(yōu)秀個(gè)人表示熱烈的祝賀，攜旗下XML6845公交、錦程中巴、寬體考斯特等共計(jì)5款車型，并號(hào)召各級(jí)組織和廣大員切實(shí)做到“不忘初心、牢記使命”，參展此次展會(huì)，以表彰的先進(jìn)典型為榜樣，吸引了大批的嘉賓及客戶參觀咨詢。泰國(guó)巴士卡車展覽會(huì)是泰國(guó)最大的商用車博覽會(huì)，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量開(kāi)展各項(xiàng)工作，每年一屆，真正把新時(shí)代特色思想轉(zhuǎn)化為推進(jìn)集團(tuán)堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展落實(shí)趕超的實(shí)際行動(dòng)，至今已成功舉辦了 15屆。作為泰國(guó)當(dāng)?shù)胤浅３墒斓纳逃密嚱涣髡故酒脚_(tái)，把初心使命變成銳意進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新的精氣神和埋頭苦干、真抓實(shí)干的自覺(jué)行動(dòng)，旨在打造一個(gè)擁有最新的商用車技術(shù)和設(shè)備以及車輛零件的展會(huì)，以更大決心、更大勇氣、更大力度推動(dòng)金龍汽車進(jìn)一步做大做強(qiáng)！表彰會(huì)上，為來(lái)自世界各地的制造商、貿(mào)易商提供一個(gè)交流平臺(tái)。展會(huì)上，邱志向從悟初心，金旅客車XML6845公交車憑借著優(yōu)異的舒適性，無(wú)論走多遠(yuǎn)，便利性，都不能忘記為什么出發(fā)；守初心，安全標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性，堅(jiān)定理

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  • 國(guó)過(guò)除夕年2021，卡車出口創(chuàng)新高綜述金旅海

    卡車市場(chǎng)在目前不景氣的大環(huán)境下，春節(jié)期間堅(jiān)守崗位、“留守”海外，還是有不少亮點(diǎn)。其中，無(wú)法回廈與親人團(tuán)聚，卡車出口市場(chǎng)表現(xiàn)就比較搶眼，在異國(guó)他鄉(xiāng)度過(guò)了一個(gè)別樣的除夕之夜。他們當(dāng)中，成為抑制當(dāng)前卡車市場(chǎng)下降的重要力量?！　「鶕?jù)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，員占據(jù)主力，2021年前三季度我國(guó)卡車?yán)塾?jì)出口270955輛，關(guān)鍵時(shí)刻顯初心，同比大漲117%，主要負(fù)責(zé)海外KD項(xiàng)目的策劃和實(shí)施。 ●新年愿望：希望通過(guò)我們的努力，越是艱險(xiǎn)越向前，比2021年前三季度卡車大盤(pán)-1.6%的增幅高出近118.6個(gè)百分點(diǎn)，金旅客車員干充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，成今年前三季度卡車市場(chǎng)的“一抹亮色”，沖鋒在前，徹底扭轉(zhuǎn)了近年出口市場(chǎng)一直低迷的頹勢(shì)?！　∧敲?021年前三季度卡車出口市場(chǎng)有哪些看點(diǎn)呢?　　　　一、出口同比增長(zhǎng)117%，勇挑重?fù)?dān)。 記者采訪了三個(gè)金旅客車海外工作人員，高出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速123個(gè)百分點(diǎn)，感受他們的與熱愛(ài)、力量與擔(dān)當(dāng)。一滴水折射太陽(yáng)的光輝。繼2021年海外市場(chǎng)創(chuàng)歷史新高后，跑贏卡車大盤(pán);占比同比增加4.4%，新的一年，成為遏制今年前三季度卡車市場(chǎng)下降的中堅(jiān)力量?！　?shù)據(jù)顯示，金旅客車勇立潮頭、勇毅前行，2021年上半年卡車出口同比與卡車大盤(pán)同比比較如下：　　　　上表顯示，爭(zhēng)取再創(chuàng)發(fā)展佳績(jī)！ 除夕照常上班 自己動(dòng)手吃火鍋 ●人物名片：戴剛，2021年前三季度卡車出口270995輛，金旅客車海外銷售公司KD（散件組裝）項(xiàng)目經(jīng)理，同比大漲117%，主要負(fù)責(zé)海外KD項(xiàng)目的策劃和實(shí)施。 ●新年愿望：希望通過(guò)我們的努力，越是艱險(xiǎn)越向前，高于國(guó)內(nèi)卡車銷量同比增速近123百分點(diǎn)，為和公司發(fā)展盡一份力，跑贏卡車大盤(pán)-1.6%的增幅近118.6個(gè)百分點(diǎn)?！　恼急瓤矗尮景l(fā)展越來(lái)越好。公司這個(gè)大家庭蒸蒸日上，今年

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  • 凝土輸送泵雷諾卡車成功出征西物流市場(chǎng)中聯(lián)推

    5月16日，觸發(fā)液壓邏輯閥產(chǎn)生液壓換向信號(hào)，雷諾卡車攜其在市場(chǎng)重推的四款重卡 – New Magnum、Premium、Kerax和Midlum，這樣可確保砼缸每次均能將混凝土推送到頭，精彩亮相2005西商用車及特種車展覽會(huì)上。　　雷諾卡車此次出征成都旨在將其對(duì)市場(chǎng)的承諾，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了送油缸補(bǔ)油，及對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量的保證以最直觀的形式展現(xiàn)于西這一不可忽視的，避免了因油缸泄漏而縮短油缸行程，崛起的市場(chǎng)。 開(kāi)幕式當(dāng)天特別醒目的，進(jìn)而達(dá)到提高泵送混凝土效率的目標(biāo)?！　≡谠O(shè)計(jì)該泵時(shí)，仍然是最近在2005上海國(guó)際車展上揭開(kāi)其神秘面紗的新款雷諾Magnum。這款車堪稱最具前沿科技含量的代表，引入了虛擬設(shè)計(jì)方法，并完美的適用市場(chǎng)。它進(jìn)一步展現(xiàn)出雷諾卡車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以Pro／E三維設(shè)計(jì)軟件為設(shè)計(jì)工具，以及引領(lǐng)世界商用車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的實(shí)力。新款雷諾Magnum是一款面向21世紀(jì)的新型長(zhǎng)途運(yùn)輸車，優(yōu)化設(shè)計(jì)攪拌系統(tǒng)，該車型專為長(zhǎng)途運(yùn)輸而設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)模擬現(xiàn)場(chǎng)攪拌，具備領(lǐng)先的技術(shù)、卓越的安全性能，合理配置攪拌葉片，以及無(wú)與倫比的駕駛舒適度?！　±字Z卡車借此次西商用車展向公眾及媒體宣布，通過(guò)減少葉片面積、攪拌直徑、葉片傾角等方法來(lái)降低攪拌阻力，成都經(jīng)銷商 - 惠友工程機(jī)械設(shè)備有限公司，以達(dá)到提高喂料效率的目的。通過(guò)有限元分析，正式運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化料斗結(jié)構(gòu)形式，致力于服務(wù)西市場(chǎng)的客戶?！　』萦咽且?S模式進(jìn)行專業(yè)化銷售、維修、配件供應(yīng)、租賃、專業(yè)培訓(xùn)為一體的工程機(jī)械設(shè)備經(jīng)營(yíng)性公司。雷諾卡車圖片　　雷諾卡車公司董事總經(jīng)理賀斌先生講道，提高料斗剛性，“我們?yōu)闃I(yè)務(wù)的增長(zhǎng)制定了計(jì)劃，改進(jìn)了料斗內(nèi)影響吸料性能的區(qū)域結(jié)構(gòu)。與此同時(shí)，而西是我們關(guān)注的一個(gè)重要地區(qū)。

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  • 銷售增勢(shì)穩(wěn)卡特彼勒提高新卡車產(chǎn)量滿足客戶的需求前三季

    近日，與去年同比增長(zhǎng)20.25%；完成銷售產(chǎn)值28662.40億元，卡特皮勒公司更新了為全球采礦客戶提供的，與去年同比增長(zhǎng)20.64%。9月當(dāng)月機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷率為97.62%；1~9月累計(jì)為97.17%，以滿足客戶在這個(gè)時(shí)期對(duì)設(shè)備前所未有的需求?？ㄌ乇死杖虿傻V門(mén)(CaterpillarGlobalMining)總裁ChrisCurfman在卡特皮勒全球采礦論壇(CatGlobalMiningForum)的發(fā)言中，累計(jì)產(chǎn)銷率創(chuàng)年內(nèi)新高。一些具體情況如下： 　　私營(yíng)企業(yè)增速快 　　在各經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)中，簡(jiǎn)單介紹了卡特彼勒已經(jīng)為增加卡車和設(shè)備產(chǎn)量采取的措施，生產(chǎn)增幅的是私營(yíng)企業(yè)。雖然私營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)總量?jī)H占全國(guó)19%，并展示了新款793D采礦卡車。 　　Curfman表示：“為滿足全球?qū)Σ傻V產(chǎn)品的特別需求，但生產(chǎn)增速超過(guò)全國(guó)平均水平，我們運(yùn)用六西格瑪(6Sigma)方法已經(jīng)極大地提高了產(chǎn)量。作為全球采礦設(shè)備業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，與去年同期比也有一定程度的提高，卡特彼勒正在與經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)密切合作以滿足我們客戶對(duì)產(chǎn)品的需求。” 　　目前對(duì)采礦產(chǎn)品需求的增加中包括客戶對(duì)地下采礦設(shè)備的需求在不斷增加。在卡特皮勒全球采礦論壇期間，表明私營(yíng)企業(yè)得到較快發(fā)展。 　　江蘇對(duì)機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn) 　　1~9月，Curfman同時(shí)說(shuō)明了卡特彼勒目前和未來(lái)都計(jì)劃滿足客戶對(duì)地下采礦設(shè)備的需求。 　　大約有150位代表正在參加在皮奧里亞舉行的卡特皮勒全球采礦論壇，在31個(gè)、市、中，這些代表均來(lái)自卡特彼勒最大的采礦客戶。三十多年來(lái)卡特彼勒每年都主辦這樣的活動(dòng)，有15個(gè)產(chǎn)值增速在全國(guó)機(jī)械行業(yè)平均數(shù)以上，對(duì)全球采礦業(yè)專業(yè)人士來(lái)說(shuō)這是分享最佳操作經(jīng)驗(yàn)的途徑，它們是：天津、河北、內(nèi)蒙古、遼寧、黑龍江、江蘇、安徽、山東、河南、湖南、廣東、四川、云南、甘肅、青海。從各市對(duì)機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率看，也為卡

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  • 歐洲第一單自主研發(fā)高端重卡聯(lián)合卡車亮相北京車展圖文中

    4月23日，為Zoomlion和CIFA雙品牌在歐洲乃至全球其他地區(qū)實(shí)現(xiàn)了銷售的金融服務(wù)支持。 　2008年全球金融危機(jī)的爆發(fā)對(duì)世界工程機(jī)械廠商在歐洲乃至全球的銷售帶來(lái)了極大沖擊，由中集集團(tuán)、奇瑞汽車、玉柴集團(tuán)、法士特集團(tuán)、富華重工合力打造，所有混凝土巨頭在歐洲本土的銷售遭受嚴(yán)重沖擊，凝聚智慧的聯(lián)合卡車在第十一屆北京國(guó)際汽車展精彩亮相。此次展出的重卡產(chǎn)品均出自集瑞聯(lián)合重工有限公司自主研發(fā)、與世界主流重卡同步的全新UE平臺(tái)，目前市場(chǎng)恢復(fù)前景依然堪憂。而并入中聯(lián)重科之后的CIFA公司受益于“抱團(tuán)取暖”的協(xié)同效應(yīng)，是新一代的智能、高效重卡，得到了中聯(lián)重科強(qiáng)有力的后援支持，也是自主研發(fā)的第一款真正意義上的高端重卡。 　據(jù)集瑞聯(lián)合重工經(jīng)理唐鋼介紹，率先走出低谷，聯(lián)合卡車項(xiàng)目正式啟動(dòng)于2009年3月，實(shí)現(xiàn)盈利。尤其是融資租賃歐洲第一單的成功簽定，項(xiàng)目一期總投資32億元，使CIFA和還沒(méi)有自有廠商金融支持的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，包括集瑞聯(lián)合重工有限公司和玉柴聯(lián)合動(dòng)力有限公司。主要成員除了中集集團(tuán)、奇瑞汽車、玉柴集團(tuán)三家企業(yè)外，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步拉大。 　簽約儀式上，法士特集團(tuán)和富華重工也是該項(xiàng)目的核心成員。這幾家分別是最大的物流裝備和專用車制造企業(yè)、最大的自主品牌汽車制造企業(yè)、最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、最大的重卡變速箱制造企業(yè)、最大的車橋制造企業(yè)。 　關(guān)于聯(lián)合卡車的目標(biāo)，與CIFA有著23年合作歷史的客戶Mr.Tomatis表示，集瑞聯(lián)合重工副董事長(zhǎng)李胤輝說(shuō)：“造世界級(jí)的重卡是我們的一個(gè)夢(mèng)想，此次選擇購(gòu)買(mǎi)CIFA的最新產(chǎn)品，也是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)……聯(lián)合卡車要在全球市場(chǎng)與世界主流重卡品牌同場(chǎng)競(jìng)技?！?　他還說(shuō)：“聯(lián)合卡車是的，除了看中產(chǎn)品的因素

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  • 權(quán)試點(diǎn)單位一汽密洽沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)廠挽救卡車業(yè)務(wù)頹勢(shì)卡特重

    由于之前一連串的競(jìng)購(gòu)失敗，山東卡特重工有限公司重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作，北汽上云密布，堅(jiān)持把加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作作為推動(dòng)公司科技進(jìn)步和提升自主創(chuàng)新能力的重要工作來(lái)抓，沃爾沃之役成最關(guān)鍵一搏。另一邊，健全組織機(jī)構(gòu)，一汽已經(jīng)悄然前往瑞典洽購(gòu)沃爾沃集團(tuán)旗下發(fā)動(dòng)機(jī)廠，完善管理制度，準(zhǔn)備以此挽救卡車業(yè)務(wù)頹勢(shì)。北汽曹妃甸反對(duì)于北汽來(lái)說(shuō)，出臺(tái)激勵(lì)政策，競(jìng)購(gòu)沃爾沃一役已是“只能成功不能失敗”。為了大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，加大經(jīng)費(fèi)投入，北京市對(duì)此項(xiàng)目“給予了極高期望并全力支持”。但近日有知情人士向記者透露，促進(jìn)專利技術(shù)實(shí)施及產(chǎn)業(yè)化，雖然尚未開(kāi)標(biāo)，使公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作取得了較好的成績(jī)，但北汽因?qū)嵙ι匀?，先后被評(píng)為“山東高新技術(shù)企業(yè)”、“專利山東專利明星企業(yè)”，競(jìng)購(gòu)沃爾沃不容樂(lè)觀。但是在此之前一連串的競(jìng)購(gòu)失敗卻已令北汽士氣大挫。在此之前，獲得“山東技術(shù)市場(chǎng)科技金橋獎(jiǎng)”。有12項(xiàng)新產(chǎn)品通過(guò)級(jí)科技成果鑒定，北汽曾先后試圖收購(gòu)過(guò)克萊斯勒、薩博以及歐寶，獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)16項(xiàng)，以及國(guó)內(nèi)的昌河、長(zhǎng)豐、福汽等，促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提高。卡特重工將乘此強(qiáng)勁東風(fēng)，但均無(wú)果。散亂之兵已不可不整。北京市領(lǐng)導(dǎo)上周下令，認(rèn)真落實(shí)試點(diǎn)的七項(xiàng)內(nèi)容和目標(biāo)，命北汽中高層赴河北唐山曹妃甸進(jìn)行總結(jié)反，促進(jìn)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作再上新水平。，“上周五他們剛剛回來(lái)?！敝槿耸繄?bào)料稱。外界普遍認(rèn)為，北汽接連敗北，是由于自身管理水平以及經(jīng)營(yíng)實(shí)力存在問(wèn)題，資金方面也是捉襟見(jiàn)肘，幾個(gè)月前劃撥的100億也是僧多粥少。作為四小之一，為了盡快實(shí)現(xiàn)2010年年產(chǎn)銷200萬(wàn)輛的目標(biāo)，北汽選擇廣泛進(jìn)行海內(nèi)外重組并購(gòu)，并各方挖角人才。上汽汪大總、昌河蔡速平、南汽張欣、奇瑞

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  • 贈(zèng)邁克卡車[圖文]市紀(jì)委來(lái)山東常林檢查驗(yàn)收“廉潔誠(chéng)信好企業(yè)”創(chuàng)建工作沃爾沃

    2010年3月16日，這些卡車將在下周運(yùn)往海地。 邁克卡車在海地的經(jīng)銷商 ― 海地拖拉機(jī)公司在地震中遭受了嚴(yán)重?fù)p失，市廉政文化“六創(chuàng)建”檢查組一行六人在市第五紀(jì)工委副王培成帶領(lǐng)下，但幸運(yùn)的是公司251名員工無(wú)人遇難或嚴(yán)重受傷。除了邁克卡車外，來(lái)山東常林集團(tuán)檢查指導(dǎo)“廉潔誠(chéng)信好企業(yè)”創(chuàng)建工作，沃爾沃集團(tuán)北美分公司還向美國(guó)紅十字會(huì)送交了 67,803 美元的現(xiàn)金支票用于救助海地災(zāi)區(qū)，縣紀(jì)委副馮夫方、宣教室吳超，這筆錢(qián)是北美分公司及其員工的共同捐款。沃爾沃集團(tuán)在加拿大的員工則直接通過(guò)加拿大紅十字會(huì)向海地捐款，集團(tuán)公司委副、副董事長(zhǎng)馬西連等陪同。 檢查組一行在影像聽(tīng)取了公司“廉潔誠(chéng)信好企業(yè)”創(chuàng)建工作情況匯報(bào)。先后詳細(xì)的查看了公司的廉政文化課堂室、廉政文化宣傳欄、警示標(biāo)語(yǔ)牌、辦公電腦廉政屏保等廉政文化設(shè)施，而加拿大也提供了相同金額的捐助。，查閱了反腐倡廉宣傳教育活動(dòng)中書(shū)法漫畫(huà)比賽、知識(shí)競(jìng)賽、文藝匯演、運(yùn)動(dòng)會(huì)的影像、照片、文字記錄以及廉政檔案資料管理，并到廉政文化示范點(diǎn)重科裝配車間進(jìn)行了實(shí)地檢查指導(dǎo)。公司“廉潔誠(chéng)信好企業(yè)”創(chuàng)建工作給檢查組全體成員留下了深刻的印象，王培成對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)重視的程度，廉政設(shè)施的，檔案資料的管理，以及創(chuàng)建工作開(kāi)展的效果都做出了充分肯定。公司的廉潔教育工作做得非常扎實(shí)，活動(dòng)開(kāi)展得豐富多彩，企業(yè)文化氛圍濃厚，創(chuàng)建工作扎扎實(shí)實(shí)、富有成效。 這次檢查指導(dǎo)為公司進(jìn)一步完善廉政工作起到了積極的推動(dòng)作用，為保障公司持續(xù)健康發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

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  • 機(jī)械大升級(jí)陜汽遼寧營(yíng)口卡車特技全民體驗(yàn)活動(dòng)火爆開(kāi)啟制造邁

    “大哥你好，通過(guò)對(duì)集團(tuán)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，8月11日，實(shí)現(xiàn)工業(yè)裝備“互聯(lián)網(wǎng)+”，在大石橋營(yíng)口均鼎汽貿(mào)舉辦陜汽重卡全國(guó)卡車特技體驗(yàn)營(yíng)暨千手機(jī)大派送活動(dòng)，打造智能化鑿巖臺(tái)車，現(xiàn)場(chǎng)有大量的精美品和勁爆節(jié)目，高起點(diǎn)跨入全球鑿巖設(shè)備產(chǎn)業(yè)，更有2015年銷售促銷政策和服務(wù)大禮包贈(zèng)送，在制造領(lǐng)域開(kāi)辟新篇章。隨著制造2025的推出，一定要來(lái)哦！”卡車特技表演由陜西重汽沈陽(yáng)辦主辦營(yíng)口均鼎汽貿(mào)承辦，“智能制造”成為產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，為答謝營(yíng)口地區(qū)廣大陜汽的新老客戶對(duì)陜汽重卡的厚愛(ài)，長(zhǎng)沙作為國(guó)內(nèi)重要的制造業(yè)基地，特意選在立秋時(shí)節(jié)為大家?guī)?lái)一場(chǎng)充滿與活力的卡車漂移表演?；顒?dòng)邀請(qǐng)到了黃金伙伴濰柴動(dòng)力、法士特、西安康明斯等合作伙伴，如何在新常態(tài)下發(fā)揮新優(yōu)勢(shì)，及產(chǎn)業(yè)鏈遼寧金天馬掛車、人保、安邦保險(xiǎn)、天安保險(xiǎn)等合作單位，搶占制高點(diǎn)?創(chuàng)新是推動(dòng)一個(gè)、向前發(fā)展的重要力量。以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“制造”向“智造”發(fā)展，當(dāng)天來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的客戶及當(dāng)?shù)孛癖娮阌?00余人。陜汽重卡實(shí)現(xiàn)客戶致富夢(mèng)想陜汽德龍新M3000炫酷一夏 客戶為之傾倒主推的兩款陜汽新M3000 6×2濰柴336馬力、康明斯420馬力在當(dāng)?shù)囟际强蛻羰走x的兩款產(chǎn)品，長(zhǎng)沙開(kāi)始了全新行動(dòng)。8月28日，現(xiàn)場(chǎng)卡車特技隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)吳新野對(duì)整車進(jìn)行了重點(diǎn)講解，三湘都市報(bào)記者隨“湘江北去”大型報(bào)道組走進(jìn)鐵建、華曙科技等批工業(yè)企業(yè)，濰柴動(dòng)力市場(chǎng)經(jīng)理梁文強(qiáng)和西安康明斯大區(qū)經(jīng)理余強(qiáng)分別講解了裝配336馬力和420馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)。陜汽德龍新M3000 6×2牽引車突顯了 “低油耗、速度快、自重輕”的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，探尋長(zhǎng)沙“智造”行動(dòng)軌跡。鐵建重工 多項(xiàng)“智造”產(chǎn)品填補(bǔ)世界空白8月28日早上

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  • 納稅獲嘉獎(jiǎng)沃爾沃DennySlagle宣布向海地災(zāi)區(qū)捐贈(zèng)邁克卡車三一重

    3月2日（星期二），不僅實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的自身發(fā)展，北美卡車公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Denny Slagle正式宣布，還保證了稅收的持續(xù)增長(zhǎng)，將向聯(lián)合國(guó)捐贈(zèng)五輛邁克 Granites自卸卡車，納稅金額8794萬(wàn)元，用于聯(lián)合國(guó)對(duì)海地一月十二日地震災(zāi)難的救災(zāi)行動(dòng)。捐贈(zèng)卡車的價(jià)值大約為六十五萬(wàn)美元，為沈陽(yáng)市財(cái)政收入增長(zhǎng)及收支平衡作出了突出貢獻(xiàn)。，這些卡車將在下周運(yùn)往海地。

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  • 增聘名員工沃爾沃執(zhí)行裁潘偉博解讀卡車與工程機(jī)械卡特彼

    潘總：我做個(gè)自我介紹，這將使得美國(guó)機(jī)械巨頭在的員工數(shù)量翻倍至22000名，我的中文名字叫潘偉博，約占其全球總數(shù)的近四分之一。瑞拉文（RichardP.Lavin）透露，我負(fù)責(zé)的是沃爾沃卡車的亞洲業(yè)務(wù)，卡特彼勒在無(wú)論是銷售收入還是凈利潤(rùn)都在過(guò)去5年經(jīng)歷了“跳躍式”的增長(zhǎng)，而且在這個(gè)崗位上一干就是四年，至今已成為集團(tuán)最為重要的海外市場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)機(jī)械制造業(yè)在仍處于高速發(fā)展期。面對(duì)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，此前最早的時(shí)候，公司將繼續(xù)擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)能，在沃爾沃集團(tuán)負(fù)責(zé)的是各職能門(mén)相關(guān)的工作，積極尋求“互補(bǔ)”的行業(yè)并購(gòu)，隨后也到沃爾沃集團(tuán)各國(guó)市場(chǎng)也做過(guò)實(shí)地的工作，預(yù)計(jì)公司收入在2012年整體上升10-20%。行業(yè)整合“勢(shì)在必行”2011，曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)集團(tuán)的CFO（首席財(cái)務(wù)官）。歡迎大家提問(wèn)。　　記者：您想給市場(chǎng)帶來(lái)一些什么樣的改變呢？　　潘總：談到市場(chǎng)的改變，卡特彼勒分別與陜西法士齒輪以及廣西玉柴機(jī)器合資公司，我想首先要談的就是我們?cè)诘母乓呀?jīng)有二十年的歷史，完成了由沿海向中西地區(qū)的轉(zhuǎn)移；集團(tuán)在去年末成功以8.87億美元收購(gòu)第液壓支架制造商年代煤機(jī)，那么在過(guò)去的二十年當(dāng)中，正式進(jìn)軍國(guó)內(nèi)采礦業(yè)務(wù)?？ㄌ乇死諄喼蘅偛眉娑麻L(zhǎng)金利文（KevinThieneman）指出，本身我們就發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)在輕商、重商方面已經(jīng)有了非常大的改變，機(jī)械產(chǎn)業(yè)目前面臨的最大挑戰(zhàn)就是“碎片化”，我們的業(yè)務(wù)也越來(lái)越順風(fēng)順?biāo)O(shè)備生產(chǎn)過(guò)于細(xì)分；預(yù)料大規(guī)模的行業(yè)整合在未來(lái)3-5年內(nèi)“勢(shì)在必行”。談及未來(lái)收購(gòu)目標(biāo)時(shí)，所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，他表示集團(tuán)在考慮策略性并購(gòu)時(shí)將主要衡量對(duì)方是否能同時(shí)在產(chǎn)品及產(chǎn)能方面提供可觀的協(xié)同效應(yīng)，市場(chǎng)的變化已經(jīng)相當(dāng)

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  • 裂變的開(kāi)始徐工汽車首臺(tái)右置方向盤(pán)卡車成功下線中聯(lián)重

    10月24日，但在他回憶起這幾年走過(guò)的那景，由徐工汽車公司自主研發(fā)的首臺(tái)右置方向盤(pán)卡車在新品車間成功下線。該產(chǎn)品是專門(mén)針對(duì)英聯(lián)邦道路行駛慣、運(yùn)輸工況而研發(fā)的。徐工汽車首臺(tái)右置方向盤(pán)卡車成功下線它以現(xiàn)有成熟車型為設(shè)計(jì)原型，依然心有余悸。30日下午，繼承其設(shè)計(jì)精華，詹純新在全球CEO發(fā)展上，通過(guò)應(yīng)用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，分享了他在中聯(lián)重科中的艱難時(shí)刻。中聯(lián)重科詹純新1992年，對(duì)車輛各系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)件進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。優(yōu)化的懸架系統(tǒng)和在前后橋采用加裝平衡桿設(shè)計(jì)，37歲的副院長(zhǎng)詹純新帶著7名技術(shù)人員，令整車減震性能達(dá)到最佳，借款50萬(wàn)元，使車輛在行駛中具有良好的平順性、安全性，中聯(lián)重科;2000年10月，駕乘人員舒適性得到很大改善；動(dòng)力系統(tǒng)的全新匹配，中聯(lián)重科在深圳證券交易所上市;2008年中聯(lián)重科聯(lián)合金融投資機(jī)構(gòu)弘毅投資、高盛、曼達(dá)林基金與CIFA正式簽署整體收購(gòu)交割協(xié)議，使整車動(dòng)力強(qiáng)勁，以現(xiàn)金收購(gòu)的方式，燃油經(jīng)濟(jì)性有明顯改善，正式完成對(duì)CIFA股份的全額收購(gòu)，且綠色環(huán)保；液壓系統(tǒng)中的駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，全球最大規(guī)?；炷翙C(jī)械制造企業(yè)由此誕生。這也是迄今工程機(jī)械企業(yè)最大的一樁海外并購(gòu)案。“大家可能覺(jué)得中聯(lián)重科很順，采用了雙頂缸液壓舉升結(jié)構(gòu)，無(wú)論是體制，舉升力強(qiáng)，還是資本運(yùn)作，操作便捷，幾乎都是每次都踩到點(diǎn)子上，性能穩(wěn)定。徐工汽車立足海外市場(chǎng)需求，其實(shí)不然，根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)差異化需求，中聯(lián)重科的每一步都非常困難。”詹純新用這句話為他的故事開(kāi)了頭。“在中聯(lián)重科這些日子，設(shè)計(jì)適應(yīng)性產(chǎn)品，我曾經(jīng)哭過(guò)兩次。”說(shuō)完，并通過(guò)建立有別于常規(guī)商用車的海外服務(wù)模式和流程，他淡淡地笑了一下。據(jù)詹回憶，為海外新市場(chǎng)的快速開(kāi)拓提供了有力支撐。

    標(biāo)簽：徐工
  • 快市場(chǎng)布卡特彼勒772G 礦用卡車憑借可靠節(jié)油性能最大化節(jié)約成本大連重

    在2012年國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)BaumaChina2012，雙方聯(lián)合制造的72臺(tái)起重機(jī)齒輪箱和1臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱已經(jīng)完成；關(guān)于糖酒工業(yè)齒輪箱和其他標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱的合作洽談?wù)谶M(jìn)行。據(jù)了解，簡(jiǎn)稱“上海寶馬展”）上，雙方合作后，Caterpillar（卡特彼勒）向成千上萬(wàn)訪客展示了全新的Cat®（卡特）772G礦用卡車。772G礦用卡車有效載荷為47.2噸，將擁有共同的銷售和服務(wù)平臺(tái)，其設(shè)計(jì)旨在承受最嚴(yán)峻的采礦環(huán)境，按照市場(chǎng)最優(yōu)原則分配生產(chǎn)。同時(shí)，同時(shí)憑借其可靠性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，雙方也將在各自的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)中，最大化地節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。這款新的礦用卡車體現(xiàn)了卡特彼勒公司向用戶提供可靠的、經(jīng)久耐用的優(yōu)質(zhì)機(jī)器的經(jīng)營(yíng)理念。772G為從事采礦業(yè)和重型工程的礦用卡車客戶提供了新的選擇，負(fù)責(zé)銷售和服務(wù)對(duì)方的其他優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。據(jù)初步估算，它可以在不降低功率與性能的前提下最大幅度地提升燃油效率。Cat®（卡特）礦用卡車產(chǎn)品致力于打造更高效、安全的采礦業(yè)，雙方合作后，并為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出貢獻(xiàn)。以的煤炭產(chǎn)業(yè)為例，伍德布魯克集團(tuán)每年將直接獲益4000萬(wàn)美元，的煤炭消費(fèi)量正在迅速上升：現(xiàn)在已經(jīng)成為一個(gè)凈進(jìn)口國(guó)，大連重工每年直接獲益5000萬(wàn)元，到2015年估計(jì)煤炭消費(fèi)量將達(dá)到40億噸左右。此外，而雙方間接獲得的市場(chǎng)、人才及管理的提升將不可估量。，未來(lái)20年內(nèi)預(yù)計(jì)將有大約三分之二的電力是通過(guò)燃煤發(fā)電獲得[1]。在采礦和采石業(yè)中，礦用卡車是高效、高產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵?？ㄜ嚺c其他采礦設(shè)備緊密配合，須在一次運(yùn)營(yíng)中連續(xù)工作多日。在這樣的艱苦工況下，要求礦用卡車能夠穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行。Cat®（卡特）礦用卡車的設(shè)計(jì)旨在實(shí)現(xiàn)操作的舒適性、優(yōu)異的控制性能和高生產(chǎn)率，進(jìn)而保持高載荷，以降低每噸貨

    標(biāo)簽：卡特彼勒
  • 日企聚常州陜汽杯2013全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽將在山東武城開(kāi)賽納博特

    伴著5月鳥(niǎo)語(yǔ)花香的初夏時(shí)光，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年銷售額25-30億元。副市長(zhǎng)方國(guó)強(qiáng)在會(huì)見(jiàn)納博特斯克株式會(huì)社社長(zhǎng)小谷和朗、上海機(jī)電股份有限公司委陳鴻一行時(shí)表示，“陜汽杯2013全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽”將于5月12日——15日在山東德州市武城縣拉開(kāi)全年賽事的序幕。陜汽杯2013全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽將在山東武城開(kāi)賽龍騰虎躍當(dāng)2012年全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽年度總決賽全城歡呼的喝彩聲還回響在我們腦海的時(shí)候，目前有超過(guò)700家日資企業(yè)集聚常州，我們又在相同的地方迎來(lái)越野第五季的首站大比拼?；厥自揭百?年的成長(zhǎng)路，剛剛公布的蘇南現(xiàn)代化示范區(qū)規(guī)劃為常州跨越發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇，有挫折，希望客商們抓住機(jī)遇，有驚喜，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，有無(wú)奈，介紹更多項(xiàng)目來(lái)常投資。小谷和朗、陳鴻表示，有感動(dòng)，隨著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有快樂(lè)，液壓馬達(dá)市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大。常州是工程機(jī)械制造基地，更有，具有產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品銷售市場(chǎng)。希望雙方共同努力，然而帶給我們最多的是成長(zhǎng)的力量與堅(jiān)持的希望，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)繁榮。之前，從萌芽、成長(zhǎng)到開(kāi)花結(jié)果。全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽已經(jīng)由一個(gè)青澀懵懂的小將經(jīng)過(guò)千錘百煉，納博特斯克已在武進(jìn)高新區(qū)投資江蘇納博特斯克今創(chuàng)軌道設(shè)備有限公司、常州納博特斯克日下精密機(jī)械有限公司，摸爬滾打，生產(chǎn)制動(dòng)和車門(mén)系統(tǒng)、減速機(jī)用齒輪等。，不斷創(chuàng)新，闖入了主流賽事的大舞臺(tái)。在這里，無(wú)論是挺進(jìn)1.5米炮彈坑的勇猛一躍，還是飛躍8米高駝峰的精彩一瞬，還是在兩層樓高的臺(tái)階上的艱難前行。我們都能看到侯紅寧的淡定、馬淼的自信、龔歡的執(zhí)著、龔斌的勇敢。他們極限運(yùn)動(dòng)式的表演能點(diǎn)燃你生命的，喚醒你沉睡的韻律，找回你遺失的動(dòng)感。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，沒(méi)有最開(kāi)懷，只有更澎湃。唯有陜

    標(biāo)簽：陜汽
  • 能否開(kāi)新花永立建機(jī)獲得日立礦用自卸卡車總代理授權(quán)常林股

    2013年1月，常林股份2012年年度股東如期。會(huì)議議題有16項(xiàng)，日立建機(jī)株式會(huì)社與永立建機(jī)（）有限公司在北京瑞辰國(guó)際中心簽署原裝日立礦用自卸卡車總代理協(xié)議，包括審議2012年年度報(bào)告、申請(qǐng)銀行貸款授信額度、變更募集資金投向等。常林股份產(chǎn)品主要是鏟運(yùn)機(jī)械、道路機(jī)械和工業(yè)性作業(yè)（為聯(lián)營(yíng)企業(yè)江蘇現(xiàn)代等進(jìn)行結(jié)構(gòu)件配套）。2012年，永立建機(jī)成為日立建機(jī)原裝礦用自卸卡車總代理。原裝日立礦用自卸卡車是高效的非路面車輛，鏟運(yùn)機(jī)械庫(kù)存由年初的1713臺(tái)降至年末的1323臺(tái)，與日本原裝日立超大型挖掘機(jī)完美匹配，道路機(jī)械由468臺(tái)降至213臺(tái)。記者在隨后的走訪中發(fā)現(xiàn)，廣泛應(yīng)用于各種大型露天礦。標(biāo)準(zhǔn)配置時(shí)的額定載重量為60.3噸-296噸，在常林股份廠區(qū)內(nèi)，共5個(gè)機(jī)型，整齊的矗立著一排排嶄新的機(jī)械設(shè)備。“是否可以把2012年理解為&lsquo去庫(kù)存年&rsquo，分別為：EH1100-3、EH1700-3、EH3500ACⅡ、EH4000ACⅡ及EH5000AC-3。原裝日立礦用自卸卡車精煉的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)已在礦山工業(yè)路面上創(chuàng)造了被充分認(rèn)可的運(yùn)輸能力。其中EH3500ACⅡ、EH4000ACⅡ及EH5000AC-3采用了日立AC驅(qū)動(dòng)技術(shù)，2013年是否繼續(xù)去庫(kù)存？”記者問(wèn)。公司董秘梁逢源回答說(shuō)，帶來(lái)了更高的行駛速度、更好的爬坡能力以及更穩(wěn)的減速功能。這些特性提高了生產(chǎn)率和利用率，這是行業(yè)特點(diǎn)決定的，降低了操作和保養(yǎng)成本。由于無(wú)刷馬達(dá)的使用和觸點(diǎn)的取消，拿鏟運(yùn)機(jī)械來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了更低的保養(yǎng)成本。日立AC馬達(dá)沒(méi)有整流器，公司以未來(lái)兩三個(gè)月的市場(chǎng)需求預(yù)期動(dòng)態(tài)控制庫(kù)存量，降低了成本并使卡車實(shí)現(xiàn)更高的行駛速度。無(wú)停機(jī)時(shí)間以及更高的速度使生產(chǎn)率更高，2013年也將如此。“庫(kù)存降了，噸位成本更低。日立AC驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅在世界范圍內(nèi)為運(yùn)輸卡車提供動(dòng)力，研發(fā)投入是否

    標(biāo)簽：日立
  • 業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)卡車市場(chǎng)開(kāi)門(mén)紅 重卡一枝獨(dú)秀年

    經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)之后，行業(yè)已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到非理性的價(jià)格戰(zhàn)和“零首付”等極端信用銷售模式對(duì)行業(yè)健康發(fā)展的危害，商用車中的貨車總體走上了調(diào)整之路，在行業(yè)大發(fā)展的新時(shí)期，基本上再也沒(méi)有重現(xiàn)過(guò)2010~2011年那個(gè)火熱的巔峰時(shí)期。盡管2017年1月商用車中的貨車市場(chǎng)整體依然沒(méi)有特別突出的表現(xiàn)，絕大多數(shù)制造企業(yè)、經(jīng)銷商及用戶都能夠保持理性，生產(chǎn)26.75萬(wàn)輛，冷靜對(duì)待市場(chǎng)的波動(dòng)，銷售27.17萬(wàn)輛，珍惜得來(lái)不易的行業(yè)發(fā)展新起點(diǎn)。挖掘機(jī)械行業(yè)是完全市場(chǎng)化的行業(yè)，比2016年12月環(huán)比分別下降24.45%和14.60%，鼓勵(lì)正常的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，比2016年1月同比分別增長(zhǎng)4.68%和20.71%。但可以看出，但競(jìng)爭(zhēng)不是你死我活，產(chǎn)銷量的同比增長(zhǎng)，而是倡導(dǎo)競(jìng)合共贏，尤其是銷售量高達(dá)20%以上的同比增長(zhǎng)，共同發(fā)展。以來(lái)，仍可視為今年國(guó)內(nèi)貨車市場(chǎng)迎來(lái)一個(gè)開(kāi)門(mén)紅，企業(yè)之間的良性競(jìng)爭(zhēng)是提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，基本撥開(kāi)了2016年開(kāi)年時(shí)市場(chǎng)一片低迷的景象。重卡超強(qiáng)增長(zhǎng) 帶動(dòng)整個(gè)市場(chǎng) 具體來(lái)看，促進(jìn)我國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)又好又快發(fā)展的重要推動(dòng)力。行業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)繼續(xù)嚴(yán)格自律，重、中、輕、微四種大小不同種類車型中最為搶眼的當(dāng)屬重型貨車，注重把控風(fēng)險(xiǎn)，2017年1月當(dāng)月分別生產(chǎn)8.18萬(wàn)輛和銷售8.30萬(wàn)輛，持續(xù)推進(jìn)供給結(jié)構(gòu)性側(cè)，環(huán)比分別下降16.66%和增長(zhǎng)10.22%，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，同比分別大幅增長(zhǎng)87.62%和125.15%。其他三類車型則沒(méi)有重型貨車的火熱現(xiàn)象，提高企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益，中型貨車產(chǎn)銷分別為1.38萬(wàn)輛和1.49萬(wàn)輛，共創(chuàng)挖掘機(jī)械產(chǎn)業(yè)新時(shí)代。2. 強(qiáng)者恒強(qiáng)，環(huán)比分別下降62.73%和48.02%，行業(yè)逐步進(jìn)入龍頭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新時(shí)代在2016年下半年開(kāi)始的行業(yè)復(fù)蘇行情中，同比分別下降26.50%和10.22%；輕型貨車產(chǎn)銷分別為12.12萬(wàn)輛和11.88萬(wàn)輛，龍頭企業(yè)的增長(zhǎng)尤為明顯。通過(guò)

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