過半顯火爆首臺配備碳纖維全復(fù)合材料車廂自卸車下線山東青

近日，眾多機(jī)械類中小企業(yè)爭相進(jìn)駐，我國首臺配備碳纖維全復(fù)合材料車廂的自卸車在內(nèi)蒙古包頭下線，目前招商已過半。為何青島機(jī)械中小企業(yè)園招商如此火爆呢?記者看到，該車長8.6米，在園區(qū)接待處的院子里停滿了車輛，載重50噸，銷售大現(xiàn)場更是擠滿了人。青島機(jī)械中小企業(yè)園營銷總監(jiān)周普臣介紹，自重4.8噸，當(dāng)天接待的是一批團(tuán)購客戶，比金屬廂體減重29%。這是復(fù)合材料在國內(nèi)重卡車廂中首次成功應(yīng)用，企業(yè)主之間互相都認(rèn)識，意味著我國復(fù)合材料在汽車輕量化領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)有了新的突破。

作為項(xiàng)目階段性成果，彼此還經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來。“從正式開始啟動招商以來，專家分析認(rèn)為，這樣團(tuán)購客戶已有三撥。我們很歡迎團(tuán)購客戶入駐，此次推出的復(fù)合材料車廂集中展現(xiàn)了特點(diǎn)：一是建立了復(fù)合材料建模、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及應(yīng)力分析技術(shù)體系，他們一般都是上下游或合作伙伴關(guān)系，完成8.6米自卸車復(fù)合材料車廂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及在各種復(fù)雜工況下的應(yīng)力分析數(shù)據(jù)模型，這樣有利我們構(gòu)建完整的機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈條。”周普臣介紹?！　　　　　?jù)悉，為車廂實(shí)體制造奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二是車廂板單板采用了先進(jìn)的復(fù)合材料成型工藝，青島機(jī)械中小企業(yè)園二期標(biāo)準(zhǔn)房規(guī)劃總建筑面積近15萬平方米，首次引入新材料聚雙環(huán)戊二烯（PDCPD），目前已預(yù)訂大半。每天仍有大量企業(yè)主來電咨詢項(xiàng)目情況，利用其優(yōu)越的抗沖、耐腐蝕、耐磨等特點(diǎn)，包括非機(jī)械行業(yè)的中小企業(yè)主，有效提高了復(fù)合材料表面附著層的性能，也呼吁在其所屬行業(yè)盡快復(fù)制這種“產(chǎn)城綜合體”模式。招商現(xiàn)場，拓寬了新材料的應(yīng)用領(lǐng)域。三是充分挖掘碳纖維復(fù)合材料的特性，來自萊陽某企業(yè)負(fù)責(zé)人張先生和其同伴都很興奮。“近來常聽同行說起青島機(jī)械中小企業(yè)園，首次成功將金屬材料與碳纖維復(fù)合材料進(jìn)行無裂隙混合應(yīng)用。四是根據(jù)卡車輕量化的結(jié)構(gòu)特性需求，可以幫小企業(yè)孵化品牌、抱團(tuán)發(fā)展。”張先生說，成功生產(chǎn)出連續(xù)的大絲束碳纖維拉擠型材。

相關(guān)工作人員表示，他的企業(yè)目前經(jīng)營狀況還說得過去，在進(jìn)一步完善該項(xiàng)目的同時，但就是對未來發(fā)展很迷茫，他們還將通過半掛車、水泥攪拌車等專用車輕量化的研制，一直謀劃怎么把企業(yè)做大做強(qiáng)。如今了解到姜山新城會是未來國際機(jī)械產(chǎn)業(yè)中心，擴(kuò)大復(fù)合材料在專用車輕量化領(lǐng)域的應(yīng)用。

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