用機(jī)械研發(fā)華菱斬獲近300臺(tái)出口訂單中集凌

龍年的元宵節(jié)前,在寒風(fēng)凜冽的上海港碼頭,華菱汽車(chē)業(yè)務(wù)人員目送著滿(mǎn)載出口車(chē)輛的船只緩緩駛離港口,對(duì)他們來(lái)說(shuō)這只是一次普通的業(yè)務(wù)操作,但依舊讓人心潮澎湃。此次同期裝運(yùn)30臺(tái)車(chē)輛出口馬來(lái)西亞，焊接專(zhuān)用機(jī)械也廣泛應(yīng)用于各工業(yè)企業(yè)。中集凌宇作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)罐車(chē)的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，加上后續(xù)15臺(tái)印尼、10臺(tái)巴布亞新幾內(nèi)亞的訂單，始終抓住科學(xué)研究和技術(shù)不放松，全是裝配日野、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF變速箱的高端重卡產(chǎn)品。更讓人欣喜的是華菱近日也與同一客戶(hù)已簽定后續(xù)240臺(tái)合同，以科技力推動(dòng)“中集凌宇 罐車(chē)專(zhuān)家”的品質(zhì)不斷向前。目前，計(jì)劃年內(nèi)完成發(fā)運(yùn)。單一市場(chǎng)短期內(nèi)執(zhí)行完成240臺(tái)出口合同，國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)對(duì)于焊接專(zhuān)用機(jī)械的應(yīng)用還處于萌芽階段。由于行業(yè)攪拌車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)工藝的特殊性，華菱汽車(chē)在這歲初的乍暖還寒時(shí)率先吹響了海外出口的集結(jié)號(hào)。

    2011年國(guó)內(nèi)重卡迎來(lái)國(guó)際貿(mào)易的嚴(yán)冬，現(xiàn)在市場(chǎng)所銷(xiāo)的焊接專(zhuān)機(jī)還不能完美貼合于專(zhuān)用車(chē)行業(yè)各企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)。除此以外，歐債危機(jī)、貿(mào)易壁壘、市場(chǎng)萎縮...多重不利因素迭加，焊接專(zhuān)用機(jī)械高昂的價(jià)格，讓迷離的市場(chǎng)更顯疲態(tài)。華菱汽車(chē)的國(guó)際化首當(dāng)其沖受到很大影響。面對(duì)不利態(tài)勢(shì)，也令不少企業(yè)望而卻步。在這種情況下，華菱汽車(chē)端正思想，中集凌宇根據(jù)攪拌線(xiàn)自身特點(diǎn)，積極應(yīng)對(duì)，技術(shù)門(mén)群策群力，一不等二不靠，率先在行業(yè)內(nèi)開(kāi)啟了焊接專(zhuān)用機(jī)械研發(fā)工程。據(jù)公司技術(shù)專(zhuān)家介紹，三不怨四不躁，成型后的生產(chǎn)線(xiàn)焊接專(zhuān)用機(jī)械將實(shí)現(xiàn)扇面拼焊、封頭自動(dòng)焊、葉片自動(dòng)焊、環(huán)焊等工位全自動(dòng)智能化焊接。等到正式上線(xiàn)之后，堅(jiān)定地貫徹即定的海外，將解決以往工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、制造成本高、質(zhì)量不夠穩(wěn)定等一系列問(wèn)題。目前，內(nèi)外并重，中集凌宇自動(dòng)焊機(jī)研發(fā)工程已取得突破性進(jìn)展，對(duì)外繼續(xù)加力拓展和強(qiáng)化海外市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)已成功出適用于12個(gè)工藝模塊的自動(dòng)焊機(jī)。這是一個(gè)嶄新的開(kāi)始，穩(wěn)固原有合作關(guān)系，在技術(shù)研發(fā)中就要敢為天下先。中集凌宇通過(guò)自主研發(fā)科技工程，同時(shí)大力加強(qiáng)海外服務(wù)和配件供應(yīng)力度；對(duì)內(nèi)堅(jiān)持產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)和完善，對(duì)自身品牌將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，推廣新一代星凱馬技術(shù)平臺(tái)，促使公司實(shí)力大幅增強(qiáng)。相信通過(guò)不斷提升自主研發(fā)能力，采用最優(yōu)化的配置方案，中集凌宇將以自身雄厚的產(chǎn)品質(zhì)量和相對(duì)實(shí)惠的產(chǎn)品價(jià)格，突出產(chǎn)品品質(zhì)和高端定位，贏得用戶(hù)的信賴(lài)。，同時(shí)結(jié)合新的車(chē)輛平臺(tái)重點(diǎn)克服市場(chǎng)準(zhǔn)入限制,主要市場(chǎng)認(rèn)證工作全面展開(kāi)。華菱汽車(chē)華菱人在董事長(zhǎng)劉漢如為首的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，堅(jiān)持國(guó)際化路線(xiàn)，堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行海外拓展，在平淡的市場(chǎng)現(xiàn)狀中求變化求發(fā)展，走出了自己的特色，以實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)著自己“塑優(yōu)質(zhì)品牌、造世界頂級(jí)重卡”的承諾，全年共計(jì)完成出口訂單1500余臺(tái)，圓滿(mǎn)完成年初制定的目標(biāo)任務(wù)。

    豐厚的回報(bào)總是屬于辛勤的耕耘者，華菱汽車(chē)堅(jiān)持推行海外的辛勤工作得到了回報(bào)，捷報(bào)頻頻傳來(lái)：華菱自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的具有世界先進(jìn)水平的星凱馬高端重卡市場(chǎng)推廣獲得成功,產(chǎn)品質(zhì)量成熟穩(wěn)定,批量出口北非、東南亞以及南美等地區(qū)，標(biāo)志著具有華菱一貫推行的技術(shù)領(lǐng)先路線(xiàn)和品牌優(yōu)先路線(xiàn)又成功邁進(jìn)了步；2012年的海外市場(chǎng)將全面進(jìn)行新款車(chē)型的切換,華菱重卡將以高端的定位、嶄新的面貌馳騁在世界各地；結(jié)合原有歐盟、中東、俄羅斯等和地區(qū)的認(rèn)證，華菱們將全面解決主要市場(chǎng)準(zhǔn)入問(wèn)題，將市場(chǎng)聯(lián)成一片；充分利用集團(tuán)化資源優(yōu)勢(shì)，新產(chǎn)品不斷推出，全驅(qū)動(dòng)車(chē)輛、各型專(zhuān)用車(chē)輛、特種車(chē)輛新品輩出，使企業(yè)產(chǎn)品線(xiàn)得以迅速充實(shí)和延伸，有效滲透細(xì)分市場(chǎng)。

    2012年華菱海外出口定下了2000臺(tái)得目標(biāo)，用董事長(zhǎng)劉漢如的話(huà)來(lái)說(shuō)：面對(duì)困難，我們信心滿(mǎn)滿(mǎn)，說(shuō)到發(fā)展，我們四濺！華菱汽車(chē)將一如既往堅(jiān)定地走下去，因?yàn)橐粋€(gè)聲音如號(hào)角般回響在耳邊，作為各級(jí)重點(diǎn)扶持的自主品牌，作為產(chǎn)業(yè)國(guó)際化大潮的急先鋒，承載著社會(huì)、行業(yè)乃至員工的重重希冀，我們責(zé)無(wú)旁貸。

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