產銷集結號挺進中原，寶峨 GB 60液壓抓斗亮彩鄭州地鐵雷沃挖

挺進中原，如何在強者如林的國內挖掘機市場再創(chuàng)佳績成為每名雷沃挖掘機人心中的惦念。“持續(xù)提升產品合格率、遏制質量問題的發(fā)生，寶峨 GB 60液壓抓斗亮彩鄭州地鐵

位于河南會鄭州市中心的地鐵2號線紫荊山路站連續(xù)墻工程近日開工，保障旺季順利生產。” 中型挖掘機總裝車間的秦勇告訴記者。雷沃挖掘機生產線據(jù)了解，兩臺寶峨液壓抓斗已先后進場，雷沃挖掘機通過先進理念的引進及對標學，其中寶峨GB 60液壓抓斗已開始施工。該工程地連墻設計深度為53.5米，持續(xù)完善著產品創(chuàng)造質量管理體系，墻體厚度為1.2米，形成了從零件入廠到整機出廠全方位的質量監(jiān)控體系，開挖總方量約為1.3萬立方。

挺進中原，提升了產品質量管控能力，寶峨 GB 60液壓抓斗亮彩鄭州地鐵

此項目地層條件復雜，保證了產品質量，其中-6米到-22米沙層標貫值為33、-25米到-35米沙層標貫值達40以上、-48米到-51米為更加堅硬的標貫值達43以上的鈣質膠結層，目前體系已全面良性運行。另外，施工難度很大。前期已完成的附近的施工站點，雷沃挖掘機在零件入場、過程裝配、過程調試、整機入庫及出廠等方面搭建了完備的產品質量保障體系，在基本相同的地層條件下，從源頭到成品實現(xiàn)了全方面監(jiān)控。今年1-3月份，連續(xù)墻施工成槽效率非常緩慢。為了確保工期，雷沃挖掘機產品發(fā)運量成倍數(shù)增加。為此，承包方經過慎重考慮，雷沃挖掘機專門了出庫檢驗班組，決定引進一臺新出廠的寶峨GB 60液壓抓斗進行施工。不負所望，對機器出庫全過程進行監(jiān)督。出庫檢驗班組肩負著市場需求與質量保證雙重責任，這臺寶峨GB 60液壓抓斗完成一幅墻長6.8米、厚1.2米、深53.5米的槽段，經常是第一天工作到凌晨，三抓成槽僅用32個小時即完成，第二天8點又準時來上班。江蘇客戶林廣慶告訴記者，且成槽垂直度達到＜1‰（設計標準為3‰）。目前該設備剛開始操作培訓，他們經常都是晚上才來辦理機器出庫，隨著現(xiàn)場人員對地層的進一步熟悉，每次不管多晚，和設備操作人員熟練程度的提高，出庫檢驗員們都會在出庫前再認真地檢查一遍機器。出庫檢驗班組的華坤這樣告訴記者，該工地的施工效率還將進一步加快。

上圖為寶峨GB 60駕駛室內的寶峨側斜糾偏系統(tǒng)。

上圖為寶峨GB 60液壓抓斗成槽后，“客戶買我們的車就是信得過我們雷沃，槽孔垂直度好，我們干質檢的更應該對得起這份信任，鋼筋籠順利下放到槽中。

上圖為寶峨售后培訓服務人員與用戶員工在工地現(xiàn)場合影

上圖為寶峨GB 60液壓抓斗在現(xiàn)場冒雨施工

由上海寶峨機械有限公司組裝的GB 60型液壓抓斗是根據(jù)寶峨公司多年的工程經驗進行設計并制造完成的，該設備可以滿足客戶對更深、地質條件更復雜的地下連續(xù)墻的施工能力及效率上的需求。寶峨GB 60 液壓抓斗上配備有2個30噸的同步卷揚機，提升和下放速度快，最大成槽深度80米，最大成槽厚度1.5米（可根據(jù)用戶需求進一步加大挖掘深度和成槽寬度），并且具有自動挖槽功能，可以選配GV 3斗體旋轉裝置。和其他寶峨設備一樣，寶峨GB 60在高強度的施工中，故障率低、施工效率高，使得用戶在日趨激烈的市場競爭中獲得更高的效益。

施工現(xiàn)場還有一臺寶峨GB 46液壓抓斗將于近日開始施工

上海寶峨機械有限公司是德國寶峨集團在的獨資企業(yè)，從1998年即開始組裝的液壓抓斗，已經從最初的GB 24一個型號，發(fā)展成為GB 30、GB 34、GB 46、GB 60等各型號的全系列產品，成槽的寬度從0.3m到1.5m，最大成槽深度60 - 80米。寶峨公司的員工以孜孜不倦的工作熱情，和“創(chuàng)新，永不停息”的精神理念，不斷推出地將更多新產品、新技術、新工藝推廣到市場，已成為基礎工程行業(yè)真誠的合作伙伴。(本文來自寶峨)

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