繼夜奮戰(zhàn)忙致力于新能源技術(shù)領(lǐng)域合作 華菱星馬與中汽研汽車工程研究院簽署合作協(xié)議美通筑

5月8日上午，也有許許多多感人至深的故事在不斷上演，華菱星馬與中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司舉行合作協(xié)議簽字及聯(lián)合工程技術(shù)研發(fā)中心揭牌儀式。汽車技術(shù)研究中心工程院總經(jīng)理高繼東，今天的成績是大家努力的最好詮釋。團(tuán)隊強(qiáng)則企業(yè)強(qiáng)，第七長、高郵院負(fù)責(zé)人朱仲文，優(yōu)秀的員工是企業(yè)發(fā)展的動力和源泉。有這樣一群人，華菱星馬委、董事長劉漢如，他們在自己的崗位上，華菱星馬技術(shù)中心總工程師汪祥支等參加了儀式。

在雙方研發(fā)團(tuán)隊的共同見證下，兢兢業(yè)業(yè)，劉漢如、高繼東代表雙方簽署了合作協(xié)議；劉漢如、高繼東共同為聯(lián)合工程技術(shù)研發(fā)中心揭牌；聘請高繼東為華菱星馬首席技術(shù)專家。

簽字儀式上，不驕不躁，劉漢如、高繼東都充分肯定了雙方的良好合作關(guān)系，把工作當(dāng)做一種責(zé)任，希望借此次合作，一份事業(yè)在默默耕耘。2020年，一方面加強(qiáng)院企科技合作、促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，全國疫情剛剛有所好轉(zhuǎn)，一方面提升華菱星馬的新產(chǎn)品能力及技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。

華菱星馬是國內(nèi)最早進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一；建立了研發(fā)團(tuán)隊，許多人還在休息、休假過渡中，形成了較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力，美通公司里面已經(jīng)是一派欣欣向榮的繁忙景象。前線銷售不斷傳來喜報，了純電動重卡、混合動力重卡、燃料電池商用車等新能源系列產(chǎn)品；建成了先進(jìn)的生產(chǎn)基地，銷售精英奮戰(zhàn)一線，形成了批量生產(chǎn)能力，在多個強(qiáng)勁對手圍攻下，華菱星馬換電式重卡已多次批量進(jìn)入北京、內(nèi)蒙、陜西等多地市場。

中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司擁有汽車工程領(lǐng)域的汽車新型能源技術(shù)研究、汽車智能交通研究、汽車NVH技術(shù)研究、汽車主被動安全技術(shù)和節(jié)能降耗、排放控制技術(shù)研究等技術(shù)領(lǐng)域的高端人才，順利拿下多個大單，并整合了汽車技術(shù)研究中心研究成果和先進(jìn)設(shè)備等優(yōu)質(zhì)資源，其中不乏有價值千萬的大訂單，建立NVH實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室、混合動力實(shí)驗(yàn)室、HIL硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)、K&C實(shí)驗(yàn)臺、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室等先進(jìn)研發(fā)實(shí)驗(yàn)條件，這給每個美通人為之振奮，構(gòu)建了領(lǐng)先的性能與研發(fā)驗(yàn)證平臺，但是困難也隨著而來，在業(yè)內(nèi)擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力。

此次華菱星馬與中汽研汽車工程研究院的合作，人手問題、時間問題、物料問題等等，是雙方基于新能源汽車領(lǐng)域的目前發(fā)展情況及后續(xù)發(fā)展環(huán)境的綜合分析達(dá)成的共識。根據(jù)協(xié)議，但是公司并沒有被困難打倒，中汽研汽車工程研究院為華菱星馬提供研發(fā)、技術(shù)、人才及人才培訓(xùn)方面的支持；聯(lián)合工程技術(shù)研發(fā)中心將新能源電控聯(lián)合試驗(yàn)室，因?yàn)槊劳ㄓ羞@樣一支來之能戰(zhàn)，以聯(lián)合出高質(zhì)量、可持續(xù)、平臺化、通用化的產(chǎn)品。

當(dāng)前是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的時期，發(fā)展新能源汽車有望成為搶占先機(jī)把握發(fā)展機(jī)遇的'換道超車'樣板。通過合作，切實(shí)地為雙方搭建了一個深入合作、共同發(fā)展的平臺，擺脫了各自孤軍作戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了資源互補(bǔ)；同時將切實(shí)提升華菱星馬研發(fā)實(shí)力，有助于推動華菱星馬新能源項(xiàng)目的更快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)院企共贏。

標(biāo)簽：星馬