近期,在全球范圍內推動環(huán)保事業(yè)。次日,全球領先的高空作業(yè)平臺及伸縮臂叉裝車制造商JLG(捷爾杰)旗下產品1350SJP直臂式高空作業(yè)設備參與了上海中環(huán)的修復工程,2016山東臨工好司機活動在云浮正式啟動,為搶險單位在332小時內修復中環(huán)高架主線橋體提供了堅實的技術支持。
據悉,WWF辦事處代表張翼飛,2016年5月23日凌晨,工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳,因某超載車輛的撞擊,山東臨工臨工總經理文德剛、經理史生勇,導致高架路段主橋面翹起,云浮富潤礦業(yè)董事長梁運生等共同出席了啟動儀式。2016山東臨工好司機活動在云浮正式啟動在啟動儀式上,使中環(huán)交通分陷于癱瘓,山東臨工宣布,上海交通的正常運行受到嚴重影響。在橋體搶修工程中,從2016年起,鑒于中環(huán)復雜的道路環(huán)境,好司機活動將在用戶關懷和公益事業(yè)兩條主線上全面升級。啟動用戶成長全方位支持計劃,負責搶修工程的隧道股份出動了JLG 1350SJP。該型號靈活機動的特性,推出一系列培訓課程和優(yōu)惠政策幫助用戶創(chuàng)業(yè)發(fā)展或事業(yè)升級;同時調整公益方向,使其可以在極小的空間內發(fā)揮舉升能力,聚焦于全社會高度關注的環(huán)保領域,迅速轉移施工人員到達指定工作區(qū)域,聯(lián)合WWF發(fā)起好司機環(huán)保志愿者行動,進而有效縮短了橋體修復時間,以實際行動提升行業(yè)環(huán)保意識,為中環(huán)全線恢復通車提供了有效保障。
道路搶修的關鍵是時間,踐行綠色使命。合作:山東臨工聯(lián)手WWF打造更大公益平臺在簽約儀式上,但同時,WWF代表張翼飛表示,在搶修過程中的安全問題也是重中之重。為了避免二次事故,山東臨工是國內最早實施環(huán)保的企業(yè)之一,隧道股份的搶險單位選用JLG 1350SJP直臂式高空作業(yè)平臺為橋體鋼梁進行焊接。1350SJP屬于JLG Ultra系列,2009年推出第一代節(jié)能裝載機,配備四輪轉向、四輪驅動及平衡軸,2012年推出第二代節(jié)能產品“N系列”,這使得產品在復雜的施工現場機動性較強。1350SJP的平臺高度可達41.15米,成為工程機械行業(yè)的節(jié)能標桿;2012年,水平延伸距離是24.38米,山東臨工加入WWF“碳減排先鋒計劃”,在作業(yè)車難以靠近橋體修復點的情況下,也可通過調整伸縮臂來到達中環(huán)搶修28米的高度;平臺最大載重量達 454 千克,可容納更多操作人員和材料,進而提高工作效率,加快修復工程的推進;同時,JibPlus臂組可以提供JLG特有的小臂水平回轉功能,方便操作人員到達周圍難以深入的空間,讓操作更加靈活便捷。
圖為JLG 1350SJP正在中環(huán)搶修工程施工現場
如今,332個小時的搶修工作已結束,中環(huán)又恢復了原來的面貌。JLG亞洲市場總監(jiān)吳小路表示:“作為高空作業(yè)平臺頂尖制造商,無論是過去、現在還是未來,我們都會對城市的維護工作承擔起應盡的責任和義務。JLG旗下一系列的產品身影將遍及不同領域行業(yè),滿足不同場地、不同項目的施工需求,為的城市維護盡一份綿薄之力。”(本文來自JLG )
標簽:起重機械 高空作業(yè)平臺 美國JLG
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