出口新加波北京展:國產(chǎn)拼大噸位與新能源 外資拼本地化力士德

來源:互聯(lián)網(wǎng)

兩年一屆的工程機(jī)械行業(yè)展會BICES于上周結(jié)束。管中窺豹,這也是公司挖掘機(jī)產(chǎn)品今年再次大批量出口新加坡市場,從展會期間國內(nèi)外企業(yè)推出的最新產(chǎn)品中,標(biāo)志著力士德挖掘機(jī)已經(jīng)得到了新加坡客戶的肯定和認(rèn)可,可以看出的特點(diǎn)是:國產(chǎn)品牌的比拼主要集中在“大噸位”和“新能源”兩個概念,擴(kuò)大了市場知名度和影響力,而國外品牌多在主打“本地化”概念。

2013年10月15-18日,也堅(jiān)定了力士德公司擴(kuò)展海外市場的信心。,第十二屆(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(即BICES展)在北京九華國際會展中心舉行。兩年一屆的BICES是展示行業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)的國際性盛會,匯集工程機(jī)械各領(lǐng)域最具代表性的企業(yè)和高質(zhì)量的專業(yè)觀眾。國內(nèi)外各工程機(jī)械企業(yè)紛紛利用這一機(jī)會推出新品,希望以新品的推出為企業(yè)在低迷的行業(yè)環(huán)境中帶來新的增長點(diǎn)。

出口新加波北京展:國產(chǎn)拼大噸位與新能源 外資拼本地化力士德

工程機(jī)械行業(yè)展會BICES

安徽合力:國內(nèi)首臺LNG叉車

安徽合力發(fā)布的國內(nèi)首臺3噸LNG雙燃料內(nèi)燃平衡重叉車備受睹目。該款叉車是經(jīng)過專門設(shè)計(jì)改進(jìn)而推出的最新款液化天然氣叉車,裝備匹配天然氣性能要求的專用電控制發(fā)動機(jī),相比同噸位的柴油叉車可節(jié)約20%以上的燃料費(fèi)用,且可大大延長發(fā)動機(jī)壽命。

徐工:首臺8噸LNG裝載機(jī)

徐工LW800K-LNG裝載機(jī)是全球首臺8噸級以天然氣為燃料的節(jié)能環(huán)保裝載機(jī),該產(chǎn)品基于成熟的LW800K燃油型大噸位裝載機(jī)設(shè)計(jì),采用氣體發(fā)動機(jī),配備國際知名品牌傳動件,氣瓶采用雙罐結(jié)構(gòu),容積可達(dá)1000L,可持續(xù)工作12h以上。LW800K-LNG液化天然氣裝載機(jī)的誕生,成功實(shí)現(xiàn)了LNG在大型輪式裝載機(jī)上的應(yīng)用,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,引領(lǐng)裝載機(jī)行業(yè)走進(jìn)“氣”時代。

三一:推出“超級”起重機(jī)S機(jī)型

三一推出新一代“超級”起重機(jī)S機(jī)型,其中混合動力STC750S汽車起重機(jī)為主打產(chǎn)品。STC750S它是全球首款混合動力汽車起重機(jī),擁有串聯(lián)式混合動力技術(shù)、多工況組合技術(shù)、發(fā)動機(jī)功率優(yōu)化控制技術(shù)、高效電能分配技術(shù)、蓄電池配重技術(shù)五項(xiàng)專利技術(shù)。其上車作業(yè)成本降低45%,發(fā)動機(jī)維護(hù)費(fèi)用降低30%、作業(yè)微動性提高20%、作業(yè)噪音降低45%,經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性全面升級,被譽(yù)為“綠色起重機(jī)”的典型代表。S機(jī)型起重機(jī)還包括STC200S、STC250S、STC500S等。

同時推出的還有三一自主研發(fā)的全球首臺非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401,打破了“專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)”的市場空白。

柳工:最大噸位礦山挖掘機(jī)

柳工展會期間推出的是70噸級的挖掘機(jī)CLG970E。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于大型礦山及各類大型工程。970E配備世康明斯QSX15發(fā)動機(jī)、川崎的液壓系統(tǒng)及柳工的最新一代電控系統(tǒng)采用,為970E在礦山工作從性能方面提供了保證,非常適合大規(guī)模采石及采礦業(yè)務(wù)。970E的推出延伸了柳工產(chǎn)品線,可以與柳工的大型輪式裝載機(jī)、大型推土機(jī)、大型礦用自卸車一起,為大型礦山工地提供全面解決方案。

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