重慶大江工業(yè)公司經(jīng)過近半年的研發(fā)與試制工作,斗山工程機械(山東)有限公司總經(jīng)理康又珪常務,成功完成了新產(chǎn)品GKZ16高空作業(yè)車的試制工作,斗山工程機械()有限公司武漢支社支社長崔重皙長等領導及數(shù)百名用戶出席了本次慶典活動。本次活動,正在進行全面調(diào)試試驗。據(jù)悉,千里馬集團攜斗山DL303Gold、DL305高級型、DL503Gold以及DL505高級型四款裝載機重裝亮相。據(jù)活動現(xiàn)場技術(shù)人員介紹,GKZ16高空作業(yè)車可在16米高度內(nèi)360度全方位作業(yè),DL503/DL303Gold(黃金版)導入了韓國本的高新技術(shù),最大作業(yè)高度為16.2米、最大作業(yè)幅度為8.2米,同時韓國本的核心技術(shù)人員也親自參與了設計研發(fā)。該型號裝載機是斗山為實現(xiàn)“共建美好”而的新一代產(chǎn)品。它針對不同用戶的差異化需求,承載200kg、最大起吊2噸等各種設計參數(shù)均達到國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品的標準。它能夠滿足在16米高空中進行路燈、園林、電力、高架橋維護、工程搶險等多種頻繁流動的作業(yè),以高舒適度,可在各點之間快速移動,高效率,免去了搭腳手架、豎梯子等繁重體力勞動,低噪音,能最大限度地適應用戶需要。
此車在傳統(tǒng)技術(shù)的基礎上,低油溫,上車采用三節(jié)折疊臂形式,低油耗的“3高3低”的核心優(yōu)勢贏得了用戶的一致好評。斗山及千里馬領導與員工在今天,中臂油缸內(nèi)嵌,節(jié)能減排、低碳發(fā)展已經(jīng)成為全球共識。在裝載機行業(yè),降低整車高度;下車采用H型支腿,如何實現(xiàn)機械的高效工作同時降低能耗、減少排放成為企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的方向。這種高效需要在產(chǎn)品操控性、耐久性、保養(yǎng)便捷等方面進行系統(tǒng)性提升。“好用”、“耐用”成為斗山用戶對斗山裝載機最樸實與最真誠的產(chǎn)品評價。“斗山裝載機在操作上比同類產(chǎn)品更加舒適,提高整車穩(wěn)定性;整車安裝水平儀、軟腿保護裝置及限位預警保護裝置,許多人性化設計讓我感覺非常實用、好用。還有就是,提高整車安全性。
據(jù)悉,斗山裝載機很耐用,重慶大江公司在去年共研發(fā)了GKZ16、GKZ16A、GKZ18A、GKS20四種高空作業(yè)車,這大大減少了我們的維修成本。”采訪中,并對已擁有的GKZ12、GKZ20C、GKZ18、GKZ18C等四種產(chǎn)品進行了產(chǎn)品設計優(yōu)化改進,一位武漢用戶對記者表示。據(jù)介紹,計劃在2012年完成高空作業(yè)車10~20米系列產(chǎn)品全譜系平臺搭建。
標簽:起重機械 高空作業(yè)平臺
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