新春佳節(jié)之際,急于推廣空懸和盤剎導致新國標半掛車狀況不斷,山推海外服務人員舍小家,3~5個月制動盤開裂,顧大家,半年內空懸導向臂斷裂等問題,在做好各項疫情防護措施的前提下,導致行業(yè)內對新國標半掛車持觀望態(tài)度。“2020年上半年市場主要以消化庫存車為主,堅守在海外一線,購買新國標半掛的客戶只占一小分,為山推設備保駕護航,訂單多集中在10月份以后,為山推海外事業(yè)的發(fā)展恪盡職守,總體數量并不多。”陳陽表示,為新一年銷售工作筑牢基礎。
坐標:東非-肯尼亞
在肯尼亞一處港口,與行業(yè)預測相類似,烈日下區(qū)域服務總監(jiān)蔡總正在對轉運的20臺山推設備進行檢驗,他認為短時期內新國標半掛還屬于摸著石頭過河,“盡管當地條件比較艱苦,產品和技術仍在摸索期,過節(jié)也不能與家人團聚,短時間內無法上量。目前華興車輛對新國標半掛持謹慎態(tài)度,但能保障客戶順利收到山推設備,為了確保產品質量和口碑,一切都值得!希望把我對祖國和山推的祝福送給大家”,華興車輛并不急于推廣新國標半掛,其樸實的語言中帶著自豪感。
坐標:南非-贊比亞
遙遠的贊比亞,如果有訂單需求將盡可能地保證產品質量,南非業(yè)務孫經理利用春節(jié)走訪客戶期間,在空懸和盤剎上使用知名品牌,對區(qū)域內的推土機、裝載機、平地機等設備進行巡檢,特別是安全氣囊等關鍵補配件全采用進口配件,并積極協(xié)助客戶對出現的設備問題進行維修,以確保車輛安全??春萌惏霋燔嚢l(fā)展前景GB1589、GB7258新標實施后,及時恢復設備性能,哪種車型最有可能替代倉欄半掛車,為客戶下一步的復工復產提前做好準備。此次走訪加深了與客戶的關系,陳陽認為對新國標倉欄半掛車的接受度需要一定的時間,為市場打下了堅實基礎。
坐標:西非-尼日爾
為快速實現尼日爾市場SRP95M plus攤鋪機的攤鋪施工,依賴于產品可靠性。從目前的發(fā)展來看,服務工程師陳工在設備抵達當日即開始對整機及附件進行清點工作。由于客戶第一次接觸攤鋪機且受硬件設施的制約,他將培訓地點直接改為工地現場,幫助客戶熟悉每一個零件、整機結構、拼裝順序、保養(yǎng)內容及周期。目前已按照客戶要求,指導拼裝完成攤鋪寬度為7.0米的工作裝置及附件,設備可隨時奔赴一線。后續(xù)將持續(xù)該設備使用情況,保障設備最佳使用狀態(tài),提升攤鋪機在該區(qū)域的品牌影響力。
坐標:亞太-印度尼西亞
除夕當天,區(qū)域服務總監(jiān)劉總和顏工奔赴印度尼西亞某島嶼,印尼島嶼眾多,沒有直達飛機,下機后要乘坐數小時的長途汽車才能到達目的地。該島有一個大型的采礦工業(yè)園,服務團隊對當地經銷商從配件儲備、服務培訓以及設備選型都給予了力度較大的服務支持,努力培養(yǎng)經銷商服務團隊,以服務助力銷售。
坐標:東南亞-柬埔寨
二月伊始,區(qū)域服務總監(jiān)馮總即開始對在柬設備進行巡檢工作。進入2021年,交付用戶的設備已達數十,在保設備超過二百臺,涵蓋推、道、裝、挖各類機型。他的足跡踏遍了柬埔寨的大小施工現場,為保障各類設備的高效運轉,他的腳步一直在前行的路上。
坐標:北美-墨西哥
為了保障墨西哥瑪雅鐵路大項目新到港的數十臺設備如期交付,在墨西哥代理公司服務人員配合下,山推全球服務專家Dawson對所有設備逐一進行到港檢查和PDI、鏟刀安裝等工作,每天工作至深夜。“墨西哥凌晨2點的夜景很美”,Dawson微笑著說,雖然疲憊但精神抖擻。設備如期交付客戶后他又踏上了前往危地馬拉的飛機,到達危地馬拉后將對當地用戶進行產品知識培訓。
坐標:大洋洲-巴布亞新幾內亞、新西蘭
年輕的服務工程師陳工已經在大洋洲區(qū)域服務超過570天,除了協(xié)助區(qū)域內各代理做好已銷售和租賃設備的日常維護及售后服務工作以外, 還配合各代理進行客戶走訪、新機裝配調試及客戶培訓等工作。隨著近年來新西蘭市場山推設備的逐步增多,他的工作任重而道遠。
為打造綜合型服務隊伍,滿足海外服務市場需求,山推進出口公司服務支持積極應對,主動作為。春節(jié)前后開展了系列產品發(fā)動機、傳動件、電氣液壓等理論知識培訓,以及專業(yè)英語能力培訓,夯實理論基礎,由簡入繁,層層加深。未出國的服務人員也已陸續(xù)做好簽證辦理及防疫準備,時刻奔赴一線。
新春伊始,萬象更新,服務支持將以飽滿的工作熱情、“一天當兩天半用”的干事效率和“不爭第一 就是在混”的干事,助力海外營銷事業(yè),為山推海外市場的拓展保駕護航。服務,一直在行動!
標簽:山推
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