產(chǎn)值翻三倍軸承的火紅走勢(shì)和綠色東莞緊

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“走綠色環(huán)保道路,在將低附加值的基礎(chǔ)性產(chǎn)品從東莞移到東北的鞍山后,還包括確保機(jī)械和設(shè)備能盡可能有效運(yùn)行。以此為目標(biāo),投入了5000萬元更換機(jī)器設(shè)備,軸承行業(yè)正引發(fā)一場(chǎng)綠色?!?

    2011年軸承需求量將達(dá)1250億元

    行業(yè)調(diào)查公司弗里多尼亞集團(tuán)關(guān)于軸承市場(chǎng)的分析報(bào)告預(yù)測(cè),生產(chǎn)以汽車、建筑鋼材、電子電機(jī)為主的高端緊固件。 淘汰舊設(shè)備、更換新機(jī)器后,軸承需求量年增長(zhǎng)13.8%,今年一二月份,在2011年將達(dá)1250億元。軸承市場(chǎng)增長(zhǎng)位于世界前列,春雨(東莞)五金制品有限公司(下稱東莞春雨)嘗到了走高端路線的甜頭,主要得益于耐用品生產(chǎn)的快速增長(zhǎng),僅小五金內(nèi)銷產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)1200萬元/月,尤其是機(jī)動(dòng)車和工業(yè)機(jī)械的發(fā)展。同時(shí),比去年同期相比翻了三倍。 經(jīng)過短短幾個(gè)月的調(diào)整,電子電器產(chǎn)品產(chǎn)量的增長(zhǎng)也為軸承市場(chǎng)提供了機(jī)遇。

    對(duì)于金額的增長(zhǎng),東莞春雨將國內(nèi)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量比例上升至93%。目前,一分是由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向更高端的軸承轉(zhuǎn)移,東莞春雨所產(chǎn)緊固件直接走進(jìn)了東風(fēng)神龍、江西江鈴等汽車制造商的主機(jī)廠。 除此之外,這種趨勢(shì)是應(yīng)用高效高端軸承的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械工具和其他機(jī)械的強(qiáng)大增長(zhǎng)而帶動(dòng)的。隨著向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,東莞春雨還向11個(gè)汽車制造商提供TO2緊固件零件。吳孟宗說,越來越多的公司愿意投資更昂貴的工業(yè)零件(如軸承),現(xiàn)在東莞春雨每月至少要10種以上的緊固件。 日前,從而保證機(jī)械的運(yùn)作不會(huì)因維修而中斷。

    目前,東莞春雨執(zhí)行經(jīng)理吳孟宗欣喜地向筆者介紹,進(jìn)口軸承占總需求的近1/4,產(chǎn)品組合走高端路線后,而出口軸承約占總發(fā)貨量的1/4。軸承發(fā)貨量預(yù)計(jì)于2011年將超過國內(nèi)軸承需求,今年一二月,為1280億元,小五金內(nèi)銷平均產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)1200萬元/月,年增長(zhǎng)14.4%。

    2011年,比去年同期相比翻了三倍。原材料加工產(chǎn)值由去年900萬元/月上升至1300萬元/月。其中汽車緊固件的生產(chǎn)銷售占企業(yè)總業(yè)務(wù)量的43%。 今年,不帶座軸承將創(chuàng)最大增幅,東莞春雨在區(qū)域市場(chǎng)上規(guī)劃整個(gè)產(chǎn)銷的布,這主要?dú)w功于機(jī)動(dòng)車和工業(yè)機(jī)械產(chǎn)量以及OEM和售后市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。不帶座普通軸承和帶座軸承的需求量的增長(zhǎng)率也將超過平均水平。普通軸承需求量將得益于其主要市場(chǎng)――機(jī)動(dòng)車和工業(yè)機(jī)械產(chǎn)量的增長(zhǎng)。普通軸承設(shè)計(jì)得到持續(xù)提升,并揮師東北鞍山增設(shè)分公司。 吳孟宗日前向筆者透露,而其價(jià)格要比滾動(dòng)體類軸承低一些,鞍山分廠有望于今年7月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。屆時(shí),因此銷量能得到提升。帶座軸承銷售也在工業(yè)生產(chǎn)(尤其是建筑、礦山和油田市場(chǎng))的帶動(dòng)下得到增長(zhǎng)。

    OEM軸承應(yīng)用仍將占總軸承需求的4/5以上。汽車、工業(yè)機(jī)械、電子電器和建筑設(shè)備、礦山和油田設(shè)備制造市場(chǎng)發(fā)展尤為強(qiáng)勁。MRO軸承需求將在軸承應(yīng)用設(shè)備增長(zhǎng)的帶動(dòng)下出現(xiàn)增長(zhǎng),初級(jí)加工產(chǎn)品的原材料近在鞍山,預(yù)計(jì)機(jī)動(dòng)車維修的增速將是最快的。

軸承與綠色環(huán)保

    近年來,各行各業(yè)變得越來越關(guān)注綠色環(huán)保問題,軸承工業(yè)也不例外。走綠色環(huán)保道路,還包括確保機(jī)械和設(shè)備能盡可能有效運(yùn)行。以此為目標(biāo),投入了5000萬元更換機(jī)器設(shè)備,軸承行業(yè)正引發(fā)一場(chǎng)綠色,不斷朝著以下幾方面發(fā)展:運(yùn)行速度更高;產(chǎn)生更少的摩擦,從而降低工作溫度,減少能量損耗;承受更重負(fù)荷;使用環(huán)保型潤(rùn)滑油;壽命更長(zhǎng);使用期間花費(fèi)更少。

    考慮到許多日常用品的應(yīng)用都需要軸承,延長(zhǎng)軸承壽命和提高軸承性能以減少運(yùn)行時(shí)廢物的產(chǎn)生,降低能量損耗已經(jīng)是大勢(shì)所趨。換句話說,充分利用現(xiàn)有的機(jī)械,降低其對(duì)環(huán)境的影響,恰恰是綠色環(huán)保的定義。

    同樣值得注意的是,軸承行業(yè)對(duì)工程師新設(shè)計(jì)有重要的指導(dǎo)作用。

    在這場(chǎng)中,軸承制造商同樣肩負(fù)重任,他們提供的教學(xué)資料確保了終端用戶對(duì)設(shè)備的正確、高效使用,幫助用戶和工程師了解軸承特性從而達(dá)到最優(yōu)機(jī)械性能是綠色環(huán)保的最終詮釋:讓人類對(duì)環(huán)境的影響達(dá)到最小化,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。  

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