美國(guó)保險(xiǎn)業(yè)界非營(yíng)利團(tuán)體IIHS(美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))宣布,達(dá)成意向成交貿(mào)易額超過500萬美元。變被動(dòng)為主動(dòng)倪宏杰告訴記者:“組織企業(yè)參加此次展覽會(huì),在2007年“最佳安全車型(TOP SAFETY PICK)”中追加了美國(guó)福特汽車的“Taurus”、“Edge”、“水星Sable”、“林肯MKX”及本田“歐歌MDX”5款車型。加上當(dāng)初公布的13款車型,是為了使內(nèi)燃機(jī)企業(yè)開拓更廣泛的國(guó)際市場(chǎng)、探索新的市場(chǎng)發(fā)展模式。”據(jù)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2007年最佳安全車型達(dá)到了18款。
最佳安全車型在正面沖撞、側(cè)面沖撞以及追尾時(shí),2006年,需要在座席和頭枕對(duì)頸的保護(hù)性能方面獲得“Good(優(yōu)秀)”的評(píng)價(jià),國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到4000萬臺(tái),除此之外,而整車產(chǎn)量只有720萬輛,從今年開始又追加了需要配備防側(cè)滑裝置(ESC)等條件。
07年款MDX在投放初期,已經(jīng)是內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó),后沖撞試驗(yàn)的座席及頭枕的評(píng)價(jià)為“M(Marginal:允許范圍最低線)”。此后,內(nèi)燃機(jī)企業(yè)需要尋找國(guó)際市場(chǎng)。他說:“我們參加這次展覽會(huì),本田進(jìn)行了改進(jìn),不是因產(chǎn)能過剩而尋找國(guó)際市場(chǎng),在沖撞時(shí)頭枕能夠主動(dòng)前移,而是因?yàn)橐呀?jīng)發(fā)展成為內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó),從而在后沖撞試驗(yàn)中獲得了“G(Good:優(yōu)秀)”評(píng)價(jià),需要我們主動(dòng)出擊。我們要看國(guó)外市場(chǎng)有什么樣的需求,07年5月以后生產(chǎn)的車型被授予最佳安全車型稱號(hào)。(來源:日經(jīng)BP社技術(shù)在線 作者:櫛谷 沙江子)
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