經(jīng)得起碰撞福寧重工59M操錨供應(yīng)船（FN601-12）順利交付新聞分

       7月19日，市場(chǎng)占有率從去年的第二位躍居第一位，福寧重工為上海中船航運(yùn)有限公司建造的59M操錨供應(yīng)船（FN601-12）順利交付，超過(guò)排名第二位的日系車(chē)3.21個(gè)百分點(diǎn)。然而，揚(yáng)帆起航。
       該船入級(jí)船級(jí)社，2007上海國(guó)際車(chē)展期間，總長(zhǎng)59.25米，汽車(chē)技術(shù)研究中心公布的2007年度3月至4月第一批4個(gè)車(chē)型的碰撞試驗(yàn)結(jié)果顯示，型寬14.95米，自主品牌汽車(chē)的碰撞成績(jī)依然在3星區(qū)。與自主品牌碰撞成績(jī)相比，型深6.1米，廣州本田奧德賽不靠加分獲得了C－NCAP（新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程）碰撞測(cè)試5星級(jí)評(píng)價(jià)。此前，總噸1682噸。各項(xiàng)性能均符合設(shè)計(jì)要求，一汽豐田皇冠曾經(jīng)在C－NCAP碰撞測(cè)試中靠加分獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)。多款合資品牌汽車(chē)也獲得了4星級(jí)評(píng)價(jià)。雖然參加碰撞測(cè)試的自主品牌汽車(chē)與合資品牌汽車(chē)的價(jià)位相差懸殊，整體建造質(zhì)量得到船東高度認(rèn)可。

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