工信18日發(fā)布2010年工業(yè)經(jīng)濟運行春季報告,報告稱,工業(yè)經(jīng)濟呈現(xiàn)出回升向好的運行態(tài)勢,但當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟運行仍然面臨困難,多個行業(yè)產(chǎn)能過剩問題依然嚴(yán)重。
數(shù)據(jù)顯示,規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)增速從2008年6月份的16%下滑到2009年1-2月的3.8%,之后止跌回升,3月份增速達(dá)到8.3%,11月、12月分別達(dá)到19.2%和18.5%,2010年1-2月增速高達(dá)20.7%。
工信總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任表示,雖然多個行業(yè)均表現(xiàn)出生產(chǎn)增速回升、盈利狀況好轉(zhuǎn)的良好運行態(tài)勢,但工業(yè)經(jīng)濟運行仍然面臨著困難。
首先,經(jīng)濟運行增長的基礎(chǔ)還不牢固,第二是分行業(yè)重復(fù)、產(chǎn)能過剩的問題嚴(yán)重,第三是產(chǎn)業(yè)布不合理的矛盾仍然突出,淘汰落后產(chǎn)能壓力較大,第四是新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和支撐的條件仍然薄弱。第五是世界經(jīng)濟的復(fù)蘇過程將曲折而漫長,第六是企業(yè)經(jīng)營狀況總體上仍然粗放,有盡快轉(zhuǎn)型升級的需要。除了上述困難以外,還有資源環(huán)境的約束加劇,節(jié)能減排壓力加大,結(jié)構(gòu)性用工難等問題。
相關(guān)數(shù)據(jù)表明,到2009年底,我國一些重要工業(yè)品的生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)水平,一些重要工業(yè)產(chǎn)品在世界市場上所占的份額達(dá)到30%-50%的水平,但產(chǎn)能過剩問題比較嚴(yán)重。工信運行監(jiān)測協(xié)調(diào)長辛國斌表示,目前原材料、船舶、紡織工業(yè)的產(chǎn)能過剩尤為突出。
原材料工業(yè)方面,2009年,我國鋼鐵產(chǎn)能已超過7億噸,其中約有3000萬噸進入社會庫存,實際消費不到5.3億噸,產(chǎn)能仍在盲目擴張,2009年鋼鐵行業(yè)固定投資增速保持在20%左右。有色金屬行業(yè)固定資產(chǎn)投資比上年增長16.5%,一些企業(yè)盲目追求規(guī)模效應(yīng),擴張規(guī)模沖動不減。電解鋁產(chǎn)能已由2008年的1800萬噸擴張到2000萬噸,在建還有200多萬噸。水泥產(chǎn)能已達(dá)19.6億噸,而在建水泥生產(chǎn)線超過400條,新增產(chǎn)能將超過6億噸;平板玻璃產(chǎn)能已達(dá)6.4億噸,不少地方、企業(yè)仍在熱衷上項目、擴規(guī)模。規(guī)模以上石油和化學(xué)工業(yè)增加值比上年增長10.1%,分行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,盲目擴張勢頭不減。目前,我國電石產(chǎn)能利用率只有68%;焦炭產(chǎn)能閑置近億噸;甲醇產(chǎn)能閑置過半。據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,在建的電石、焦炭和甲醇產(chǎn)能還有約700萬噸、3000萬噸和860萬噸。此外,分無機鹽、無機堿、化肥、農(nóng)藥等也存在不同程度的產(chǎn)能過剩問題。
船舶工業(yè)重復(fù)造成的產(chǎn)能過剩問題已經(jīng)顯現(xiàn)。目前,我國造船產(chǎn)能已達(dá)6600萬載重噸,2009年已有半數(shù)以上企業(yè)沒有接到訂單。結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩矛盾也很突出,大分企業(yè)主要生產(chǎn)散貨船、集裝箱船和油船等常規(guī)船型,高技術(shù)、高附加值船舶生產(chǎn)能力不足(占世界市場的份額不到10%),海洋工程裝備設(shè)計、總裝技術(shù)以及核心配套設(shè)備仍主要依靠國外。
紡織行業(yè)控制產(chǎn)能的任務(wù)也很艱巨。我國纖維加工量已接近全球加工總量的50%,近幾年來產(chǎn)能擴張迅速,低水平重復(fù)和中高水平同質(zhì)化發(fā)展的傾向明顯,產(chǎn)能過剩矛盾突出。
朱宏任說:“產(chǎn)能過剩的問題已經(jīng)有所體現(xiàn),但還有一些地方仍然熱衷于鋪攤子、上項目,在這些方面,應(yīng)該引起高度的重視。38號文對于制止分行業(yè)的產(chǎn)能盲目擴張、抑制產(chǎn)能過剩的快速增長的勢頭、促進行業(yè)健康發(fā)展提出了重要的指導(dǎo)性意見,要進一步貫徹落實?!?/P>
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