振動壓路機福田重工的成功之道:一個蘿卜一個坑兒新品展

來源:互聯(lián)網(wǎng)

      怎樣才能使企業(yè)健康、快速發(fā)展?福田重工的故事告訴我們:看準(zhǔn)市場別猶豫,采用薩澳-丹佛斯液壓元件,強調(diào)企業(yè)發(fā)展質(zhì)量,有高/低2種振幅選擇,做到“一個蘿卜一個坑”。

  一年沖進十強的神話

  2004年下半年開始工程機械行業(yè)受到宏觀調(diào)控沖擊一時間風(fēng)云慘淡,10.2t的最佳壓實適用于任何工況。 Rhino 66X經(jīng)過ROPS/FOPS認(rèn)證,盡管行業(yè)諸侯都挺著腰板表示“風(fēng)雨過后是彩虹”,附加大型水冷系統(tǒng).可提升的機罩能減少噪聲并且維修方便。 駕駛室設(shè)計舒適,其實大家都明白,操作簡便,什么時候風(fēng)雨能過還是個未知數(shù)。
  2004年9月16日,視野寬闊。安全座椅有3種方式可調(diào),山東福田重工股份有限公司正式。這標(biāo)志著福田正式進入工程機械行業(yè)。選在此時,并配有可彈扶手和安全帶??刂婆_包括前進、倒退和空擋的4合1控制桿。以及振動激活按鈕,行業(yè)人士驚呼:福田瘋了。也有人形容:福田此舉是“瞎”搗蛋。更多的人則認(rèn)為在天時、地利都不占優(yōu)勢的時候進入工程機械行業(yè),速度、振幅控制按鈕。 Rhino 66X降低了整個壽命期的成本,福田重工勢必會“摔”得很慘。

  然而,減少停工時間,神話就在這里開始。

  2004年9月福田重工裝載機樣機試制完成,使正常運行時間最大化。這包括增加對液壓油箱的額外服務(wù),同期開始建立完整的生產(chǎn)線。
2004年9月至2005年福田重工開始實施大型結(jié)構(gòu)件自制。
2005年底,增加對發(fā)動機油和過濾器的更換頻率等。所有件都有相應(yīng)服務(wù),福田重工生產(chǎn)的裝載機在國內(nèi)市場銷量超過3000臺、出口超過200臺,及時的維修服務(wù)使機器無需到維修店即可繼續(xù)工作。,“殺”進裝載機行業(yè)10強。

同期的工程機械行業(yè)怎么樣?

2004年下半年,宏觀調(diào)控開始,行業(yè)效益一落千丈。
2005年,外企并購在國內(nèi)成風(fēng),不僅中小企業(yè)“落馬”,最大的工程機械企業(yè)徐工也傳出與凱雷“合作”的消息。

裝載機行業(yè)如何?

  2004年先是裝載機行業(yè)開會,認(rèn)為彼此競爭太過,導(dǎo)致利潤下滑。
  2004年宏觀調(diào)控開始。彼此之間形成的契約不攻自破。
  2005年山工被卡特彼勒收購,廈工傳出與卡特彼勒接觸的消息。

  神話是怎么創(chuàng)造的?

  福田重工工程機械事業(yè)李波副經(jīng)理說:“福田重工取得的成績是按照企業(yè)制定的計劃按就班發(fā)展的過程。2004年當(dāng)企業(yè)選擇進入工程機械行業(yè)的時候就已經(jīng)進行了詳盡的市場分析。雖然當(dāng)時整個工程機械行業(yè)處于低迷時期,但對于裝載機行業(yè)來說,國內(nèi)工程機械企業(yè)依舊能夠掌握一定市場,因為行業(yè)技術(shù)國內(nèi)、國外差距不大,營銷手段國內(nèi)企業(yè)更加成熟。選擇裝載機行業(yè)進入,福田重工的優(yōu)勢很明顯。一是福田重工的技術(shù)實力可以完全做到把握裝載機的關(guān)鍵核心。二是福田重工有自己特有營銷渠道,經(jīng)過整合可以運用到裝載機。所以雖然行業(yè)低迷,但是競爭的相對穩(wěn)定使得我們能夠潛心研發(fā)技術(shù),建立生產(chǎn)線,打通原材料等供應(yīng)渠道?!?

  堅決對“欠款擾”說不

  裝載機行業(yè)在國內(nèi)工程機械行業(yè)中競爭相對激烈,能夠在這樣的市場中取得成績著實不易。福田重工除了上面講述的原因外,恐怕還有更為特殊的地方。
  福田重工工程機械事業(yè)李波副經(jīng)理告訴記者,確實有特殊的地方――福田重工發(fā)展過程中不唯一強調(diào)發(fā)展速度,更重視企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量,堅決對“欠款擾”說不。
  工程機械欠款難以回收一直是個老大難問題,在裝載機行業(yè)尤為突出。除行業(yè)龍頭柳工和為數(shù)不多的幾個企業(yè)外,大分企業(yè)均存在這個問題。一個幾十萬的機械,被幾萬元套走的事例并不少見。欠款的后果是什么?李波副經(jīng)理說:“欠款會很大程度上增加企業(yè)的生產(chǎn)成本,使得企業(yè)負(fù)擔(dān)加重,陷入被欠款者牽著鼻子走的惡性循環(huán)。單純追逐定單,容易引發(fā)這個問題?!?

  福田重工怎么做的呢?

  李波副經(jīng)理告訴記者,福田重工要求購買者至少一次性付清貨款的50%,這是企業(yè)的底線,決不含糊。同時福田重工與銀行建立合作機制,能夠使得購買者剩下的50%貨款迅速到賬。擁有足夠的資金,就能使企業(yè)在研發(fā)、制造、營銷等方面正常的進行下去。

  雙管齊下實施品牌營銷

  2006年工程機械的市場逐漸的升溫,從“冬天”正在走向“春天”?!按禾臁本鸵馕吨f物復(fù)蘇,同時也意味著激烈的競爭就在眼前。面對這樣的市場,福田重工怎么辦?
  李波副經(jīng)理講得十分明白。就是嚴(yán)格是按照企業(yè)制定的計劃逐步實施。
  在銷售計劃上,李波表示,今年目標(biāo)為6000臺。而6000臺目標(biāo)制定是遵循“質(zhì)量”的原則,決不含任何“水份”。
  在企業(yè)內(nèi)方面,將進一步加強研發(fā)、制造水平,加強各門之間的配合,提高企業(yè)效率。
  李波認(rèn)為,2006年的重點任務(wù)之一就是進一步加強與原材料、配件供應(yīng)商的合作,進一步降低成本。
  在營銷方面,李波清晰的勾勒出了下一步計劃。一方面福田重工本身進一步加強企業(yè)品牌的,另一方面重視“歐力”這個機械品牌的。在未來發(fā)展的過程中,通過“歐力”良好的質(zhì)量在消費者中形成口碑,來支持福田重工企業(yè)品牌的。同樣在福田重工這個品牌發(fā)展的過程中,將給予“歐力”更好的發(fā)展空間與形象支持。
  5月15日,亞洲工程機械博覽會在北京農(nóng)業(yè)展覽館,裝載機、挖掘機……福田重工全方位出擊,氣勢龐大,引人駐足。就在這里工程機械事業(yè)李波副經(jīng)理講述了福田重工的故事。福田重工的成功之道,古代俗語來說就是:一個蘿卜一個坑。

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