福廈高鐵描繪東南沿海發(fā)展藍(lán)圖

據(jù)鐵路集團(tuán)消息，今日，我國首條跨海高鐵福廈高鐵進(jìn)入鋪軌施工階段。

福廈高鐵線路北起福州市，南至廈門和漳州市，全長277.42公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站。作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海大通道的重要組成分，福廈高鐵全線共有85座橋梁、33座隧道，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個(gè)海灣。

福廈高鐵建成通車后，福州、廈門將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”，廈門、漳州、泉州等地形成“半小時(shí)交通圈”，廈門到北京的鐵路最快旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的11個(gè)多小時(shí)縮短至9小時(shí)。福廈鐵路把長三角、海峽西岸和珠三角沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密聯(lián)系起來。對(duì)于緩解東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提高綜合運(yùn)輸能力，同時(shí)，東南沿海快速鐵路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，也將推動(dòng)海上絲綢之路與長三角、大灣區(qū)城市群間的互聯(lián)互通，為福州、廈漳泉兩大城市區(qū)的加速崛起。

福廈高鐵不僅為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和地區(qū)融合注入新動(dòng)能，改變了人們的出行方式，讓百姓能夠享受到高質(zhì)量的出行體驗(yàn)，更以速度改寫著人們的出行和生活理念，不斷增強(qiáng)的幸福指數(shù)。（周昕瑋）

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