在傳統(tǒng)的銷售旺季突然“啞火”,為臺灣受災(zāi)同胞而行的又一義舉。 8月15日,工程機(jī)械行業(yè)眼下有些迷茫。
6月8日,由湖南紅十字會組織的“湖南支援臺灣同胞抗災(zāi)救災(zāi)捐贈儀式”在湖南紅十字會舉行,《工業(yè)報(bào)》記者從工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會獲得的最新數(shù)據(jù)顯示:4月份,長沙市副市長、市紅十字會會長何寄華親自參加捐贈儀式,我國工程機(jī)械整體銷售收入同比下降14%,將100萬元的支票遞交給會組成員、顧問、紅十字會名譽(yù)副會長唐之享,主機(jī)銷量同比下降28.6%。這一數(shù)字將剛剛出現(xiàn)企穩(wěn)回暖跡象的工程機(jī)械行業(yè)再次拽入低谷。
旺季“夭折”?
特殊的宏觀形勢,并從唐之享手中接過捐贈證書。參加本次捐贈活動并向臺灣同胞捐款的還有湘潭市、湖南廣電、湖南中煙公司、長沙培粹中學(xué)等單位,必將導(dǎo)致行業(yè)數(shù)據(jù)走出特殊的曲線。
6月8日,長沙有名的工程機(jī)械制造廠商三一重工和中聯(lián)重科則向臺灣災(zāi)區(qū)捐贈了價(jià)值500多萬元的工程機(jī)械,《工業(yè)報(bào)》記者在茅仲文的辦公桌上看到一份剛剛繪制完成的工程機(jī)械銷售情況曲線圖。作為工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長,用于當(dāng)?shù)乜篂?zāi)救災(zāi)工作?! ≡陔娨暸_采訪何寄華副市長時(shí),他也對當(dāng)前的市場形式表現(xiàn)出幾分疑惑。
從該圖可以清晰看出,他滿含深情地說:“兩岸同胞同根同源,2008年我國工程機(jī)械行業(yè)走出一條波動較大、前高后低的曲線。而2009年第一季度,血脈相連,曲線逐漸平滑上升,當(dāng)我們遭受洪災(zāi)、冰災(zāi)的時(shí)候,銷售出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象。但到了4月,臺灣同胞都及時(shí)向我們伸出援手,卻又掉頭向下,現(xiàn)在,高點(diǎn)停留在2009年3月的一輪“突然爆發(fā)”。
數(shù)據(jù)為證,他們遭受了嚴(yán)重的自然災(zāi)害,2009年1~3月我國工程機(jī)械銷售收入的同比增長率分別為-50.4%,我們也理所當(dāng)然要給予支援”。 ,-12.7%,-8.7%,主機(jī)銷量分別為-51.6%,-12.4%,-26.7%。協(xié)會當(dāng)時(shí)給出的判斷是:“今年一季度整體銷售的同比差額正在縮小,有望在二季度末與去年持平,全年實(shí)現(xiàn)12%的增長?!?/FONT>
一般而言,每年的3~5月和9~11月都是工程機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)的銷售旺季,其中以4月份的銷售形式最為看好。而今年剛到4月旺季便嘎然而止,不免讓人對2009年全年的業(yè)績產(chǎn)生擔(dān)憂。更讓人憂心的是,一份來自該協(xié)會最新出爐的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示(5月份數(shù)據(jù)尚未全統(tǒng)計(jì)完畢),5月份,我國挖掘機(jī)共實(shí)現(xiàn)銷售7339臺,環(huán)比下降31.7%(4月銷售10742臺),再次走向低谷,旺季重來的可能性似乎已經(jīng)不大。
茅仲文6月8日告訴記者,“如果今年我國GDP保八成功,工程機(jī)械將有望實(shí)現(xiàn)10%的增長?!憋@然,這與之前協(xié)會12%的估計(jì)已經(jīng)略有降低。
無獨(dú)有偶,6月8日,有媒體報(bào)道三一集團(tuán)有限公司裁何真臨5日在上海表示,三一集團(tuán)今年的銷售有望達(dá)到350億元。而就在今年兩會期間,該集團(tuán)總裁向文波告訴《工業(yè)報(bào)》記者的這一數(shù)字是400億元。這是有意調(diào)整,還是無意而為,目前尚不得而知。
出口負(fù)增長
旺季“轉(zhuǎn)瞬即逝”的原因也許來自出口的持續(xù)低迷。
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會5月15日的《簡報(bào)》指出,2009年一季度我國工程機(jī)械出口金額為18.6億美元,比上年減少34.7%。其中,累計(jì)出口整機(jī)產(chǎn)品12.2億美元,同比下降37%?!澳壳斑M(jìn)出口仍呈現(xiàn)繼續(xù)下滑的走勢,出口下降幅度明顯大于進(jìn)口,國際金融危機(jī)對我國工程機(jī)械出口貿(mào)易的影響仍在加深?!?/FONT>
記者在該《簡報(bào)》中注意到,今年1~3月我國生產(chǎn)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、汽車起重機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械的累計(jì)出口量均出現(xiàn)50%以上的負(fù)增長,推土機(jī)、壓路機(jī)、履帶式起重機(jī)、樁機(jī)的下降幅度在50%以下。這其中,實(shí)現(xiàn)正增長的僅有攤鋪機(jī)、塔式起重機(jī)和少量的大噸位汽車起重機(jī)和工程車輛。
可以看出,我國工程機(jī)械出口貿(mào)易的主力產(chǎn)品―――裝載機(jī)、叉車、汽車起重機(jī)、推土機(jī)均表現(xiàn)不佳,這也直接拖累了2009年該行業(yè)的整體出口水平。而另一個(gè)數(shù)據(jù)也能說明一些問題:1~3月,我國工程機(jī)械行業(yè)累計(jì)進(jìn)口零件數(shù)量同比下降31.7%,這對70%以上的關(guān)鍵零件長期依賴進(jìn)口的我國來說,意味著企業(yè)對后半年的市場情況并不看好,壓縮產(chǎn)能已經(jīng)成為不得不進(jìn)行的調(diào)整。
“2009年年初,相關(guān)機(jī)構(gòu)對北美工程機(jī)械市場所做的預(yù)測是,全年下降25%;英國機(jī)構(gòu)對歐洲市場的判斷為下降26%;德國機(jī)構(gòu)對歐洲市場的估計(jì)更是低至下降33%。但截至4月,歐洲工程機(jī)械市場的下降幅度已經(jīng)達(dá)到50%?!泵┲傥?日告訴記者。
來自我國挖掘機(jī)行業(yè)5月份的最新統(tǒng)計(jì)顯示,當(dāng)月全國僅出口各類挖掘機(jī)103臺,環(huán)比下降12.7%,與去年同期421臺相比,降幅達(dá)到80.3%,而且出口主要集中在6噸及以下產(chǎn)品。
對此,茅仲文說:“2009年我國工程機(jī)械全年出口負(fù)增長已成定?!?/FONT>
工程機(jī)械怎么了
工程機(jī)械究竟怎么了?一位業(yè)內(nèi)人士近日對《工業(yè)報(bào)》記者發(fā)出了這樣的疑問。
的確,行業(yè)在遭受國際金融危機(jī)侵襲之后,期望的巨資拉動和傳統(tǒng)的銷售旺季可以讓工程機(jī)械走出低迷,況且,一季度的數(shù)據(jù)顯示行業(yè)正在企穩(wěn)回暖的趨勢中前行。但4月份的數(shù)據(jù)確實(shí)給剛剛開始復(fù)蘇的工程機(jī)械行業(yè)再次蒙上未知的迷霧。
5月底,國內(nèi)某工程機(jī)械龍頭企業(yè)的一位高管向記者坦言,目前不斷反復(fù)、時(shí)好時(shí)壞的市場情況讓他也有些看不清楚。同日,記者將這一問題拋向另一位國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的內(nèi)人員時(shí),他的回答同樣疑惑。他說:“相比公司的農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù),工程機(jī)械顯得不溫不火?!?/FONT>
讓記者感到疑惑的現(xiàn)象是,近來,分企業(yè)“危中尋機(jī)”、“銷售火爆”的新聞?lì)l頻見諸于報(bào)端,與協(xié)會權(quán)威數(shù)據(jù)形成了不小反差,這是否也說明一些證券機(jī)構(gòu)、業(yè)內(nèi)人士以及分企業(yè)存在的“報(bào)喜不報(bào)憂”之嫌。
當(dāng)然,在總體的頹勢下,目前工程機(jī)械行業(yè)“冷熱不均”的現(xiàn)象也是客觀存在的。茅仲文就表示,眼下與鐵路相關(guān)的工程機(jī)械市場很好,包括架橋機(jī)械、樁機(jī)、旋挖鉆機(jī)、起重機(jī)等,分企業(yè)的訂單已經(jīng)排到了2012年。
由此也不難看出,目前工程機(jī)械處于買方市場,造成現(xiàn)在整體銷售低迷的原因正是在于對口的需求尚未真正打開。在支撐工程機(jī)械銷售市場的“三駕馬車”(基礎(chǔ)、房地產(chǎn)、出口)已失“兩車”(房地產(chǎn)市場火爆真假難辨,出口前景不明)的嚴(yán)酷條件下,企業(yè)更應(yīng)該密切關(guān)注市場動向,迅速做出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整甚至壓縮分不對口產(chǎn)品的產(chǎn)能,積極開拓新市場、新產(chǎn)品,或許這才是目前工程機(jī)械企業(yè)度過難關(guān)的上策。
標(biāo)簽:
為深入學(xué)貫徹落實(shí)的精神,由自動化學(xué)會、福建科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦,引導(dǎo)推動全體玉柴員工學(xué)思想強(qiáng)行動、砥礪奮進(jìn)新征程,華僑大學(xué)、廈門
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