廈門閩船鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司在國外打響品牌

來源:互聯(lián)網(wǎng)

200912月初,廈門閩船鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司順利地收官了在阿聯(lián)酋的輕軌車站及人行天橋鋼結(jié)構(gòu)項目制作安裝工程。這是繼今年8月份完成荷蘭過山車軌道鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程后又一次展示企業(yè)實力的品牌工程。

2007年,在世界造船市場十分火爆的形勢下,廈門閩船鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司決策者就著手謀劃開拓“后造船時代”的市場,在無資金、無場地、無專業(yè)人才的情況下,積極帶領(lǐng)自已的團隊,克服重重困難,把目光眼盯在拓展海外鋼結(jié)構(gòu)市場上。同時,公司招聘專業(yè)技術(shù)人才,尋找合作工程隊,租用1000平方米場地。在具備承攬國外鋼結(jié)構(gòu)工程條件之后,于2007年首次承接了安哥拉人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程的制作與安裝任務(wù),當(dāng)年創(chuàng)匯375萬美元。首戰(zhàn)告捷,為進一步拓展海外市場積累了經(jīng)驗。接著承接了荷蘭過山車軌道、立柱鋼結(jié)構(gòu)件。過山車鋼結(jié)構(gòu)是特殊技術(shù)與安全要求的項目。為此,廈門閩船鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司對人員進行嚴格培訓(xùn),聘請德國船級社對焊工進行考級取證培訓(xùn),讓承擔(dān)焊接施工任務(wù)的人員都具備6G資格證書。在設(shè)備方面進行更新改造,添置子全最大的1M直徑彎管機,滿足過山車鋼構(gòu)制作的需要。由于施工隊伍技術(shù)精,設(shè)備功能全,管理服務(wù)到位,工期節(jié)點保證,安裝質(zhì)量上乘,讓客戶十分滿意。由于廈門閩船鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司打出了自已的品牌,贏得了海外很高的信譽,隨后又承接了新加坡的鋼結(jié)構(gòu)工程等。從2007年井始,該公司平均每年承接海外人行天橋或大型鋼構(gòu)工程30座以上,成為福建鋼構(gòu)在海外的知名企業(yè)。

在大力發(fā)展經(jīng)濟的同時,閩鋼人也不忘身負的社會責(zé)任:在2008年汶川大地震后,閩船鋼構(gòu)立即展開過渡安置房的制作并由閩船鋼構(gòu)總經(jīng)理親自帶隊前往災(zāi)區(qū)現(xiàn)場進行安裝工作。其中,鄒魯建等4人被廈門市授予“抗震救災(zāi)先進個人”榮譽稱號。公司被廈門市授予“09度中小型成長企業(yè)”榮譽稱號。

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