2009年12月初,廈門閩船鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司順利地收官了在阿聯(lián)酋的輕軌車站及人行天橋鋼結(jié)構(gòu)項目制作安裝工程。這是繼今年8月份完成荷蘭過山車軌道鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程后又一次展示企業(yè)實力的品牌工程。
2007年,在世界造船市場十分火爆的形勢下,廈門閩船鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司決策者就著手謀劃開拓“后造船時代”的市場,在無資金、無場地、無專業(yè)人才的情況下,積極帶領(lǐng)自已的團隊,克服重重困難,把目光眼盯在拓展海外鋼結(jié)構(gòu)市場上。同時,公司招聘專業(yè)技術(shù)人才,尋找合作工程隊,租用1000平方米場地。在具備承攬國外鋼結(jié)構(gòu)工程條件之后,于2007年首次承接了安哥拉人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程的制作與安裝任務(wù),當(dāng)年創(chuàng)匯375萬美元。首戰(zhàn)告捷,為進一步拓展海外市場積累了經(jīng)驗。接著承接了荷蘭過山車軌道、立柱鋼結(jié)構(gòu)件。過山車鋼結(jié)構(gòu)是特殊技術(shù)與安全要求的項目。為此,廈門閩船鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司對人員進行嚴格培訓(xùn),聘請德國船級社對焊工進行考級取證培訓(xùn),讓承擔(dān)焊接施工任務(wù)的人員都具備
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6月3日,工信發(fā)布了“2016年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項目的公示”,擬選入144個項目進行公示,并邀請社會各界進行監(jiān)督
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10月20日上午,10月14日下午,鐵建重工委理論學(xué)中心組的報告專題學(xué)會。鐵建重工委、董事長劉飛香主持專題學(xué)。會上,恒五委組