柳工65系列報道 | 六十五載步履鏗鏘 挺起裝備制造業(yè)脊梁(上)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

開欄語

荏苒日月,書寫歲月詩篇。65年風(fēng)雨兼程,65年辛勞耕耘,65個春夏秋冬,見證了柳工的茁壯成長。探尋時光足跡,追憶歷史變遷,一代代柳工人的拼搏與傳承,續(xù)寫了柳工傳奇,見證了制造的力量!

即日起,“柳工機械LiuGong”微信公眾號推出“光榮與夢想的遠征——柳工創(chuàng)建65系列報道”,分為奮斗、客戶、創(chuàng)新、、建五個篇章,敬請垂注!

時代潮涌,歷史向前。

當歲月闃然轉(zhuǎn)動不息的年輪,奮斗者總會在時光中留下足跡。

65年前,開拓者們跨越山河,從東沿海深入廣西內(nèi)地,以拓荒者的姿態(tài)耕耘夢想,結(jié)草為廬,艱苦創(chuàng)業(yè),奠定柳工根基。從大干三年的豪情壯志,到敢為天下先的“上市”“出海”“899戰(zhàn)役”,柳工人用奮斗與創(chuàng)新譜繪了光榮與夢想的65年。

65年的不屈和開拓創(chuàng)新,讓這家被譽為新工程機械“搖籃”的企業(yè),創(chuàng)下了一個又一個“第一”;柳工的強悍設(shè)備叱咤極限工況,柳工的產(chǎn)品助力多個世界級工程,柳工的解決方案全面服務(wù)海內(nèi)外客戶。“柳工制造”印證了“制造”的蓬勃力量……如今,柳工已在全球打造了20余個制造基地,柳工重器遍布全球,裝載機榮冠世界。
時光如梭,23725個日夜飛濺焊花中的薪火傳承,成為柳工人邁向星辰大海的精神坐標。65年后的今天,柳工混改并整體上市,海外業(yè)績創(chuàng)歷史新高,智能制造工廠拔地而起,無人駕駛、電動化技術(shù)引領(lǐng)行業(yè),全體柳工人用與智慧鑄就的厚實“家底”、創(chuàng)新與奮斗基因,正不斷書寫制造強國新篇章。

01傳承·拼搏

起于三寸之坎,以就萬仞之深。

回望柳工65年的發(fā)展之路,可以讀懂我國制造業(yè)企業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級背后的奮斗創(chuàng)新密碼。

1958年,527名者響應(yīng)提出的沿海工業(yè)城市支援邊疆地區(qū)的號召,帶著設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)踏上支援廣西工業(yè)發(fā)展的征途。面對荒蕪的土地,他們鑿井而飲、削竹為墻、編茅作瓦,白手起家建造了 柳工前身“柳州建筑機械制造廠”。然而,1959年一場突如其來的大火將廠房宿舍化為灰燼,者們初到柳州的豪情壯志瞬時被潑了一盆冷水。但堅韌的柳工人沒有氣餒,苦戰(zhàn)三年建廠安家,浴火重生,為新工業(yè)壯志滿懷。

1959年火災(zāi)后柳工迅速組織生產(chǎn)

1966年,在當時一機的支持下,老廠長李郁帶領(lǐng)柳工的創(chuàng)業(yè)者開始了裝載機研發(fā)和制造的漫漫征程。在那個紛亂且艱苦的計劃經(jīng)濟時代,柳工人自力更生,從沒停止過裝載機技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升的步履。在第17個生日之際,柳工成功研制出我國第一臺輪式裝載機Z435,取名為“東風(fēng)牌”,這臺額定載重量3.5噸的大家伙,開創(chuàng)了裝載機的生產(chǎn)歷史。

我國第一臺輪式裝載機Z435

繼首臺輪式裝載機之后,柳工又創(chuàng)造了工程機械許多“零的突破”。1971年,第一臺鉸接式裝載機Z450在柳工研制成功。至今,柳工裝載機仍引領(lǐng)著這個產(chǎn)業(yè)的技術(shù)變革和市場創(chuàng)新。

八十年代初,伴著的春風(fēng),柳工人早已準備好邁進客戶導(dǎo)向和市場競爭的新時代,柳工第二任廠長毛維經(jīng)帶著干職工大膽、走向市場,主動出擊到東北老工業(yè)基地,以及沿海等地闖市場。至此,柳工以裝載機技術(shù)、品質(zhì)和服務(wù)領(lǐng)先,深深地鑄就了客戶首選的第一品牌。

柳工第一臺挖掘機WY40

八十年代中到九十年末,在的大潮中,原董事長張沛帶領(lǐng)柳工人開創(chuàng)了工程機械行業(yè)的多個先河:成功消化吸收了從卡特彼勒引進的裝載機技術(shù),自主研發(fā)了全球裝載機行業(yè)的永久經(jīng)典產(chǎn)品ZL50C,創(chuàng)造了單一型號裝載機銷售超15萬臺的奇跡。但柳工并未就此止步,1992年,柳工研發(fā)制造了第一臺挖掘機WY40,開始進入挖掘機領(lǐng)域,扛起挖掘機大旗。1993年,柳工上市,成為廣西及行業(yè)內(nèi)第一家上市公司;與此同時,國企正大刀闊斧地進行,減員增效使柳工放下包袱,真正走向了市場。1995年,柳工與德國ZF集團合資了傳動件公司;柳工在行業(yè)率先了覆蓋全國的經(jīng)銷商體系,成為同行效仿的榜樣。這些行業(yè)開創(chuàng)性的工作,為柳工新世紀的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

899臺裝載機勝利下線

因時而動,開創(chuàng)行業(yè)先河。2000年加入WTO,柳工抓住了這個歷史機遇。柳工 人“揮師東進,回歸故里”,完成了行業(yè)第一次市場化的股權(quán)收購,順利進入壓實機械領(lǐng)域,重組了挖掘機械業(yè)務(wù),在鎮(zhèn)江市了第一個外地的新工廠;自此,柳工不再限于單一的裝載機產(chǎn)品,實現(xiàn)跨區(qū)經(jīng)營,產(chǎn)品線擴寬。2002年,時任董事長王曉華帶領(lǐng)柳工人創(chuàng)造了月產(chǎn)899臺的“極限”目標,延續(xù)至今形成了柳工“899”精神,激勵著一代代柳工人奮斗拼搏;同時還前瞻地提出了“的、國際化的柳工”的愿景,開啟了柳工人馳騁國際市場的序幕,至今已走過二十年。

時任董事長王曉華提出“的、國際化的柳工”

因時而變,隨時而制。接下來的十多年,柳工通過國內(nèi)國際業(yè)務(wù)的拓展,通過并購整合和自主創(chuàng)新并舉,快速打造了全系列工程機械、建筑機械、物流設(shè)備、關(guān)鍵零件、融資租賃的全價值鏈產(chǎn)品和服務(wù),完成了從單一裝載機向全系列工程機械產(chǎn)品的成功轉(zhuǎn)型,并在上海金泰和柳州歐維姆的加盟下,形成了裝備制造業(yè)三個知名品牌并駕齊驅(qū)的產(chǎn)業(yè)格。

柳工設(shè)備批量出口海外

新時代下的柳工,一場廣泛的變革正迅速推進。2014年以來,在董事長曾光安的帶領(lǐng)下,柳工銳意,實現(xiàn)了企業(yè)整合與變革創(chuàng)新,混合所制及整體上市,國際業(yè)務(wù)創(chuàng)造新高業(yè)績;研發(fā)體系、營銷服務(wù)、內(nèi)管理、健康安全環(huán)保、社會責(zé)任等方面與國際接軌的管理提升;一代代柳工人在全面國際化、全面智能化、全面解決方案的 “三全”指引下搏擊奮進,朝著智能化、數(shù)字化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和新能源等新技術(shù)方向發(fā)展。(更多內(nèi)容見第二條文章)

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