在4月15~16日的汽車工業(yè)協(xié)會(huì)第六屆會(huì)員代表上,比上月增長(zhǎng) 0.58%,由于汽車工業(yè)協(xié)會(huì)第五屆理事會(huì)任期屆滿,同比增長(zhǎng)16.63%;多功能乘用車( MPV)銷售2.05萬輛,選舉產(chǎn)生了第六屆理事會(huì)。經(jīng)過全體會(huì)員單位代表選舉,比上月下降3.13%,上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司當(dāng)選會(huì)長(zhǎng)單位,同比增長(zhǎng)33.89%;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車( SUV)銷售2.86萬輛,上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司董事長(zhǎng)、委胡茂元當(dāng)選為汽車工業(yè)協(xié)會(huì)第六屆理事會(huì)會(huì)長(zhǎng);蔣雷當(dāng)選為常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng);何光遠(yuǎn)、張小虞、胡信民任汽車工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。
新會(huì)長(zhǎng)胡茂元在上介紹了汽車工業(yè)協(xié)會(huì)六屆理事會(huì)開展工作的初步設(shè)想:首先,比上月下降2.32%,繼往開來,同比增長(zhǎng)53.51%;交叉型乘用車銷售8.49萬輛,站在新起點(diǎn)。上一屆理事會(huì)任職期間是我國(guó)汽車工業(yè)入世后抓住發(fā)展機(jī)遇、應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的過渡期,比上月下降 20.74%,也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、變化最大的跨越期。五屆理事會(huì)做了大量卓有成效的工作,同比增長(zhǎng)1.60%。1~4月,為新一屆理事會(huì)奠定了良好基礎(chǔ),乘用車?yán)塾?jì)銷售208.41萬輛,新一屆理事會(huì)將與時(shí)俱進(jìn),占轎車銷售總量的28.22%;日系、德系、美系、韓系、法系和意系車分別占轎車銷售總量的26.88%、20.44%、14.07%、5.56%、4.52%和0.31%。在轎車自主品牌中,同比增長(zhǎng)20.71%。 轎車:自主品牌銷量占銷售總量近三成 4月在基本型乘用車(轎車)主要品牌中,努力達(dá)到新高度。
其次,自主品牌轎車銷售11.62萬輛,與時(shí)俱進(jìn),占轎車銷售總量的28.22%;日系、德系、美系、韓系、法系和意系車分別占轎車銷售總量的26.88%、20.44%、14.07%、5.56%、4.52%和0.31%。在轎車自主品牌中,把握新變化。當(dāng)前我國(guó)正處于工業(yè)化進(jìn)程加快和消費(fèi)升級(jí)的歷史新階段,夏利、福美來、比亞迪F3和奇瑞QQ等品牌市場(chǎng)表現(xiàn)較好,從發(fā)展的環(huán)境分析,銷量排名分別居第六、七、九和第十位;在中高檔轎車中,要抓住汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的機(jī)遇,凱美瑞、雅閣仍占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo),把握國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化的特點(diǎn),銷量排名分別位居第四和第八位。 1~4月,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的挑戰(zhàn),基本型乘用車(轎車)累計(jì)銷售153.45萬輛,適應(yīng)消費(fèi)需求個(gè)性化的趨勢(shì);從發(fā)展任務(wù)分析,同比增長(zhǎng)2..29%。 1~4月,要加快實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變,自主品牌轎車共銷售44.97萬輛,不僅需要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,占轎車銷售總量的29.31%,增強(qiáng)零件產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),同時(shí)也更需要進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力,加快自主品牌產(chǎn)品,包括合資企業(yè)的自主研發(fā)能力;從發(fā)展要求分析,要高度重視能源、交通、環(huán)保等外發(fā)展環(huán)境對(duì)汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展提出的新挑戰(zhàn),著力加強(qiáng)資源節(jié)約、不斷加大新能源汽車的研發(fā)力度,使科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。
第三,履行職責(zé),開創(chuàng)新面。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善,政企分開將是必然趨勢(shì)。在此趨勢(shì)下,行業(yè)協(xié)會(huì)在行業(yè)管理中的作用和地位將會(huì)越來越重要。協(xié)會(huì)要進(jìn)一步加強(qiáng)自身,提高本領(lǐng),更好地發(fā)揮行業(yè)服務(wù)和自律的功能,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。
胡茂元特別指出,要把汽車工業(yè)協(xié)會(huì)成為各企業(yè)間的交流服務(wù)平臺(tái),繼續(xù)利用行業(yè)信息網(wǎng)等載體和專家咨詢等專業(yè)手段,加強(qiáng)會(huì)員單位之間的信息交流,特別是要進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際交流與合作,吸取和借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)整體提升與共同發(fā)展;要把中汽協(xié)會(huì)成為與、社會(huì)對(duì)話的溝通平臺(tái),通過自身的組織和功能發(fā)展,進(jìn)一步提高服務(wù)行業(yè)和企業(yè)的能力,為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展贏得良好的氛圍和政策環(huán)境;要把中汽協(xié)會(huì)成為維護(hù)市場(chǎng)秩序的保障平臺(tái)。
最后,胡茂元表示,六屆理事會(huì)將充分發(fā)揮汽車行業(yè)協(xié)會(huì)在利益的代表性,服務(wù)的專業(yè)性,協(xié)調(diào)的權(quán)威性等方面的優(yōu)勢(shì),切實(shí)為各會(huì)員單位盡最大努力做好服務(wù)。
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