在本屆汽車服務(wù)品牌星級評選活動中,廈門金龍憑借長期以來在服務(wù)工作上的出色表現(xiàn)獲得了“服務(wù)品牌星級評選”五星級大獎。
在榮譽(yù)面前,廈門金龍沒有選擇止步,“在今后的服務(wù)工作中,我們不僅要做到讓客戶滿意,更要做到讓客戶放心?,F(xiàn)在廈門金龍正在全力打造服務(wù)差異化優(yōu)勢,力求將服務(wù)這篇文章做精、做深。”廈門金龍客戶服務(wù)副經(jīng)理謝朝品語氣堅(jiān)定地說。
服務(wù)差異化的概念已經(jīng)在行業(yè)中“流傳”許久,但如何將它做出自己的特色?廈門金龍選擇從客車服務(wù)中最核心的兩個問題入手。“客車既不同于轎車也不同于卡車,它是一種生產(chǎn)工具,要為客戶創(chuàng)造最大的利潤和價值;它的承載對象是人,安全是客戶要考慮的第一要素。”謝朝品對筆者說,“客車的特點(diǎn)決定了對它的服務(wù)要圍繞兩個主題進(jìn)行,即零件的供應(yīng)速度和服務(wù)技能的專業(yè)性。圍繞這兩個主題,廈門金龍正在服務(wù)領(lǐng)域?qū)嵤﹥纱蟆?SPAN lang=EN-US>”
構(gòu)建備件大物流體系是廈門金龍正在服務(wù)領(lǐng)域?qū)嵤┑牡凇?SPAN lang=EN-US>“如果一家客車企業(yè)在備品備件上沒有一個優(yōu)化流程為市場服務(wù)的話,那么市場對它的滿意度一定會下降。”謝朝品告訴筆者,目前,國內(nèi)客車廠商主要以組裝為主,零件和總承件的自制率很低,這使得廠家對它的備件渠道管控服務(wù)難度加大,可以說這已經(jīng)成為現(xiàn)在客車企業(yè)在服務(wù)上面臨的一個瓶頸。
“現(xiàn)在廈門金龍正在突破這一瓶頸。”謝朝品向筆者介紹,一方面,廈門金龍正集合金龍與供應(yīng)商的資源把廈門金龍的備件供應(yīng)梳理到最佳狀態(tài),廈門金龍零件供應(yīng)商將提供價格最優(yōu)惠的零件,從而在源頭上降低零件的成本;另一方面,廈門金龍將建立一個廠商和供應(yīng)商與服務(wù)體系的共享備件網(wǎng)絡(luò),通過這一平臺,解決服務(wù)的時效性和零件的質(zhì)量和供應(yīng)速度等問題。通過這兩方面的工作,廈門金龍的備件將在價格、質(zhì)量和服務(wù)響應(yīng)速度方面具有優(yōu)勢。
架構(gòu)學(xué)型團(tuán)隊(duì)服務(wù)體系是廈門金龍?jiān)诜?wù)領(lǐng)域著手進(jìn)行的第。“把我們20多年積累的維修經(jīng)驗(yàn)和汽車維修的新技術(shù)、新知識,通過系統(tǒng)化的管理,進(jìn)行科學(xué)有效的集成和傳承。”謝朝品舉例道,比如,某個車型在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了某個問題,通過系統(tǒng)的支持和平時的學(xué)積累,服務(wù)人員就可以在最短的時間內(nèi)幫助顧客解決問題。
“通過考評、測試的方式幫助員工盡快提升知識結(jié)構(gòu)和作業(yè)能力。目前,這一體系已經(jīng)在今年1月開始啟動,每周都有學(xué)文案提出,每月都有考核。這一體系能直接幫助員工進(jìn)步,提高他們處理問題的專業(yè)性,從而為客戶提供更加專業(yè)的服務(wù)。”謝朝品說。
如何站在客戶的角度去思考?謝朝品經(jīng)常告誡他的團(tuán)隊(duì)人員:“如果把客戶的車輛當(dāng)做是你自己的,是你親朋好友的,你將怎么服務(wù)?想明白了才能做到讓顧客滿意。”謝朝品還特別強(qiáng)調(diào),“只有換位思考,才能做到主動服務(wù)。”
站在客戶的角度,為客戶提供從滿意到放心的服務(wù),不僅是謝朝品未來幾年工作的思路,更是廈門金龍?jiān)诜?wù)領(lǐng)域上的不懈追求。從服務(wù)差異化入手,廈門金龍以一種特有的思路向新的服務(wù)高度邁進(jìn)。
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