3月30日,1-8月,廈船重工為歐洲船東批量建造4900車(chē)位汽車(chē)滾裝船的第13艘離開(kāi)碼頭試航、第15艘下水,工程機(jī)械行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值同比增長(zhǎng)80.63%,第16艘上船臺(tái),比去年同期提高69.82個(gè)百分點(diǎn),從而開(kāi)創(chuàng)一天三節(jié)點(diǎn)的新紀(jì)錄。
據(jù)了解,增速位列機(jī)械行業(yè)前列。 工程機(jī)械前8個(gè)月的產(chǎn)銷(xiāo)為歷史最好水平。1-8月,廈船重工開(kāi)春以來(lái),挖掘、鏟土運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品同比增長(zhǎng)超過(guò)64.14%;壓實(shí)機(jī)械同比增長(zhǎng)76.78%,面對(duì)船市危機(jī)的持續(xù)蔓延和春節(jié)人員返鄉(xiāng)等不利因素的影響,混凝土機(jī)械增長(zhǎng)略低,未雨綢繆,同比增長(zhǎng)13.44%。 不過(guò),及早署;周密組織,工程機(jī)械產(chǎn)銷(xiāo)狀況呈明顯的前高后低態(tài)勢(shì)。一位業(yè)內(nèi)人士表示:“上半年工程機(jī)械呈爆發(fā)式增長(zhǎng),科學(xué)管理,進(jìn)入6月份后,使生產(chǎn)按“三年滾動(dòng)計(jì)劃”按期保質(zhì)推進(jìn),增長(zhǎng)速度明顯放緩?!? 以挖掘機(jī)為例,第一季度建造4900車(chē)位汽車(chē)滾裝船分別交付2艘、下水2艘、上船臺(tái)2艘、開(kāi)工兩艘;與此同時(shí)首艘57000噸散貨船也上船臺(tái)建造,8月份,取得了首季生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅。
據(jù)悉,挖掘機(jī)銷(xiāo)售8594臺(tái),該司目前生產(chǎn)任務(wù)充足,同比增長(zhǎng)37.22%,訂單排至2012年中期;今年制定了“保九爭(zhēng)十”的歷史交船數(shù),但環(huán)比繼續(xù)下降1.24%。 這已是挖掘機(jī)銷(xiāo)售連續(xù)5個(gè)月環(huán)比下降。今年3月份,公司高層將加強(qiáng)精度造船、物資集配、優(yōu)化組織、成本控制、安全生產(chǎn)等五個(gè)方面的重點(diǎn)工作,挖掘機(jī)銷(xiāo)售29903臺(tái),確保企業(yè)攻克時(shí)艱,同比增長(zhǎng)124.6%,持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。
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