港煤運(yùn)市場(chǎng)雷沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī) 直面霸王級(jí)寒潮重
農(nóng)歷羊年的年末,讓駕駛員更多的了解了T7H的8萬(wàn)公里換機(jī)油、150萬(wàn)公里無(wú)大修、后橋免維護(hù)、自重較其他品牌輕300公斤等一系列技術(shù)優(yōu)勢(shì),一場(chǎng)霸王級(jí)寒潮席卷大江南北。當(dāng)小伙伴們都在朋友圈里吐槽天寒地凍,成為用戶普遍關(guān)注和咨詢的焦點(diǎn),甚至已經(jīng)飛到三亞、泰國(guó)避寒度假的時(shí)候,5輛T7H訂單在現(xiàn)場(chǎng)敲定。(本文來(lái)自重汽),在黑龍江漠河,搭載雷沃動(dòng)力新款國(guó)Ⅴ道路用發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡產(chǎn)品,正在極寒天氣中,接受霸王級(jí)寒潮的挑戰(zhàn)。在極寒中進(jìn)行測(cè)試的搭載雷沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡黑龍江漠河,最接近北極的地方,零下30度的冬季滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)廠家對(duì)于“三高測(cè)試”中高寒測(cè)試的要求。此次雷沃動(dòng)力實(shí)驗(yàn)人員率領(lǐng)搭載著雷沃動(dòng)力新款4缸和6缸國(guó)Ⅴ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡,在-37℃的極低溫度下,進(jìn)行車輛的冷啟動(dòng)試驗(yàn),并控制啟動(dòng)時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)。研發(fā)人員開玩笑說(shuō),“要是讓用戶在冰天雪地里花幾十秒才把車發(fā)動(dòng)起來(lái),那肯定不是雷沃動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。”經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)、縝密的標(biāo)定和試驗(yàn),在寒區(qū)期間,從黑龍江漠河到黑河,從-35℃到-15℃,雷沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)試驗(yàn)中的表現(xiàn)都十分優(yōu)異。參加測(cè)試的東北司機(jī)感慨,在這么冷的條件下,一般的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)啟動(dòng)困難,有時(shí)候不得已就要點(diǎn)火烤發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼,好不容易發(fā)動(dòng)起來(lái)也需要長(zhǎng)時(shí)間熱車才能正常行駛。“這幾臺(tái)車加裝的都是雷沃動(dòng)力新的擁有電控高壓共軌技術(shù)和進(jìn)氣加熱功能的國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)。短暫的啟動(dòng)時(shí)間后,快速熱車完成,就可以正常行駛了。”2015年8月份,在吐魯番,環(huán)境溫度46℃、地表溫度80℃、空氣高溫干燥,雷沃動(dòng)力研發(fā)人員駕駛著搭載雷沃動(dòng)力新款國(guó)Ⅴ道路用發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試車輛翻越火焰山、完成發(fā)動(dòng)機(jī)熱保護(hù)等標(biāo)定試驗(yàn)。2015年9月份,在青海格爾木高原,研發(fā)人員駕測(cè)