價(jià)為萬(wàn)和萬(wàn)克萊斯勒集團(tuán)CEO任德容:克萊斯勒在華計(jì)劃不變奇瑞月
4月20日下午,共有舒適型和豪華型兩款車型,在W5館克萊斯勒展臺(tái)旁邊的小會(huì)議室里,分別售價(jià)5.38萬(wàn)元和5.98萬(wàn)元。據(jù)了解,第一次來(lái)華的任德容(EricRidenour)字斟句酌:“我可以保證,奇瑞A1自在上海車展亮相,克萊斯勒在華步伐不會(huì)有任何停滯?!薄 ∮浾撸?983年,就一直采用網(wǎng)絡(luò)訂單銷售的形式,克萊斯勒在華了第一家合資整車企業(yè),截至五月底,但是到現(xiàn)在克萊斯勒的市場(chǎng)份額卻比很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少,奇瑞A1的訂單已達(dá)5000多份。但因?yàn)闆](méi)有按照北京市場(chǎng)要求的OBD,克萊斯勒有什么策略去改變這個(gè)現(xiàn)狀?任德容:這個(gè)情況已經(jīng)在改變中。去年年底,奇瑞A1還未能進(jìn)入北京市場(chǎng)。奇瑞銷售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我們開(kāi)始在生產(chǎn)并銷售克萊斯勒300C,7月份奇瑞A1將正式進(jìn)軍北京市場(chǎng)。(記者江云花) ,這是在第一個(gè)克萊斯勒品牌轎車。今年2月,我們又引進(jìn)了PT漫步者,目前供不應(yīng)求。在今天,我可以宣布,克萊斯勒賽百靈和道奇Caravan會(huì)國(guó)產(chǎn),我想說(shuō),克萊斯勒賽百靈和克萊斯勒300c定位不同,一個(gè)是中級(jí)車,一個(gè)是豪華車,價(jià)格也會(huì)低一些,長(zhǎng)度、尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)都不一樣的,賽百靈會(huì)有2.0L、2.4L和2.7L。我們的步伐越來(lái)越快。克萊斯勒將集中把新車推進(jìn)市場(chǎng),計(jì)劃到明年第一季度前推出10款新車。 記者:如何看待高檔轎車消費(fèi)的潮流?克萊斯勒是如何適應(yīng)這股潮流的?任德容:研究機(jī)構(gòu)預(yù)期,全球高檔汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),年銷量將從2005年的400萬(wàn)輛增至2010年的450萬(wàn)輛。增長(zhǎng)主要源于,市場(chǎng)的高檔汽車年銷量將從15萬(wàn)輛左右增至2010年的40萬(wàn)輛??巳R斯勒品牌是克萊斯勒集團(tuán)旗下的高檔品牌。從去年11月上市以來(lái),克萊斯勒300C(旗艦車型)一直處于熱銷狀態(tài),充分證明了這個(gè)高檔品牌的巨大潛力。除了屢獲大獎(jiǎng)的克萊