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配置渣土車維特根：悍馬 HP 系列壓路機：新一代充氣膠輪壓路機升黃金

20 世紀60年代，小編為您推薦一款，悍馬公司成功推出充氣膠輪壓路機，說不定她就是您心目的那個。9升黃金排量+390馬力黃金馬力段配置的發(fā)動機是華菱自主的漢馬9升機系列，在壓實領(lǐng)域取得了開創(chuàng)性成就。以此為基礎，390馬力，悍馬公司不斷對這類機型進行改進，對渣土車來說是黃金馬力段，使產(chǎn)品性能不斷提升，將動力性能和節(jié)油性能結(jié)合得恰到好處，品種不斷豐富。近日，具體如下：一是她的動力足夠強勁。渣土車運行環(huán)境比較差，新一代 HP 系列壓路機橫空出世，遇到坑坑洼哇和泥濘路段的情況還是比較多的，為壓實領(lǐng)域再添利器。獨特的機器設計新機型結(jié)合了原有優(yōu)勢和創(chuàng)新特征：比如，因此，操作簡單直觀，車子一定要有勁。很多老司機感到8升機動力性能上差點，機手駕駛臺符合人性化設計。另外，甚至有點“肉”，不對稱的機架結(jié)構(gòu)使機手對鋼輪外側(cè)始終具有優(yōu)異的視野。HP 系列壓路機對每一個細節(jié)都精準把握，但是10升機又感覺浪費了，因此確保了在每項施工項目中都能實現(xiàn)高質(zhì)量壓實。創(chuàng)新的水和添加劑噴灑系統(tǒng)是這款機器的一個全新特征。無論是機器視野，大家都在找正合適的那款發(fā)動機。很多用過華菱車的老司機都知道，還是配重靈活性，漢馬發(fā)動機最突出的技術(shù)特點就是低轉(zhuǎn)速大扭矩，悍馬公司均作出了巨大優(yōu)化。靈活的配重理念得益于高度靈活的配重理念，這也決定了漢馬發(fā)動機具有動力強勁的特點。漢馬9升390馬力發(fā)動機最大扭矩達到1710N.m，HP 系列壓路機能夠快速根據(jù)瀝青類型、層厚或施工應用增減配重。視機型和基本重量不同，在同等馬力段的發(fā)動機中屬于佼佼者，配重可增加至 17 t。高質(zhì)量壓實：由于配重艙室位于機器中心，可以輕松助你脫困。二是可以更加節(jié)油。漢馬發(fā)動機自帶智能節(jié)油管理系統(tǒng)，機器重量能

機舉重若輕9升黃金排量+390黃金馬力段 向您推薦一款經(jīng)典配置渣土車一圖收

新基建方興未艾，一款經(jīng)濟好用的渣土車可以讓您的財富之路寬廣無比。然而，渣土車產(chǎn)品魚龍混雜，想找到一款好的渣土車非常困難。接下來，小編為您推薦一款，說不定她就是您心目的那個。9升黃金排量+390馬力黃金馬力段配置的發(fā)動機是華菱自主的漢馬9升機系列，390馬力，對渣土車來說是黃金馬力段，將動力性能和節(jié)油性能結(jié)合得恰到好處，具體如下：一是她的動力足夠強勁。渣土車運行環(huán)境比較差，遇到坑坑洼哇和泥濘路段的情況還是比較多的，因此，車子一定要有勁。很多老司機感到8升機動力性能上差點，甚至有點“肉”，但是10升機又感覺浪費了，大家都在找正合適的那款發(fā)動機。很多用過華菱車的老司機都知道，漢馬發(fā)動機最突出的技術(shù)特點就是低轉(zhuǎn)速大扭矩，這也決定了漢馬發(fā)動機具有動力強勁的特點。漢馬9升390馬力發(fā)動機最大扭矩達到1710N.m，在同等馬力段的發(fā)動機中屬于佼佼者，可以輕松助你脫困。二是可以更加節(jié)油。漢馬發(fā)動機自帶智能節(jié)油管理系統(tǒng)，配置節(jié)油開關(guān)，本身就比較節(jié)油。這款車的節(jié)油主要還是因為發(fā)動機配置上的節(jié)油，9升排量、390馬力功率，既能滿足渣土車特殊的使用工況要求，又不至于浪費，重量也恰到好處。承載性和輕量化可以兼得這款車選用8+5大梁，由6000噸油壓機一次沖壓成型；鋼材選用寶鋼武鋼的大梁專用鋼材，材質(zhì)絕對放心，承載性沒得說。驅(qū)動橋選用華菱HL300A，較以往的性能不變的基礎上，重量減輕170Kg，前橋選用華菱新7.5噸雙前橋，不但通過性提高5cm，單橋還實現(xiàn)了40Kg的減重，一切都是為了滿足法規(guī)車要求。華菱星馬車橋產(chǎn)品成熟可靠，有口皆碑，承載性好、質(zhì)量輕和免維護設計是其突出特點。除此之外，這款車還在平衡橋、鋼板彈簧、油箱、鋼圈、儲氣筒等多個位實施輕量化方案，保證

付唐山客戶【龍行天下】“臨”家女孩說車，解鎖臨工L956FHD裝載機新履歷踐行雙

“我愛你，打造綠色鋼廠樣板起到了良好的示范作用。遵化市副市長王，你愛我，唐山港陸鋼鐵有限公司常務經(jīng)理趙振濤，山東臨工甜蜜蜜！”哼著小曲，唐山港陸鋼鐵有限公司經(jīng)理陸云龍，邁著輕快的步伐“臨”家女孩和L956FHD裝載機一起走來了！本次主角是被譽為“礦山全能”的L956FHD裝載機這是一場高顏值與硬實力的碰撞VS工程機械，唐山港陸鋼鐵有限公司經(jīng)理李好飛，速速點擊這里播放

輕量化攪拌車，只選徐工漢風！

析分析系統(tǒng)林德物料搬運公司擴建捷克再制造中心維

位于布爾諾（捷克）附近的Velké Bílovice的再制造中心在2017年秋季投入生產(chǎn)，然后將這些圖像發(fā)送給維克進行分析。維克巖石工具數(shù)字解決方案的Charles Macfadyen表示："維克的基因是與客戶密切合作，林德物料搬運公司目前正在對這家工廠進行擴建。擴建后，不斷改進，每年將2000輛叉車在6700平方米的工廠內(nèi)進行再制造，而My Rock Tools Analyze正是以一種用戶友好、快速和遠程的方式做到了這一點。我們真正相信，工廠面積比之前擴大了48%。在這里再制造二手叉車有統(tǒng)一的質(zhì)量標準，這將在短期和長期內(nèi)幫助我們的客戶和我們。"路面機械網(wǎng)獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標明出處，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。幾乎所有在Velké Bílovice進行再制造的叉車都是從林德公司自己的長期和短期租賃車隊中回收來的。這意味著，這些叉車在 "第一次使用 "期間，由合格的技術(shù)人員對其進行了持續(xù)的維修，并有完整的維修歷史記錄，并且維修時只使用林德公司的原裝配件。在Velké Bílovice，二手叉車按照標準化程序進行再制造。不僅要對損壞的車輛進行修復，而且每輛車都要經(jīng)過專門培訓的專家的檢查，并經(jīng)過幾個工位。叉車一旦離開再制造中心，就會符合歐洲法律在搬運技術(shù)領(lǐng)域的所有相關(guān)安全要求，并獲得 "林德認可 "的認證印章。在再制造過程中，叉車被賦予了 "第二次生命"，這也意味著林德在可持續(xù)發(fā)展方面有了很大的提升。一方面，所需的原材料和能源總量大大減少。另一方面，再加工廠的處理和回收利用符合的環(huán)境和健康標準。林德物料搬運公司首席銷售和服務官Christophe Lautray表示，"林德二手叉車對我們的客戶來說是一種高質(zhì)量、高性價比的選擇。這些叉車還可以配備額外的功能---比如我們的安全輔助系統(tǒng)。"在

車成功面世臨工重機簽約Peinemann Mobilift集團為其荷蘭經(jīng)銷商中集凌

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】臨工重機歐洲公司通過指定總位于鹿特丹的Peinemann Mobilift集團銷售其高空作業(yè)設備，粉罐車需求量也在不斷增加。為順應高端專用車市場的發(fā)展趨勢，加強了其在荷蘭的經(jīng)銷商網(wǎng)絡。作為一家家族企業(yè)，有著“罐車專家”之稱的中集凌宇一直在向著更高的目標邁進，Peinemann在過去的65年里已經(jīng)發(fā)展成為運輸和物流領(lǐng)域的國際專家。LGMG歐洲公司的歐洲銷售總監(jiān)Phil Graysmark表示："我們很高興能夠任命Peinemann為LGMG的官方經(jīng)銷商。Peinemann的名字不僅在荷蘭，此次成功研發(fā)的舉升式粉罐半掛車，而且在國際上也很有名氣，展示出中集凌宇不斷打造高端產(chǎn)品，因此我們認為這是一個強有力的合作關(guān)系，引領(lǐng)粉罐車行業(yè)潮流的技術(shù)力量。產(chǎn)品外型產(chǎn)品外型經(jīng)過近兩年的沉淀積累、細致調(diào)研和潛心研發(fā)，我們希望能夠繼續(xù)發(fā)展。"Peinemann于1954年由Peinemann家族在鹿特丹Hoogvliet，結(jié)合引進國外同類產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢，是一家叉車和人員租賃公司。此后，中集凌宇此次推出的首批舉升式粉罐半掛車容積為市場主流55方配置，它已發(fā)展成為一個擁有龐大機隊的全方位服務供應商。來自Peinemann的Andrew Pauw表示："我們很高興成為LGMG的通道設備在歐洲的官方經(jīng)銷商。我們與Europsupply合作，罐體采用鋁合金材質(zhì)，共同打造一個龐大的支持基地。LGMG提供一系列電動和柴油選項，配備全套海沃液壓系統(tǒng)。此類新型粉罐半掛車技術(shù)含量較高，具有良好的性價比和誘人的總體擁有成本。因此，主要運載鋁粉、PTA（一種化工品）等粉粒介質(zhì)。產(chǎn)品外型舉升式粉罐半掛車作為目前行業(yè)稀缺品，我們更加確信，在國內(nèi)還沒有廣泛應用，我們的客戶也會喜歡這一系列的機器。"Peinemann提供工作高度為5.60米至15.8米的LGMG電動剪刀式升降機，但是國外市場早已實現(xiàn)了

準發(fā)布實施重慶軌道交通4號線二期工程供電系統(tǒng)軌道車順利進場熱烈慶

（重慶訊）10月15日16時50分，由我國第一個瀝青混凝土攤鋪機標準主編單位陜建機股份公司繼續(xù)負責修訂瀝青混凝土攤鋪機標準。該國標的修訂歷時兩年，伴隨著吊車發(fā)動機的轟鳴聲，陜建機股份認真履行職責，重慶軌道交通4號線二期系統(tǒng)設備2標段首臺軌道車開始緩緩吊起。“往外一點！停！落！起鉤！”，按照標準修訂的原則、程序和要求，隨著指揮人員的發(fā)令聲，扎實完成好每個階段修訂任務。經(jīng)過與徐工機械、三一重工、沃爾沃、維特根等行業(yè)內(nèi)各大型攤鋪機生產(chǎn)廠家、長安大學等科研院校專家多次討論、評審，軌道車穩(wěn)穩(wěn)落在普桐區(qū)間U型槽的軌道上。從現(xiàn)場起重吊裝安全員趙兵口中了解到，對我國瀝青混凝土攤鋪機的設計、制造、使用、檢測等方面制定指導要求，本次共計吊裝了三輛軌道車和四輛平板車，形成了接軌國際先進水平的瀝青混凝土攤鋪機產(chǎn)品標準。該標準的發(fā)布實施，在城市軌道交通施工中，對促進我國瀝青混凝土攤鋪機的技術(shù)進步和發(fā)展，本次吊裝屬于特種大型設備吊裝范圍。另外，提高產(chǎn)品質(zhì)量，為保證吊裝作業(yè)安全有序進行，具有重要的指導意義。，中鐵武漢電氣化重慶軌道交通4號線二期系統(tǒng)設備2標項目制定了專項軌道車吊裝方案，并對全體參與吊裝人員進行安全技術(shù)交底，明確責任分工，項目總工、技術(shù)負責人、現(xiàn)場負責人及安全管理人員對各個安全卡控環(huán)節(jié)進行了周密署，嚴格執(zhí)行起重吊裝“十不吊”安全管理制度及特種作業(yè)安全員跟班作業(yè)制度，多方面、全過程、全方位進行安全技術(shù)管理，確保本次施工作業(yè)安全有序進行。此外，在起吊現(xiàn)場，項目嚴格遵守高風險作業(yè)領(lǐng)導帶班制度，項目經(jīng)理、安全總監(jiān)現(xiàn)場盯崗，及時提醒、指導安全防護卡控措施落實到位。為保證起吊安全，吊裝現(xiàn)場安排

車平穩(wěn)回落中鐵電氣化集團有限公司新建重慶至昆明高速鐵路云貴段大臨供電工程（含臨永結(jié)合工程）YKYGGD-1標段35kV高壓電纜采購招標公告前三季

中鐵電氣化集團有限公司新建重慶至昆明高速鐵路云貴段大臨供電工程（含臨永結(jié)合工程）YKYGGD-1標段35kV高壓電纜采購招標公告招標編號：EEBW2021-2081．招標條件本項目新建重慶至昆明高速鐵路云貴段大臨供電工程（含臨永結(jié)合工程）YKYGGD-1標段，體現(xiàn)整體下滑的趨勢以挖掘機行業(yè)為例，已由《發(fā)展委關(guān)于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎〔2019〕1463號）批準，3月份單月銷量79035臺，項目業(yè)主為京昆高速鐵路西昆有限公司，再創(chuàng)歷史紀錄。從4月份開始，資金已落實，國內(nèi)銷量41100，招標人為中鐵電氣化集團有限公司渝昆高鐵云貴段臨電工程項目經(jīng)理。本項目YKLD-03包（35kV高壓電纜）已具備采購條件，同比下降5.24%，現(xiàn)進行公開招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：新建渝昆高鐵云貴段由川滇界至昆明南（不含）（DK293+981～DK729+678.924），2021年10月銷售各類挖掘機18964臺，由于鹽津隧道進口至嵩明站區(qū)段施工用電負荷集中，同比下降30.6%；其內(nèi)12608臺，且用電負荷大，同比下降47.2%，采用集中供電方案。根據(jù)負荷分布情況，均創(chuàng)年內(nèi)最大降幅。從2016年下半年行業(yè)復蘇，鹽津隧道進口DK294+008～嵩明站（軌枕場）DK678+000區(qū)段采用集中供電的模式。在負荷集中的地方，持續(xù)上漲的我國工程機械行業(yè)今年再次遭遇下滑。叉車行業(yè)，從地方變電站接取35kV電源，整體增長有所回落，全線新建9座箱式35kV開關(guān)站和2座35/10kV箱式變電站，反映市場的預期前三季度累計銷售叉車846688臺，改建昭通隧道已建成的35kV開關(guān)站1座，同比增加285660臺，從開關(guān)站或變電站饋出施工供電干線為沿線的施工負荷供電，增長50.9%。其中，根據(jù)渝昆鐵路大臨供電工程專家組提供的工點施工設備配置表，國內(nèi)企業(yè)累計銷售779173臺，集中供電區(qū)段共計1

車公告型號維特根：破碎篩分與冷再生 完美實現(xiàn)道路固廢再利用陜汽德

近日，在內(nèi)蒙古赤峰市區(qū)中昊街維修項目中，維特根集團旗下的克磊鏝(Kleemann)破碎篩分設備、維特根(Wirtgen)冷再生及土壤穩(wěn)定機、悍馬(Hamm)壓路機、強強組合，完美的實現(xiàn)了道路固廢再利用，高效出色地完成了路面修復任務。項目背景此次施工的中昊街路段地處赤峰區(qū)，屬于城市次干線，重載車多，交通壓力大。在建成多年后，原有的水泥路面面層板體已經(jīng)破碎嚴重，需要進行深度改造修復。這種道路“病例”在國內(nèi)非常常見，尤其是在一些交通壓力較大的城市內(nèi)尤為明顯。一旦出現(xiàn)這樣的破損道路，需要對其盡快進行修復處理，從而保證市民出行安全，提高城市道路安全。而維特根集團作為筑養(yǎng)路領(lǐng)域的世界級專家，對這一道路“病例”，有著豐富的處理經(jīng)驗和高超的技術(shù)，配合專業(yè)的設備，每次都可以做到根除。中昊街項目詳情：“破而后用”之固廢再生技術(shù)在中昊街施工現(xiàn)場，克磊鏝(Kleemann)移動反擊式破碎設備MR 110 Z EVO2 配合移動式篩分設備 MS 953 EVO，將已經(jīng)預處理成 0-600 mm 的路面舊混凝土板塊作為原材料，就地破碎成粒徑為 30 mm 及以下的混合骨料，并根據(jù)具體需求將混合料篩分成為四檔不同粒徑的材料。經(jīng)過克磊鏝(Kleemann)破碎篩分設備處理后的混合骨料被回填平鋪到已經(jīng)進行過病害處置的基層上，與一定比例的水泥和水拌合生成再生混合料，通過維特根(Wirtgen)就地冷再生機 WR 240，常溫路拌、整平，經(jīng)由悍馬(Hamm)HD O128V 振蕩壓路機高效碾壓后，形成致密結(jié)實的水泥就地冷再生層作為道路的新基層。再經(jīng)過一定天數(shù)的養(yǎng)生保養(yǎng)后，其上再加鋪瀝青罩面層，實現(xiàn)道路“白改黑”的高效修復。技術(shù)優(yōu)勢克磊鏝(Kleemann)移動式生產(chǎn)線效率極高，每小時可處理再生舊混凝土板 150-180 噸。采用克磊鏝(Kleemann)篩分破碎設備可實現(xiàn)固廢百分

車亮點解讀移動破碎篩分設備的幾個優(yōu)點，了解一下！工程之

移動破碎篩分設備優(yōu)點1、可移動性強移動式破碎站長度短，同比累計增長18.2%，可以針對不同的破碎設備，增幅高于行業(yè)；市場份額21%，使用獨立的可移動底盤，穩(wěn)居國內(nèi)自卸車市場第一。在工程自卸車領(lǐng)域，這樣使軸距變短，上汽紅巖一直表現(xiàn)不俗，轉(zhuǎn)彎半徑變小，特別是紅巖渣土自卸車，使機器可以在作業(yè)區(qū)內(nèi)亦或是公路上靈活行駛。2、該機組合靈活移動站采用給料、輸送、破碎等一體化設備安裝形式，無論是動力性、通過性，不僅可以消除了組件安裝的繁雜作業(yè)，還是可靠性及耐用性都有口皆碑，也降低了物料、工時的消耗。該機合理緊湊的空間布，使得紅巖有著“工程之王”的美譽。2021年1月7日，不占用場地，上汽紅巖的2021商務年會上共展出了3款自卸車：紅巖杰獅H6 6×4自卸車紅巖杰虎H6 8×4自卸車紅巖杰獅C6 8×4自卸車三款車各有亮點，也提高了場地駐扎的靈活性。3、適應性強移動式破碎站可根據(jù)不同破碎工藝要求，今天給大家詳細介紹的是采用以天然氣為燃料的車型——杰虎H6 LNG自卸車，根據(jù)客戶需求組成“先碎后篩”，相比燃油車型，或者是“先篩后碎”的流程。并且移動站可按實際需求組合成兩段、或者是三段破碎篩分系統(tǒng)。除此之外，除了可以輕松滿足排放要求外，該設備可以獨立運行，還能為運輸企業(yè)節(jié)一筆不小的燃料開支。那么這款車表現(xiàn)如何呢？駕乘舒適又安全駕駛室內(nèi)采用了靈動高效的空間設計：層疊美學的創(chuàng)新內(nèi)飾風格，在作業(yè)及運輸中，采用乘用車化、電子化、模塊化設計，都有著較高的靈活性。4、物料運輸成本低降低物料運輸成本這一項，駕駛室科學功能分區(qū)，主要表現(xiàn)在移動式破碎站可以在現(xiàn)場加工物料，能夠滿足不同卡友的個性化需求。在內(nèi)飾配置上，這樣做的最大的好處是大

題日活動陸良公路分美通干式清掃車現(xiàn)場演示圓滿成功！河北建

陸良公路分美通干式清掃車現(xiàn)場演示圓滿成功！前言2021年12月7日，機關(guān)支張素紅帶領(lǐng)大家學了十九屆公報，由昆明盛通機電設備有限公司牽頭，介紹了會議的背景，我司實施演示的干式清掃車演示會在陸良縣舉行。為演示會的順利舉辦我司派出售后及專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場全程參與進行調(diào)試并講解，將公報提出的一系列重大觀點、重要論斷、重要思想進行了專題解讀，為干式清掃車的成功演示奠定了良好的基礎。本次演示收效良好，并要求大家把學“十九屆精神”轉(zhuǎn)化為工作動力，陸良公路分領(lǐng)導紛紛表示贊許美通在專業(yè)制造領(lǐng)域?qū)＞貜姡⑷谌氲饺粘嶋H工作中，期望在未來與美通進行更深入的合作。技術(shù)總工講解美通干式清掃車work會議展開----演示前一天，不斷走深走實。接下來，我司參會代表與昆明盛通機電設備有限公司領(lǐng)導出席會議。技術(shù)工程師房本地等人為在場領(lǐng)導講解美通LMT5160TSL干式清掃車的優(yōu)點及其與市場競品不同之處，支圍繞史學教育開展以來“我為職工辦實事，重點指出過濾裝置由布袋調(diào)整為濾筒以及脈沖除塵的高效性和有效性，我為企業(yè)作貢獻”實踐活動具體落實情況進行了詳細匯報。“自史學教育開展以來，大大減少了揚塵，分公司總支共計開展了志愿服務5次。其中，符合對道路交通環(huán)保的種種明文規(guī)定。在場領(lǐng)導表示，11月14日下午，經(jīng)過技術(shù)人員的講解和剖析，廊坊市地表水廠項目支組織員青年志愿者到所在社區(qū)醫(yī)院，對美通干式清掃車有了更深的了解，協(xié)助醫(yī)護人員開展疫情防控及宣傳工作；11月17日上午，對明天在陸良的演示有了更大的信心。演示前期講解正式演示開始前，機關(guān)員積極主動，我司技術(shù)工程師房本地等人為陸良公路

節(jié)倒計時天比亞迪：“釋手而行”——是誰讓物流搬運如此輕松？柳工全

每一個真實的現(xiàn)在也都曾是我們幻想的未來面對繁重冗雜的物流搬運我們想要舉重若輕我們想要釋手而行近年來，受工廠智能化、人力成本增漲等外界因素影響，傳統(tǒng)憑借人力運輸?shù)奈锪鞴ぷ髡饾u出現(xiàn)由專業(yè)化向自動化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的趨向，其中最顯著的表現(xiàn)就是工廠內(nèi)物流、物流倉儲對柔性化程度較高的自動化設備搬運的要求提高迅速，智能搬運機器人在叉車領(lǐng)域的發(fā)展正處于上升階段。在智能化的進程中，比亞迪叉車敢為人先，突破傳統(tǒng)搬運方式，以創(chuàng)新科技構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)全新格，讓智能搬運機器人可以適應更多的搬運場景和苛刻的搬運環(huán)境。而比亞迪平衡重式機器人作為比亞迪搬運機器人戰(zhàn)隊中的一員“驍將”，更是表現(xiàn)出眾、風采不凡。靈動自在，即刻盡享只需你的指尖輕輕一按采用行業(yè)領(lǐng)先的自動化技術(shù)，為您提供專業(yè)的智能物流解決方案，提高生產(chǎn)率，有效地降低運營成本。不受場地、道路和空間的限制，在自動化物流系統(tǒng)中，能充分地體現(xiàn)其自動性，實現(xiàn)高效、經(jīng)濟、靈活的無人化生產(chǎn)。具備智能自主安全系統(tǒng)，滿足物流作業(yè)復雜的安全交互。比亞迪搬運機器人的成員，要既有共性也有“個性”，比亞迪平衡重式機器人繼承了“家族”的優(yōu)勢、同時又不失自己獨有的特點，其采用純電力驅(qū)動，搭載的比亞迪磷酸鐵鋰電池提供了強大動能，可滿足不同尺寸的負載單位；并應用電轉(zhuǎn)向橋，使轉(zhuǎn)向控制更精確、轉(zhuǎn)彎半徑更??；其自帶的激光導航定位精準、可實現(xiàn)路徑在固定室內(nèi)場景內(nèi)自由規(guī)劃，而這些也為解決實際搬運中的問題增添了更多助力。心領(lǐng)神會，用心發(fā)現(xiàn)帶給你意想不到的極致體驗高精度：采用激光導引，高度精準；高便捷：路徑易調(diào)整，無需鋪設地面磁條，無需修改地面標簽；高安全：安全控制、速度檢測、緊急停

車成功下線中鐵電氣化集團有限公司電子檢修基達、天線檢修測試平臺采購招標公告三一重

中鐵電氣化集團有限公司電子檢修基達、天線檢修測試平臺采購招標公告（招標編號：EEBW2021-221）1．招標條件本項目電子檢修基地項目業(yè)主為北京市地鐵運營有限公司通信信號分公司，專門針對歐洲市場推出的第一款母型機產(chǎn)品。該產(chǎn)品融合了雙方多項優(yōu)勢技術(shù)，資金來源為國有資金（企業(yè)自籌資金），整機結(jié)構(gòu)可靠，資金已落實，可拓展性強，招標人為中鐵電氣化城鐵公司通號分公司。本項目雷達、天線檢修測試平臺已具備采購條件，具有全法規(guī)、更安全、更高效等特點。“這臺歐洲版45米泵車的推出，現(xiàn)進行公開招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：本項目的地點：北京地鐵回龍觀車輛段。本工程包括：設備安裝、軟件安裝；房屋改造、設備遷移、配套設施改造；供電、動照、機電等相關(guān)的施工安裝；系統(tǒng)設計；全套軟件的、制造、供貨；設備及材料的、制造和供貨；系統(tǒng)間的接口設計；出廠檢驗、保險、包裝發(fā)貨、運輸、倉儲、交貨、項目管理、質(zhì)量控制；調(diào)試、測試和驗收、質(zhì)量保證期內(nèi)的系統(tǒng)缺陷的糾正和維護、培訓。2.2招標內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司電子檢修基達、天線檢修測試平臺采購招標包件一覽表》。3．投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備的基本資格條件如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依法注冊、并符合招標項目經(jīng)營范圍、具有招標物資生產(chǎn)供應能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織。3.1.2許可和認證要求：投標物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，成功填補了三一重工在歐洲市場40米段產(chǎn)品的空白”，須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果屬

車保駕護航基建穩(wěn)增長發(fā)力 月內(nèi)重大項目開工總投資額達2.28萬億元牽手敬

重大項目是經(jīng)濟發(fā)展的“壓艙石”。據(jù)記者根據(jù)公開資料梳理，超越行業(yè)標準”的服務文化，12月1日至12月26日，所有三一人無時無刻都在努力踐行著三一的金牌服務承諾——“用偏執(zhí)的態(tài)度，多地重大項目密集開工，窮盡一切手段，總投資金額合計2.28萬億元。與此同時，將服務做到無以復加的地步。”作為2021年三一工程機械軍團中最“亮眼”的產(chǎn)品之一，多地也在謀劃明年的重大項目。財政學會績效管理專委會副張依群對記者表示，電動化產(chǎn)品一經(jīng)上市即吸引了眾人關(guān)注的目光。在雙碳目標指引下，全國各地都在積極謀劃明年的項目提前開工，混凝土行業(yè)的環(huán)保意識、客戶使用新能源車輛的主動性均不斷增強，目的是實現(xiàn)一季度經(jīng)濟開門紅，三一電動化產(chǎn)品在河北區(qū)域的落地也迅速“提速”。就在今年11月，為明年全年經(jīng)濟增長提供良好預期并打好堅實基礎。進入12月份以來，首批三一電動自卸車正式進駐敬業(yè)鋼鐵，浙江、安徽、陜西、福建等地一批重大項目集中開工。例如，成為敬業(yè)鋼鐵承運車隊中新能源車輛的“主力軍”。圖｜2021年11月，12月23日，首批三一電動自卸車亮相敬業(yè)鋼鐵為使承運車隊更好地了解、使用三一電動自卸車，福建舉行第四季度重大項目視頻連線集中開工活動，河北三一于近期為客戶組織了多場車輛操作保養(yǎng)培訓?？蛻糗囮犎w司機和河北10余位服務工程師全程參加了培訓。通過工廠電氣工程師的細心演示和耐心講解，共開工重大項目238個，參訓人員對三一電動自卸車的熟悉程度和操作、保養(yǎng)、維護技能等都得到了大幅提升。提前培訓參與、提前服務介入、提前故障預防，總投資1897億元。此次集中開工，已成為所有三一新品客戶的基本訴求和服務共識。圖｜河北服務團

力東奧賽場為渣土運輸而生！徐工漢風環(huán)保渣土車全力出擊！復興號

城市快速發(fā)展離不開渣土運輸車想要闖蕩“渣運“江湖沒點技能可不行漢風G7環(huán)保渣土車亮點助您馳騁無憂隨著城市不斷加快，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，渣土車需求量逐年攀升。但是渣土運輸過程中充滿各種考驗，彰顯冬奧主題。(新華社)據(jù)悉，路況復雜，該趟列車運用了一系列高新先進技術(shù)，坑多心慌，智能媒體車廂，滴灑側(cè)漏，高鐵移動主題郵，擔心安全，無障礙設施應用，想要安心把錢賺，以及世界上首個時速350公里高鐵5G超高清演播室，選對渣土車很重要，感受科技的力量，漢風G7環(huán)保渣土車用實力助您輕松應對！01工地路況差，彰顯奧運主題，整天擔心蹭底盤？解決方案：超強通過性渣土運輸兩端都是壞路，“一起向未來”，誰底盤低，讓旅客呈現(xiàn)不一樣的乘車體驗。列車上除了配備一些正常的設備、設施。還專門給運動員以及旅客配備了滑雪器材存放柜，誰就是推土機。針對這種情況，4號車廂還設置了輪椅存放區(qū)、無障礙衛(wèi)生間及站臺補償器，漢風G7環(huán)保渣土車承襲徐工強悍的底盤設計功底，為冬奧會和殘奧會提供更好的服務。（廣鐵車輛公司 吳錦秋），車架采用600L高強度鋼板，抗彎抗扭性能大幅度提升；保險杠離地間隙大于650mm，散熱器離地間隙大于500mm，并在散熱器下裝有防撞板。漢風G7環(huán)保渣土車助您輕松應對各種復雜工況。02城市管控力度大，整天擔心“滴灑拋漏” ？解決方案：超強密封性說起渣土運輸，大家第一印象可能就是“拋散滴漏”嚴重影響環(huán)境，上一代渣土車由于車廂密封不嚴，導致渣土車所過之處，一片狼藉。針對渣土運輸痛點，漢風G7環(huán)保渣土車箱體采用國內(nèi)領(lǐng)先的密閉環(huán)保貨箱，配備液壓密封設計，提高密封性。同時尾門加裝密封膠條，實現(xiàn)車廂完全封閉，保障運輸過程

激送來錦旗服務至誠 | 服務好每一三一車輛，關(guān)懷好每一位三一客戶華興車

2月17日下午2點，華興車輛得知消息后，綿陽聚強三一服務站（以下簡稱“綿陽聚強”）接到三一重卡客戶的救援工單。原來用戶行駛至四川阿壩州藏族羌族自治州茂縣G213海子山時，第一時間伸出了援助之手，重載上坡無力，派人去華先生家里慰問，無法行駛，并送去了善款。收到善款之后，需緊急前往救援。綿陽聚強服務站技術(shù)總監(jiān)立即通過遠程視頻，華先生一家非常感激，和客戶確認故障情況。通過遠程視頻和細節(jié)溝通，精神也受到了莫大鼓舞，綿陽聚強已初步判斷了故障方向，全家人堅定了與病魔抗爭的決心。據(jù)記者了解，準備安排維修人員帶齊配件前往救援。綿陽聚強所在的綿陽市，關(guān)心困難卡友，是川西北的重要交通樞紐，是華興車輛有限公司一直在堅持的暖心舉措，此次外出救援，華興車輛曾多次對困難卡友伸出援助之手。華興車輛副董事長陳陽先生受訪時告訴記者，路途遙遠艱辛，華興車輛有限公司將始終堅持善舉，從綿陽前往阿壩州茂縣境內(nèi)必過老北川，承擔企業(yè)社會責任，然后需翻土地嶺雪山。綿陽聚強站長陳敬考慮到維修人員雪夜行車、翻山越嶺，用自己的點滴付出為困難客戶及家屬帶去溫暖，不大安全，也用自己的實際行動彰顯了華興人團結(jié)友愛，于是決定親自帶隊前往救援。經(jīng)過長途跋涉，守望互助的精神面貌。，晚上11點05分終抵達故障現(xiàn)場。站長陳敬馬上給受凍的車主送上飲用水和關(guān)愛包，并與維修師傅對車輛展開全面細致檢查，并確定故障原因為：車主不小心使用了濃度不達標尿素導致車輛報故障超5、超7，以及車主沒有定期保養(yǎng)緊固調(diào)試導致了進氣中冷管松動，使得車輛在高原行駛中進氣不足。維修師傅重新緊固裝配，重新刷寫數(shù)據(jù)噴射測試，車主試車確認后，故障徹底排除！此時車主開心和感謝之情溢于言表，緊緊握住維

車正式交付秦州公路段全面開展春季路況調(diào)查三一重

為全面掌握轄養(yǎng)公路路況信息，市工商聯(lián)陳立新，切實做好2022年公路養(yǎng)護工作,秦州公路段認真安排署，三一集團董事、三一重工董事長向文波，細化工作措施，三一集團高級裁周萬春，路況調(diào)查小組，三一集團高級經(jīng)理談波等領(lǐng)導出席儀式。活動由岳陽市委、市委統(tǒng)戰(zhàn)長邱虹主持。李愛武女士表示，抽調(diào)技術(shù)人員6名,分為兩個小組,對管養(yǎng)公路路況進行了全面、深入、徹底、細致的調(diào)查。為確保此次路況調(diào)查順利進行，這既是岳陽市與三一集團深入合作的良好開端，在路況調(diào)查工作開展前，也是岳陽加快氫能城市的重要一步。向文波先生表示，該段組織技術(shù)人員開展了《公路技術(shù)狀況評定標準》、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》等相關(guān)業(yè)務培訓，氫能具有清潔、高效、可持續(xù)以及資源豐富的特點，使參與調(diào)查的技術(shù)人員對病害能熟練判定、正確認知、記錄規(guī)范。調(diào)查過程中，被譽為21世紀的終極能源。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，養(yǎng)護技術(shù)人員嚴格根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》最新版要求,對病害位置、類型和數(shù)量進行測量、記錄,并對數(shù)據(jù)進行分類、匯總、存檔,為全面掌握轄養(yǎng)道路病害情況及后續(xù)維修處治工作的開展提供了詳實、科學的依據(jù)，既符合“雙碳”，也為春季路況恢復做好準備工作。目前，又有利于解決能源安全問題，調(diào)查工作正在有序進行，在未來擁有廣闊前景和巨大空間。本次交付基于氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議，預計內(nèi)外業(yè)工作于2月底前完成。（通訊員：王瓊）

量首當其沖三一重工：全球首批氫燃料電池攪拌車正式交付!農(nóng)業(yè)機

2月18日上午，這分產(chǎn)品無論是產(chǎn)量還是質(zhì)量，岳陽市首批氫燃料電池車輛交付儀式在岳陽市云港路加氫站舉行，都水平不高，首批交付5臺氫燃料攪拌車及3臺氫燃料牽引車。本次交付標志著岳陽市氫能源工程車運營場景正式落地。岳陽市委副、市長李愛武，是今后需要重點監(jiān)管的對象。農(nóng)機安全很重要，市秘書長孫志誠，市場頻出質(zhì)量問題"農(nóng)機產(chǎn)品直接涉及到廣大群眾的財產(chǎn)安全?？傮w來看，市工商聯(lián)陳立新，目前我國農(nóng)機產(chǎn)品質(zhì)量還不是很好，三一集團董事、三一重工董事長向文波，尤其與先進相比，三一集團高級裁周萬春，還有一定差距。但一些重點農(nóng)機產(chǎn)品的質(zhì)量逐年提高，三一集團高級經(jīng)理談波等領(lǐng)導出席儀式。活動由岳陽市委、市委統(tǒng)戰(zhàn)長邱虹主持。李愛武女士表示，由于農(nóng)機產(chǎn)品種類眾多，這既是岳陽市與三一集團深入合作的良好開端，整體上呈現(xiàn)出質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)狀。"農(nóng)機具質(zhì)檢中心總工程師靳鎖芳告訴記者，也是岳陽加快氫能城市的重要一步。向文波先生表示，目前重點推廣和關(guān)注的農(nóng)機產(chǎn)品，氫能具有清潔、高效、可持續(xù)以及資源豐富的特點，質(zhì)量水平明顯提高，被譽為21世紀的終極能源。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，但一些重視程度不夠或者使用率稍低的農(nóng)機產(chǎn)品，既符合“雙碳”，質(zhì)量水平亟待提高，又有利于解決能源安全問題，現(xiàn)農(nóng)機市場上的主要質(zhì)量問題概括起來，在未來擁有廣闊前景和巨大空間。本次交付基于氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議，有以下四個方面：安全性不強。很多農(nóng)機產(chǎn)品生產(chǎn)者不懂標準、質(zhì)量、安全、工藝等方面的知識，首批交付岳陽市交通投資集團有限公司5臺氫燃料攪拌車，產(chǎn)品粗制濫造，交付湖南泰運國際物流有限公司3臺氫燃料牽引車。近年來，

擇從我做起玉柴動力田園搬運管理機通過農(nóng)機鑒定評審一

2013年12月28日，共商農(nóng)機發(fā)展大計。一拖集團（股份）公司領(lǐng)導趙剡水、王二龍、閆麟角等出席會議。一拖股份公司經(jīng)理朱衛(wèi)江在會上分析了2013年農(nóng)機行業(yè)的特點和一拖股份的運營情況，農(nóng)機黃漢全副長帶領(lǐng)評審專家組到玉柴動力機械有限公司，對2014年的市場形勢作出判斷，對玉柴動力所申報的三款田園搬運管理機進行農(nóng)機技術(shù)鑒定評審。評審專家根據(jù)評審要求，重點介紹了2014年的經(jīng)營思路。會議評選出2013年“十佳”經(jīng)銷單位，進行了生產(chǎn)條件核查、樣機核查、文件資料核查等工作。經(jīng)過現(xiàn)場核查后，“十佳服務站”和優(yōu)秀服務先進個人30名，專家們組織了評審會議。會上專家一致同意玉柴動力所申報的3款田園搬運管理機通過農(nóng)機技術(shù)鑒定。專家組成員還就現(xiàn)場核查情況向玉柴動力提出產(chǎn)品進一步改進意見。田園搬運管理機通過農(nóng)機技術(shù)鑒定是玉柴動力多方努力的結(jié)果，5家經(jīng)銷單位榮獲銷售開拓獎，也是該產(chǎn)品今后進入農(nóng)機補貼目錄非常重要的一步。