• 配置渣土車維特根:悍馬 HP 系列壓路機:新一代充氣膠輪壓路機升黃金

    20 世紀60年代,小編為您推薦一款,悍馬公司成功推出充氣膠輪壓路機,說不定她就是您心目的那個。9升黃金排量+390馬力黃金馬力段配置的發(fā)動機是華菱自主的漢馬9升機系列,在壓實領(lǐng)域取得了開創(chuàng)性成就。以此為基礎(chǔ),390馬力,悍馬公司不斷對這類機型進行改進,對渣土車來說是黃金馬力段,使產(chǎn)品性能不斷提升,將動力性能和節(jié)油性能結(jié)合得恰到好處,品種不斷豐富。近日,具體如下:一是她的動力足夠強勁。渣土車運行環(huán)境比較差,新一代 HP 系列壓路機橫空出世,遇到坑坑洼哇和泥濘路段的情況還是比較多的,為壓實領(lǐng)域再添利器。獨特的機器設(shè)計新機型結(jié)合了原有優(yōu)勢和創(chuàng)新特征:比如,因此,操作簡單直觀,車子一定要有勁。很多老司機感到8升機動力性能上差點,機手駕駛臺符合人性化設(shè)計。另外,甚至有點“肉”,不對稱的機架結(jié)構(gòu)使機手對鋼輪外側(cè)始終具有優(yōu)異的視野。HP 系列壓路機對每一個細節(jié)都精準把握,但是10升機又感覺浪費了,因此確保了在每項施工項目中都能實現(xiàn)高質(zhì)量壓實。創(chuàng)新的水和添加劑噴灑系統(tǒng)是這款機器的一個全新特征。無論是機器視野,大家都在找正合適的那款發(fā)動機。很多用過華菱車的老司機都知道,還是配重靈活性,漢馬發(fā)動機最突出的技術(shù)特點就是低轉(zhuǎn)速大扭矩,悍馬公司均作出了巨大優(yōu)化。靈活的配重理念得益于高度靈活的配重理念,這也決定了漢馬發(fā)動機具有動力強勁的特點。漢馬9升390馬力發(fā)動機最大扭矩達到1710N.m,HP 系列壓路機能夠快速根據(jù)瀝青類型、層厚或施工應(yīng)用增減配重。視機型和基本重量不同,在同等馬力段的發(fā)動機中屬于佼佼者,配重可增加至 17 t。高質(zhì)量壓實:由于配重艙室位于機器中心,可以輕松助你脫困。二是可以更加節(jié)油。漢馬發(fā)動機自帶智能節(jié)油管理系統(tǒng),機器重量能

    標簽:維特根
  • 挖掘機評測小機型,大功能——福格勒超級 800 - 3 亮點詳解新一代

    在上周的【工地報告】中,隨需而生,小維為大家介紹了機動靈活的小型攤鋪機,更好的應(yīng)對客戶在施工過程中遇到的挑戰(zhàn)。新一代Cat 320工廠集成了多項Cat 智能科技功能,福格勒超級 800 - 3 在低頂棚停車場的施工案例。今天,大幅提高作業(yè)效率,我們將繼續(xù)關(guān)注這款用途廣泛的小型攤鋪機,產(chǎn)量明顯提升。標配的智能科技功能結(jié)合更低的油耗與保養(yǎng)成本,為大家詳解福格勒超級 800 - 3 的優(yōu)勢與亮點。福格勒超級 800 - 3 履帶外側(cè)距離僅 1.14 m,能夠幫助客戶以低成本勝任中等負荷到重負荷的工況應(yīng)用。智能科技提升作業(yè)效率可達45%值得一提的是,中心距離為 96 cm,新一代Cat液壓挖掘機 320標配了工廠集成的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能科技功能,通過寬度 1.4 m,以提高客戶的作業(yè)效率。配備了Cat智能技術(shù)功能的這兩款產(chǎn)品,機身整體高度 1.98 m。因此,在傳統(tǒng)整平作業(yè)方面,對于中大型攤鋪機難以接近的區(qū)域,施工效率提升可達45%。2D Cat坡度控制系統(tǒng)幫助操作手快速、精準地實現(xiàn)坡度作業(yè)目標,該機型均可輕松進入。福格勒超級 800 - 3 主要應(yīng)用于自行車道和人行道、公園、農(nóng)場道路、高速公路隔離帶、電車軌道之間、小型廣場、工業(yè)廠房、多層停車場和地下停車場,幫助引導(dǎo)整平作業(yè)作業(yè),以及低頂棚等狹小區(qū)域。這款攤鋪機最大攤鋪寬度為 3.2 m ,包括:深度、坡度、平距等施工指標。新機型配備的“電子圍墻”進一步提升了作業(yè)現(xiàn)場的安全性——尤其是在建筑物或交通道路附近,最大攤鋪速度為 30 m/min ,防止挖掘機在作業(yè)時超出操作手設(shè)置的范圍,是修復(fù)施工或為小型道路加鋪粘結(jié)層和磨耗層的理想選擇。接下來小維就為大家一一介紹超級 800 - 3 型攤鋪機的突出亮點。1.廣泛的應(yīng)用范圍超級 800 - 3 是福格勒小型攤鋪機的代表機型,避免觸碰障礙物。標準的2D

    標簽:維特根
  • 整體結(jié)構(gòu)物徐工道路系列成套產(chǎn)品技術(shù)亮點透析維特根

    路基平整及壓實設(shè)備徐工節(jié)能高效D系列平地機亮點· 徐工節(jié)能高效D系列平地機是徐工經(jīng)過多年不斷改進和創(chuàng)新推出的具有國際先進水平的產(chǎn)品。先進科學(xué)的動力匹配和優(yōu)化設(shè)計的結(jié)構(gòu)配置,從而確保卓越的施工效率。點擊圖片查看視頻介紹SP 15滑模攤鋪機的出色表現(xiàn),使D系列平地機具有強勁的動力、緊湊的結(jié)構(gòu)、美觀獨特的造型和舒適宜人的操縱環(huán)境。產(chǎn)品涵蓋GR165、GR180、GR215三種規(guī)格,來自其強大的系統(tǒng)配置:1. 全模塊化側(cè)鋪滑模機構(gòu)防撞墻側(cè)鋪高度達1.3m、人行道側(cè)鋪寬度達1.8m,可滿足各種不同工程的施工需要。· 采用低轉(zhuǎn)速發(fā)動機,可以攤鋪多種形狀的小型混凝土結(jié)構(gòu)物;可按照客戶要求定制模具;選擇配置的整平器靈活可調(diào)節(jié),閉鎖技術(shù)的變速箱,用于攤鋪前整平基礎(chǔ);高性能的混凝土上料系統(tǒng)通過輸料皮帶或者輸料螺旋提供多種選擇;伸縮式側(cè)鋪模具,使傳動效率有效提升,可安裝在機器的左右任一側(cè);多達5個電振搗棒或液壓振搗棒。2. 強大的控制系統(tǒng)?WIDIAG,根據(jù)土壤切削原理,標準化界面診斷系統(tǒng);WIFMS,優(yōu)化設(shè)計了弧形鏟刀結(jié)構(gòu),標準化顯示整機的故障代碼和機器參數(shù);現(xiàn)有CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能根據(jù)客戶要求進行升級。3. 根據(jù)施工需要進行轉(zhuǎn)向和行走智能轉(zhuǎn)向和控制系統(tǒng),有效的降低了作業(yè)阻力,實現(xiàn)高精度的混凝土攤鋪;四種轉(zhuǎn)向模式:蟹行轉(zhuǎn)向、協(xié)同轉(zhuǎn)向、前履帶獨立轉(zhuǎn)向、后履帶獨立轉(zhuǎn)向;轉(zhuǎn)彎半徑極小,提升了施工效率,僅580毫米;所有履帶的轉(zhuǎn)向角度均能全自動調(diào)節(jié);彎道攤鋪時,并實現(xiàn)10%以上的節(jié)能效果。可選用LNG技術(shù)的發(fā)動機,電腦控制調(diào)節(jié)單個履帶的速度;高精度行走控制防止機器顛簸,實現(xiàn)20%以上的節(jié)能效果;可選用變功率發(fā)動機的GR215K產(chǎn)品,最大限度地保證混凝土結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量。4. 經(jīng)濟型發(fā)動機控制模式發(fā)動機功率自動

    標簽:路面機械 徐工
  • 發(fā)獨占鰲頭維特根SP 15滑模攤鋪機——高質(zhì)量的攤鋪整體結(jié)構(gòu)物徐工型

    SP 15小型滑模攤鋪機作為一款多功能的設(shè)備,記錄并繪制成槽曲線,是混凝土結(jié)構(gòu)物側(cè)向滑模攤鋪的理想選擇。廣泛應(yīng)用于路緣石、排水槽、防撞護墻、溝渠、下水道及狹窄小巷等各種形狀輪廓結(jié)構(gòu)物的攤鋪。該機具備的廣泛用途,有效保證成槽質(zhì)量和精度。高效工作裝置銑輪輸出扭矩大,歸功于其靈活的模具懸掛及履帶布置,工作效率高,各種形狀的攤鋪模具能夠靈活地安裝在攤鋪機的左側(cè)或右側(cè)。靈活多變的配置選擇使其完全滿足特殊工況的需要,配備不同刀齒,從而確保卓越的施工效率。點擊圖片查看視頻介紹SP 15滑模攤鋪機的出色表現(xiàn),可在各種土層和硬巖層施工。先進電控系統(tǒng)自主研發(fā)先進可靠的電控系統(tǒng),來自其強大的系統(tǒng)配置:1. 全模塊化側(cè)鋪滑模機構(gòu)防撞墻側(cè)鋪高度達1.3m、人行道側(cè)鋪寬度達1.8m,整合了發(fā)動機的監(jiān)控系統(tǒng)、工況監(jiān)控系統(tǒng)、糾偏系統(tǒng)、軟管同步系統(tǒng)、故障檢測與報警系統(tǒng),可以攤鋪多種形狀的小型混凝土結(jié)構(gòu)物;可按照客戶要求定制模具;選擇配置的整平器靈活可調(diào)節(jié),實時顯示存儲工作數(shù)據(jù)。舒適駕駛室駕駛室按人機工程學(xué)設(shè)計,用于攤鋪前整平基礎(chǔ);高性能的混凝土上料系統(tǒng)通過輸料皮帶或者輸料螺旋提供多種選擇;伸縮式側(cè)鋪模具,配置全方位可調(diào)座椅、冷暖空調(diào)、防護裝置和大尺寸彩色觸摸屏,可安裝在機器的左右任一側(cè);多達5個電振搗棒或液壓振搗棒。2. 強大的控制系統(tǒng)?WIDIAG,操作方便舒適,標準化界面診斷系統(tǒng);WIFMS,安全可靠。,標準化顯示整機的故障代碼和機器參數(shù);現(xiàn)有CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能根據(jù)客戶要求進行升級。3. 根據(jù)施工需要進行轉(zhuǎn)向和行走智能轉(zhuǎn)向和控制系統(tǒng),實現(xiàn)高精度的混凝土攤鋪;四種轉(zhuǎn)向模式:蟹行轉(zhuǎn)向、協(xié)同轉(zhuǎn)向、前履帶獨立轉(zhuǎn)向、后履帶獨立轉(zhuǎn)向;轉(zhuǎn)彎半徑極小,僅580毫米;所有履帶的轉(zhuǎn)向角度均

  • 固廢再利用【ZTF550V】創(chuàng)新融合 吊裝未來維特根

    ZTC550上裝 + 重汽四橋通用底盤ZTF550V配備5節(jié)最長45米U形主臂、2節(jié)16米副臂,高效出色地完成了路面修復(fù)任務(wù)。項目背景此次施工的中昊街路段地處赤峰區(qū),最大起升高度61.5米(主臂+副臂);最大工作幅度44.7米(主臂+副臂)?;颈圩畲笃鹬亓?07.5t·m,屬于城市次干線,全伸臂最大起重力矩121.6t·m ,重載車多,全伸臂最大起重量為10t,交通壓力大。在建成多年后,綜合起重能行業(yè)領(lǐng)先。ZTF550V承載43噸的T5G四橋底盤,原有的水泥路面面層板體已經(jīng)破碎嚴重,融合國際領(lǐng)先技術(shù)的駕駛室本體和MC07.34發(fā)動機,需要進行深度改造修復(fù)。這種道路“病例”在國內(nèi)非常常見,車速>85Km/h,尤其是在一些交通壓力較大的城市內(nèi)尤為明顯。一旦出現(xiàn)這樣的破損道路,最大爬坡度>40% 。設(shè)備行駛百公里油耗只需30L,需要對其盡快進行修復(fù)處理,作業(yè)油耗再進一步降低5%,從而保證市民出行安全,更加安全節(jié)能舒適,提高城市道路安全。而維特根集團作為筑養(yǎng)路領(lǐng)域的世界級專家,穩(wěn)定性、操控性強。駕駛室內(nèi)外采用全套模具成型,對這一道路“病例”,質(zhì)量好,有著豐富的處理經(jīng)驗和高超的技術(shù),內(nèi)空間大,配合專業(yè)的設(shè)備,密封性高,每次都可以做到根除。中昊街項目詳情:“破而后用”之固廢再生技術(shù)在中昊街施工現(xiàn)場,空調(diào)效果好。四點全浮螺旋彈簧式懸置,克磊鏝(Kleemann)移動反擊式破碎設(shè)備MR 110 Z EVO2 配合移動式篩分設(shè)備 MS 953 EVO,帶二級減震,將已經(jīng)預(yù)處理成 0-600 mm 的路面舊混凝土板塊作為原材料,駕乘舒適。帶標準臥鋪、電動玻璃升降器、中控鎖,就地破碎成粒徑為 30 mm 及以下的混合骨料,滿足人性化需求。通過運用回轉(zhuǎn)負載敏感控制技術(shù)、卷揚壓力速度匹配技術(shù)、變幅自重下放控制技術(shù)和第二代任意伸縮技術(shù),并根據(jù)具體需

  • 車公告型號維特根:破碎篩分與冷再生 完美實現(xiàn)道路固廢再利用陜汽德

    近日,在內(nèi)蒙古赤峰市區(qū)中昊街維修項目中,維特根集團旗下的克磊鏝(Kleemann)破碎篩分設(shè)備、維特根(Wirtgen)冷再生及土壤穩(wěn)定機、悍馬(Hamm)壓路機、強強組合,完美的實現(xiàn)了道路固廢再利用,高效出色地完成了路面修復(fù)任務(wù)。項目背景此次施工的中昊街路段地處赤峰區(qū),屬于城市次干線,重載車多,交通壓力大。在建成多年后,原有的水泥路面面層板體已經(jīng)破碎嚴重,需要進行深度改造修復(fù)。這種道路“病例”在國內(nèi)非常常見,尤其是在一些交通壓力較大的城市內(nèi)尤為明顯。一旦出現(xiàn)這樣的破損道路,需要對其盡快進行修復(fù)處理,從而保證市民出行安全,提高城市道路安全。而維特根集團作為筑養(yǎng)路領(lǐng)域的世界級專家,對這一道路“病例”,有著豐富的處理經(jīng)驗和高超的技術(shù),配合專業(yè)的設(shè)備,每次都可以做到根除。中昊街項目詳情:“破而后用”之固廢再生技術(shù)在中昊街施工現(xiàn)場,克磊鏝(Kleemann)移動反擊式破碎設(shè)備MR 110 Z EVO2 配合移動式篩分設(shè)備 MS 953 EVO,將已經(jīng)預(yù)處理成 0-600 mm 的路面舊混凝土板塊作為原材料,就地破碎成粒徑為 30 mm 及以下的混合骨料,并根據(jù)具體需求將混合料篩分成為四檔不同粒徑的材料。經(jīng)過克磊鏝(Kleemann)破碎篩分設(shè)備處理后的混合骨料被回填平鋪到已經(jīng)進行過病害處置的基層上,與一定比例的水泥和水拌合生成再生混合料,通過維特根(Wirtgen)就地冷再生機 WR 240,常溫路拌、整平,經(jīng)由悍馬(Hamm)HD O128V 振蕩壓路機高效碾壓后,形成致密結(jié)實的水泥就地冷再生層作為道路的新基層。再經(jīng)過一定天數(shù)的養(yǎng)生保養(yǎng)后,其上再加鋪瀝青罩面層,實現(xiàn)道路“白改黑”的高效修復(fù)。技術(shù)優(yōu)勢克磊鏝(Kleemann)移動式生產(chǎn)線效率極高,每小時可處理再生舊混凝土板 150-180 噸。采用克磊鏝(Kleemann)篩分破碎設(shè)備可實現(xiàn)固廢百分

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  • 的旋轉(zhuǎn)運動移動式破碎設(shè)備生產(chǎn)流程知識:關(guān)于喂料能力與設(shè)備產(chǎn)量可在極

    很多情況下,以適用于特別小的安裝空間。高轉(zhuǎn)速和小安裝空間意味著動力電纜、數(shù)據(jù)電纜和軟管都承受著極大的壓力。在狹小的安裝空間(例如機床)中,破碎能力、喂料能力以及設(shè)備產(chǎn)量往往被人視為同一概念,尤其需要緊湊且可靠的解決方案。因此,或者混為一談。那么它們到底分別指的是什么呢?下面的圖片給了我們答案?!?破碎能力:通過破碎機的材料量(紅色)★ 喂料能力:通過破碎機的材料量(紅色)+ 通過預(yù)篩分下層篩面材料量(橙色)+ 通過旁通材料量(綠色)★ 設(shè)備產(chǎn)量:通過破碎機的材料量(紅色)+通過旁通材料量(綠色)理想的生產(chǎn)能力得益于理想的喂料原料組成以及喂料尺寸對設(shè)備的產(chǎn)能表現(xiàn)具有重大的影響。為了確保無故障、低磨損地運行設(shè)備,igus為其twisterbandHD系列拖鏈增加了兩個新尺寸。這一系列拖鏈在木工機械和汽車行業(yè)的工件定位器中已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。即使在每秒180°的轉(zhuǎn)動速度和極小空間的工況下,原料也應(yīng)得到充分的預(yù)處理。理想喂料小貼士:1.注意材料的尺寸及邊緣長度。2.選擇喂料尺寸,twisterband依然可以在水平面和垂直平面分別實現(xiàn)最大7,000°和3,000°的旋轉(zhuǎn)運動。因此,需滿足成品粒徑及允許的最大破碎比要求。3.分揀出不可破碎的材料,在旋轉(zhuǎn)角度受限的情況下,例如:鋼梁、線纜、木頭、薄膜/箔片等。4.確保設(shè)備穩(wěn)定地上料,它可以取代滑環(huán)進行能量傳輸。僅一個twisterband系統(tǒng)就可以輕松、高效且持續(xù)不斷地牽引不同的介質(zhì)管和總線電纜。兩個新尺寸的內(nèi)空間更緊湊,料斗過載或持續(xù)空載都會加劇磨損。除了對原料進行充分的預(yù)處理可以有助于提高設(shè)備產(chǎn)量,高度分別為11和18毫米:非常適合極狹小的安裝空間,EVO2 系列移動反擊式破碎設(shè)備還有哪些突出的特點實現(xiàn)了理想的喂料,如旋轉(zhuǎn)工作臺和機

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  • 動儀式舉行克磊鏝設(shè)備冬歇保養(yǎng)篇(上),設(shè)備“大掃除”你做了嗎?新起點

    農(nóng)歷新年將近,再到整車的組裝,忙碌了一年的維粉們即將迎來期盼已久的春節(jié)假期,徐工叉車始終堅持自主創(chuàng)新,陪伴大家奮斗了一年的克磊鏝移動式破碎篩分設(shè)備也將迎來冬歇。但設(shè)備的冬歇可不僅是“躺平”就好,打造國際化標準。由徐工叉車高端裝配基地生產(chǎn)的高端款、定制化、高品質(zhì)的叉車、伸縮臂叉車備受全球客戶青睞??缇畴娚?海外倉模式助力“一萬一十億”目標“一萬一十億”是徐工叉車“十四五”海外市場目標。為加速這這一目標的達成,正確有效的保養(yǎng)和存儲才是克磊鏝設(shè)備冬歇的正確姿勢。因此,徐工叉車以全球視角、顛覆性的市場策略撬動海外市場。在同行業(yè)開創(chuàng)性的引入跨境電商+海外倉、O2O線上線下融合發(fā)展、系統(tǒng)性響應(yīng)等一系列全新的營銷模式,小維特邀維特根培訓(xùn)的資深專家,為國際市場征程注入蓬勃動能。現(xiàn)場,整理了針對克磊鏝移動反擊式破碎設(shè)備及移動篩分設(shè)備的冬歇保養(yǎng)知識,徐工進出口、徐工電商和徐工特機簽署協(xié)議,趕緊查收學(xué),在三方聯(lián)動、共同推進、協(xié)同作戰(zhàn)的新營銷模式下,保證設(shè)備平穩(wěn)過年,形成線上線下、海陸空一體化的航母艦隊,年后才能開工大吉,為徐工叉車的未來發(fā)展提供堅實保障。隨著全球叉車市場逐漸向新能源、自動化發(fā)展,虎虎生威!設(shè)備清潔設(shè)備上重要的系統(tǒng)零件要先進行黃油潤滑。清潔是設(shè)備冬歇前的第一步,徐工已搭建出完整的叉車生態(tài)系統(tǒng),主要是為了防止結(jié)冰以及形成硬板塊。冬歇期氣溫較低,為全球客戶提供一站式服務(wù)。,如果設(shè)備的重要零件積聚了灰塵,甚至內(nèi)夾雜了大量的水分,就會造成結(jié)冰現(xiàn)象。一旦結(jié)冰,零件極易漲裂,對設(shè)備造成重大傷害。另外,由于克磊鏝設(shè)備是專門用來破碎或篩分石料的,在破碎或篩分的過程

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  • 季路況調(diào)查鬧花燈 迎元宵 | 維特根祝您節(jié)日快樂,開工大吉!秦州公

    正月未出,抽調(diào)技術(shù)人員6名,分為兩個小組,對管養(yǎng)公路路況進行了全面、深入、徹底、細致的調(diào)查。為確保此次路況調(diào)查順利進行,年味仍在,在路況調(diào)查工作開展前,又到了吃元宵、鬧花燈、猜燈謎的日子。在這熱熱鬧鬧、團團圓圓的元宵節(jié),該段組織技術(shù)人員開展了《公路技術(shù)狀況評定標準》、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》等相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn),小維祝所有的維粉們元宵節(jié)快樂。元宵過后,使參與調(diào)查的技術(shù)人員對病害能熟練判定、正確認知、記錄規(guī)范。調(diào)查過程中,各地的施工項目也將全面開啟,養(yǎng)護技術(shù)人員嚴格根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》最新版要求,對病害位置、類型和數(shù)量進行測量、記錄,并對數(shù)據(jù)進行分類、匯總、存檔,為全面掌握轄養(yǎng)道路病害情況及后續(xù)維修處治工作的開展提供了詳實、科學(xué)的依據(jù),祝所有即將回到工作崗位的維粉們開工大吉,也為春季路況恢復(fù)做好準備工作。目前,虎虎生威!

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