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司發(fā)展前景2006上半年全國壓路機市場分析廈工董

來源:互聯(lián)網(wǎng)

 根據(jù)路面與壓實機械分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2006年1~6月份國內(nèi)14家壓路機企業(yè)共銷售壓路機4779臺。參加統(tǒng)計的14家壓路機企業(yè)分別為徐工科技(1744臺)、一拖(1288臺)、廈工三明(486臺)、江陰柳工(274臺)、常林股份(226臺)、山推股份(217臺)、英格索蘭(145臺)、三一重工(105臺)、宇通重工(83臺)、山東公路(71臺)、中聯(lián)重科(53臺)、鼎盛天工(53臺)、湖南江麓(28臺)、成都工程(6臺)。

1 上半年全國壓路機市場銷售情況
  始于2004年初的宏觀經(jīng)濟調(diào)控政策對壓路機行業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了較大的影響,壓路機市場從2003年的歷史點11114臺走低,至2005年的7013臺基本觸底,市場銷量下降幅度達到了37%。從2005年下半年以來,與工程機械行業(yè)整體緩慢回暖的大形勢相一致,壓路機市場也出現(xiàn)了一些觸底反彈的信號。
  至今年上半年,在一系列利好因素如“十一五”眾多項目啟動,全國鐵路客運專線全面鋪開,交通增勢未減,水電投資加大等因素的帶動下,壓路機市場開始了緩慢增長,1~6月4779臺的銷量比2005年上半年的4202臺增長近14%(見圖1)??紤]到統(tǒng)計企業(yè)的不同,去掉2006年新加入統(tǒng)計企業(yè)的銷售量,只按徐工、一拖、三明、江陰柳工、常林、山推、三一、江麓等八家計算,2006年上半年的壓路機銷量同比增長約為5%。
1.1 行業(yè)競爭形勢的變化
  綜合2004年以來的市場形勢來看,盡管Dynapac、Bomag、IR等國際著名的壓路機企業(yè)在市場的發(fā)展勢頭未減,同時維特根HAMM、卡特彼勒、日本酒井(SAKAI)等公司也在設(shè)立了壓路機組裝生產(chǎn)工廠,進一步加大了拓展市場的力度,但是從市場的總量來看,國產(chǎn)壓路機的市場占有率仍然保持在85%以上,并且略有增長。
  在上半年的各壓路機企業(yè)的市場占有率中(見圖2),徐工科技的市場占有率為36.49%,除去因參加統(tǒng)計企業(yè)的數(shù)量增加產(chǎn)生的影響,與去年同期相比市場占有率約下降了1個百分點,這或許是由于徐工集團改制事件在最近半年多以來爭論紛紛、懸而未決,對徐工的銷售產(chǎn)生了一些心理上的干擾所致。
  一拖、江陰柳工等市場占有率與去年同期相比基本持平,常林股份略有下降。值得注意的是廈工三明和山推股份上半年市場占有率增長較為明顯。三明重型機器有限公司這家傳統(tǒng)的壓路機生產(chǎn)企業(yè)自從并入廈工集團后,資金實力得到增強。近幾年來他們通過進一步的專業(yè)化、規(guī)模化和集約化等結(jié)構(gòu)優(yōu)化,產(chǎn)品質(zhì)量提升明顯,市場占有率擴大在情理之中。同時近幾年廈工品牌和廈工的銷售網(wǎng)絡(luò)對三明重機的市場擴張幫助很大,這一點不容忽視。至于山推股份,這家推土機行業(yè)的強者進入壓路機市場時間不長,但是增長速度十分驚人,05年同比增長110%,06年上半年同比增長也在40%以上。據(jù)了解,山推股份近幾年在保證推土機產(chǎn)品進一步做強的同時,實行了產(chǎn)品的多元化擴張,而其多元化重點在于壓路機和路面養(yǎng)護機械。得益于山推股份強大的加工制造能力和優(yōu)秀的銷售管理能力,其產(chǎn)品多元化擴張進展順利,可以預(yù)計山推股份下一步在壓路機市場還將具備上升空間。
1.2 區(qū)域銷售結(jié)構(gòu)
  2006上半年全國各區(qū)壓路機銷售統(tǒng)計中,國內(nèi)市場銷售超過200臺的區(qū)分別為山東396、河南331、江蘇327、河北236、遼寧219、陜西218臺。與去年相比,傳統(tǒng)的壓路機銷售大需求仍然強勁,而一些公路投資力度開始進一步加大的區(qū)如陜西、黑龍江、安徽、河北、遼寧等地壓路機銷售增長明顯。
  與此同時,浙江、廣東、吉林、、甘肅等地區(qū)今年上半年壓路機銷量下滑較為明顯,市場情況有待進一步觀察。
  上半年壓路機出口達到628臺,增幅較大。
1.3 產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)
  上半年報告顯示,壓路機的市場銷售中,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有了進一步的變化(見圖3)。在上半年4779臺的總銷量中, 2Y、3Y靜碾壓路機的銷量比重進一步降低,只占總銷售量的9.5%。這一比重與2003年的21.5%相比,跌幅巨大。機械驅(qū)動單鋼輪壓路機所占比重延續(xù)了2004年以來的下滑趨勢,降至58.9%。這表明國內(nèi)壓路機市場需求和壓路機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)均在穩(wěn)步向中高端水平邁進
  上半年報表中,全液壓驅(qū)動單鋼輪振動壓路機和液壓驅(qū)動雙鋼輪振動壓路機銷量比重分別為11.3%和10.3%,增長明顯。同時輕型(5t以下)壓路機2.7%的銷量比重也成為一個亮點,顯示出近兩年公路養(yǎng)護和城市對輕型壓路機的需求量在持續(xù)加大。

2 上半年全國壓路機市場運行特點
  總體上看,2006上半年全國壓路機市場與2005年相比,2、4、5月同比增長明顯。考察分析今年上半年的工程機械市場需求情況,有兩大因素是帶動市場增長的主因。第一是由于今年是“十一五”規(guī)劃的開之年,從到地方有許多項目在今年開始籌備動工,設(shè)備需求增長明顯。第二是由于近兩年來緊密籌劃、計劃龐大的鐵路客運專線在今年上半年密集開建,資金到位情況較好、開工項目眾多,對上半年工程機械市場產(chǎn)生了很大的推動。
  上半年壓路機市場另一個特點是產(chǎn)品大噸位、重型化趨勢有所顯現(xiàn)。在幾大類壓路機產(chǎn)品中均有所體現(xiàn):輪胎系列壓路機中30噸以上的輪胎壓路機銷量從去年同期的33臺增加到今年的61臺,。機械系列振動壓路機中機械式18噸的銷量從去年的799臺下降到今年的629臺;20噸及20噸以上的銷量則從去年的1270臺增加到今年的1601臺,增幅較大。全液壓系列壓路機中18噸壓路機由去年的79臺增加到今年的134臺;20噸以上的由去年的20臺增加到今年的130臺;雙鋼輪系列中12噸以上壓路機今年銷售238臺,增長明顯。即使考慮到參加統(tǒng)計企業(yè)的差別,壓路機市場產(chǎn)品大噸位、重型化的趨勢仍然十分明顯。
  上半年壓路機市場還有一個特點是出口增長很快,累計達到628臺,占上半年銷量的13%,參加統(tǒng)計的14家企業(yè)中10家有產(chǎn)品出口,尤其是徐工、一拖、江陰柳工、山推股份和鼎盛天工等企業(yè)增長較大。這體現(xiàn)出宏觀經(jīng)濟調(diào)控政策實施以來,在2004、2005兩年的市場低迷時期,各家都持續(xù)加大了海外市場的力度。在今年4月底于法國巴黎舉辦的Intermat 2006展覽會上,企業(yè)拓展海外市場的努力得到充分展現(xiàn),也取得了很好的效果。隨著國內(nèi)壓路機企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)水平的進一步提高和出口能力的進一步加強,預(yù)計今后將有越來越多的壓路機產(chǎn)品從走向世界。

3 2006全年壓路機市場銷售預(yù)測
  盡管上半年壓路機市場有了小幅增長,但是自二季度以來主管門和經(jīng)濟學(xué)界對于經(jīng)濟形勢是否存在“過熱”的爭論一直十分激烈。據(jù)7月18日統(tǒng)計發(fā)布的資料顯示,上半年我國GDP 增長幅度達到10.9%,其中全社會固定資產(chǎn)投資同比增長29.8%,比去年同期增加4.4個百分點。這組統(tǒng)計數(shù)據(jù)進一步引發(fā)了主管門對上半年經(jīng)濟“過熱”的擔(dān)憂。可以肯定,2006下半年仍將繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控,并有針對性地采取措施解決固定資產(chǎn)投資增長過快的問題。
  基于此,可以判斷下半年壓路機市場同比仍將有所增長,增幅或?qū)⑦M一步減小。預(yù)計2006年全年壓路機市場銷量將在7800臺左右。

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