5月27下午,菏澤交通長對甩掛車型的優(yōu)勢和發(fā)展做了詳細的講解,“走近山東創(chuàng)造——全國網絡媒體行”來到濰柴動力,并在聲中將金鑰匙交予佳合物流公司老板。,據了解,2013年濰柴在重卡及工程機械行業(yè)內推土機和裝載機全國占有率第一,再次成為發(fā)動機行業(yè)的“大佬”。濰柴動力裁馮剛表示,實打實的過硬產品和及時周到的全方位服務是濰柴贏得市場的關鍵。
2013年重卡發(fā)動機國內市場占有率第一
2013年濰柴重型卡車發(fā)動機在保持國內市場占有率第一的同時,較去年同期提升3個百分點。不僅是在重卡市場,在寬體自卸車、裝載機、推土機、寬體礦用車等工程機械領域,濰柴發(fā)動機也表現強勁,市場占有率節(jié)節(jié)攀升。此外,WP4/5/6/7等發(fā)動機分類產品進入快速發(fā)展階段,WP5/7在2013年實現年產萬臺,成為小排量發(fā)動機市場的看點。
2013年,濰柴推出了后處理技術、自主研發(fā)的電控技術、混合動力推土機等51項新技術和80多款發(fā)動機新品,新增加的93沙塵濾、框架支撐結構、自檢功能發(fā)動機等油配套技術也得到市場的一致好評,應用93沙塵濾的10L發(fā)動機在工程機械領域實現6萬臺以上的配套。
在產品性能提升、售后故障率降低方面,濰柴貫穿于2013全年的降低售后重大故障率專項質量攻關項目,攻關項目分為設計改進小組、應用改進小組和質量管控小組,2013年三個小組對一期30項質量攻關項目進行專項攻關,最大限度地提高了產品性能,實現了售后故障率降低50%的目標。
WP13產品將填補國內工程機械行業(yè)13L發(fā)動機空白
2014年濰柴將在完善產品性能的基礎上,進一步打開更多細分市場,基于濰柴WP12藍擎發(fā)動機的全新升級產品WP13,將填補國內工程機械行業(yè)13L發(fā)動機的空白。
在卡車方面,采用四氣門結構的WP10及WP12氣體機新產品,發(fā)動機燃燒更充分、效率更高、經濟性更好,與WP4、WP6、WP7系列心動力產品,一起成為濰柴2014年卡車動力新賣點。在工程機械方面,濰柴推出WP3、WP13兩款平臺產品,分別瞄準小噸位挖掘機、高端叉車、其它小型多功能機械市場和大噸位汽車吊、履帶吊及8噸以上裝載機等市場。在客車方面,濰柴重磅打造全系列低轉速氣體機,延續(xù)濰柴低速動力產品在客車上的動力性、經濟性優(yōu)勢,平均百公里耗氣比其它同類發(fā)動機減少2-5立方米,而滿足“京Ⅴ”標準的氣體機、柴油機在2013年下半年就已經實現批量配套,領先與其他競爭對手。在工業(yè)動力方面,濰柴在國產化12M26基礎上全面優(yōu)化的12M26發(fā)電機型全新面世,打破了國內800KW以上發(fā)電機組配套市場長期被康明斯K38的壟斷。
以服務為推手提升客戶滿意度
“在提升產品性能、新產品外,為客戶提供全生命周期的后市場增值服務,并以服務為推手,持續(xù)提升客戶滿意度,是濰柴取得市場的關鍵。”談及濰柴如何能掌握住更多市場資源時,馮剛表示。
據了解,濰柴通過應用服務管理輔助系統(tǒng)、實施工時費激勵政策、完善考核管理機制等措施,成功將24 小時關閉率提升至71%。“未來濰柴還將著力客服中心的信息化,持續(xù)完善全程服務中心系統(tǒng)和電子配件目錄系統(tǒng),真正做到服務與產品如影隨形。”馮剛說。(本文來自濰柴)
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