次引領(lǐng)全球京城重工160噸全地面起重機(jī)研制成功中聯(lián)重

由北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司研制的160噸全地面起重機(jī)QAY160E目前順利下線。據(jù)了解，綜合起重能力超出行業(yè)同噸位產(chǎn)品15%以上，該起重機(jī)底盤車軸采用油氣懸架技術(shù)，整車技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。QY220V采用了自主研發(fā)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多級(jí)互鎖的單缸插銷技術(shù)，可平衡多橋的軸荷，持續(xù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)應(yīng)用的高強(qiáng)度鋼橢圓形截面吊臂技術(shù)，還能根據(jù)路面高低不平自動(dòng)調(diào)平車架；實(shí)現(xiàn)變剛度使底盤減震效果明顯，獨(dú)特的類似扁擔(dān)梁的底盤橋荷平衡方式，提高乘員的舒適性;還可根據(jù)需要升高或降低車架高度、以提高行駛性能和通過能力，優(yōu)化的變幅自重下放、作業(yè)速度分級(jí)及分合流技術(shù)，在高速行駛時(shí)降低整機(jī)高度和重心；油氣懸掛缸的左右貫通和前后貫通可分別增加側(cè)傾和前傾剛度，先進(jìn)的故障自診斷系統(tǒng)，避免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

QAY160E全地面起重機(jī)底盤驅(qū)動(dòng)形式為10×8×10，全新的主動(dòng)與被動(dòng)相結(jié)合安全策略，采用4軸驅(qū)動(dòng)，一鍵式自動(dòng)伸縮控制技術(shù)，5軸全輪轉(zhuǎn)向方案。四軸驅(qū)動(dòng)功能使爬坡能力和越野性更強(qiáng);電液控制的多種轉(zhuǎn)向方式，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品智能化、安全化、人性化的高性能操作。全進(jìn)口配置的底盤動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)彎、蟹行轉(zhuǎn)向等功能，可靠性高；先進(jìn)的多橋轉(zhuǎn)向技術(shù)，增強(qiáng)了整機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)靈活性。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中設(shè)置了應(yīng)急轉(zhuǎn)向裝置和輪胎對(duì)中裝置。提高了行駛安全性和高速穩(wěn)定性。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 汽車起重機(jī) 京城重工