在工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,造成極大的浪費(fèi)。 壓鑄模失效形式主要有:尖角、拐角處開裂、劈裂、熱裂紋(龜裂)、磨損、沖蝕等。造成壓鑄模失效的主要原因有:材料自身存在的缺陷、加工、使用、維修以及熱處理的問(wèn)題。 一、材料自身存在的缺陷 眾所周知,廣東模具工業(yè)飛速發(fā)展,壓鑄模的使用條件極為惡劣。以鋁壓鑄模為例,成為“模具第”,鋁的熔點(diǎn)為580-740℃,且制模技術(shù)已接近國(guó)際水平。
黃埔海關(guān)五日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,使用時(shí),廣東在二00九年上半年出口模具三點(diǎn)六億美元,鋁液溫度控制在650-720℃。在不對(duì)模具預(yù)熱的情況下壓鑄,比去年同期增長(zhǎng)百分之十二,型腔表面溫度由室溫直升至液溫,出口總額超出排名第二的浙江一倍以上。
近兩年,型腔表面承受極大的拉應(yīng)力。開模頂件時(shí),的模具制造技術(shù)水平不斷提高。已能生產(chǎn)精度達(dá)到二微米的多工位級(jí)進(jìn)模,型腔表面承受極大的壓應(yīng)力。數(shù)千次的壓鑄后,壽命可達(dá)三億沖次以上。個(gè)別企業(yè)生產(chǎn)的多工位級(jí)進(jìn)模已可在每分二千次的高速?zèng)_床上使用,模具表面便產(chǎn)生龜裂等缺陷。 由此可見,精度可達(dá)一微米 。沿海地區(qū)特別是廣東,壓鑄使用條件屬急熱急冷。模具材料應(yīng)選用冷熱疲勞抗力、斷裂韌性、熱穩(wěn)定性高的熱作模具鋼。H13(4Cr5MoV1Si)是目前應(yīng)用較廣泛的材料,在模具制造整體水平的數(shù)量和質(zhì)量上均在國(guó)內(nèi)處于行業(yè)前列,據(jù)介紹,制模技術(shù)已接近國(guó)際水平。
近期通過(guò)的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,國(guó)外80%的型腔均采用H13,把提升模具及其制造裝備的技術(shù)水平做為其重點(diǎn)內(nèi)容。此間業(yè)內(nèi)人士指出,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)仍大量使用3Cr2W8V,但3Cr2W8VT_藝性能不好,廣東模具設(shè)計(jì)和制造水平和日、美、德、意等相比還有待提高。在較精細(xì)的中高檔模具方面,導(dǎo)熱性很差,國(guó)內(nèi)企業(yè)仍然依賴進(jìn)口。同時(shí),線膨脹系數(shù)高,廣東模具出口僅限于港澳等少數(shù)地區(qū)。據(jù)了解,工作中產(chǎn)生很大熱應(yīng)力,廣東上半年對(duì)香港出口模具一點(diǎn)七億美元,導(dǎo)致模具產(chǎn)生龜裂甚至破裂,增長(zhǎng)百分之十八,并且加熱時(shí)易脫碳,占出口總量的四成六;對(duì)歐盟出口模具五千多萬(wàn)美元,降低模具抗磨損性能,占總量的一成五。
黃埔海關(guān)分析人士說(shuō),因此屬于淘汰鋼種。馬氏體時(shí)效鋼適用于耐熱裂而對(duì)耐磨性和耐蝕性要求不高的模具。鎢鉬等耐熱合金僅限于熱裂和腐蝕較嚴(yán)重的小型鑲塊,目前國(guó)際模具市場(chǎng)因經(jīng)濟(jì)危機(jī)持續(xù)低迷,廣東模具企業(yè)仍有很大發(fā)展空間。今年美國(guó)通用宣告破產(chǎn),國(guó)外汽車企業(yè)大洗牌,這些企業(yè)要新車型,所用到的模具會(huì)到等發(fā)展家去尋找。
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