羅斯展覽會凱龍高科牽手山東大學(xué)！校企合作助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)征戰(zhàn)國

能源的有效與合理利用，參與本屆bauma CTT展覽會，在一定程度上決定著一個的競爭實力和綜合國力。提高化石能源的使用效率、新能源，讓世界看到制造的強(qiáng)大力量！本屆bauma CTT展覽會，助力“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實現(xiàn)，鐵拓機(jī)械特裝展區(qū)位于第3展館14420展位。屆時，對于我國而言是一次深刻的政治、經(jīng)濟(jì)和社會系統(tǒng)性變革。

尤其在動力系統(tǒng)電動化、工業(yè)生產(chǎn)智能化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展低碳化的大時代中，鐵拓機(jī)械俄語市場營銷服務(wù)團(tuán)隊將向周邊區(qū)域觀展用戶分享鐵拓機(jī)械瀝青攪拌/再生領(lǐng)域最新關(guān)鍵技術(shù)，傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級已是大勢所趨。

4月22日，并提供全面的產(chǎn)品技術(shù)解決方案服務(wù)。俄羅斯作為“”沿線上的重要，第二屆世界內(nèi)燃機(jī)在濟(jì)南開幕。全國政協(xié)副、科學(xué)技術(shù)協(xié)會通過視頻向致辭。他指出，一直是鐵拓機(jī)械布海外市場的重要節(jié)點。近年來，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)要共謀創(chuàng)新發(fā)展之策，鐵拓機(jī)械不斷深耕俄羅斯市場，探尋轉(zhuǎn)型升級之路，加強(qiáng)營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的，助力能源交通領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。同期還舉辦了國際內(nèi)燃機(jī)及制造裝備展覽會。

展會現(xiàn)場，現(xiàn)已實現(xiàn)銷售和服務(wù)本土化，凱龍高科技股份有限公司（以下簡稱“凱龍高科”）與山東大學(xué)正式簽訂合作協(xié)議。雙方將共同組建“凱龍高科-山東大學(xué)綠色低碳能源利用技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”，能夠為俄羅斯用戶提供快捷的設(shè)備服務(wù)。目前，以近零排放為目標(biāo)，鐵拓機(jī)械瀝青攪拌設(shè)備已經(jīng)遍及俄羅斯本土市場20個地區(qū)，提高化石能源的使用效率，僅在2020年鐵拓機(jī)械就向俄羅斯客戶交付了20多臺設(shè)備。越來越多的設(shè)備參與到當(dāng)?shù)氐闹匾缆讽椖?，加快氫能等新能源產(chǎn)業(yè)布。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合深化產(chǎn)學(xué)研合作

當(dāng)前，現(xiàn)已成為俄羅斯地區(qū)筑路工程不可或缺的主力軍。鐵拓機(jī)械相信未來將會有更多用戶選擇與我們合作，內(nèi)燃機(jī)仍然是交通運輸、工程機(jī)械、漁業(yè)船舶等領(lǐng)域的主導(dǎo)動力，攜手共進(jìn)，也肩負(fù)著節(jié)能減排的重任。我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的積淀創(chuàng)新，共創(chuàng)輝煌。，更是涌現(xiàn)出大量“排頭兵”。擁有SCR系統(tǒng)、DPF系統(tǒng)、氣體機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)等類300多種產(chǎn)品的凱龍高科，就是內(nèi)燃機(jī)零件行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)之一。

據(jù)筆者了解，凱龍高科具備完整的排放后處理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈，其產(chǎn)品廣泛運用于道路車輛、非道路移動機(jī)械、船舶用內(nèi)燃機(jī)的尾氣污染治理及工業(yè)污染治理，是濰柴、玉柴等主流發(fā)動機(jī)廠的重要合作伙伴，不僅在低碳節(jié)能領(lǐng)域走在世界前列，還積極推動內(nèi)燃機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

作為世界一流大學(xué)，山東大學(xué)能源與動力工程學(xué)院是國內(nèi)頂尖的科研院所之一。多年來，山東大學(xué)在清潔燃燒及污染物排放控制、熱能利用與節(jié)能技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)與新能源汽車、新能源與利用等領(lǐng)域達(dá)到了較高的科研水平，為我國能源工業(yè)培養(yǎng)輸送了大量高級人才。

兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同組建聯(lián)合研發(fā)中心，既發(fā)揮了各自領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，互利共贏，又深化了產(chǎn)學(xué)研合作，為今后內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力的支持。

致力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換

新舊技術(shù)更替，是技術(shù)進(jìn)步和社會進(jìn)步的必然。在動力系統(tǒng)電動化浪潮來臨之際，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)不可避免地會受到新技術(shù)、新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)的沖擊。因此，我國在加速內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)型升級的同時，也在積極推動新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新、示范應(yīng)用、規(guī)模產(chǎn)業(yè)化和市場推廣。

作為內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，凱龍高科專注于產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新，致力于“以技術(shù)創(chuàng)新、使天空更藍(lán)”，為新舊動能轉(zhuǎn)換以及打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出更大貢獻(xiàn)。其中，與山東大學(xué)能源與動力工程學(xué)院共建聯(lián)合研發(fā)中心，是凱龍高科為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級邁出的重要一步。

筆者了解到，聯(lián)合研發(fā)中心將以凱龍高科當(dāng)前以及前瞻技術(shù)需求為主要研究方向，結(jié)合山東大學(xué)的研究生培養(yǎng)工作，在新能源、新材料等領(lǐng)域開展研究及工作，并且逐漸成長為世界領(lǐng)先的綠色低碳能源利用技術(shù)研發(fā)中心。

同時，聯(lián)合研發(fā)中心也會成為凱龍高科接觸前沿科技、擴(kuò)大全球合作的國際性科技合作平臺。在這個平臺的推動下，凱龍高科將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為核心，努力把科研成果轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力，持續(xù)加快新能源產(chǎn)業(yè)布，最終助力“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實現(xiàn)。

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