位于福安的福建福寧船舶重工有限公司(簡稱福寧船舶重工)緊緊圍繞“提質(zhì)增效”這個(gè)主題,充分發(fā)揮企業(yè)所擁有的團(tuán)隊(duì)、船臺(tái)、船塢、碼頭、車間、堆場、起重等優(yōu)勢,將生產(chǎn)安排的井然有序,上半年創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值4200萬元,完成年度計(jì)劃的55%,同比增長了23%,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1800萬元,穩(wěn)步推進(jìn)了企業(yè)的各項(xiàng)工作。
福寧船舶重工總經(jīng)理吳志峰在介紹企業(yè)經(jīng)營班子年度工作策劃時(shí)說,福寧船舶重工第一季度主要精力抓疫情防控工作,確保企業(yè)安全穩(wěn)定;第二季度注重抓經(jīng)營接單,爭取在經(jīng)營上有新的突破;第三季度在前面工作的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)抓企業(yè)精細(xì)化管理與降本增效工作;第四季度聚全司力量,努力為實(shí)現(xiàn)年度經(jīng)營目標(biāo)而沖刺。目前,福寧船舶重工手持船舶訂單有9艘,其中:海洋工程輔助船5艘,25.8米海上風(fēng)電運(yùn)輸維護(hù)船4艘。另外,鋼結(jié)構(gòu)訂單有2個(gè)項(xiàng)目,分別是船舶舾裝件和橋梁鋼構(gòu)項(xiàng)目等。此外,還有2艘修船業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了造船、修船、鋼結(jié)構(gòu)互為補(bǔ)充的生產(chǎn)經(jīng)營新格。
在談到企業(yè)的生產(chǎn)時(shí),吳志峰說,福寧船舶重工充分利用所擁有的團(tuán)隊(duì)、船臺(tái)、船塢、碼頭、車間、堆場、起重等優(yōu)勢,努力做到科學(xué)安排、合理使用。其中:一座船塢,其長寬尺度非常適合25.8米海上風(fēng)電運(yùn)輸維護(hù)船“一塢造兩船”方式,為此將4艘25.8米海上風(fēng)電運(yùn)輸維護(hù)船分成兩批次同時(shí)建造,形成兩船建分段、兩船進(jìn)塢合攏;然后兩船出塢,另外兩船再進(jìn)塢,這樣既能利用好有限的設(shè)施,又能提高船舶整體建造進(jìn)度,還能減輕碼頭的壓力。另外,福寧船舶重工擁有的一座船臺(tái),就安排1艘126米大型礦砂船建造,做到了“物”盡其用。因?yàn)榇笮偷V砂船長度長達(dá)126米,在船臺(tái)上盡可能地完成全船的最大工程量,有利于縮短其在碼頭的周期。這樣又可以騰出碼頭來,由于碼頭長度足夠長,再加上港池水深、浪平、起吊設(shè)備齊全,在碼頭左右兩邊就能分別??啃蘩?艘客滾船與另1艘散貨船,而且在碼頭兩邊修船,既有利于修船器材上下船,更能夠保障人員的生產(chǎn)安全。另外,福寧船舶重工還有一個(gè)設(shè)施優(yōu)勢,就是擁有一座大型綜合車間,其體大層高設(shè)備全,尤其進(jìn)入夏季高溫或遇暴雨,大型綜合車間就可以安排制作各種分段、鋼結(jié)構(gòu)件、舾裝件等,由于是室內(nèi)作業(yè),施工人員的工作效率高,對(duì)產(chǎn)品建造提速提供了十分有利的條件,對(duì)施工人員更能起到防暑降溫的作用。
吳志峰強(qiáng)調(diào),福寧船舶重工經(jīng)營班子想方設(shè)法在有限的資源空間,努力挖掘所有的潛力,從以人為本出發(fā),抓好經(jīng)營,最大化地多承接訂單,科學(xué)統(tǒng)籌安排,爭取最大的產(chǎn)出,促進(jìn)企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
標(biāo)簽:
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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