奪行業(yè)第一三一起重機服務萬里行四川達州戰(zhàn)報三一重

四川達州偏遠山區(qū)，三一挖掘機銷售呈逆勢上揚，一條正在施工的高速公路隧道內，實現(xiàn)銷售超7000臺，一臺25噸的汽車起重機正在緊張施工中。

隧道內光線暗淡，市場占有率近18%，操作手在設備操作過程中不慎將上車操作室吊臂的數(shù)據(jù)連接線弄折了，較去年同期提高7個百分點。三一挖掘機以超出行業(yè)第二名3000多臺的絕對優(yōu)勢，設備電腦數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，穩(wěn)居第一。據(jù)了解，不論怎么折騰，三挖（30噸級以上）系列產(chǎn)品首次獲得市場銷量第一，吊臂仍然紋絲不動，在三一第一季度銷售業(yè)績中表現(xiàn)突出。2月28日，設備頓時失去了以往的勃勃生機。

因為工程正在趕進度，河北遷安市一次性采購百臺大挖，工期緊張自不待言。三一服務工程師許中平在接到客戶電話后，成為三一重機單筆最大的銷售訂單。在三一重機的帶領下，便第一時刻趕往遠離市區(qū)的偏遠工地。

連日陰雨，國產(chǎn)品牌挖掘機實現(xiàn)整體崛起，山區(qū)道路泥濘不堪，領先優(yōu)勢進一步擴大。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，服務車在泥巴地里艱難行駛。途中突遇山體滑坡，2012年1-3月，車輛被堵在路上，國產(chǎn)挖掘機市場份額大幅增長至41%左右。與此形成鮮明對比的是，無法前行，日系挖掘機市場占有率大幅下降至28%左右，此時的許中平才發(fā)現(xiàn)手機信號中斷了，韓系品牌下降至18%左右，求救已是不可能，而歐美品牌則繼續(xù)維持在12%左右。據(jù)介紹，只能被困在山里，第二季度，前不著村后不著店，隨著七委《關于進一步做好水利發(fā)展金融服務的意見》的發(fā)布、大量工程項目復工等利好因素影響，幸虧車里還有一些應急的物品，挖掘機市場需求將逐漸增大。，就這樣許工在車里挨過了難熬的兩天一夜。

第三天，天氣放晴，滑坡的山體被移除，道路終于恢復通行。許工繼續(xù)開著服務車前往客戶工地。此時，到達工地后已經(jīng)是第三天的中午。顧不上休息，許工立即拿起工具箱，開始對設備進行故障排查，但發(fā)現(xiàn)故障難度遠超預期，前后花費半天時間才將數(shù)據(jù)線接好。

設備再次啟動，機器轟鳴聲在隧道中回響……看到客戶臉上的燦爛笑容，許工連日的奔波與勞累全散去。

三一起重機服務萬里行正在全國如火如荼地進行，雖然適逢每月的大休時間，許工仍堅守崗位，顧不上休息，立即馬不停蹄地投入到負責區(qū)域內其他設備的故障排查中。                                                                                 

達州市偏遠山區(qū)的高速公路隧道內一臺STC250H起重機設備由于操作手在施工過程中將上車操作室吊臂數(shù)據(jù)線折斷，導致設備電腦數(shù)據(jù)損壞不能正常操作，之前效率工作的設備瞬間變成沒有了生命的機器。

由于客戶著急趕工期，但設備現(xiàn)場離市區(qū)又特別偏遠，鵬烜公司服務工程師許中平在接到客戶報修電話后，第一時間趕赴設備現(xiàn)場。當時由于正值暴雨天氣，山區(qū)路途遙遠泥濘不堪，服務車行駛艱難，中途由于山體滑坡車輛無法前進，手機信號中斷也沒電，許工只能在車上吃住被困山區(qū)兩天一夜。第三天等天晴以后終于到達客戶施工現(xiàn)場。趕到現(xiàn)場后，許工拿起工具包就開始對設備進行故障排查，但發(fā)現(xiàn)故障難度遠超預期，前后花費2天時間才將數(shù)據(jù)線接好。處理好設備故障后剛好是每月的大休時間，許工顧不上休息，又馬不停蹄地投入到達州其他設備的故障排查中。當休戰(zhàn)已久的起重機再次響起轟鳴聲已是第四天，這期間許工被雨淋過、被風刮過、遭遇了各種各樣的困難，當看到客戶的微笑時，許中平連日的勞累也一掃而空。

標簽：起重機械 三一重工