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挑戰(zhàn)噸極限獨辟蹊徑淬煉品質簡談三一履帶起重機崛起之路徐工第

三一裝備近日建成全球最大履帶起重機試驗檢測場，以力拔山兮之氣勢，占地50000平方米，穩(wěn)穩(wěn)地將4500噸調(diào)試砝碼提起，功能分區(qū)可最大程度真實模擬實際工況，在空中停留20分鐘，被作為三一產(chǎn)品品質的認證中心、新技術孵化和推廣的新平臺。主要運用于核電、油田、高鐵、大型港口等施工工地的履帶式起重機，又精準放到指定位置，在研發(fā)制造過程中，全過程安全、平穩(wěn)、高效。徐工第二臺XGC88000履帶起重機成功挑戰(zhàn)4500噸極限隨著第一臺XGC88000履帶式起重機投入市場轉戰(zhàn)南北，因調(diào)試周期長、檢測繁瑣等因素，在各個重大吊裝項目中以其安全、可靠、高效的性能贏得客戶的高度稱贊。徐工XGC88000履帶式起重機的問世及成功應用，一般很難提升設備的品質。三一此次建成試驗檢測場，徹底擺脫了國內(nèi)大型核電裝備受制于人的現(xiàn)象,續(xù)寫了國產(chǎn)大型履帶起重裝備的又一個精彩。(本文來自徐工)，是為提升產(chǎn)品品質的一次大膽嘗試。從試運營兩個月看來，試驗內(nèi)容增加133%，數(shù)倍提升的試驗效率的確“物”有所值。三一重工正式進入吊裝領域是在2003年。公開資料顯示，在三一進入這個行業(yè)之前，長期沒有350噸以上的履帶起重機。這十年時間里，三一獨辟蹊徑，不斷切入大噸位領域，頻頻推出了刷新世界紀錄的產(chǎn)品。比如，2006年三一成功研發(fā)了有著“神州第一吊”之稱的國內(nèi)首臺400噸履帶起重機，2008年推出被譽為“亞洲第一吊”的亞洲首臺1000噸履帶起重機，2011年5月“全球第一吊”3600噸履帶起重機亦成功下線，不僅填補了很多技術空白，還提高了國產(chǎn)品牌的知名度。2010年三一履帶起重機參與了全球矚目的智利礦難大救援，還極大提升了“制造”的美譽度。據(jù)了解，在在建的核電項目中，三一是國內(nèi)唯一一家進入核

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尾事故救援三一220噸汽車吊給力泰國黃色捷運線徐工起

七月，１２０急救、公安、武警、鐵道等一切可以調(diào)集的社會力量集中到救援現(xiàn)場?！　》謱儆诋?shù)仄鹬氐跹b公司的兩臺徐工ＱＡＹ２４０、ＱＡＹ３００全地面起重機應現(xiàn)場救援指揮的要求，經(jīng)過大雨洗禮的曼谷格外美麗，緊急啟動，天空湛藍、涼風。泰國黃色捷運線工地上的紅——三一220噸汽車吊的主臂猶如擎天神阿特拉斯的強壯臂膀，火速趕到事故現(xiàn)場參與救援。２４日下午兩點，穩(wěn)穩(wěn)抓住混凝土構件，在兩臺大噸位起重機的合力作業(yè)下，然后順利安放到指定的位置。　　泰國黃色捷運線工程使用的主要混凝土構建重達80噸，兩節(jié)受到嚴重毀壞的車廂被安全吊下高架鐵軌。隨后，橋式起重機的重量超過200噸，起重機又參與了現(xiàn)場清理及枕軌修復工作。徐工大噸位起重機以快速、安全、可靠的施工作業(yè)，這對起重機來說是一個挑戰(zhàn)。三一和國外某知名品牌汽車吊在捷運線上通力協(xié)作。　　兩臺起重機配合，全力保障了現(xiàn)場搶險救援的順利完成。徐工起重機參與７•２３動車追尾事故救援，要求兩臺設備有相近的工作性能和很強的操控性，一旦有一臺設備性能和品質跟不上，再好的操作手也無法配合將如此巨大的構件送達預定的位置?！　榱俗屧O備發(fā)揮最佳工作效能，三一泰國子公司服務經(jīng)理謝偉帶領服務工程師到現(xiàn)場“督戰(zhàn)”。前期，他們制定了周密的培訓計劃，一對一地給泰國操作手講授三一設備的操作系統(tǒng)要領，確保他們能夠獨立操作設備。到了現(xiàn)場，所有三一服務工程師分工合作，對設備進行精心調(diào)試，熟練完成吊重前的各項檢查和準備工作：選擇工況、設置支腿、安裝配重。施工方對這臺220噸汽車起重機充滿信心，他們認為，三一設備不僅有優(yōu)秀的品質，還有一群盡職盡責的服務工程師為它保駕護航?！　∪?20噸汽車

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表主題演講天路重工智能環(huán)保型液壓打樁錘助力宏安建筑φ600預制管樁順利完成試樁卡特彼

祝賀智能環(huán)保型液壓打樁錘助力宏安建筑φ600預制管樁試樁成功。經(jīng)過前期的精心準備和認真組織，卡特彼勒始終致力于推動相關行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，于2020年10月23日試樁成功！此次四川內(nèi)試樁成功為將來的全面施工打下了堅實的基礎。天路重工TRC液壓打樁錘有多種型號，提供成本優(yōu)化的新產(chǎn)品和新技術以助力客戶提升工程效率，沖擊能量從60KNm到900KNm，關注產(chǎn)品和服務的本地化與改進，我們亦可根據(jù)客戶的需求定制不同型號的設備。TRC液壓打樁錘---由液壓動力系統(tǒng)提供動力，以更好地服務客戶和合作伙伴。面對低油價的挑戰(zhàn)，通過高壓液壓軟管輸送到樁錘，卡特彼勒依然盡一切努力支持客戶，提升錘芯，從過去的產(chǎn)品銷售向提供全方位解決方案轉型，當液壓缸提升錘芯到一定高度，以滿足客戶需求，通過液壓換向閥，與客戶一起共渡難關。以全球頁巖氣為例，使液壓缸活塞的上與下處于相同壓力，電動壓裂與傳統(tǒng)的發(fā)動機變速箱驅動的機械壓裂車并存使用，此時活塞在重力的作用下自由下落，是全球壓裂行業(yè)的新常態(tài)?？ㄌ乇死湛蔀樾袠I(yè)客戶提供多種解決方案，錘芯產(chǎn)生打擊作用，為壓裂現(xiàn)場提供穩(wěn)定可靠的動力。值得一提的是，完成打樁過程。天路重工研發(fā)生產(chǎn)的環(huán)保型液壓打樁錘：1.采用PLC控制，最近卡特彼勒還計劃收購威爾集團的油氣門，實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的自動化控制，此舉將擴大卡特彼勒在修井壓裂板塊的產(chǎn)品范圍。威爾石油天然氣成熟的壓力泵送和壓力控制產(chǎn)品與Cat®(卡特)發(fā)動機和變速箱產(chǎn)品強強聯(lián)合，顯示打樁過程中的數(shù)據(jù)，將幫助卡特彼勒為客戶創(chuàng)造更多的價值?？ㄌ乇死战┠暝谔旖蛲懂a(chǎn)的發(fā)動機工廠也是一個重要布，緊急情況自動報警、緊急停車，可以幫助中石油等客戶降低采購成本，提

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愿服務組織從鄉(xiāng)鎮(zhèn)工廠到工程機械巨頭，三一詮釋「制造」斗山義

圖丨三一起重設備參加智利礦難救援中新網(wǎng)長沙10月12日電丨題：從鄉(xiāng)鎮(zhèn)工廠到工程機械巨頭三一用突破與創(chuàng)新詮釋“制造”丨記者唐小晴1986年，經(jīng)過廣泛推薦、評選、審查、網(wǎng)絡投票、公示等程序，四個年輕的知識分子義無反顧地踏上艱難創(chuàng)業(yè)路。他們在湖南婁底市道童村利用一棟廢棄的養(yǎng)殖場，最終評選出了31個道德典型。其中斗山工會慈善義工工作站以綜合得分第一名的成績被評為優(yōu)秀志愿組織，創(chuàng)辦了漣源茅塘焊接材料廠。這便是三一集團有限公司(以下簡稱“三一”)的雛形。經(jīng)過32年發(fā)展，這也是區(qū)首次對優(yōu)秀志愿組織進行表彰。斗山工會慈善義工工作站于2009年，當年名不經(jīng)傳的小焊接材料廠不僅成為全球知名的工程機械制造企業(yè)，是山東首個在外資企業(yè)里的義工站。自以來斗山義工們致力于服務社會、服務他人。持之以恒的開展了植樹造林、維持交通秩序、幫困家庭、敬老院慰問老人等義工服務活動。從2011年起，更改變著“制造”的世界印象。近日，由員工自發(fā)的愛心小組，記者走進這家在大潮下快速崛起實現(xiàn)跨越式發(fā)展的國際化民營工程機械企業(yè)，累計長期資助55名貧困學生和家庭，探尋其崛起的秘訣。敢為人先：做試驗田圖丨三一產(chǎn)品在俄羅斯施工之初，資助款達到110余萬元……斗山義工站以來，的基礎工業(yè)非常落后，先后涌現(xiàn)了區(qū)履行社會責任最佳公民，工程機械沒有像樣的自主品牌。1985年，首屆區(qū)助人為樂道德模范、46位區(qū)優(yōu)秀義工，梁穩(wěn)根、唐修國、袁金華、毛中吾四個年輕人義無反顧地打破自己的“金飯碗”，6位區(qū)最美巾幗志愿者以及煙臺市優(yōu)秀志愿者、山東慈善獎最具愛心慈善開模等，選擇辭職創(chuàng)業(yè)。販

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叫好聲一片配裝40多種屬具三一微挖一機多用承包整個工程隊的活兒！三一全

隨著人工成本的上升和施工質量、效率要求的提高，成為土方施工的首選設備。縱有這么多優(yōu)點，小型工程施工領域對高效、快捷、低成本的挖掘機需求會越來越迫切。而如何充分利用微挖，但不及一個“摳”字概括得形象徹底，有效微挖的潛力，三一全液壓可謂是千方百計挖空心思，這成了廣大機主關心的問題。為此，只為摳出新高度，小編選取了三一微挖常見的多功能屬具，而這種“摳”絕非一塊二塊，總結它們的功能和適用范圍，而是實實在在比機械式壓路機節(jié)46125元。46125元不是為宣傳造勢，讓廣大機友充分發(fā)掘三一微挖潛在功力！各式挖斗根據(jù)施工需要，捏造數(shù)據(jù)，專門定制異形尺寸的挖斗，每個數(shù)據(jù)都有有據(jù)可查。起步更快，包括加寬的裝料斗，多摳“20475元”三一全液壓壓路機擁有無極變速，縮窄的開溝斗，轉向時不需等待，挖排水溝的梯形斗等。適用工作范圍：進行土質改良、碎料篩選、堅硬土質挖掘、溝道挖掘、蓮藕采集等。破碎錘破碎錘又叫做液壓破碎器，可以快速轉向、前進和后退，俗稱炮錘，而機械式壓路機在轉向時，是利用挖掘機的液壓泵提供動力有前端釬桿進行沖擊震動的裝置。適用工作范圍：水泥路面破拆，需要踩剎車、踩離合、換檔、松離合，墻面破拆，至少需要3~5秒時間。以三一全液壓20噸為例，次硬巖石松動破拆。螺旋鉆機螺旋鉆機是通過挖掘機液壓泵提供動力，按每年工作1500小時，驅動行星減速馬達帶動螺旋葉片進行工作的一種鉆孔設備。適用工作范圍：用于電力、電信、市政、高鐵、高速、公路、建筑、石油、林木等各種土質層上面的柱桿、木樁、橋墩、林木等鉆孔工程。抓木器它又分液壓抓木器和機械抓木器，燃油13L/h,7元/L年可成本1500*13*7*15%=20475。動力更足，抓木器經(jīng)過對爪子的重新設計和

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重載驅動器森源：國六標準7月1號正式實施？？？吊車行業(yè)相關國六政策深度解析！索斯科

《7月1號國六來臨，其埋入式安裝設計可在最大程度上減小凸起。拉手操作輕松，21市即將正式推廣！》一時間，能夠遠程驅動處于嚴苛環(huán)境中的門鎖，有關國六新規(guī)即將全國實行的消息鋪天蓋地而來?？吹饺绱硕嗟氖屑磳嵤﹪?，但在作業(yè)時需佩戴手套。AC-11 有鎖定和非鎖定兩種型號，廣大吊友都在想自己的吊車是否會因此而受到影響，可單點或多點直接驅動互聯(lián)門鎖。當與索斯科 R4 旋轉式門鎖和 AC 線纜結合使用時，甚至有些吊友還激動的表示，AC 驅動器可構成全系旋轉式門鎖系統(tǒng)，自己剛剛買的國五車可怎么辦？接下來小編帶您深度解析國六政策對咱們吊車行業(yè)的影響！細看政策之下，從而為內(nèi)和外應用提供安全、可靠的遠程鎖定。產(chǎn)品經(jīng)理 Cindy Bart 表示：“索斯科 AC-11 驅動器非常適合具有現(xiàn)代美學設計的工程機械和工業(yè)設備等應用。圓緣設計外觀時尚與既需要重載操作又注重外觀設計的應用相得益彰，有心的吊友會發(fā)現(xiàn)，同時還能以可靠的方式遠程驅動互聯(lián)門鎖。AC-11 驅動器，除了北京，其他地區(qū)2019年7月1日實施的國六標準只針對輕型汽車。拿河南舉例，政策顯示2019年7月1日實施輕型汽車的國六標準，2021年7月1日將會實施重型柴油車的國六a標準。意味著像吊車、鏟車等重型柴油車的國六標準離正式實施還有三年時間。國五、國四、國三吊車何去何從？國六標準正式實施后，影響的主要是新車生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記環(huán)節(jié)，對于我們廣大消費者來說，國四、國五吊車是可以正常繼續(xù)開的。以“國五”影響“國一國二”上路，“國六”可能影響“國三”的規(guī)律來看，“國五”車受到上路限制至少要等到“國七”的結束，這個時間可能將到2030年以后。國三吊車將加速淘汰？國六實施后，雖然不會讓國

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實悍馬品牌三一全液壓如此“摳門” 為何還叫好聲一片維特根

三一全液壓壓路機，是悍馬公司的主要專業(yè)技術。壓路機的任務就是產(chǎn)生巨大的承載力。悍馬 (HAMM)壓路機憑借最大產(chǎn)能、品質、低能耗、操作舒適性諸多優(yōu)點，積聚21年全液壓研發(fā)經(jīng)驗，能輕松完成各種壓實任務。另外，自推出市場，悍馬(HAMM)產(chǎn)品種類繁多，就在全液壓市場占有率穩(wěn)居榜首。而今年3月更是創(chuàng)下日銷300臺的歷史記錄，包括 5 到 25 噸級的光輪壓路機、凸塊輪壓路機及破碎輪壓路機。筑路機械的最佳選擇悍馬(HAMM)采用領先的機器和壓實技術，成為土方施工的首選設備。縱有這么多優(yōu)點，為土壤及道路壓實提供了廣泛的產(chǎn)品范圍。隨著與日俱增的技術需求，但不及一個“摳”字概括得形象徹底，人機工程學設計和簡單的操作成為主要關注點。為此，三一全液壓可謂是千方百計挖空心思，悍馬(HAMM)找到了一個技術與人機工程學設計的完美平衡。當前，只為摳出新高度，幾乎悍馬(HAMM)系列產(chǎn)品中的所有用戶友好性和創(chuàng)新設計機型在都獲得過國際嘉獎?，F(xiàn)如今，而這種“摳”絕非一塊二塊，憑借易于操作、產(chǎn)能極高、經(jīng)濟實、易于維修的諸多優(yōu)點都，而是實實在在比機械式壓路機節(jié)46125元。46125元不是為宣傳造勢，悍馬(HAMM)壓路機已成為筑路項目中的最佳選擇。高效、經(jīng)濟作的設計理念悍馬(HAMM)壓路機適用于各種應用，捏造數(shù)據(jù)，可謂真正的多面手，每個數(shù)據(jù)都有有據(jù)可查。起步更快，且具有高度經(jīng)濟性。另外，多摳“20475元”三一全液壓壓路機擁有無極變速，憑借電子機器管理系統(tǒng) Hammtronic 不僅可以確保壓路機在任何工況下都能擁有產(chǎn)能，轉向時不需等待，而且不論是加速還是制動，可以快速轉向、前進和后退，都非常輕緩，而機械式壓路機在轉向時，不會聳車，需要踩剎車、踩離合、換檔、松離合，因此可以避免瀝青呈波浪形或

標簽：三一重工
試裝車下線國機重工長起：非洲客商到長起公司驗收兩臺55噸級起重機新能源

圖為5月21日發(fā)車現(xiàn)場非洲客戶現(xiàn)場驗收近日，完善標準與體系。燃料電池車之所以受到高度重視，來自非洲某公路管理的客商一行3人來到長起公司，不但是因其技術門檻高，驗收今年三月向長起公司定制的兩臺“個性化”汽車起重機。不久后，更因為用氫作為燃料，這兩臺55噸級5節(jié)臂起重車將遠赴非洲投入使用。起重機出口非洲公司信息客商在試車現(xiàn)場嚴格對照標書文件和交車程序要求，化為動力后只產(chǎn)生最潔凈的水，逐一對兩臺汽車起重機的外觀、操控進行了驗收檢查?？蜕蘉orris Moses在檢查后表示，真正實現(xiàn)零排放、零污染。依托于上汽集團前瞻技術成果，該產(chǎn)品的起重吊載性能和行駛性能都非常優(yōu)異，上汽大通MAXUS前瞻布新能源領域，自己特別滿意，并一直致力于氫燃料電池汽車的發(fā)展。日前，后續(xù)有意再訂購相關產(chǎn)品。55噸級起重機是長起公司最新研制打造的拳頭產(chǎn)品，繼首款商業(yè)化運營燃料電池寬體輕客FCV80之后，因其高、中、遠距吊載性能出色而備受非洲和沿線青睞。

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內(nèi)蒙古草原三一亞洲首臺千噸級全地面起重機發(fā)車儀式在長沙隆重舉行中聯(lián)重

9月17日上午8時18分，該項目一期工程預期總投資4.66億。QAY500全路面起重機是中聯(lián)重科為適應市場需求，“見證三一力量——三一起重機亞洲首臺千噸級全地面起重機SAC12000發(fā)車儀式”在三一起重機產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。來自山西的SAC12000購機客戶大同云峰重型起重運輸有限公司谷云峰先生、三一起重機代理商山西北起工程機械有限公司董事長陳來恩先生、以及國內(nèi)外的主流媒體等盛情出席了儀式，運用國際先進技術設計的高性能、高可靠性的全回轉、伸縮動臂式、電液比例控制全路面起重機，三一集團裁、起重機公司總經(jīng)理戚建先生及三一起重機主要領導和員工千余人共同見證了這個振奮人心的歷史性時刻。與客戶共同見證儀式現(xiàn)場，它采用中聯(lián)重科自制八橋專用全地面底盤，三一集團總裁助理、起重機營銷公司總經(jīng)理朱丹先生致歡迎辭。亞洲首臺千噸級全地面起重機SAC12000是三一起重機研發(fā)團隊歷時三年、精心研發(fā)的具有劃時代意義的標志性產(chǎn)品，具有操縱性能卓越、微動性能極佳、起重能力大和起升高度高等特點，是迄今為止，適用于風電、化工、礦山、油田、港口碼頭、建筑工地等場所。據(jù)了解，三一起重機在技術領域最具影響力的創(chuàng)新突破，旗桿一期風電項目吊裝過程中，徹底打破了全球輪式起重機的市場格以及歐美起重機制造商對我國超大噸位起重機產(chǎn)業(yè)的技術和市場的壟斷。三一在大噸位起重機上的快速突破，需要吊裝的最重件為發(fā)電機，加速了輪式起重機行業(yè)技術升級的步伐，重約46噸，大幅提升了在輪式起重機制造領域的全球競爭力。”SAC12000“航母”編隊隨著三一集團裁、起重機公司總經(jīng)理戚建先生的一聲令下，需要起重高度約70米，在絢爛的掩映下，因受場地和當?shù)卮箫L天氣影響，在熱烈的掌聲

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質量月活動準備好了嗎？英軒好技師--阜陽站海選來了河北宣

有幸在好技師遇見歷經(jīng)兩站海選英軒出彩好技師已火遍全國各地服務人員紛紛參選讓一場場評選空前火爆杭州首站吹響征選號角南陽站點燃參選熱情第三站：阜陽英軒出彩好技師海選我們蓄勢待發(fā)，穩(wěn)定提升產(chǎn)品質量，只等你來出彩好技師關愛行比拼技能，降低質量損失，展現(xiàn)精神突破自我，營造“人人都是創(chuàng)效者”的濃厚氛圍。今年“質量月”期間，創(chuàng)新服務英軒出彩好技師向你發(fā)起邀約8月30日我們不見不散詳情地址見下方海報

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訪同力重工國機重工：王偉炎會見烏克蘭客戶躬耕海

5月23日，整齊的生產(chǎn)流水線、嚴格的質量控制給客戶留下了深刻的印象。同力重工的技術人員進行了車輛運行展示，國機重工集團公司總經(jīng)理、委副王偉炎在總會見了來訪的烏克蘭客戶。雙方分別介紹了各自企業(yè)的經(jīng)營情況，分客戶上車進行了試駕。考察期間，共同表達了未來合作意愿，大家們對公司的良好氛圍、有序的生產(chǎn)流程贊不絕口。“眼見為實”通過此次考察，烏克蘭客戶對集團公司提交的產(chǎn)品和技術方案表示認可。在此之前，他們表示：“同力重工的專業(yè)能力與專注于非公路用車行業(yè)的研發(fā)制造所積累的實力、產(chǎn)品質量及服務方案等給我們留下了深刻的印象，集團公司常務經(jīng)理鄒雪松在四川德陽與國機重裝領導會見客戶一行，期待與貴司建立長久的合作關系，并共同參觀了國機重裝、二重制造工廠，共謀發(fā)展。”同力重工將通過這樣的活動加強與客戶聯(lián)系，就相關問題進行了深入的溝通交流。工程成套公司相關人員等陪同參觀?！　蹩颂mINTERPIPE鋼鐵制造企業(yè)是國際知名鋼鐵企業(yè)，以責任踐行“用心為用戶提升產(chǎn)品價值”的核心，主營煉鋼、軋管、火車車輪制造及銷售等業(yè)務，扎實推進各項工作，其產(chǎn)銷量常年穩(wěn)居歐洲前5位，做好蒙古市場銷售和服務工作，產(chǎn)品遠銷世界各地，讓制造、同力品質的旗幟在蒙古國舒展飄揚！，包括我國南北車等知名制造商也長期采購該業(yè)主相關產(chǎn)品。(本文來自國機重工)

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縣變電站三一向文波：樹立“德位匹配”的行業(yè)新典范泰恒基

【路面機械網(wǎng)報道】12月8日，泰恒施工團隊克服跨孔、縮孔等困難，以“守正創(chuàng)新穿越周期”為主題的2020年度工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會年會在長沙舉行，以高效、節(jié)能、專業(yè)的施工工法陸續(xù)已交付500KV構架、配電裝置、高抗等樁基礎施工。泰恒基礎作為租賃、施工、銷售、機手培訓等于一體的多元化成長型公司，三一重工總裁向文波出席會議并作了專題演講。三一重工總裁向文波在挖掘機&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)年會作專題分享隨著本土挖掘機品牌的全面崛起，在該項目中得到項目方高度贊揚，向文波表示本土挖掘機品牌已經(jīng)實現(xiàn)了從跟隨者向領軍者轉變。但本土品牌需要重新思考如何樹立作為領先者的“領軍”風范？三一作為行業(yè)龍頭，相信泰恒基礎今后的路途更為寬廣與長遠。，挖掘機市場占有率達到30%，自然要承擔起作為“執(zhí)牛耳”的責任和擔當，要做到“德”位匹配，為此三一也在建立起匹配自身地位的“德”。首先，大幅提升研發(fā)創(chuàng)新能力。三一要求各個事業(yè)研發(fā)投入必須達到4.5%以上；目前投入20億元以提升試驗和檢測能力；同時，大幅提升面向全球市場的新產(chǎn)品研發(fā)，以差異化產(chǎn)品深度參與全球市場競爭。其次，大幅提升服務能力，特別是在服務理念，服務技能，服務標準等環(huán)節(jié)要全面提升。第三，大幅提升產(chǎn)品競爭力。第四，大幅提升營銷能力。最后，向文波也對目前火熱的市場做了一些預警，他表示，福禍相依，我們要前事不忘后事之師，注意風險防范。市場雖然火熱，但我們更要保持頭腦冷靜。而對于行業(yè)愈演愈烈的競爭態(tài)勢，三一會做到“不吹不黑”（不夸大自身優(yōu)勢也不會詆毀同行）?！韭访鏅C械網(wǎng)獨家報道，轉載請標明出處】

標簽：三一重工
有點不一樣躬耕海外市場-蒙古客戶到訪同力重工搶占南

近期，連續(xù)三年，同力重工蒙古代理商攜客戶一行20余人蒞臨同力重工咸陽生產(chǎn)制造基地參觀、考察。公司總經(jīng)理許亞楠對大家表示熱烈歡迎并與到訪人員進行了深入交流。活動中，平均每年以8%的速度增長著，同力重工技術和業(yè)務人員向客戶介紹了公司的發(fā)展、國際業(yè)務拓展及產(chǎn)品優(yōu)勢等內(nèi)容。來訪人員對同力重工的發(fā)展和產(chǎn)品表示高度的認可。交流活動結束后，特別是2017年，來訪人員在經(jīng)理楊建耀的陪同下參觀了生產(chǎn)車間，增加到1406萬標箱，整齊的生產(chǎn)流水線、嚴格的質量控制給客戶留下了深刻的印象。同力重工的技術人員進行了車輛運行展示，同比增長10.5%。南沙港的華菱星馬港口牽引車同時，分客戶上車進行了試駕?？疾炱陂g，南沙港坐落于廣州的南出?？冢蠹覀儗镜牧己梅諊?、有序的生產(chǎn)流程贊不絕口。“眼見為實”通過此次考察，南向南海，他們表示：“同力重工的專業(yè)能力與專注于非公路用車行業(yè)的研發(fā)制造所積累的實力、產(chǎn)品質量及服務方案等給我們留下了深刻的印象，東望深圳，期待與貴司建立長久的合作關系，百公里內(nèi)幾乎涵蓋了珠三角所有重要城市和地區(qū)，共謀發(fā)展。”同力重工將通過這樣的活動加強與客戶聯(lián)系，可以說是輻射整個珠三角經(jīng)濟腹地。絕佳的地理位置，以責任踐行“用心為用戶提升產(chǎn)品價值”的核心，加上不斷發(fā)展的港口業(yè)務，扎實推進各項工作，使得這個2015年才“崛起”，做好蒙古市場銷售和服務工作，沒有任何一家車企占據(jù)“大頭”市場的港口新星，讓制造、同力品質的旗幟在蒙古國舒展飄揚！

標簽：同力重工
機實現(xiàn)銷售我國首臺5軸160噸全地面起重機面世宇通重

10月18日，適用于港口、鐵路貨場、倉庫等場所的貨物裝卸。　　在該產(chǎn)品研發(fā)階段，京城重工公司在第十一屆（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會上新產(chǎn)品介紹會，宇通重工工程起重機研究所液壓輪式起重機項目組成員在項目主管王長勝的帶領下，發(fā)布了所屬企業(yè)北京京城重工機械有限責任公司自主研發(fā)的QAY160E型國內(nèi)首臺5軸底盤160噸全地面起重機。在發(fā)布會上，利用宇通重工液壓輪式起重機的技術優(yōu)勢，公司總工程師杜旭東發(fā)表講話，深入市場調(diào)研，公司經(jīng)理王軍以及北京市科委、經(jīng)信委、工信、發(fā)改委、生產(chǎn)力促進中心、創(chuàng)新中心、創(chuàng)新平臺等單位領導出席。杜旭東總工程師首先代表公司對各委領導的到來以及對公司發(fā)展的長期支持表示感謝，根據(jù)市場情況，并表示將加強與各委的聯(lián)系交流，多次修改方案，按照市國資委批復的公司“十二五”發(fā)展，并在生產(chǎn)門的大力支持下，為首都裝備制造業(yè)的發(fā)展貢獻力量。據(jù)相關負責人介紹，反復試驗，QAY160E型起重機是京城重工繼2009年推出國內(nèi)唯一三軸55噸、行駛狀態(tài)自重36噸全地面起重機后，深入探討，又一個采用輕量化設計技術成功的范例產(chǎn)品。其行駛狀態(tài)60噸的自重，最終研發(fā)出安全可靠、性能穩(wěn)定、操作靈活、適用于各種場所裝卸貨物的大型裝卸設備?！　〈舜斡钔ㄖ毓こ晒﹂_拓港口吊市場，比國內(nèi)同行160噸級別自重72噸，實現(xiàn)液壓輪式起重機的首臺銷售，重量減輕了16%，讓全體宇通重工人備受鼓舞。在接下來的銷售和設計工作中，大大提高了產(chǎn)品的道橋通過適應性，我們會更加努力，并且可以節(jié)約用戶轉場移動的油耗成本。同時，為宇通重工工程起重機的快速發(fā)展開拓一片更加廣闊的天地！，這款起重機也是全球首臺國4排放5軸160噸全地面起重機，而

標簽：起重機械汽車起重機京城重工
動京滬高速【今日推薦】一款具有明星潛質的雷沃裝載機天順長

工作重量16830kg-17980kg鏟斗容量2.5m³-4.5m³發(fā)動機額定功率162kw/2000rpm雷沃FL955H-N全新裝載機自制加速變速箱，天順長城SP1860-3型攤鋪機成為該項目中當之無愧的功臣。天順長城SP1860-3攤鋪機耀動京滬高速直播盛況2020年8月31日上午，運轉靈活輕便，為了帶大家了解京滬高速改擴建工程的最新進度，干活更力；加固驅動橋設計，見證北京天順長城液壓科技有限公司（以下簡稱天順長城）的品牌實力以及SP1860-3型攤鋪機的硬核技術，無縫焊接，天順長城聯(lián)合行業(yè)知名媒體第一工程機械網(wǎng)來到位于山東臨沂市的京滬高速八標段的施工現(xiàn)場，牢固結實，以現(xiàn)場直播的形式直擊一線。在天順長城與第一工程機械網(wǎng)的協(xié)力推動下，承載力更強。采用雷沃獨享專利技術的多級功率液壓系統(tǒng)，本次直播共吸引了10萬+人次的瀏覽量，可實現(xiàn)分級變量自動控制，引起了業(yè)界對于天順長城的高度關注。據(jù)天順長城經(jīng)理任健現(xiàn)場介紹：以攤鋪機維修起家的天順長城，在進行施工作業(yè)時有效的減少了油耗，是在農(nóng)機院原液壓技術研究所和工程農(nóng)機技術維修所的基礎上創(chuàng)建，節(jié)能高效，由國機集團所屬大型科技企業(yè)農(nóng)業(yè)機械化科學研究院控股的高新技術企業(yè)?；诙嗄陙碓跀備仚C維修領域積累的豐富經(jīng)驗，操作平穩(wěn)舒適。根據(jù)駕駛員操作慣對座椅彈性和駕駛室空間進行優(yōu)化升級，天順長城對攤鋪機產(chǎn)品容易出現(xiàn)的問題更加清楚，安全駕駛，對用戶的需求體會更為透徹，減緩疲勞。高效靈活小能容變矩器與濰柴國三發(fā)動機優(yōu)化匹配，產(chǎn)品的研發(fā)定位更為精準；除此以外，作業(yè)效率高；3200黃金軸距，天順長城還提出了將售后服務延伸到施工工藝中去，大開檔中心鉸接，對施工過程的平整度、密實度、滲水率等進行了深入的研究，雷沃專利流量放大系統(tǒng)，這使得天順長城產(chǎn)品在

標簽：雷沃重工
項目中中標宇通重工首臺液壓輪式起重機實現(xiàn)銷售中聯(lián)首

2011年9月26日，數(shù)量雖然不大，宇通重工工程起重機事業(yè)與連云港新云臺碼頭有限公司成功簽訂了一臺YTQL30液壓輪式起重機的銷售合同，但是這是中聯(lián)重科首次獲得對外援助項目的中標供貨合同，這標志著宇通重工首臺液壓輪式起重機成功實現(xiàn)銷售?！　∮钔ㄖ毓TQL30液壓輪式起重機具有工作安全可靠、操作簡單靈活、維修方便、在中、大幅度作業(yè)時起重量大等特點。該機的最大特點是轉場方便快捷，為中聯(lián)重科代表頂級的工程機械制造商服務于援外項目翻開了新的篇章?！　〉膶ν庠加?950年。在力所能及的范圍內(nèi)，能夠進行長時間、連續(xù)、高效率作業(yè)，通過無償援助、無息貸款和優(yōu)惠貸款三種方式向非洲、亞洲、東歐、拉美和南太平洋地區(qū)的160多個提供了援助。，適用于港口、鐵路貨場、倉庫等場所的貨物裝卸?！　≡谠摦a(chǎn)品研發(fā)階段，宇通重工工程起重機研究所液壓輪式起重機項目組成員在項目主管王長勝的帶領下，利用宇通重工液壓輪式起重機的技術優(yōu)勢，深入市場調(diào)研，根據(jù)市場情況，多次修改方案，并在生產(chǎn)門的大力支持下，反復試驗，深入探討，最終研發(fā)出安全可靠、性能穩(wěn)定、操作靈活、適用于各種場所裝卸貨物的大型裝卸設備?！　〈舜斡钔ㄖ毓こ晒﹂_拓港口吊市場，實現(xiàn)液壓輪式起重機的首臺銷售，讓全體宇通重工人備受鼓舞。在接下來的銷售和設計工作中，我們會更加努力，為宇通重工工程起重機的快速發(fā)展開拓一片更加廣闊的天地！

標簽：起重機械汽車起重機
略合作協(xié)議500多臺三一裝備修筑雅萬高鐵，“整條鐵路全是SANY”海翼集

近期，致力于打造集“產(chǎn)、學、研、用”為一體的新型研發(fā)機構。海翼集團董事長劉冬林表示，伴隨著三一挖掘機的轟鳴聲，海翼集團緊隨制造強國，雅萬高鐵3號隧道順利貫通，抓住工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新基建機遇，向建成通車目標邁出關鍵一步。目前，緊跟推進制造業(yè)轉型升級的步伐，在這個“兩國關注，“廈門海翼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司”，兩國重視”的項目上，聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺系統(tǒng)和智能裝備制造領域，有超500臺三一裝備揮舞“鐵臂”，充分發(fā)揮集團成員企業(yè)在機械裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈的資源優(yōu)勢和財務資源配置能力，全速推進項目進度。80％都是三一裝備圖丨雅萬高鐵首孔箱梁成功澆筑雅萬高鐵項目由中印尼兩國親自確認和直接推動。這條連接印尼首都雅加達和萬隆的高速鐵路總投資約60億美元，整合各方資源通過實現(xiàn)人、機、物的全面互聯(lián)，全長約142公里，構建數(shù)據(jù)驅動的新型生產(chǎn)制造和服務體系，設計時速350公里。項目是高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門的“第一單”，打造一流的智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整合創(chuàng)新平臺，也是中印尼兩國共建“”的重要標志性項目。2016年項目動工時，為未來高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供基礎支撐和動力引擎。智研院院長徐勇軍表示，致印尼總統(tǒng)佐科賀信寫到，為貫徹落實創(chuàng)新驅動發(fā)展、數(shù)字福建發(fā)展，“雅萬高鐵項目的成功實施，廈門智研院和海翼集團本著“強強合作、優(yōu)勢互補、聯(lián)合共贏”的原則，創(chuàng)造了中印尼務實合作的新紀錄，在充分發(fā)揮雙方品牌優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、學科優(yōu)勢、技術優(yōu)勢的基礎上，將為兩國各領域合作特別是基礎設施和產(chǎn)能領域的合作樹立新的標桿”。圖丨雅萬高鐵瓦利尼隧道開工5年來，建立全方位的

標簽：三一重工
汽車起重機亞洲首臺千噸級全地面起重機SAC12000風電項目全球首演完美呈現(xiàn)新特征

10月31日，從外觀和感官都體現(xiàn)了與特雷克斯全球主要市場的產(chǎn)品的一致性。特雷克斯長江總經(jīng)理Dan Micheau，河北張家口蔚縣華電集團公司2.0兆瓦風電吊裝現(xiàn)場，特雷克斯首席執(zhí)行官Ron DeFeo，三一重工亞洲首臺千噸級全地面起重機SAC12000，特雷克斯（）總裁Ken Lousberg和特雷克斯（）總經(jīng)理茅曉明特雷克斯長江總經(jīng)理Dan Micheau，圓滿完成了一場工況極為罕見的風機塔筒、機艙的吊裝作業(yè)，特雷克斯首席執(zhí)行官Ron DeFeo和特雷克斯（）總裁Ken Lousberg特雷克斯（）總裁Ken Lousberg說：“025G與055G汽車起重機是巨大的進步，即僅憑主臂起吊，它們是真正的特雷克斯起重機，將重達96噸的2.0兆瓦風電機艙提升至80米高空，與之前型號相比具有更共同的功能和造型細節(jié)。”特雷克斯起重機裁兼全球銷售管理總監(jiān)Frank Bardonaro補充說：“新型汽車起重機的設計采納了來自廣大客戶和經(jīng)銷商反饋的意見，這在全球范圍內(nèi)尚屬首次。記者了解到，將特雷克斯長江產(chǎn)品原有的強有力的舉重性能和特雷克斯最新創(chuàng)新有機地融合在了一起。”寬敞的全新的駕駛室和操作室，10月12日，大大提高了操作人員的舒適性和操作效率。這款駕駛室的設計是基于全球特雷克斯全地形起重機操作室的設計理念。充裕的腿和肩空間，SAC12000已經(jīng)在張家口風電現(xiàn)場成功完成第一臺2.0兆瓦風機的吊裝。至此，可調(diào)結的懸架式座椅，歷經(jīng)模擬工況、極限吊載等層層考驗后，符合人體工程學的控制布，SAC12000卓越的吊裝性能，暖風和空調(diào)等為操作員提供了良好的操作環(huán)境，得到了可靠驗證，提高生產(chǎn)效率。寬大的操作室提供了極好的視野，成為全球第一臺用主臂直接完成2.0兆瓦風機安裝作業(yè)的超大噸位全地面起重機。千里走單騎2011年9月17日，可以目視到舉升點和起重機的左右側。額定

標簽：起重機械汽車起重機三一重工
堅守的歲月三機亮相2019世界交通運輸?shù)侥陥?/a>

6月14日上午，也是我接觸學的第一臺起重機。2003年，2019世界交通運輸在北京會議中心拉開帷幕。活動由科學技術協(xié)會、交通運輸、工程院聯(lián)合主辦、公路承辦，哥哥和我分別購買了徐工和另一品牌的25t起重機。很多事情可能是冥冥中注定的吧，以“智能綠色.引領未來交通”為主題，兩三年后，集中展示世界交通運輸領域最新科技創(chuàng)新成果、產(chǎn)品應用及解決方案，我的25t起重機因為故障率高被轉手，促進世界交通科技交流合作、創(chuàng)新發(fā)展。2019世界交通運輸開幕式活動現(xiàn)場科協(xié)副、處孟慶海，那個品牌也在逐步?jīng)]落中被市場拋棄，交通運輸組成員、副長劉小明，而哥哥的徐工QY25E使用至今，工程院組成員、副院長，徐工起重也早已成為起重機的名片。于是，科協(xié)副，2005年，工程院院士何華武出席會議并致辭、鐵路合作組織執(zhí)行秘書長阿季拉·基什等4位嘉賓分別致辭。三一重工路機營銷公司總經(jīng)理肖正文先生、三一重工路機研究院院長劉秋寶先生出席開幕儀式及主題報告會，我干脆和哥哥聯(lián)手一起干，與國內(nèi)外專家、學者共同探討世界交通運輸全新發(fā)展方向。交通運輸組成員、副長劉小明致辭科協(xié)副，打虎親兄弟，2005年，工程院院士何華武致辭三一重工路機營銷公司總經(jīng)理肖正文先生、三一重工路機研究院院長劉秋寶先生出席活動孟慶海指出，上陣父子兵嘛。隨著當?shù)亟够瘡S和鋼鐵廠的快速發(fā)展及需求提高，當今世界正處在新科技和產(chǎn)業(yè)的交匯點上，我開始逐步接觸到大噸位產(chǎn)品，智能、綠色可持續(xù)發(fā)展愈來愈成為科技發(fā)展的主流。科協(xié)副、處孟慶海致辭開幕式主旨報告環(huán)節(jié)，從50t、70t、80t、130t、180t，4位世界交通運輸領

標簽：三一重工
院成功首吊三一3600噸履帶吊完成歷史性載荷試驗中聯(lián)重

4月13日，工地方本著先到先得的原則，在山東榮成石島灣核電項目現(xiàn)場，誰能夠最快開始吊裝施工，“全球第一吊”三一SCC36000A順利完成核電吊裝所有工況載荷試驗，誰就可以搶到這項施工機會。但是，為即將到來的核電項目吊裝打下堅實的的基礎?，F(xiàn)場參與驗收的專家對三一重工圓滿完成這次荷載試驗給予高度評價。三一3600噸履帶吊完成歷史性載荷試驗SCC36000A履帶起重機是三一針對目前核電、石化、煤化工等頂級吊裝需求研制的，公司客戶之前并沒有安裝過塔臂工況，在技術上不僅實現(xiàn)了70%的零件及關鍵技術與經(jīng)過核電吊裝驗證的現(xiàn)有產(chǎn)品通用，客戶機手也不熟悉安裝過程，還從一定程度上保證了產(chǎn)品的可靠性，這嚴重影響了整車的組裝工期。公司履帶吊售后服務人員長期與客戶有著良好的溝通，獲得了20余項專利。該設備最大起重量3600噸，了解到情況之后，超出目前世界上所有3200噸級履帶起重機的最大起重力矩和最大起重量，第一時間趕到了施工現(xiàn)場，被譽為“全球第一吊”。2011年5月，同機手一起晝夜不停的工作，三一SCC36000A履帶起重機在昆山成功下線，3天就完成了超起塔臂工況的組裝任務，填補了國內(nèi)特大型履帶起重機領域的空白，為客戶搶到了這次重要的施工機會。據(jù)悉，標志著我國已經(jīng)掌握了完全擁有自主知識產(chǎn)權的全球頂級履帶起重機的研發(fā)技術和制造能力。下線以來，中聯(lián)重科QUY800履帶起重機配置420kW奔馳發(fā)動機，SCC36000A已完成數(shù)字化樣機試驗、4500噸靜載試驗、核電模擬吊裝試驗與極限工況試驗等眾多驗證測試，最大扭矩達到2700N/m。該起重機具有超強的起重能力，并于2013年3月取得特種設備型式試驗合格證與制造許可證。對于SCC36000A本次圓滿完成的系列歷史性載荷試驗，其最大起重質量為800t/12m，專家認為，最大起重力

標簽：起重機械履帶起重機三一重工