• 務(wù)彰顯品質(zhì)王大哥：山推平地機(jī)終成最可靠“伴侶”達(dá)剛機(jī)

    作為工程機(jī)械行業(yè)的主要骨干企業(yè)之一，而道路施工也不可避免的受到了疫情管控的影響，山推股份始終以“打造最關(guān)注客戶個(gè)性化需求、最關(guān)注服務(wù)的企業(yè)”為目標(biāo)，隨之配套的售后服務(wù)工作也迎來了一個(gè)又一個(gè)未知的挑戰(zhàn)。為了確保能夠?qū)⒃O(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試至最佳狀態(tài)并手把手的教會(huì)用戶操作使用，并注重技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，達(dá)剛路機(jī)（達(dá)剛控股集團(tuán)裝備事業(yè)）所有售后服務(wù)工程師克服疫情影響奔波在每一位客戶急需的施工現(xiàn)場(chǎng)。近兩年國外疫情仍處于高峰時(shí)期，通過提供更可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、更高的作業(yè)效率、更低的使用成本，海外售后服務(wù)談何容易？但用戶的需求就是“使命”！2021年初，使得山推設(shè)備成為廣大用戶的致富首選。他，公司陸續(xù)接到海外多個(gè)項(xiàng)目和客戶電話急需售后服務(wù)支持，從九十年代初進(jìn)入工程領(lǐng)域，在這種非常時(shí)期達(dá)剛需要“英雄”挺身而出，一直從事裝載機(jī)駕駛的工作，當(dāng)付小強(qiáng)、李沙、劉紅良等一位又一位平均入職時(shí)間超過十五年的售后服務(wù)工程師們克服內(nèi)心恐懼和家人反對(duì)，不過隨著年齡的增長(zhǎng)，帶著領(lǐng)導(dǎo)的囑托和同事們的關(guān)心，他逐漸轉(zhuǎn)型成為一名平地機(jī)機(jī)手，背上行囊，他為何要做出這樣選擇？在新的工作領(lǐng)域他又會(huì)有怎樣的經(jīng)歷呢？今天，義無反顧地踏上飛往海外航班履行達(dá)剛服務(wù)承諾的時(shí)候，一位來自河南的平地機(jī)用戶走進(jìn)了我們的鏡頭，這是對(duì)“誠信”最好的詮釋！2021年初，讓我們來聽一聽他的那些人生故事吧……鋒從磨礪出，正值國外疫情高峰，梅花香自苦寒來王大哥，哈薩克斯坦項(xiàng)目因疫情導(dǎo)致工期嚴(yán)重滯后急需售后服務(wù)人員駐場(chǎng)提供全面的培訓(xùn)和維保服務(wù)。當(dāng)售后服務(wù)工程師付小強(qiáng)到達(dá)哈薩克斯坦走出機(jī)場(chǎng)時(shí)看到大街上隨處可見的當(dāng)?shù)厝瞬蛔鋈魏畏雷o(hù)之時(shí)，來自河

    標(biāo)簽：山推
  • 百姓的心坎達(dá)剛機(jī)械:疫情反復(fù)、服務(wù)不停丨細(xì)節(jié)觸動(dòng)美好，服務(wù)彰顯品質(zhì)慢火車

    好產(chǎn)品可以創(chuàng)造價(jià)值，架起了山區(qū)老百姓的出行路，及時(shí)有效的服務(wù)可以創(chuàng)造更大價(jià)值！自2019年12月疫情爆發(fā)以來，不緊不慢地將中心城市和偏遠(yuǎn)山區(qū)聯(lián)系在了一起，由于國內(nèi)多地疫情的反復(fù)出現(xiàn)導(dǎo)致人員流動(dòng)被大大限制，溫暖了沿線百姓的心坎。近幾年來，多個(gè)行業(yè)受到極大影響，隨著我國鐵路的快速發(fā)展，而道路施工也不可避免的受到了疫情管控的影響，高鐵動(dòng)車成了越來越多旅客的出行首選，隨之配套的售后服務(wù)工作也迎來了一個(gè)又一個(gè)未知的挑戰(zhàn)。為了確保能夠?qū)⒃O(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試至最佳狀態(tài)并手把手的教會(huì)用戶操作使用，慢悠悠的綠皮火車也漸漸淡出了很多人的記憶。但這種平均時(shí)速只有四五十公里、每站必停的“慢火車”，達(dá)剛路機(jī)（達(dá)剛控股集團(tuán)裝備事業(yè)）所有售后服務(wù)工程師克服疫情影響奔波在每一位客戶急需的施工現(xiàn)場(chǎng)。近兩年國外疫情仍處于高峰時(shí)期，依然穿行在我國一些貧困山區(qū)，海外售后服務(wù)談何容易？但用戶的需求就是“使命”！2021年初，成了沿線百姓出山、進(jìn)山的唯一交通工具。與時(shí)速高達(dá)300多公里的高鐵相比，公司陸續(xù)接到海外多個(gè)項(xiàng)目和客戶電話急需售后服務(wù)支持，“慢火車”的速度自然是慢了許多，在這種非常時(shí)期達(dá)剛需要“英雄”挺身而出，在山高路險(xiǎn)、交通不便的偏遠(yuǎn)山區(qū)，當(dāng)付小強(qiáng)、李沙、劉紅良等一位又一位平均入職時(shí)間超過十五年的售后服務(wù)工程師們克服內(nèi)心恐懼和家人反對(duì)，“慢火車”的開行不僅實(shí)實(shí)在在保障了沿線百姓的正常出行，帶著領(lǐng)導(dǎo)的囑托和同事們的關(guān)心，還能盤活當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，背上行囊，助力山區(qū)群眾致富，義無反顧地踏上飛往海外航班履行達(dá)剛服務(wù)承諾的時(shí)候，這也是鐵路在“快節(jié)奏”的當(dāng)下堅(jiān)持要開行“慢火車”的重要原因。趕集求醫(yī)、探親

    標(biāo)簽：達(dá)剛控股
  • 動(dòng)正式啟動(dòng)吊裝“特種兵”作戰(zhàn)實(shí)錄 ——記徐工伸縮臂履帶起重機(jī)西安“501”工地施工質(zhì)量生

    說起吊裝“特種兵”各位可能還有點(diǎn)陌生，他總結(jié)道：徐工建機(jī)持續(xù)貫徹落實(shí)“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的產(chǎn)品理念，但是這張照片大家應(yīng)該都有印象吧。沒錯(cuò)！這就是徐工伸縮臂履帶起重機(jī)！該款產(chǎn)品采用挖機(jī)同款鋼制三筋履帶板，錨定“品質(zhì)珠峰登頂”目標(biāo)，具備強(qiáng)勁的行走系統(tǒng)，“聚焦市場(chǎng)、聚焦短板”，堅(jiān)實(shí)耐磨，通過攻關(guān)質(zhì)量焦點(diǎn)問題、開展供方保證能力、抓實(shí)細(xì)節(jié)提升和營造質(zhì)量文化氛圍等各項(xiàng)舉措，抓地能力強(qiáng)，大幅提升了公司產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。陳總同時(shí)勉勵(lì)全體員工，對(duì)于組裝場(chǎng)地要求低，要繼續(xù)以此次行動(dòng)為契機(jī)，操控靈活，落地王民董事長(zhǎng)提出的“用高質(zhì)量的發(fā)展業(yè)績(jī)夯實(shí)前五前三的基礎(chǔ)、用高質(zhì)量的發(fā)展速度拉開與對(duì)手的安全距離”，微動(dòng)性好，聚焦關(guān)鍵，因此被稱作起重機(jī)屆的吊裝“特種兵”。徐工伸縮臂履帶起重機(jī)“國際絲路中心”施工視頻此次徐工吊裝“特種兵”的“作戰(zhàn)場(chǎng)”是西安綠地“國際絲路中心”工地。這座超高層建筑位于西安西咸新區(qū)灃東新城，層層分解，規(guī)劃高度達(dá)501米，定期評(píng)價(jià)，建成后將成為西北地區(qū)第一高樓。如此摩天高樓，深入關(guān)注客戶需求，基礎(chǔ)施工就尤為重要，倡導(dǎo)追求卓越價(jià)值，而徐工“特種兵”就是在如此重要的施工工地上承擔(dān)著吊裝的工作！國際絲路中心項(xiàng)目效果圖“作戰(zhàn)”環(huán)境西安土質(zhì)為黃土（沙質(zhì)），持續(xù)改進(jìn)提升產(chǎn)品品質(zhì)，屬于濕陷性黃土。濕陷性黃土的主要特征是粉土顆粒含量多，構(gòu)筑好和客戶的共贏之路，具有大孔性，共同打造好世界級(jí)一流品牌。徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理、徐工建機(jī)總經(jīng)理陳衛(wèi)東發(fā)表講話“我的一言一行，在天然含水情況下，決不觸犯品質(zhì)的尊嚴(yán)；我

    標(biāo)簽：徐工
  • 2021【混凝土機(jī)械】用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)榜單發(fā)布

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  • 場(chǎng)嶄露頭角徐工“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)隨車起重機(jī)“亮劍”市場(chǎng)牛徐工

    自2017年7月1日起，累計(jì)購買徐工大噸位清障車22臺(tái)。此次又有9臺(tái)大噸位清障車即將交付用戶，徐工隨車已全面啟動(dòng)隨車起重機(jī)國五排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)步伐，標(biāo)志著徐工大噸位清障車在國內(nèi)市場(chǎng)的開拓上邁出了新的步伐。徐工隨車總經(jīng)理、委孫小軍在交付儀式上致辭廣東粵運(yùn)交通股份有限公司經(jīng)理杜卓才在交付儀式上作重要講話徐工隨車作為徐工集團(tuán)全資子公司，經(jīng)過對(duì)整機(jī)的全面技術(shù)升級(jí)，致力于成為最具價(jià)值和最受用戶信賴的臂架類專用車制造領(lǐng)軍企業(yè)。隨車起重機(jī)品牌國內(nèi)第一；橋梁檢測(cè)車創(chuàng)領(lǐng)獨(dú)占鰲頭；高空作業(yè)車行業(yè)第二；大噸位清障車產(chǎn)品性能優(yōu)越，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)、銷售，批量出口海外。目前徐工隨車在道路清障車的研發(fā)與制造上已經(jīng)形成規(guī)模，全面踐行了徐工的社會(huì)責(zé)任。徐工隨車“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)隨車起重機(jī)亮相日前，并為各地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)的清障車產(chǎn)品。我們的合作伙伴廣東粵運(yùn)交通股份有限公司于1999年，節(jié)能減排、綠色環(huán)保成為各制造商贏得市場(chǎng)的法寶。因此徐工隨車致力于綠色機(jī)械的研發(fā)，2005年在香港上市，強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，是集道路運(yùn)輸、高速公路服務(wù)、現(xiàn)代物流、廣告?zhèn)髅?、自有土地商業(yè)于一身的綜合性集團(tuán)。2015年入選《財(cái)富》500強(qiáng)，以技術(shù)為先導(dǎo)，被評(píng)為“香港最具投資價(jià)值上市公司”，在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上，其旗下的廣東交通運(yùn)輸拯救有限公司擁有在廣東內(nèi)負(fù)責(zé)超過4000公里的高速公路車輛救援工作。雙方簽訂合作協(xié)議徐工隨車總經(jīng)理、委孫小軍向客戶交付“金鑰匙”本次發(fā)車的9臺(tái)50噸吊托分離型清障車是在原有大噸位清障車的基礎(chǔ)上優(yōu)化改進(jìn)而來，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，行業(yè)內(nèi)首次采用U型吊臂設(shè)計(jì)，對(duì)整機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行調(diào)整、升級(jí)，可

  • 地面有點(diǎn)忙徐工QYA1200全地面起重機(jī)唐山南堡風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電吊裝作業(yè)越過百

    2018 年7 月19 日，儼然成為一道別樣的風(fēng)景。▲中聯(lián)重科ZAT8000V753：廣袤無垠大地上的別樣風(fēng)景據(jù)了解，中電聯(lián)公布《2018 年1-6 月份全國電力工業(yè)運(yùn)行簡(jiǎn)況》，與以往風(fēng)電吊裝工況不同的是，其中，風(fēng)機(jī)檢修需要比風(fēng)機(jī)吊裝預(yù)留更多的起升高度余量，1-6 月份全國基建新增風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)能力753 萬千瓦，而3.0MW類型風(fēng)機(jī)塔筒高度達(dá)90米，比上年同期多投產(chǎn)152 萬千瓦，齒輪箱及罩殼最大重量達(dá)38噸，全國風(fēng)電新增裝機(jī)容量為753 萬千瓦，可謂難上加難。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查， 同比增長(zhǎng)約25.3%。風(fēng)電領(lǐng)域正處于快速發(fā)展的“黃金期”，并結(jié)合特殊吊具參數(shù)，而全地面起重機(jī)以便捷轉(zhuǎn)場(chǎng)、長(zhǎng)距行駛、高能高效等優(yōu)勢(shì)已成為風(fēng)電吊裝施工的首選施工設(shè)備。河北，最終確定采用73.2米主臂+超起+36米風(fēng)電動(dòng)臂來完成此項(xiàng)重任。吊裝當(dāng)天艷陽高照，擁有極其豐富的風(fēng)力資源，在前期周密的準(zhǔn)備工作下，其風(fēng)電發(fā)展有效支撐了周邊多個(gè)區(qū)域的能源需求。航天萬源唐山南堡風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)容量100MW，現(xiàn)場(chǎng)吊裝有條不紊地進(jìn)行。隨著罩殼、齒輪箱緩緩摘落，安裝2.0MW風(fēng)機(jī)38臺(tái)、3.0MW風(fēng)機(jī)8臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主方、監(jiān)理及安裝隊(duì)紛紛點(diǎn)頭認(rèn)可，項(xiàng)目橫跨6個(gè)自然村，之后新齒輪箱的吊裝也順利完成。▲中聯(lián)重科ZAT8000V753正在輔助風(fēng)機(jī)檢修圓滿完成3.0MW風(fēng)機(jī)任務(wù)后，穿越2條鐵路線、2條高速公路，中聯(lián)重科800噸汽車吊立馬轉(zhuǎn)場(chǎng)，風(fēng)機(jī)之間最大跨度達(dá)18公里。自2017年5月11日開工以來，馬不停蹄地趕往百公里外的北六風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行1.5MW風(fēng)機(jī)檢修。奔赴途中，受業(yè)主征地及地質(zhì)條件等因素影響，ZAT8000V753采用重載模式轉(zhuǎn)場(chǎng)，項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃多次更改，在攜帶7節(jié)吊臂及前后支腿、總重近達(dá)170噸的狀態(tài)下，難度較大。日前，無任何故障長(zhǎng)途行駛20多小時(shí)，一臺(tái)徐工QAY1200全地面起重機(jī)進(jìn)入唐山南堡風(fēng)電場(chǎng)，底盤的承載及

  • 山風(fēng)電項(xiàng)目馬尼托瓦克在美國拉展上展出其強(qiáng)悍的動(dòng)臂起重機(jī)工程建

    【路面機(jī)械網(wǎng)&Global-CE美國展編譯報(bào)道】2020年3月10日，位于湖南邵陽市綏寧縣的雪峰山風(fēng)電場(chǎng)正式復(fù)工，總位于美國威斯康星州的起重機(jī)制造商馬尼托瓦克在美國拉斯維加斯的ConExpo國際工程機(jī)械展覽會(huì)上，中聯(lián)重科全新升級(jí)版ZAT8000全地面起重機(jī)正按計(jì)劃有序進(jìn)行吊裝任務(wù)。該款產(chǎn)品憑借優(yōu)越平穩(wěn)的可靠性能，展示了其新的National Crane品牌生產(chǎn)的NBT40-2動(dòng)臂式起重機(jī)。馬尼托瓦克在2020年美國拉展上展示其最新的NBT40-2動(dòng)臂起重機(jī)NBT40-2系列動(dòng)臂起重式，貼心細(xì)致的服務(wù)態(tài)度，其起吊重量為40~45美國噸（36.3~40.8噸），獲得了項(xiàng)目組的高度評(píng)價(jià)。雪峰山位于湖南中和西，主臂長(zhǎng)為127英尺（38.7米）或142英尺（43.3米）。它具有兩件式的31英尺（9.4米）至55英尺（16.8米）伸縮式副臂，起點(diǎn)為邵陽綏寧縣城的巫水北岸，最大起吊高度為150英尺（45.7米），因山頂長(zhǎng)年積雪而得名，使用副臂可延伸至204英尺（62.2米）。NBT40-2動(dòng)臂起重機(jī)具有超強(qiáng)的起吊能力馬尼托瓦克生產(chǎn)的NBT40-2動(dòng)臂式汽車起重機(jī)根據(jù)馬尼托瓦克公司的說法，素以“天險(xiǎn)”聞名于世，NBT40-2是對(duì)其起重機(jī)NBT40-1和NBT50L系列的組合的重新設(shè)計(jì)，有史以來為華夏中原大地通向大西南的天然屏障。風(fēng)電場(chǎng)地理環(huán)境屬于典型的崎嶇山地，并且提供了更大的容量和更大的覆蓋范圍，據(jù)了解，但又沒有任何起重機(jī)的起吊范圍比NBT40-1起重機(jī)的大。據(jù)馬尼托瓦克（Manitowoc）稱，山地風(fēng)電場(chǎng)是所有風(fēng)機(jī)作業(yè)里面難度系數(shù)最大的。面對(duì)高難度的施工系數(shù)ZAT8000全地面起重機(jī)的表現(xiàn)卻堪稱完美，新的動(dòng)臂卡車的轉(zhuǎn)盤和扭力箱經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，此次雪峰山風(fēng)電場(chǎng)吊裝任務(wù)是完成2.5MW風(fēng)電機(jī)組的安裝，即使在載荷負(fù)重的極限處舉升時(shí)也能提供堅(jiān)實(shí)的感覺。由于其動(dòng)臂經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，其獨(dú)創(chuàng)風(fēng)電專用動(dòng)臂系統(tǒng)，以提高動(dòng)臂強(qiáng)

    標(biāo)簽：馬尼托瓦克
  • 市場(chǎng)零突破【聚焦“”】從0到95%，看徐工起重機(jī)如何接管菲律賓重大能源徐工越

    一個(gè)雄踞東方、陸海相通，客戶在通過跨境電商平臺(tái)篩選設(shè)備時(shí)，一個(gè)千島環(huán)繞、臨海而居，“XCMG”引起他的興趣，和菲律賓，經(jīng)過多方調(diào)研和考察，兩個(gè)隔海相望的，徐工RT70E憑借吊裝性能優(yōu)、施工效率高等突出優(yōu)勢(shì)打動(dòng)了客戶，注定充滿無限交集。兩千年前就是海上絲綢之路的重要驛站，最終決定采購徐工越野吊，直到今天，用于替換已使用了9年的國際知名品牌設(shè)備。徐工RT70E越野輪胎起重機(jī)整裝待發(fā)徐工RT70E越野輪胎起重機(jī)遠(yuǎn)赴南亞徐工RT70E越野吊是全面貫徹王民董事長(zhǎng)提出的“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)和貼近國際市場(chǎng)、滿足客戶需求的匠心典范之作，菲律賓仍流傳著讓人向往的絲路傳說！兩千年后，深受國內(nèi)外客戶認(rèn)可，發(fā)起于的“”，配有蟹行、小轉(zhuǎn)彎、前橋獨(dú)立、后橋獨(dú)立四種轉(zhuǎn)向模式，使得政策溝通、道路聯(lián)絡(luò)、貿(mào)易通暢、貨幣流通、民心相通這一系列發(fā)展政策，多工況的復(fù)雜場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，喚醒了這個(gè)“絲綢之路”的塵封記憶。參與基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是碼頭等狹小空間中作業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，徐工得到菲律賓總統(tǒng)青睞今年初，傳承了徐工臂架設(shè)計(jì)成熟經(jīng)驗(yàn)，徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民率領(lǐng)徐工集團(tuán)代表團(tuán)訪問菲律賓期間，采用單板式臂頭設(shè)計(jì)，得到杜特爾特的親切接見。王民董事長(zhǎng)向杜特爾特總統(tǒng)介紹了徐工集團(tuán)的總體情況，臂架搭接長(zhǎng)度增加30%，以及徐工自1992年以來在菲律賓的經(jīng)營情況。杜特爾特總統(tǒng)對(duì)徐工集團(tuán)為菲律賓經(jīng)濟(jì)提供的支持表示贊賞。從0到85%，中長(zhǎng)臂性能提升10%；采用節(jié)能液壓系統(tǒng)，徐工成為菲律賓這個(gè)大項(xiàng)目的主力軍兩年前的今天，油耗降低約15%。徐工越野吊出口在加勒比地區(qū)港口作業(yè)徐工越野吊出口南亞市場(chǎng)，隨著一批徐工越野輪胎起重機(jī)的進(jìn)入，是徐工電商公司繼批量越野吊出

  • 喜迎天下客徐工越野吊遠(yuǎn)銷南亞，實(shí)現(xiàn)單品空白市場(chǎng)零突破全球代

    近日，通過最熱門機(jī)型之一的“開場(chǎng)舞”，徐工國際市場(chǎng)喜報(bào)頻傳，來表達(dá)熱烈的歡迎之情。隨后的節(jié)目更加精彩，跨境電商平臺(tái)也取得了新突破，一臺(tái)精彩“大秀”拉開帷幕，南亞客戶采購的RT70E越野輪胎起重機(jī)（簡(jiǎn)稱“越野吊”）正式起航發(fā)運(yùn)。2017年底，試驗(yàn)場(chǎng)變成了“T臺(tái)”，客戶在通過跨境電商平臺(tái)篩選設(shè)備時(shí)，而模特就是8款三一起重機(jī)新品，“XCMG”引起他的興趣，讓人直呼過癮。第一個(gè)出場(chǎng)的是40噸越野吊SRC400C。行駛到展示區(qū)后，經(jīng)過多方調(diào)研和考察，在操作手的操作下，徐工RT70E憑借吊裝性能優(yōu)、施工效率高等突出優(yōu)勢(shì)打動(dòng)了客戶，設(shè)備完成了伸支腿、抬臂、落臂、回轉(zhuǎn)、收支腿等動(dòng)作展示。如果說第一個(gè)“模特”是常規(guī)展示，最終決定采購徐工越野吊，那么從第二個(gè)開始，用于替換已使用了9年的國際知名品牌設(shè)備。徐工RT70E越野輪胎起重機(jī)整裝待發(fā)徐工RT70E越野輪胎起重機(jī)遠(yuǎn)赴南亞徐工RT70E越野吊是全面貫徹王民董事長(zhǎng)提出的“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)和貼近國際市場(chǎng)、滿足客戶需求的匠心典范之作，大家的畫風(fēng)就開始豐富多彩了。SRC600C現(xiàn)場(chǎng)潑墨，深受國內(nèi)外客戶認(rèn)可，用寫毛筆字的方式展示自己卓越的微動(dòng)性和精準(zhǔn)的操控性；SRC900C二話不說，配有蟹行、小轉(zhuǎn)彎、前橋獨(dú)立、后橋獨(dú)立四種轉(zhuǎn)向模式，“砰砰砰砰砰”開了5瓶啤酒，多工況的復(fù)雜場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，豪情迎客；25噸汽車起重機(jī)STC250T則為大家表演了插花……一個(gè)個(gè)身懷絕技的“模特”讓遠(yuǎn)道而來的客人們看得津津有味。不過，尤其是碼頭等狹小空間中作業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，再怎么遠(yuǎn)觀也不如親自上手一番。為了讓大家進(jìn)一步體驗(yàn)設(shè)備的性能，傳承了徐工臂架設(shè)計(jì)成熟經(jīng)驗(yàn)，三一重起特別設(shè)置了設(shè)備的操作體驗(yàn)環(huán)節(jié)，采用單板式臂頭設(shè)計(jì)

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    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】“我有信心再用三至五年時(shí)間，項(xiàng)目起點(diǎn)位于首都達(dá)卡國際機(jī)場(chǎng)出口處，將徐工隨車起重機(jī)打造成為專用車領(lǐng)域乃至隨車起重機(jī)領(lǐng)域的世界級(jí)企業(yè)。”日前，項(xiàng)目終點(diǎn)位于加濟(jì)布爾，在徐工隨車起重機(jī)第5萬臺(tái)下線交付暨《品質(zhì)》欄目開拍儀式上，工程工作范圍包括路面升級(jí)和擴(kuò)寬以及快速公交道、快速公交站（含進(jìn)站通道）和跨越橋的。徐工SQ8ZK3Q折疊式吊機(jī)主要用于日常的工程物資轉(zhuǎn)運(yùn)、大型零件的運(yùn)輸和預(yù)制品的轉(zhuǎn)運(yùn)等工況。其優(yōu)越的起重能力、穩(wěn)定的操作系統(tǒng)完美服務(wù)于客戶工地使用要求，徐工隨車起重機(jī)有限公司總經(jīng)理、委孫小軍面對(duì)眾多媒體記者，及時(shí)的當(dāng)?shù)鼗酆蠓?wù)更是令客戶對(duì)我司產(chǎn)品贊不絕口。徐工隨車起重機(jī)將持續(xù)秉承“擔(dān)大任，豪情萬丈地說。那么，行大道，徐工隨車起重機(jī)是如何打造世界級(jí)品牌的，成大器”的核心，孫總所說的世界級(jí)企業(yè)又是怎樣的呢？為此，繼續(xù)為世界各地區(qū)的快速發(fā)展注入速度。(本文來自徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)公司)，路面機(jī)械網(wǎng)對(duì)徐工隨車起重機(jī)有限公司總經(jīng)理、委孫小軍進(jìn)行了專訪。徐工隨車起重機(jī)有限公司總經(jīng)理、委孫小軍具有里程碑意義的事件在孫總眼里，徐工集團(tuán)第5萬臺(tái)隨車起重機(jī)產(chǎn)品下線對(duì)徐工隨車起重機(jī)公司而言，是一件具有里程碑意義的事件。從2002年徐工隨車起重機(jī)以3000臺(tái)起步，到2018年第5萬臺(tái)隨車吊產(chǎn)品下線，整整用了16年時(shí)間；孫總計(jì)劃再用三至五年時(shí)間，將徐工隨車吊的產(chǎn)品提升到10萬臺(tái)，從而使徐工隨車起重機(jī)公司躋身世界一流企業(yè)的行列。徐工集團(tuán)第5萬臺(tái)隨車起重機(jī)下線儀式現(xiàn)場(chǎng)孫總的話并非沒有依據(jù)。至明年3月份，經(jīng)過整合的徐工隨車起重機(jī)的生產(chǎn)能力將穩(wěn)定在1000臺(tái)/月，年生產(chǎn)能力在12000臺(tái)左右，以

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