家重點(diǎn)工程雷薩重機(jī)“罐兒車”俠的出生地柳工攤
宣化是一個頗有歷史淵源的地區(qū),這項工程是吉爾吉斯斯坦交通負(fù)責(zé)項目。由于項目工期緊,在一萬年以前的舊石器時代,施工方要求全天連續(xù)施工,就有先民在宣化這塊土地繁衍生息了。宣化區(qū)域地域遼闊,設(shè)備每天工作在16小時以上。自7月15日開始施工后,屬中溫帶亞干旱氣候區(qū),2臺柳工攤鋪機(jī)憑借其穩(wěn)定的施工效率,晝夜溫差大,優(yōu)良的操作性能,光照充足,得到了項目方及設(shè)備操作人員的一致好評。(本文來自柳工),地形多樣,水源充足,可謂是土地富戳人杰地靈。如此肥沃的土地,早已讓商家們虎視眈眈,其中北汽福田雷薩智能制造工廠獨(dú)具慧眼,將雷薩工廠坐落在這個富饒的土地上。雷薩智能制造工廠積極開展自主品牌專用車的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,主打產(chǎn)品攪拌車不斷適應(yīng)節(jié)能減排、綠色環(huán)保等市場要求,并按照客戶不同需求“量身定做”,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷哥倫比亞、阿爾及利亞等20多個和地區(qū)。這么優(yōu)質(zhì)的攪拌車必定有一個牛X威武的制造工廠,follow me去雷薩宣化工廠去窺視下攪拌車的制造環(huán)境。攪拌結(jié)構(gòu)車間攪拌車結(jié)構(gòu)車間是攪拌車制造的核心車間,占地面積1.7萬平方米,擁有國內(nèi)頂尖水平的攪拌罐體副車架焊裝生產(chǎn)線,日產(chǎn)能單班達(dá)到20臺,車間設(shè)備選型及自動化程度已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平。車間內(nèi)的罐體交檢班組左右兩側(cè)為三臺雙工位焊接專機(jī),可以一次焊接三個工位,主要負(fù)責(zé)罐體環(huán)焊道自動焊接。攪罐體焊接工段分為合罐班組和后錐班組,合罐班組又分為前錐合罐組、裝焊組 。攪拌總裝車間攪拌車總裝車間建筑面積8362平方米,擔(dān)任著混凝土攪拌車底盤改制、整車裝配、調(diào)試等工作內(nèi)容,是攪拌車進(jìn)入市場的最后一道工序。車間分為裝生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線和調(diào)試線三條生產(chǎn)線。裝生產(chǎn)線為軌道運(yùn)行方式,完成攪拌車罐