研究院與平岑高速就推廣瀝青路面質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)接交流

2月28日，公司研究院與二公檢測(cè)公司組成的瀝青路面質(zhì)量監(jiān)控分中心項(xiàng)目組赴廣西平岑高速進(jìn)行系統(tǒng)平臺(tái)推廣對(duì)接，標(biāo)志著中交集團(tuán)瀝青路面質(zhì)量監(jiān)控分中心項(xiàng)目推廣進(jìn)入加速階段。項(xiàng)目組對(duì)中交集團(tuán)統(tǒng)籌的瀝青路面質(zhì)量監(jiān)控分中心項(xiàng)目運(yùn)行推廣方案進(jìn)行宣貫，雙方針對(duì)施工過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)控指標(biāo)、重大質(zhì)量事故及施工質(zhì)量管理提升、系統(tǒng)平臺(tái)推廣優(yōu)化等作溝通交流。平岑項(xiàng)目相關(guān)人員對(duì)監(jiān)控平臺(tái)功能完備程度表示認(rèn)可，對(duì)在平岑項(xiàng)目進(jìn)行平臺(tái)署表示支持。中交集團(tuán)瀝青路面質(zhì)量監(jiān)控分中心，是由中交集團(tuán)統(tǒng)建，中交二公和西筑公司共同承建，涵蓋了瀝青路面施工全過(guò)程實(shí)驗(yàn)、拌合、前場(chǎng)施工及質(zhì)量檢測(cè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)施工管理過(guò)程中的痛點(diǎn)及業(yè)務(wù)盲點(diǎn)進(jìn)行數(shù)字化管控，開(kāi)展大數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)分析，為質(zhì)量效益提升提供專(zhuān)業(yè)化的質(zhì)量技術(shù)服務(wù)。本次對(duì)接為瀝青路面質(zhì)量監(jiān)控分中心項(xiàng)目的推廣提供了有力支持，同時(shí)也為集團(tuán)內(nèi)企業(yè)的合作協(xié)同奠定了良好的基礎(chǔ)。后續(xù)項(xiàng)目組還將前往二公連賀高速，一公貴安高速項(xiàng)目等項(xiàng)目進(jìn)行對(duì)接交流工作。

竭誠(chéng)為用戶(hù)服務(wù)，龍工搭建信息交流平臺(tái)

經(jīng)過(guò)14年的飛速發(fā)展，龍工已成為最大的工程機(jī)械制造商之一。隨著產(chǎn)銷(xiāo)量的不斷增長(zhǎng)，我們的用戶(hù)隊(duì)伍越來(lái)越龐大，為了使新老用戶(hù)、營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)人員更好地使用和維修龍工產(chǎn)品，為了給用戶(hù)提供“更快速、更高效、更滿意”的售后服務(wù)，為了提高龍工產(chǎn)品的良好聲譽(yù)，本報(bào)特別為龍工和廣大用戶(hù)搭建交流平臺(tái)使雙方信息交流暢通，龍工的相關(guān)門(mén)將對(duì)廣大用戶(hù)提出的意見(jiàn)、建議給予及時(shí)、滿意的答復(fù)。 用戶(hù)：我是河南鄭州的一個(gè)用戶(hù)，購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)ZL855的裝載機(jī)，使用了七個(gè)月，一切都很正常。我對(duì)貴公司的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)很滿意，但我有一個(gè)建議想反映一下，機(jī)器在保養(yǎng)維護(hù)打黃油時(shí)有點(diǎn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，能不能設(shè)計(jì)一個(gè)不用人工打黃油的設(shè)備，這樣一來(lái)就輕松很多。 售后服務(wù)人員：您的建議提得非常好，感謝您對(duì)我們工作的支持和幫助。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我們的技術(shù)門(mén)已經(jīng)著手開(kāi)展這項(xiàng)工作，例如：我們出口精品機(jī)CDM855（是否為CDM856？）系列，已經(jīng)配置了集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，集中潤(rùn)滑就是利用一根管路分支到工作裝置的每個(gè)黃油加注點(diǎn)，用氣壓推動(dòng)儲(chǔ)油罐活塞桿來(lái)加注黃油，在我們的駕駛室里還裝有一個(gè)電子控制器可以設(shè)定每加注一次黃油的間隔時(shí)間。公司可以根據(jù)用戶(hù)的不同配置需求，制造出令用戶(hù)滿意的產(chǎn)品。 用戶(hù)：我來(lái)自阿勒泰，購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)ZL50EXK的礦山機(jī)使用了半年，使用情況還比較正常，但是由于我這里工況比較惡劣，機(jī)器磨損比較厲害。我想問(wèn)，能否在后車(chē)架上設(shè)計(jì)一張后車(chē)架上下擺動(dòng)角度的標(biāo)簽，提示我們?cè)诓僮鲿r(shí)擺動(dòng)幅度不能過(guò)大？ 售后服務(wù)人員：謝謝您的建議，其實(shí)，在產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)中我們已經(jīng)明確提醒用戶(hù)在操作中擺動(dòng)幅度一般不能超過(guò)10度。另外，對(duì)于處在工況較差的工地的機(jī)器，應(yīng)該定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，而且

2023年海倫哲高空作業(yè)車(chē)租賃產(chǎn)品交流研討會(huì)圓滿舉行

2月23日-24日，2023年海倫哲高空作業(yè)車(chē)租賃產(chǎn)品交流研討會(huì)在徐州舉行，來(lái)自高空作業(yè)車(chē)租賃行業(yè)的老朋友們歡聚一堂，深入交流研討高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)需求、產(chǎn)品品質(zhì)以及行業(yè)的未來(lái)發(fā)展。海倫哲公司副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹亞平、經(jīng)理曹、經(jīng)理鄧浩杰，以及相關(guān)門(mén)負(fù)責(zé)人、各產(chǎn)品線技術(shù)專(zhuān)家等出席會(huì)議。本次研討會(huì)主題為“技術(shù)領(lǐng)先·堅(jiān)守品質(zhì)·合作共贏”，陸續(xù)開(kāi)展了客戶(hù)座談、新品介紹、產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)、分組討論等多項(xiàng)活動(dòng)。公司副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹亞平同參會(huì)嘉賓詳細(xì)分享了高空作業(yè)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，重點(diǎn)介紹了海倫哲始終將安全放在首位的研發(fā)理念，保證產(chǎn)品的安全、可靠、穩(wěn)定。尹總表示公司將堅(jiān)守以客戶(hù)成功為己任，讓高空作業(yè)變得更安全、更舒適、更迅捷的企業(yè)使命，并期待同各位行業(yè)翹楚并肩，共同推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。在座談?dòng)懻摥h(huán)節(jié)，與會(huì)嘉賓暢所欲言，針對(duì)高空作業(yè)車(chē)租賃行業(yè)當(dāng)前發(fā)展、新形勢(shì)下面臨的挑戰(zhàn)、優(yōu)勢(shì)資源等發(fā)表真知灼見(jiàn)。對(duì)于海倫哲亮相的一系列高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品，與會(huì)嘉賓認(rèn)真傾聽(tīng)講解，仔細(xì)觀看演示，不時(shí)與海倫哲工作人員交流溝通，深入了解產(chǎn)品信息。高品質(zhì)的海倫哲產(chǎn)品受到了與會(huì)嘉賓的熱烈歡迎，多臺(tái)新品都在會(huì)上被成功訂購(gòu)。朋友一生一起走。此次研討會(huì)的圓滿，為海倫哲和高空作業(yè)車(chē)租賃行業(yè)的老朋友們合作共贏、繼續(xù)攜手共創(chuàng)未來(lái)奠定良好基礎(chǔ)，與會(huì)嘉賓對(duì)彼此的合作更是充滿信心。

中聯(lián)重科起重機(jī)“客戶(hù)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)”線上有獎(jiǎng)?wù)髅?/a>

為了給客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，中聯(lián)重科針對(duì)客戶(hù)研發(fā)出一款集設(shè)備管理和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)為一體的平臺(tái)。現(xiàn)對(duì)平臺(tái)進(jìn)行線上有獎(jiǎng)?wù)髅顒?dòng)，集思廣益，歡迎大家積極參與?？蛻?hù)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)“客戶(hù)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)”是一款專(zhuān)為工程起重機(jī)客戶(hù)針對(duì)設(shè)備管理和運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)管理的軟件服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算連接工程設(shè)備，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程管理。包含10大核心業(yè)務(wù)模塊：設(shè)備遠(yuǎn)程管理、客戶(hù)管理、合同管理、項(xiàng)目管理、設(shè)備調(diào)度、成本管理、財(cái)務(wù)管理和維保管理等10大核心業(yè)務(wù)板塊及超50項(xiàng)業(yè)務(wù)功能。平臺(tái)4大優(yōu)勢(shì)●穩(wěn)定的安全防護(hù)機(jī)制；●極大地提高了人力效率；● 滿足大客戶(hù)的信息化、智能化、移動(dòng)化的管理需求；● 實(shí)現(xiàn)科學(xué)、精準(zhǔn)、高效的運(yùn)營(yíng)管理。“小科”數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)設(shè)備物聯(lián) 掌上運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)模塊√ 一站式運(yùn)營(yíng)解決方案平臺(tái)涵蓋設(shè)備、資產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、維保、調(diào)度、財(cái)務(wù)、安全、效益、商業(yè)智能等各方面功能?！脚_(tái)功能示意圖√ 三位一體實(shí)現(xiàn)PC端、以及未來(lái)的APP應(yīng)用端、微信小程序平臺(tái)一體化應(yīng)用。√ 互聯(lián)網(wǎng)管理通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)連接工程設(shè)備，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程管理?！脚_(tái)流程示意圖操作模塊√ 登錄輸入賬號(hào)、密碼->登錄平臺(tái)平臺(tái)包含核心業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)90%的業(yè)務(wù)場(chǎng)景覆蓋?！卿涰?yè)面√查看大屏看板點(diǎn)擊進(jìn)入首頁(yè)下拉菜單->點(diǎn)擊查看大屏包含開(kāi)工，作業(yè)時(shí)長(zhǎng)、油耗、吊載次數(shù)、設(shè)備保養(yǎng)概覽?！榭创笃量窗?radic;查看所有設(shè)備點(diǎn)擊設(shè)備管理下拉菜單->選中所有設(shè)備->點(diǎn)擊查看設(shè)備詳情包含當(dāng)前實(shí)際載荷，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等。▲查看所有設(shè)備√調(diào)度施工記錄點(diǎn)擊調(diào)度管理下拉菜單->查看施工記錄->可編輯信息包含項(xiàng)目名稱(chēng)，調(diào)度單狀態(tài)、設(shè)備類(lèi)型等?！{(diào)度施工記錄有獎(jiǎng)?wù)髅歇?jiǎng)?wù)髅?、征名內(nèi)容：為中

施工案例丨ZCC600V-1履帶起重機(jī)助力杭州灣跨海鐵路橋作業(yè)平臺(tái)

日前，中聯(lián)重科ZCC600V-1履帶起重機(jī)正在助力浙江杭州灣跨海鐵路橋作業(yè)平臺(tái)的搭建吊裝，該產(chǎn)品在施工現(xiàn)場(chǎng)克服基礎(chǔ)施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難，憑借作業(yè)高效、操作平穩(wěn)、工況適應(yīng)性良好等顯著優(yōu)勢(shì)，獲得了客戶(hù)好評(píng)。據(jù)了解，杭州灣跨海鐵路橋是新建的南通至寧波高速鐵路的控制性工程，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺攤區(qū)引橋，全長(zhǎng)29.2公里，采用時(shí)速350公里的雙線無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)，是目前世界上在建長(zhǎng)度最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路跨海大橋。項(xiàng)目建成以后，將與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)和在建的多條線路相連，能推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，極大便利沿線群眾出行，對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有十分重要的意義。ZCC600V-1履帶起重機(jī)作業(yè)施工杭州灣是典型的“喇叭狀海灣”，存在大潮差、強(qiáng)沖刷、急流速、深厚淤泥層及淺層氣多發(fā)等特點(diǎn)，這為設(shè)備吊裝作業(yè)增加了很大的難度。在施工的吊裝現(xiàn)場(chǎng)，ZCC600V-1履帶起重機(jī)采用31米主臂+鵝頭架工況，主要負(fù)責(zé)鋼護(hù)筒、鋼板以及大型鋼結(jié)構(gòu)件型材的吊裝。根據(jù)在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)支持的產(chǎn)品經(jīng)理劉益波反饋，ZCC600V-1履帶起重機(jī)在項(xiàng)目吊裝的整個(gè)過(guò)程中表現(xiàn)很出色，不僅起重性能平穩(wěn)，工作效率也很高，在與施工方的操作機(jī)手交流過(guò)程中得知，他對(duì)中聯(lián)重科履帶起重機(jī)的產(chǎn)品性能非常滿意，對(duì)中聯(lián)重科的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)更是夸贊不止。ZCC600V-1履帶起重機(jī)有著入門(mén)級(jí)基建能手之稱(chēng)，該產(chǎn)品作業(yè)效率高，各機(jī)構(gòu)速度屬行業(yè)領(lǐng)先。操作平穩(wěn)，微動(dòng)性?xún)?yōu)越，操控響應(yīng)快。工況適應(yīng)性好，具有三檔分級(jí)載荷功能，各種施工都不受限，同時(shí)可提供無(wú)配重作業(yè)模式，更適應(yīng)軟地面吊裝作業(yè)。配置齊全，標(biāo)配非道路國(guó)四參數(shù)故障代碼查詢(xún)，選配無(wú)線遙控等功能。履帶架可伸縮，主機(jī)運(yùn)輸不需要拆卸，臂

東南造船建造的75米平臺(tái)供應(yīng)船順利交付

6月22日上午，東南造船建造的75米平臺(tái)供應(yīng)船順利交付。 該船總長(zhǎng)75米，水線間長(zhǎng)72.886米，型寬17.25米，型深8M，最大吃水6.6米，凈空的甲板面積700平方米，干散貨艙艙容8000立方，主機(jī)持續(xù)功率為2*3000PS，設(shè)計(jì)航速13節(jié)，配備DP-2動(dòng)力系統(tǒng)，滿足ABS船籍社要求。

利勃海爾RL全系列海洋平臺(tái)吊將搭載于海底氣田的液化天然氣船（FLNG)

油氣行業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型。海底氣田天然氣資源的有助于滿足日益增長(zhǎng)的全球天然氣需求。隨著天然氣開(kāi)采、液化和儲(chǔ)存的浮式設(shè)施的，對(duì)緊湊型起重機(jī)的需求也在增加。自2012年以來(lái)，惠生已成為浮式天然氣應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。作為天然氣貨幣化的領(lǐng)導(dǎo)者，制造商惠生已決定購(gòu)買(mǎi)五臺(tái)新的RL系列起重機(jī)。該投資是自2023年初開(kāi)始的天然氣液化廠(FLNG)的一分。這是該公司迄今為止建造的最大的FLNG工廠，由意大利能源公司埃尼(Eni)委托建造。RL系列的所有起重機(jī)都將支持FLNG裝置的維護(hù)和供應(yīng)工作。這艘380米長(zhǎng)，60米寬的船將停泊在剛果海岸40米水深的地方。利勃海爾通用型海上起重機(jī)全球應(yīng)用經(jīng)理Stefan Schneider表示：“我們用整個(gè)RL系列說(shuō)服了惠生，這既是一個(gè)成功，也是利勃海爾繼續(xù)根據(jù)市場(chǎng)和客戶(hù)需求調(diào)整海上產(chǎn)品組合的動(dòng)力。與利勃海爾（）公司的合同和服務(wù)合作伙伴的合作是最終敲定合同的一個(gè)特別重要的因素。他們將在FLNG期間支持這一進(jìn)程。在投入使用后，負(fù)責(zé)剛果的當(dāng)?shù)剞k事處將接管。”優(yōu)化設(shè)計(jì)使起重機(jī)控制可靠靈活利勃海爾RL系列起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量?jī)?yōu)化，由于經(jīng)過(guò)深思熟慮的設(shè)計(jì)，即使在空間有限的情況下，也可以以最佳方式使用。這可以通過(guò)優(yōu)化的整體高度、較小的尾回轉(zhuǎn)半徑以及沒(méi)有機(jī)房來(lái)說(shuō)明。起重機(jī)也為操作員提供了優(yōu)勢(shì)。重新設(shè)計(jì)的7立方米的大駕駛室符合人體工程學(xué)，確保低疲勞工作。其現(xiàn)代化的設(shè)備具有良好的周?chē)芤?jiàn)度，新的駕駛員座椅與新的操作理念相結(jié)合，包括新的控制系統(tǒng)和改進(jìn)的空調(diào)，確保起重機(jī)的安全操作。“為FLNG配備RL系列可以創(chuàng)造整體價(jià)值。的安全標(biāo)準(zhǔn)和最先進(jìn)的工作條件使工作能力得到提高。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，與利勃海爾的合作意味著我們身邊有一個(gè)全球

康明斯多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)亮相北美拉展

康明斯日前宣布，將在3月14日至18日美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械博覽會(huì)（Con Expo，簡(jiǎn)稱(chēng)：北美拉展）舉辦期間，展示新一代15升重型多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，可為用戶(hù)提供氫內(nèi)燃機(jī)、生物燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，滿足北美非道路Tier 5排放標(biāo)準(zhǔn)，為主機(jī)廠加快重型非公路應(yīng)用脫碳提供機(jī)會(huì)。北美拉展世界工程機(jī)械展會(huì)之一，也是北美最大的工程機(jī)械展會(huì)，每三年一屆，旨在展示行業(yè)最新的工程機(jī)械設(shè)備和相關(guān)技術(shù)。該新動(dòng)力平臺(tái)為滿足下一階段排放設(shè)計(jì)打造，功率密度顯著提升，安裝尺寸更緊湊，能夠在保證運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，提高設(shè)備性能和生產(chǎn)效率。此次展出的新一代15升多燃料重型動(dòng)力平臺(tái)，采用通用的基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及專(zhuān)為氫氣、天然氣、柴油和包括氫化植物油（HVO）在內(nèi)的生物燃料量身定制的氣缸蓋和燃油系統(tǒng)。其氫內(nèi)燃機(jī)功率為400至530馬力，最大扭矩2600牛米；可再生生物燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)用于特定應(yīng)用，功率為400至510馬力，最大扭矩2500牛米；先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍寬廣，覆蓋450至650馬力，最大扭矩高達(dá)3200牛米。北美拉展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，康明斯將以零碳目標(biāo)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)為核心進(jìn)行展示，歡迎光臨康明斯展位。

Milcon在設(shè)第一家高空作業(yè)車(chē)租賃公司

荷蘭租賃公司Milcon 宣布計(jì)劃在設(shè)立第一家高空作業(yè)車(chē)租賃公司?？傇O(shè)在北京，并計(jì)劃另外在上海和廣州設(shè)立分公司。Milcon的共同所有人 Gibert van Mil 在2005 年10 月北京國(guó)際工程機(jī)械展覽 (BICES)上聲稱(chēng)最初的困難之一是讓的承包商了解這種設(shè)備的好處。“我們正在尋求像奧林匹克體育館和世博會(huì)這樣 的項(xiàng)目，我們借此可向 公司展示如何使用高空作 業(yè)平臺(tái)并讓公眾接受這一 產(chǎn)品理念?！痹摴疽言诒本┰O(shè)立了 一家全資控股子公司并將投資生產(chǎn)新設(shè)備，盡管van Mil先生并未提及產(chǎn)量，“我們將白手起家”， 他說(shuō)。Milcon提供的出租設(shè)備將配備操作員，并同國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械聯(lián)盟（IPAF）合作建立一個(gè)操作員培訓(xùn)中心。Milcon在BICES展出了 一小分Haulotte 高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品。該公司認(rèn)為最小型電動(dòng)剪式高空作業(yè)平臺(tái)、垂直個(gè)人升降機(jī)和長(zhǎng)達(dá)26m主臂產(chǎn)品都具有很大的潛力。

聯(lián)手為“安全” IPAF為上海宏信高空作業(yè)平臺(tái)培訓(xùn)中心授牌

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2019年10月24日，第二屆亞洲國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)（APEXASIA2019）開(kāi)展第二天，IPAF(國(guó)際高空作業(yè)聯(lián)盟)展位前，IPAF為上海宏信設(shè)備工程有限公司舉行了“高空作業(yè)平臺(tái)培訓(xùn)中心”授牌儀式。包括IPAF全球區(qū)域總經(jīng)理Romina Vanzi；IPAF亞洲總經(jīng)理Raymond wat；IPAF代表白日；上海宏信發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理、工業(yè)設(shè)備事業(yè)總經(jīng)理王一平；上海宏信發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理、資產(chǎn)管理總經(jīng)理權(quán)江輝；上海宏信發(fā)展有限公司健康安全環(huán)?？偨?jīng)理劉濤及現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)代表與行業(yè)媒體一行共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。IPAF為上海宏信高空作業(yè)平臺(tái)培訓(xùn)中心授牌IPAF全球區(qū)域總經(jīng)理Romina Vanzi在授牌儀式上表示：“IPAF至今，始終致力于在全球推廣高空作業(yè)平臺(tái)的安全操作。在，IPAF也已有六十多家會(huì)員，我們非常樂(lè)意地為這蓬勃發(fā)展的行業(yè)提高高空作業(yè)平臺(tái)的安全意識(shí)，非常歡迎上海宏信加入IPAF大家庭。”上海宏信發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理、工業(yè)設(shè)備事業(yè)總經(jīng)理王一平在授牌儀式上表示：“感謝IPAF對(duì)宏信的支持，上海宏信在全國(guó)有一萬(wàn)多個(gè)客戶(hù)，服務(wù)大概五千多個(gè)項(xiàng)目。今后，上海宏信將在所有工人培訓(xùn)方面遵守IPAF的規(guī)則，讓所有人使用高空作業(yè)平臺(tái)更高效、更高安全。”IPAF為上海宏信高空作業(yè)平臺(tái)培訓(xùn)中心授牌儀式現(xiàn)場(chǎng)作為遠(yuǎn)東宏信旗下的上海宏信設(shè)備工程有限公司，于2012年投身高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)以來(lái)，已參與了包括上海S26高速公路、寧波地鐵車(chē)輛段、南京祿口機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南大劇院、上海大眾二廠、上海浦東商用飛機(jī)制造等涉及軌道交通、高架道路、機(jī)場(chǎng)、廠房等領(lǐng)域的上百個(gè)工程項(xiàng)目。同時(shí)，宏信設(shè)備公司在路面設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、電力設(shè)備等方面，通過(guò)不斷引進(jìn)全球的高端設(shè)備，自行創(chuàng)新及研發(fā)相

徐工集團(tuán)重型公司高空作業(yè)平臺(tái)正式進(jìn)軍港口機(jī)械市場(chǎng)

徐工集團(tuán)重型公司于正式“港口機(jī)械項(xiàng)目”，開(kāi)始進(jìn)軍港口機(jī)械產(chǎn)業(yè)。高空作業(yè)平臺(tái)的主要制造企業(yè)和知名市場(chǎng)品牌均在國(guó)外，國(guó)內(nèi)大型工程機(jī)械集團(tuán)以前尚無(wú)一家涉足該領(lǐng)域。同時(shí)，發(fā)達(dá)也是高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的主市場(chǎng)，每年新機(jī)交貨量高達(dá)萬(wàn)臺(tái)以上，行業(yè)年銷(xiāo)售收入規(guī)模高達(dá)幾十億美元。而目前國(guó)內(nèi)此類(lèi)產(chǎn)品則主要應(yīng)用于以船舶為主的大型制造，大型場(chǎng)館維護(hù)及機(jī)場(chǎng)的保養(yǎng)保障工作等，與國(guó)外產(chǎn)業(yè)情況相比，還有著巨大的機(jī)械化缺口。而且，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)目前基本被JLG和吉尼、愛(ài)知、全進(jìn)等國(guó)際品牌所壟斷。　　徐工重型28米、30米、38米高空作業(yè)平臺(tái)在上海船舶展一亮相就在業(yè)內(nèi)引起強(qiáng)烈反應(yīng)，引來(lái)諸多行業(yè)資深代理商的青睞，一些大型船廠的咨詢(xún)電話更是接連不斷，他們對(duì)徐工重型在臂架類(lèi)產(chǎn)品的制造水平深信不疑，更是將其高空作業(yè)平臺(tái)評(píng)價(jià)為“國(guó)產(chǎn)的價(jià)格、國(guó)際的品質(zhì)”。為此，徐工重型及時(shí)“港口機(jī)械項(xiàng)目”，來(lái)推動(dòng)這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了其由類(lèi)產(chǎn)品向類(lèi)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。目前，徐工重型的GKS28、GKS30、GKS38、GKS40高空作業(yè)平臺(tái)均正在與客戶(hù)洽談中。

工程機(jī)械—2012我國(guó)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)發(fā)展與展望分析

高空作業(yè)車(chē)是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過(guò)作業(yè)平臺(tái)舉升到空中指定位置進(jìn)行各種安裝、維修等作業(yè)的專(zhuān)用高空作業(yè)機(jī)械，既屬于專(zhuān)用汽車(chē)，又屬于工程機(jī)械，是一種重要的施工設(shè)備?！　　?宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響　　用高空作業(yè)車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)是一種先進(jìn)的登高作業(yè)方式，其發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平密切相關(guān)，據(jù)國(guó)外高空作業(yè)機(jī)械專(zhuān)業(yè)媒體雜志《AccessInternational》報(bào)道，統(tǒng)計(jì)情況見(jiàn)表1.經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，需求量越大，并且單位GDP需求量也越大。從表1和表2可以看出我國(guó)該行業(yè)需求量與發(fā)達(dá)或地區(qū)的差距。與發(fā)達(dá)和地區(qū)相比，我國(guó)不僅單位GDP需求量小，而且單位GDP需求量與GDP的比例也低，這說(shuō)明高空作業(yè)車(chē)的市場(chǎng)需求量既與經(jīng)濟(jì)規(guī)模有關(guān)，又與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度有關(guān)，這也恰恰表明高空作業(yè)車(chē)在我國(guó)有非常廣闊的發(fā)展前景?！　　?高安全性、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應(yīng)性要求　　高空作業(yè)車(chē)作為一種工程車(chē)輛，其特殊性在于：一是載人高空作業(yè)，其作業(yè)安全性要求比一般工程車(chē)輛高，即所謂“高安全性”;二是施工場(chǎng)所環(huán)境的“非結(jié)構(gòu)性”,即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變，因此要求對(duì)環(huán)境具有“高適應(yīng)性”;三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè)，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差，所以要求其具有作業(yè)的“高效率”.　　● “城市用”工程車(chē)輛特征　　目前我國(guó)用戶(hù)基本集中在城市或城鎮(zhèn)，其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車(chē)輛和工程機(jī)械要好，而且主要用于基本的后端和日常維護(hù)維修，對(duì)其使用壽命的期望也高，因此，要求具有與一般工程車(chē)輛不同的特征要求：多功能；外形美觀，涂裝色彩既要有工程車(chē)輛的穩(wěn)重，又要有轎車(chē)的活力，并且要長(zhǎng)期保持。機(jī)動(dòng)靈活；可適當(dāng)裝載貨物，如作業(yè)用的工具、機(jī)具、材料等。可乘載作業(yè)班組人

高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備行業(yè)分析

高空作業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)從20世紀(jì)70年代起步，至今已有30多年的歷史。到目前為止，國(guó)內(nèi)高空機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)已由當(dāng)時(shí)的7、8家發(fā)展到100余家，其中與國(guó)外合資或合作生產(chǎn)的企業(yè)有4家。行業(yè)幾個(gè)骨干企業(yè)通過(guò)近幾年的技術(shù)改造，其生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，都形成了各具特色的產(chǎn)品系列，企業(yè)的各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)逐步上升,經(jīng)濟(jì)效益也逐年提高，基本能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大中小型高空作業(yè)機(jī)械的需要，并有分產(chǎn)品出口。根據(jù)協(xié)會(huì)對(duì)會(huì)員單位初步統(tǒng)計(jì)，2005年高空作業(yè)平臺(tái)的產(chǎn)量為1734臺(tái)，出口150臺(tái)；2006年為1890臺(tái)，出口290臺(tái)。2005年高空作業(yè)車(chē)的產(chǎn)量為672臺(tái)，出口20臺(tái)；2006年為778臺(tái)，出口69臺(tái)。高空作業(yè)機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值初步統(tǒng)計(jì)為2005年26822萬(wàn)元，2006年32600萬(wàn)元。2007年上半年產(chǎn)量產(chǎn)值、出口量就接近了2006年的全年總數(shù)。雖然這些年國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械發(fā)展很快，但企業(yè)發(fā)展很不平衡，企業(yè)之間出現(xiàn)了較大的差距，因此，對(duì)行業(yè)的現(xiàn)狀及產(chǎn)品的發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行分析和探討有著十分重要的意義?！　?國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀　　近幾年高空作業(yè)機(jī)械的發(fā)展主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：　　(1)品種數(shù)量不斷增加?！　?0年前，高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品主要是剪叉式、套筒油缸式等產(chǎn)品為主，產(chǎn)品的移位大都靠手推為主。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和城市的發(fā)展，需求量逐年增加，各種規(guī)格的新產(chǎn)品近幾年增加較快。如北京京城重工集團(tuán)在短短幾年時(shí)間先后了單桅柱鋁合金平臺(tái)和雙桅柱鋁合金平臺(tái)、車(chē)載剪叉式平臺(tái)、剪叉自行式平臺(tái)、臂架式平臺(tái)、箱型截面鋁合金桅柱平臺(tái)、蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)等近10個(gè)品種30多種規(guī)格的產(chǎn)品。杭州賽奇高空作業(yè)機(jī)械有限公司近幾年先后了單桅柱鋁合金平臺(tái)、雙桅柱鋁合金平臺(tái)及多桅柱鋁合金平臺(tái)，其中多桅柱鋁合金平臺(tái)完成了10m、12m、14m、16m、18m、20m、

馬尾造船公司600噸級(jí)自升式海上風(fēng)電大件更換運(yùn)維平臺(tái)正式開(kāi)工

4月3日，馬尾造船公司為福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司承建的600噸級(jí)自升式海上風(fēng)電大件更換運(yùn)維平臺(tái)正式開(kāi)工。 該平臺(tái)總長(zhǎng)約78米，型寬40米，最大作業(yè)水深50米，起重能力600噸，配備兩套全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，主要用于海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件更換等運(yùn)維工作，以及為其他海上吊裝作業(yè)或生活提供支持。

“好司機(jī)”迎接數(shù)字化浪潮洗禮，臨工好司機(jī)線上交流平臺(tái)發(fā)布

十年之路櫛風(fēng)沐雨，十載堅(jiān)持不忘初心！“好司機(jī)”活動(dòng)自2013年由山東臨工發(fā)起，已成為工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、最具國(guó)際影響的公益行動(dòng)。十年來(lái)，好司機(jī)活動(dòng)走遍大江南北，覆蓋國(guó)內(nèi)主要區(qū)域和城市，并走向海外，輻射泰國(guó)、俄羅斯等。該活動(dòng)一直堅(jiān)持去操作手最需要的地方，幫助2萬(wàn)多名從業(yè)者獲得技能水平證書(shū)，也評(píng)選出上百名德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀人才，為全行業(yè)樹(shù)立了公益模范和學(xué)榜樣，提升了從業(yè)者的職業(yè)形象與社會(huì)地位。固定布 工具條上設(shè)置固定寬高背景可以設(shè)置被包含可以完美對(duì)齊背景圖和文字以及制作自己的模板實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型臨工好司機(jī)加深服務(wù)用戶(hù)近兩年來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展受到了疫情時(shí)有反復(fù)的影響，整體發(fā)展節(jié)奏雖然放緩，卻又極大地推動(dòng)了行業(yè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型發(fā)展的趨勢(shì)和步伐。當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)的各分支領(lǐng)域無(wú)不是在借助大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)的巨大信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)所在領(lǐng)域降本增效的目的。2022年，在迎來(lái)“好司機(jī)”活動(dòng)十之際，山東臨工順應(yīng)社會(huì)及行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)，接受數(shù)字化浪潮的洗禮，并結(jié)合多年好司機(jī)線下活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，特別推出臨工好司機(jī)微信小程序，即“臨工好司機(jī)”線上交流平臺(tái)的正式上線發(fā)布。通過(guò)此舉，山東臨工將重點(diǎn)服務(wù)于工程機(jī)械設(shè)備的終端用戶(hù)，其服務(wù)的深度將下沉到每一個(gè)用戶(hù)的經(jīng)營(yíng)層面，服務(wù)的范疇更是覆蓋到每一位機(jī)手的個(gè)人成長(zhǎng)、技能提升、設(shè)備升級(jí)及事業(yè)的未來(lái)發(fā)展方面。該平臺(tái)將幫助廣大機(jī)手和機(jī)主，在疫情影響的大環(huán)境下，提升他們的工作駕馭能力，推動(dòng)他們事業(yè)的降本增效，幫助他們完成創(chuàng)富積累，實(shí)現(xiàn)他們行業(yè)及社會(huì)地位的巨大提升。交流平臺(tái)上線臨工好司機(jī)增強(qiáng)服務(wù)功能眾所周知，“臨工好司機(jī)”小程序的上線發(fā)布

打造兩岸精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)

經(jīng)濟(jì)為積極推動(dòng)兩岸精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)交流，透過(guò)臺(tái)灣區(qū)機(jī)器工業(yè)同業(yè)公會(huì)及工研院的籌劃，推動(dòng)「兩岸精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)合作及交流會(huì)議」，在去(2009)年12月1日及2日假臺(tái)北國(guó)際會(huì)議中心舉行舉辦為期二天的交流會(huì)議。交流代表團(tuán)由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥領(lǐng)軍，與機(jī)械科學(xué)研究總院、紡織機(jī)械器材工業(yè)協(xié)會(huì)等單位重量級(jí)菁英共103人來(lái)臺(tái)交流；此次會(huì)議共吸引兩岸精密機(jī)械業(yè)界菁英近500人與會(huì)。 本次交流會(huì)議，雙方將就「兩岸精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展與趨勢(shì)」、「如何強(qiáng)化兩岸在精密機(jī)械的研發(fā)合作」及「共同開(kāi)拓全球新興精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)商機(jī)」等議題進(jìn)行討論，希望能結(jié)合兩岸精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，合作開(kāi)拓全球新興精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)商機(jī)。 行政院自八月開(kāi)始推動(dòng)兩岸產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)「搭橋項(xiàng)目」，總計(jì)舉辦十一場(chǎng)次，「搭橋項(xiàng)目」的目標(biāo)是「一年交流、兩年洽商、三年合作」。 經(jīng)濟(jì)技術(shù)處處長(zhǎng)吳明機(jī)(榮譽(yù))在開(kāi)幕致詞中表示，精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)是第十場(chǎng)搭橋項(xiàng)目，搭橋項(xiàng)目目的就是希望藉由舉辦兩岸產(chǎn)業(yè)合作及交流會(huì)議，建立兩岸產(chǎn)業(yè)合作模式，在所謂的官方架橋、產(chǎn)業(yè)上橋，一產(chǎn)業(yè)一平臺(tái)的架構(gòu)下，營(yíng)造更更友善的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，進(jìn)而可以連結(jié)跨國(guó)企業(yè)，創(chuàng)造兩岸實(shí)質(zhì)交流與合作商機(jī)，共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)雙贏。對(duì)此次交流會(huì)議，期許能達(dá)成以下目標(biāo)，包括： 1.希望藉由兩岸優(yōu)勢(shì)的互補(bǔ)與合作，開(kāi)拓全球新興精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)及零組件市場(chǎng)商機(jī)。2.強(qiáng)化兩岸精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鍵體系，發(fā)揮兩岸產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)軍國(guó)際。3.結(jié)合ICT，架構(gòu)兩岸精密機(jī)械信息平臺(tái)，次世代工廠自動(dòng)化Turn key Solution及高階控制軟件，提升產(chǎn)業(yè)附加價(jià)值。4.兩岸持續(xù)共同推動(dòng)交流與合作，定期舉辦合作及交流活動(dòng)。 工研院副院長(zhǎng)曲新生指出，2008年臺(tái)灣工具機(jī)產(chǎn)值達(dá)52.5億美元，位居全球第

僅次于南京沃帕剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)仍然銷(xiāo)售火熱我市個(gè)

2011年，1個(gè)項(xiàng)目獲自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，由于整體經(jīng)濟(jì)格帶來(lái)的變化，數(shù)在江蘇僅次于南京。　　據(jù)悉，多數(shù)行業(yè)在本年度遇冷，由礦業(yè)大學(xué)主持完成的《礦用懸浮液壓支柱技術(shù)及應(yīng)用》、《煤礦井下運(yùn)輸系統(tǒng)安全保障關(guān)鍵技術(shù)與裝備》項(xiàng)目獲得技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；由礦業(yè)大學(xué)參與完成的《高瓦斯突出煤層群保護(hù)層開(kāi)采與地面鉆井抽采卸壓瓦斯關(guān)鍵技術(shù)》、《煤礦井下地質(zhì)力學(xué)原位快速測(cè)試及圍巖控制技術(shù)》、《煤礦區(qū)煤層氣立體抽采關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化示范》、《中高煤階煤層氣地質(zhì)理論、關(guān)鍵技術(shù)與工業(yè)化應(yīng)用》、《鄂爾多斯盆地生態(tài)脆弱區(qū)煤炭開(kāi)采與生態(tài)環(huán)境保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)》等5個(gè)項(xiàng)目獲得科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。　　由徐州重型機(jī)械有限公司、徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司主持完成的《全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目榮獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，多數(shù)商品的銷(xiāo)售場(chǎng)面并未如往年一樣出現(xiàn)紅火景象。雖然年末的各種節(jié)日活動(dòng)給這個(gè)"冰冷"的市場(chǎng)注入了不少活力，這是工程機(jī)械行業(yè)年度唯一項(xiàng)目，但是其火爆程度也并未達(dá)到管理者們的預(yù)期。盡管如此，也是徐工繼2010年徐工et110型步履式挖掘機(jī)獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)后再獲殊榮?！　∮尚熘莸V務(wù)集團(tuán)有限公司參與完成的《我國(guó)東煤礦深井巷道松軟圍巖失穩(wěn)安全控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》項(xiàng)目獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)?！　〈送?，但據(jù)沃帕（上海）工業(yè)設(shè)備有限公司的銷(xiāo)售情況來(lái)看，由徐州醫(yī)學(xué)院參與完成的《缺血性腦卒中神經(jīng)保護(hù)新靶點(diǎn)的研究》項(xiàng)目獲自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)?！　×?yè)?jù)悉，機(jī)械設(shè)備的銷(xiāo)售熱度依然沒(méi)有減弱，2011年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共授獎(jiǎng)374個(gè)項(xiàng)目和10名科技專(zhuān)家。其中，雖然這里面不乏沃帕策劃優(yōu)惠活動(dòng)的功勞，科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者

自卸車(chē)交付Oroup(沃帕)升降平臺(tái)服務(wù)西南科技大學(xué)臺(tái)江淮

西南科技大學(xué)是一所全日制多科性普通本科高校。學(xué)校具有50余年辦學(xué)歷史。學(xué)校實(shí)行委與市共建，將肩負(fù)起大連旅順地區(qū)填海作業(yè)的土石方運(yùn)輸重任；交車(chē)儀式結(jié)束后，由四川管理為主的管理體制。學(xué)校是教育確定的重點(diǎn)的西地區(qū)14所高校之一。2011年3月，50臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車(chē)引擎轟鳴，西南科技大學(xué)因?yàn)閮?nèi)需要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)電動(dòng)升降平臺(tái)，呼嘯著駛向施工現(xiàn)場(chǎng)。整裝待發(fā)的50臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車(chē)連續(xù)三次采購(gòu)鎖定“鐵甲品質(zhì)”據(jù)悉，在網(wǎng)上經(jīng)過(guò)一系列對(duì)比之后，在2011年5月，直接打電話咨詢(xún)沃帕（oroup）的電動(dòng)升降平臺(tái)。銷(xiāo)售工程師根據(jù)客戶(hù)要求，基圣集團(tuán)就一次性采購(gòu)了25臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)平臺(tái)自卸車(chē)，為他們推薦了一款適合使用的電動(dòng)升降平臺(tái)—貨號(hào)是R0402055，在土石方運(yùn)輸作業(yè)中，這是一款三剪式固定升降平臺(tái)。這款產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)在于以下幾點(diǎn)：1：重型設(shè)計(jì)。2：符合EN1570和ANSI/ASME安全標(biāo)準(zhǔn)。3：高質(zhì)量的電源裝置來(lái)自歐洲。4：臺(tái)面下方配有安全檔條裝置，格爾發(fā)“鐵甲”般的品質(zhì)，當(dāng)臺(tái)面下降遇到障礙物停止下降，在惡劣的工況下，確保安全。5：內(nèi)電源組配置有安全閥及補(bǔ)償流量開(kāi)關(guān)，以零故障率、高出勤率的出色表現(xiàn)，安全閥可以防止超負(fù)荷運(yùn)作，贏得了基圣集團(tuán)施工人員的高度認(rèn)可；此后，補(bǔ)償流量開(kāi)關(guān)可以控制低速，在江淮重卡第三代新平臺(tái)自卸車(chē)上市后，液壓系統(tǒng)帶防爆閥壓當(dāng)油管爆裂時(shí)，大連基圣集團(tuán)立刻將采購(gòu)目標(biāo)鎖定了格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車(chē)，可防止平臺(tái)急速下降。6：采用防夾剪叉設(shè)計(jì)，在2012年1月一次性購(gòu)買(mǎi)了30臺(tái)新平臺(tái)自卸車(chē)；加上本次采購(gòu)的50臺(tái)新平臺(tái)自卸車(chē)，防止夾傷。7：樞軸點(diǎn)的軸襯全自動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)計(jì)。8：可拆卸的吊環(huán)可方便操作以及起升臺(tái)的安裝。沃帕的這款電動(dòng)升降

引來(lái)新訂單50臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車(chē)交付中聯(lián)環(huán)

2012年5月8日，當(dāng)場(chǎng)就定購(gòu)了一套近三千萬(wàn)的中聯(lián)重科環(huán)保型攪拌樓。重慶修能環(huán)保攪拌站最大的特點(diǎn)是“低碳節(jié)能、綠色環(huán)保”，大連基圣集團(tuán)第二次采購(gòu)的50臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車(chē)，具有低噪音、少粉塵、高產(chǎn)量的優(yōu)點(diǎn)。但整個(gè)項(xiàng)目的工程量非常大，交車(chē)儀式在大連旅順基圣集團(tuán)土石方作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行。至此，中聯(lián)重科安裝人員日夜堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，這50臺(tái)格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車(chē)，嚴(yán)格把關(guān)每一個(gè)安裝環(huán)節(jié)，將肩負(fù)起大連旅順地區(qū)填海作業(yè)的土石方運(yùn)輸重任；交車(chē)儀式結(jié)束后，在短短4個(gè)月里就完成攪拌站所有安裝工作，50臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車(chē)引擎轟鳴，并順利調(diào)試出料，呼嘯著駛向施工現(xiàn)場(chǎng)。整裝待發(fā)的50臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車(chē)連續(xù)三次采購(gòu)鎖定“鐵甲品質(zhì)”據(jù)悉，得到了客戶(hù)極大的認(rèn)可與好評(píng)。修能環(huán)保站交付客戶(hù)后試投產(chǎn)的第一天，在2011年5月，高興的客戶(hù)邀請(qǐng)?jiān)S多朋友前來(lái)參觀。其中一位朋友在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)看得特別仔細(xì)，基圣集團(tuán)就一次性采購(gòu)了25臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)平臺(tái)自卸車(chē)，還不時(shí)向一旁的中聯(lián)重科技術(shù)人員詢(xún)問(wèn)各種問(wèn)題。經(jīng)過(guò)仔細(xì)了解，在土石方運(yùn)輸作業(yè)中，他認(rèn)為中聯(lián)重科環(huán)保型攪拌站品質(zhì)一流，格爾發(fā)“鐵甲”般的品質(zhì)，售后服務(wù)十分貼心，在惡劣的工況下，于是就當(dāng)場(chǎng)簽定了一套中聯(lián)重科環(huán)保型攪拌樓定單。，以零故障率、高出勤率的出色表現(xiàn)，贏得了基圣集團(tuán)施工人員的高度認(rèn)可；此后，在江淮重卡第三代新平臺(tái)自卸車(chē)上市后，大連基圣集團(tuán)立刻將采購(gòu)目標(biāo)鎖定了格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車(chē)，在2012年1月一次性購(gòu)買(mǎi)了30臺(tái)新平臺(tái)自卸車(chē)；加上本次采購(gòu)的50臺(tái)新平臺(tái)自卸車(chē)，大連基圣集團(tuán)格爾發(fā)自卸車(chē)保有量已過(guò)百臺(tái)。東北地區(qū)一直是自卸車(chē)需求的“活躍”市場(chǎng)，各重卡企業(yè)也將東北地區(qū)的銷(xiāo)量視為自卸車(chē)銷(xiāo)量

發(fā)展的不足以《促進(jìn)法》為平臺(tái)大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化我國(guó)農(nóng)

《農(nóng)機(jī)化促進(jìn)法》的出臺(tái)使我們農(nóng)機(jī)戶(hù)有了主心骨，但門(mén)面破舊、設(shè)備簡(jiǎn)陋，也給農(nóng)機(jī)化的發(fā)展帶來(lái)了春天。農(nóng)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)農(nóng)機(jī)，規(guī)模小、配件質(zhì)量差，農(nóng)民增收致富也離不開(kāi)農(nóng)機(jī)，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技師仍是農(nóng)村農(nóng)機(jī)行業(yè)的普遍現(xiàn)象。 　　農(nóng)村農(nóng)機(jī)業(yè)概括起來(lái)有以下突出兩點(diǎn)：處于轉(zhuǎn)型期農(nóng)機(jī)化的發(fā)展導(dǎo)致低技術(shù)等級(jí)的修理點(diǎn)不斷增多。土地條塊分割，我們農(nóng)機(jī)戶(hù)更是離不開(kāi)農(nóng)機(jī)。2004年以前，短時(shí)期內(nèi)無(wú)法建立流轉(zhuǎn)機(jī)制、農(nóng)機(jī)社會(huì)化經(jīng)營(yíng)不能覆蓋整個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，對(duì)農(nóng)機(jī)的補(bǔ)貼額度非常小，使得農(nóng)業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)的小型化、個(gè)人經(jīng)營(yíng)一時(shí)極難改變?？紤]到農(nóng)機(jī)個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)承受能力，我那時(shí)只有4臺(tái)鏈軌拖拉機(jī)。《農(nóng)機(jī)化促進(jìn)法》出臺(tái)以后，農(nóng)機(jī)價(jià)格定位低，對(duì)農(nóng)機(jī)購(gòu)置的補(bǔ)貼力度不斷加大，制造時(shí)力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、配件易加工、修理技術(shù)要求相對(duì)不高，使我也能不斷增添購(gòu)置新的農(nóng)機(jī)具為農(nóng)民提供農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)。從2005年到2009年，因而造成規(guī)模較小、低技術(shù)等級(jí)的點(diǎn)不斷增多?！　∮捎诙鄶?shù)機(jī)手對(duì)農(nóng)機(jī)具的構(gòu)造、故障分析與排除均有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我每年都要投入200多萬(wàn)元用于購(gòu)置農(nóng)機(jī)具，他們極易向農(nóng)機(jī)修理業(yè)轉(zhuǎn)行，現(xiàn)在我擁有輪式拖拉機(jī)、插秧機(jī)、稻麥聯(lián)合收割機(jī)等各類(lèi)農(nóng)業(yè)機(jī)具400多臺(tái)（套），成為人員，農(nóng)機(jī)原值已達(dá)到了1000多萬(wàn)元。這些都靠和，這就使農(nóng)機(jī)無(wú)規(guī)范、質(zhì)量無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)無(wú)設(shè)備、修后無(wú)監(jiān)督，還有《促進(jìn)法》給的好政策。可以說(shuō)，憑經(jīng)驗(yàn)手摸眼看定標(biāo)準(zhǔn)成為可能，《促進(jìn)法》的出臺(tái)是對(duì)我們農(nóng)機(jī)戶(hù)的巨大鼓舞，給不良埋下隱患?！　∞r(nóng)機(jī)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備老化。必要的技術(shù)改造會(huì)增加成本，讓我們更有信心去干農(nóng)機(jī)，為了追求利潤(rùn)最大化，干好農(nóng)機(jī)。 2007年，大多數(shù)農(nóng)村農(nóng)機(jī)點(diǎn)不愿投入更多的資金來(lái)改造設(shè)備，我又牽頭了農(nóng)機(jī)合作社，提高設(shè)