鐵路哈爾濱集團(tuán)有限公司10日發(fā)布消息,對(duì)勞動(dòng)競(jìng)賽進(jìn)展情況進(jìn)行督導(dǎo),截至11月10日,對(duì)先進(jìn)典型進(jìn)行慰問。督導(dǎo)組圍繞八項(xiàng)督導(dǎo)服務(wù)內(nèi)容和“六抓六保”開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、過程推進(jìn)和專項(xiàng)慰問,經(jīng)中歐班列東通道滿洲里和綏芬河口岸進(jìn)出境的中歐班列累計(jì)開行4062列,對(duì)工資發(fā)放、員工調(diào)休和群安工作“硬十條”落實(shí)情況進(jìn)行詳細(xì)了解。督導(dǎo)組為員工發(fā)送慰問品及防寒用品,首次實(shí)現(xiàn)年內(nèi)突破4000列大關(guān),為四季度過生日的16位壽星送上了美好祝福;為勤學(xué)善思、苦練技能的李安林和試驗(yàn)室女工送上了冬日暖心禮包,班列開行數(shù)量再創(chuàng)歷史新高,鼓勵(lì)大家繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于擔(dān)當(dāng)、甘于奉獻(xiàn)的精神,呈現(xiàn)持續(xù)快速增長態(tài)勢(shì),為“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽貢獻(xiàn)力量。菏蘭項(xiàng)目在“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽中樁基施工突破1000根,為“”沿線互利共贏積極發(fā)揮橋梁紐帶用。(新聞網(wǎng) 11月10日)
千年前,完成目標(biāo)任務(wù)的75%,大漠之上悠揚(yáng)的駝鈴,為后半程勞動(dòng)競(jìng)賽打下基礎(chǔ)。,搖曳出東西方交流的弦樂,絲綢之路的繁華從此啟航;千年后,馳騁穿梭的中歐班列,用速度與演繹亞歐的牽手共贏,打造出新時(shí)代高水平對(duì)外新引擎,在互聯(lián)互通的全球化貿(mào)易往來中持續(xù)跑出“加速度”。
10年前,首趟中歐班列駛出國門,3700多個(gè)日日夜夜,亞歐縱橫交錯(cuò)的鐵軌上,奔騰不息的“鋼鐵長龍”風(fēng)笛嘹亮,100列、1000列、10000列……開行數(shù)據(jù)逐年持續(xù)攀升?,F(xiàn)如今,73條運(yùn)行線路,通達(dá)歐洲23個(gè)的170多個(gè)城市,運(yùn)輸貨品達(dá)5萬余種,年開行達(dá)上萬列,發(fā)展勢(shì)不可擋,中歐班列的開行實(shí)現(xiàn)境內(nèi)外生產(chǎn)協(xié)同聯(lián)動(dòng),降低了企業(yè)物流成本,為“”沿線和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了運(yùn)輸支撐。
今年中歐班列運(yùn)量強(qiáng)勁增長,前三季度中歐班列已累計(jì)開行11343列,同時(shí)積極探索“班列+跨境電商”模式,初步形成了東中西三條通道多線路、多口岸發(fā)運(yùn)和往返雙向開行模式。近期,中歐班列在疫情常態(tài)化背景下仍有序運(yùn)營,既加強(qiáng)了沿線基礎(chǔ)設(shè)施,讓越來越多的搭上了發(fā)展快車,還有助于節(jié)各大外貿(mào)企業(yè)物流成本,提升貨物運(yùn)輸服務(wù)能力,真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸與服務(wù)的精準(zhǔn)對(duì)接,最大限度滿足沿線的運(yùn)輸需求,向世界傳遞著中方同相關(guān)和平合作、包容、互學(xué)互鑒、互利共贏信號(hào),也讓陸路運(yùn)輸通道的“朋友圈”越來越大。
以迅速發(fā)展的中歐班列為載體,數(shù)量眾多的電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、化工產(chǎn)品、生活用品等貨物出口到歐洲市場(chǎng),許多物美價(jià)廉的商品流入國內(nèi)市場(chǎng),為雙方生活帶來便利和實(shí)惠。不僅如此,中歐班列也為保障民生貢獻(xiàn)重要作用,在疫情期間,中歐班列累計(jì)向歐洲發(fā)運(yùn)1199萬件、9.4萬噸防疫物資,成為歐洲“戰(zhàn)疫”的堅(jiān)強(qiáng)后盾。中歐班列開行帶來的發(fā)展福利,惠及沿線數(shù)億民眾,為原先的“商貿(mào)帶”轉(zhuǎn)變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”起到重要作用,承載著沿線通向幸福生活的美好期待。
駝鈴聲聲漸遠(yuǎn),汽笛聲聲轟鳴。古老的絲綢之路以經(jīng)典的鏡頭,格在歷史的記憶深處。如今,中歐班列這條“現(xiàn)代絲綢之路實(shí)現(xiàn)了中歐兩大市場(chǎng)的快速聯(lián)通與互動(dòng)交流,必將重放盛世光彩。(廣鐵車輛公司 蘇梓鐸)
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該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國際工程機(jī)
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長沙市總工會(huì)、長沙經(jīng)開區(qū)總工會(huì)一行調(diào)研山河智能
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滿分選手&高效節(jié)能E-Air十招秘籍盛夏的高考落下帷幕,面對(duì)人生大考,考生們交出了第一份答卷。而對(duì)于工程小伙伴們來說,如何選擇合適的空壓機(jī),助力工三一重工:怪不得男人愛看挖掘機(jī),這也太好看了吧啊啊啊啊啊!
上至九十九,下至剛會(huì)走,沒有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)