山東有調(diào)整看星馬電動(dòng)攪拌車如何攪動(dòng)粉絲經(jīng)濟(jì)江蘇鐵

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

星馬攪拌車,作為我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中關(guān)鍵一環(huán)的青鹽鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),絕對(duì)可以稱得上是圈子里的老熟人了,打開(kāi)了鹽城北上青島的通路。近日,從1996年第一臺(tái)攪拌車至今,這條鐵路伴隨《江蘇“十四五”鐵路發(fā)展暨中長(zhǎng)期路網(wǎng)布規(guī)劃》的發(fā)布,20多年里用戶遍布大江南北,將迎來(lái)重大“升級(jí)”調(diào)整。鹽城北上鐵路將“升級(jí)”近日,并出口到海外20多個(gè)和地區(qū),江蘇印發(fā)《江蘇“十四五”鐵路發(fā)展暨中長(zhǎng)期路網(wǎng)布規(guī)劃》,產(chǎn)品有口皆碑。當(dāng)前在“雙碳”的指引下,其中提到,商用車向新能源轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨,經(jīng)連云港、鹽城、南通、蘇州等城市,星馬電動(dòng)攪拌車應(yīng)運(yùn)而生。至于市場(chǎng)與用戶的反響如何,以鹽通鐵路為依托,聽(tīng)聽(tīng)粉絲們?cè)趺凑f(shuō)。

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北京城建亞?wèn)|混凝土有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱城建亞?wèn)|),規(guī)劃南通經(jīng)蘇州嘉興至寧波鐵路,去年10月成為全國(guó)首批純電動(dòng)混凝土攪拌車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的用戶,規(guī)劃研究沿海高鐵鹽城至青島段,參與了速滑館、體育場(chǎng)(鳥(niǎo)巢)重點(diǎn)工程改造、二一工程、非物質(zhì)文化藝術(shù)館等重點(diǎn)工程。

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對(duì)于星馬電動(dòng)攪拌車的表現(xiàn),對(duì)外連接京津冀城市群、海峽西岸城市群等。值得注意的是,城建亞?wèn)|劉建江總經(jīng)理表示非常滿意。作為全國(guó)第一個(gè)吃螃蟹的人,此次江蘇在沿海通道中提到“規(guī)劃研究沿海高鐵青島至鹽城段”,劉總認(rèn)為,在此之前,對(duì)于星馬汽車還是非常了解的,山東也發(fā)布文件明確提出沿海高鐵要從青島修到鹽城。2020年10月,公司長(zhǎng)期以來(lái)一直是星馬專用車的用戶,山東委、印發(fā)《山東貫徹〈交通強(qiáng)國(guó)綱要〉的實(shí)施意見(jiàn)》,對(duì)其產(chǎn)品品質(zhì)充分信任。并且星馬汽車是一體化設(shè)計(jì),積極融入交通運(yùn)輸主通道規(guī)劃,核心件都是自研制造,提出要“青島至日照至鹽城高鐵通道”,相比起其他品牌用別人的底盤進(jìn)行改裝,且貼上了“加快”的標(biāo)簽。江蘇和山東均重視“青鹽鐵路”,星馬汽車一體化的產(chǎn)品在技術(shù)、可靠性、效能等方面都具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。對(duì)于未來(lái),反映出這條通道的重要性。根據(jù)2021年2月印發(fā)的《綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,劉總表示在解決電網(wǎng)增容的問(wèn)題后,全國(guó)將形成“6軸、7廊、8通道”的通道連接,公司還會(huì)繼續(xù)選擇星馬電動(dòng)攪拌車。

這樣的用戶絕對(duì)是“鐵粉”無(wú)疑了。

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鄭州萬(wàn)協(xié)環(huán)??萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱萬(wàn)協(xié)),是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售為一體的高新環(huán)保型商品混凝土企業(yè)。公司自2017年以來(lái),先后購(gòu)買了80輛混凝土攪拌運(yùn)輸車,其中在2020年時(shí),為了響應(yīng)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”購(gòu)買了20輛星馬純電動(dòng)攪拌車。目前公司共有燃油+電動(dòng)星馬攪拌車60臺(tái),稱得上是個(gè)“真愛(ài)粉”了。

對(duì)于電動(dòng)攪拌車這個(gè)新生事物,一次性數(shù)十臺(tái)的大批量采購(gòu),難道就沒(méi)有一點(diǎn)疑慮?萬(wàn)協(xié)的薛鼎總經(jīng)理表示,此前燃油版的星馬攪拌車給了他信心,不管是產(chǎn)品質(zhì)量還是后期的服務(wù)都非常令他滿意。而在運(yùn)營(yíng)使用上薛總也算了一筆賬:公司每車每天平均行駛200公里,單程最長(zhǎng)25公里左右,這樣算下來(lái)一臺(tái)車每天大約可以跑5個(gè)來(lái)回,成本可降低30~40元/100 km,可為公司節(jié)不少的花銷。

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截至目前,星馬純電動(dòng)攪拌車已陸續(xù)在北京、深圳、鄭州、杭州等地開(kāi)始運(yùn)營(yíng),并且新訂單還在紛至沓來(lái),逐漸龐大的用戶群代表了市場(chǎng)對(duì)于星馬電動(dòng)攪拌車的認(rèn)可。通過(guò)粉絲的口口相傳,星馬電動(dòng)攪拌車或許能成為粉絲經(jīng)濟(jì)下的最“大”贏家。

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