MC系列是山重建機(jī)20余年挖掘機(jī)產(chǎn)品技術(shù)集大成者,必要時(shí),高效節(jié)能,吊車行走位需鋪設(shè)枕木、路基箱或厚鋼板軌道;2、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)算,符合國Ⅲ排放。舒適、高效、節(jié)能是MC216-9的關(guān)鍵詞,所用起重工具,持久耐用、高效節(jié)能、綠色環(huán)保,應(yīng)進(jìn)行檢修,為保證客戶工程順利開展、獲得更多的利益保駕護(hù)航!
MC216-9設(shè)計(jì)理念是可靠、高效、節(jié)能。可靠是產(chǎn)品的基石,并定期檢查,所有的性能要基于可靠才能實(shí)現(xiàn),對(duì)損壞者進(jìn)行調(diào)換。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠,產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮前期產(chǎn)品故障并一一對(duì)應(yīng),以防吊裝中,保證了MC216-9的高可靠性;高效指產(chǎn)品采用正流量系統(tǒng),吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,與上代產(chǎn)品相比,使起重機(jī)突然失重而傾翻;3、垂直而大的構(gòu)件,在相同工況常用轉(zhuǎn)速下綜合作業(yè)效率提升10%;節(jié)能環(huán)保是產(chǎn)品的性能特點(diǎn),必須查明重量和綁扎可靠。重量不明、綁扎不牢的構(gòu)件,較低的油耗能夠?yàn)橛脩魩砀叩睦麧?,不得起吊,消耗更低的社?huì)能源,以防造成吊車臂桿折斷;4、起吊構(gòu)件時(shí),國三排放能有效降低廢氣排放造成的環(huán)境污染,吊索要保持垂直,符合當(dāng)今社會(huì)環(huán)保要求。
MC216主要參數(shù)
操作重量:20.8t
鏟斗容量:0.9m³
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:124kW/2050rpm
工作壓力:34.5 mpa
斗桿長度:2925mm
鏟斗最大挖掘力:146kn
01、動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力系統(tǒng)采用原裝進(jìn)口康明斯QSB7六缸直列、水冷、電噴、渦輪增壓、空空中冷發(fā)動(dòng)機(jī),不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊,功率強(qiáng)大,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索,性能可靠、節(jié)能環(huán)保,使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件,維護(hù)保養(yǎng)方便,應(yīng)設(shè)牽拉繩。起重機(jī)垂直時(shí),符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn);發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子控制燃油噴射系統(tǒng),臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),根據(jù)各種不同工況來控制噴油量,不得在空中搖晃,燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施,使發(fā)動(dòng)機(jī)具有功率高、油、噪音低等優(yōu)點(diǎn),并且大大降低尾氣污染;全鋁制并列式矩形波浪帶翅片式散熱器,散熱效率高,清理方便,熱平衡效果好。
02、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)采用正流量控制液壓系統(tǒng),高效節(jié)能,吊車行走位需鋪設(shè)枕木、路基箱或厚鋼板軌道;2、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)算,可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)及復(fù)合動(dòng)作的精密控制,并且動(dòng)作響應(yīng)速度快,操作舒適性和動(dòng)作平穩(wěn)性有較大提高;液壓件全套采用國際知名廠家產(chǎn)品,成熟穩(wěn)定,匹配性好,操作柔和,內(nèi)壓損低;動(dòng)臂及斗桿采用2泵合流形式,動(dòng)作速度快,作業(yè)效率高。
03、電氣系統(tǒng)
電氣系統(tǒng)采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能電控系統(tǒng),4.3寸彩色監(jiān)控器,集成GPS功能模塊,同時(shí)基于山建之星云平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和遠(yuǎn)傳、定位、控制、防護(hù)及固件遠(yuǎn)程升級(jí)功能,做到機(jī)器狀態(tài)隨時(shí)掌控,財(cái)產(chǎn)安全貼心保證。
04、駕駛室及內(nèi)飾
全新駕駛室和內(nèi)飾,視野更開闊,空間布更合理;全方位調(diào)節(jié)座椅及人體工程學(xué)設(shè)計(jì)操縱系統(tǒng)使操作更簡單舒適,最大限度地降低了駕駛員的疲勞。大功率冷暖空調(diào),配備直裝式壓縮機(jī),可靠性高,舒適性好。
05、結(jié)構(gòu)件
結(jié)構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化及有限元分析,從而保證行走機(jī)構(gòu)和工作裝置的高可靠性;上車架采用模態(tài)分析技術(shù),堅(jiān)固耐用的同時(shí)有效降低機(jī)器震動(dòng),降低噪音;履帶架采用X型結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,承載能力強(qiáng);托鏈輪、支重輪統(tǒng)一,兩點(diǎn)支撐,承重更合理,承受能力更強(qiáng);通過CAE技術(shù),模擬動(dòng)臂斗桿主要承力件采用鑄件,減少本身缺陷的同時(shí)提高可靠性;模擬動(dòng)臂斗桿的最大受力工況,對(duì)其應(yīng)力集中區(qū)域進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,并進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu),保證其高可靠性;加強(qiáng)鏟斗側(cè)板及主刀板強(qiáng)度并采用經(jīng)過市場驗(yàn)證的斗齒側(cè)刃,提高鏟斗使用壽命。
06、外觀
全新MC系列“非洲雄獅”外觀,帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力;配重、油箱、機(jī)罩、側(cè)門等沖壓成型,并采用電泳處理及新型耐候油漆,環(huán)保、耐腐蝕。
07、維護(hù)及保養(yǎng)
全開式的前后機(jī)罩及增加的可開啟式側(cè)門充分考慮了零件維護(hù)及保養(yǎng)的便利性;同時(shí)對(duì)內(nèi)潤滑點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了集中潤滑,極大縮短維護(hù)時(shí)間,保養(yǎng)方便更時(shí)。
(本文來自山重建機(jī))
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