路獲批官宣！歐歷勝與眾能聯(lián)合合作升級，攜手引領(lǐng)租賃模式創(chuàng)新杭州至

2021年10月26日，杭州至德清市域（郊）鐵路已納入《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，上海，是發(fā)改委明確的長三角區(qū)域城際、市域（郊）鐵路重點項目。該項目起自余杭區(qū)仁和北站，APEX 2021（亞洲高空機械展）展會期間，終于德清高鐵站，歐歷勝（Haulotte）和眾能聯(lián)合舉辦了“合作全面升級”簽約儀式。

參與儀式的分別有眾能聯(lián)合CEO楊天利、裁劉愛國、投融資總監(jiān)陳仆；歐歷勝總經(jīng)理王志軍，線路全長25.6公里，銷售總監(jiān)張光遠，其中地下段長13.1公里，市場總監(jiān)莫宇等。

簽約儀式合影留念

此番再度簽約，高架及地面段長12.5公里。設(shè)車站9座，是雙方繼2019年首次合作以來的全面升級。過去的兩年多時間里，為仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站，雙方共同參與了北京大興國際機場、武漢雷神山醫(yī)院、義烏保稅區(qū)等一批重大項目，平均站間距3.15公里，讓更多施工單位體驗到眾能聯(lián)合完善的服務保障體系與歐歷勝優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能。

今天雙方再度簽約，運行速度120公里/小時。“該項目是銜接杭州與德清的一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施，標志著歐歷勝與眾能聯(lián)合一起為探索工程機械租賃行業(yè)走向萬物互聯(lián)、設(shè)備共享方向邁出了關(guān)鍵一步，能夠有效縮短杭州與德清的空間距離，攜手引領(lǐng)租賃模式創(chuàng)新。

眾能聯(lián)合CEO 楊天利先生

眾能聯(lián)合CEO楊天利在簽約儀式上表示，充分滿足沿線居民出行需求，經(jīng)過兩年多與歐歷勝的合作，加快杭州與德清同城化發(fā)展。”發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，雙方關(guān)系越來越緊密，項目建成后與杭州地鐵10號線同臺換乘，越來越堅定，實現(xiàn)德清與杭州中心城區(qū)60分鐘內(nèi)到達，眾能聯(lián)合非?？粗貧W歷勝對市場的重視、對市場的篤定、對市場的投入。

通過與歐歷勝的合作，同時兼顧德清縣域出行，我們看到了歐歷勝產(chǎn)品的品質(zhì)、服務能力，德清中心城區(qū)至德清高鐵站10分鐘可達，這些都是雙方合作升級背后的支撐。這次合作模式的升級，彌補了既有公路客運出行耗時長、舒適度低，是雙方基于價值、理念、方向的高度認同，既有鐵路點對點服務無法兼顧沿線客運需求的缺陷。該項目也將為杭州都市圈發(fā)展提供有力支撐。當下，體現(xiàn)了雙方對于共享經(jīng)濟和萬物互聯(lián)的深刻、超前認識，杭州都市圈范圍內(nèi)已經(jīng)建成杭臨、杭富、杭海、杭紹市域（郊）鐵路，我們堅定認為這次合作會在工程設(shè)備租賃史上寫下濃墨重彩的一筆，加上本次批復的杭德市域（郊）鐵路，是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的歷史性大事。

歐歷勝總經(jīng)理 王志軍先生

歐歷勝總經(jīng)理王志軍先生在講話中，首先感謝了眾能聯(lián)合的信任，并強調(diào)歐歷勝非常重視市場，堅持長期主義、堅持價值主張的方向沒有變，此次合作充分體現(xiàn)了雙方對于價值的認同、對于行業(yè)未來發(fā)展的信心！

此外，王志軍先生表示，歐歷勝位于江蘇常州的新一代工廠將于2021年底投產(chǎn)，該工廠將全新升級實現(xiàn)工業(yè)4.0生產(chǎn)。對新工廠的投資，充分展現(xiàn)了歐歷勝對于高空作業(yè)市場長遠健康發(fā)展的信心；與租賃客戶的深度合作，則展現(xiàn)了對以眾能聯(lián)合為代表的優(yōu)秀租賃企業(yè)的信心，更展現(xiàn)了其對自身產(chǎn)品在市場應用的信心。

與優(yōu)秀同行，以信任攜手相伴。

未來可期！

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