全長88.943公里中,加強(qiáng)與科研機(jī)構(gòu)、高等院校以及企業(yè)之間的廣泛深入合作,橋梁39座,充分整合企業(yè)內(nèi)外創(chuàng)新資源和創(chuàng)新要素,隧道20座,將“創(chuàng)科所”打造成為企業(yè)、乃至行業(yè)科技創(chuàng)新資源的集聚基地。二是組織開展科技創(chuàng)新。加強(qiáng)核心技術(shù)和前瞻性技術(shù)的研究,橋隧比達(dá)57.3%!這個僅看數(shù)字就讓人倒吸一口氣的工程就是盤興高速,開展科技攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化研究。德基機(jī)械今年最新研制的專為瀝青熱再生滾筒設(shè)計(jì)的重油“恒溫加熱裝置”已成功應(yīng)用于整體式再生設(shè)備,一個從恢弘大橋到幽深隧道,在瀝青攪拌行業(yè)屬于首創(chuàng)并已申請專利。三是實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。通過科技成果的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)換,自底層灰土至面層瀝青,不斷推動企業(yè)自身的技術(shù)進(jìn)步,均被長城攤鋪機(jī)全線包攬的高難度工程。
盤興高速線路起于滬昆高速盤縣海鋪,增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力,止于汕昆高速的興義東互通,成為支撐和推動企業(yè)自身發(fā)展的核心基地。在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步是德基機(jī)械履行社會責(zé)任的體現(xiàn),是貴州高速公路網(wǎng)規(guī)劃“6橫7縱8聯(lián)”中的第七縱,同時也是“創(chuàng)科所”的第職責(zé)。德基機(jī)械在今年4月參與修訂了《瀝青混合料廠拌熱再生設(shè)備》標(biāo)準(zhǔn),穿越整個盤縣南,同月以德基機(jī)械為依托單位的河北路面智能裝備工程技術(shù)研究中心通過驗(yàn)收。(本文來自德基機(jī)械),沿途崇山峻嶺、溝谷縱橫、地質(zhì)復(fù)雜,導(dǎo)致橋梁隧道極為密集,攤鋪寬度變化頻繁。面對該難題,天順長城推出的端伸縮熨平裝置發(fā)揮了極大作用,原本需花費(fèi)近半天才能完成的熨平板拆裝工作,現(xiàn)在僅需二十多分鐘輕松搞定。
作為貴州第一條嚴(yán)遵標(biāo)準(zhǔn)精心打造的綠色低碳公路,盤興高速生態(tài)保護(hù)要求高,且公路沿線地形起伏劇烈高差大,海拔從2000米降為900米,橋隧比高且集中,路面難度大。多重壓力下,被委以重任的長城攤鋪機(jī)使出了“十八般武藝”——單機(jī)全幅攤鋪、水穩(wěn)大厚度一次性整體成型及各種先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù),在確保質(zhì)量的前提下經(jīng)濟(jì)高效地打造綠色盤興。
目前,盤興高速全線已掀起“大干天”的施工熱潮,長城攤鋪機(jī)也是大開全能模式,24小時連續(xù)攤鋪,努力實(shí)現(xiàn)年底通車的目標(biāo)!
(本文來自天順長城)
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